⑴ 一个普通火车票需要多少元
每天有好几趟车开到广州,票价主要是113块。有一趟是137块。
⑵ 高铁、火车的票价是如何定价的
火车票价与运行时间无关,与停站个数无关。
在 200km/h 的速度下,一等座基价大概是0.37 元 / 公里,二等座基价大概是0.30 元 / 公里;
在 300km/h 的速度下,一等座基价大概是0.74 元 / 公里,二等座基价大概是0.46 元 / 公里;
如果线路等级低于 200km/h,一般情况下按 200km/h 计算。
如果线路等级是 300km/h(如京沪、京广高铁),G 车跑 300km/h 的速度,二等座按 0.46 元 / 公里收费,D 车跑 200km/h 的速度,二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南),G 车 D 车都跑 200km/h 的速度,二等座都按 0.30 元 / 公里收费。
⑶ 代售火车票利润是多少
火车票代售点:
一、代售点必须具备的条件:
1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。
2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。
3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。
4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
二、代售点的申报和审批
1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。
2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。
三、几点提示
1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,如你没别的企业做后盾,单一买票,一般不会批)
3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧.
4、并不是任何人都可申请.一般要有企业背景(不然出事找谁去),内部有人最好.
5、售票点靠手续费不要说发不了财,收回成本都成问题.当然,如你是干别的买卖兼售车票(不需其它营业成本),倒不妨试试. 关于代理售票网点投资情况
1、一个代理售票点前期需投资约3-4万元,可以开办起代理火车票业务。其中:
出票机:1万元出头;
单设微机:1万元(铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断,即一般办公微机与售票机单设,不可共用)
2部电话:约500元,其中一部供拨号上网用。
代理保证金:1万元。
铁路制票系统专用汉卡:每月租金50元(制票系统专用,联网后相当于一个查询制票软件)。
此外,按铁路局要求,代理售票员必须是“专门售票员”,即专职做代理售票业务。
2、关于代理火车票代理费收取标准,按物价局等部门规定,一张客票最多加收客户5元手续费,铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中,有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处,铁路部门一般不予追究(按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务)。
假定“专门售票员”月工资400元,月拨号上网费50元,在不计水电、房屋资产折旧等的前提下(微机、打票机、电话按5年直线折旧),若以每张客票收取手续费5元计,每年一个网点要售出2020张票,即每天售出5.5张票,才能保持盈亏平衡。
(5X=20500/5+500*12 X=2020)
请采纳答案,支持我一下。
⑷ 火车票价格计算方法
根据发、到站间的运价里程,按旅客票价表计算。
新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算。学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时仍按硬座客票半价计算,不再减价。车票的起码票价里程:客票按20公里,加快票按100公里,卧铺票按400公里(特殊区段另有规定者除外)计算。
此前我国进行过几次价格调整,但是调整一直没有达到目标。铁路价格调整对国家影响很大,直接关系民众的出行成本、也左右着企业的营收,比如民众利益优先,可能就继续延续低票价,企业利益优先的话,就可以完全市场化,如果国家的诉求和追求明确了,怎么调价也就清楚了。
按基本票价2%计算
铁道部相关负责人向记者解释说,废止的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》中规定,铁路的保险费是包含在票价之内的基本票价的2%。“也就是说,强制保险费不区分列车等级和席别,每张火车票中均包含,都按基本票价的2%计算,而不是全部票价的2%。”
基本票价是指普通旅客慢车,也就是“绿皮车”的硬座票价。一张车票的构成比较复杂,比如一张100元的火车票中,包含有高铁票、卧铺票、空调车票等,基础票价可能仅是十几元到二十几元,所以降价不会太多。多数火车票基本降价在0.5元至4元之间,降价后,部分火车票也就出现了0.5元的“零头”。
以上内容参考 人民网-火车票价下调方案出台多数车票降0.5至2元
以上内容参考网络-火车票
⑸ 火车票如何定价
票价是以普客非空调硬座为标准,首先制定每人每公里的基础票价。然后按照列车速度,普快和快速(特快)两档分别上浮一定费率,再乘以相应里程数。此外,普通客车500公里以上的实行长距离的折扣,距离越远,折扣越低。从席别上区分,以硬座为基础,软座、硬卧、软卧、高级软卧分别加成不同的比率,形成各种车型和席别的不同票价。另外,加上意外保险、软席候车室费等费用,就得出票面上的价格。
此外,现行的普通线路动车组二等座票价是按照1993年的高级软座票价执行,动车组一等座票价再上浮,高速铁路和客运专线的动车组票价由铁道部单独制定,动车组票价不实行规定的长距离折扣定价,不过在实际中,长距离的动车组往往会有票面价格折扣。
⑹ 车票如何计成本或费用
一般差旅费计入管理费用
但,如果是有关于销售方面的,计入营业费用
⑺ 火车票成本
正规票价计算中 火车票 纸价为5角钱
可以考证的是
哈尔滨-哈尔滨东
哈尔滨-滨江
在正规铁路里程为0公里 但是票价为5毛钱 这5毛钱 就是所谓的票纸钱 你应该问的这个价格吧
⑻ 以前火车票与现在火车票哪个成本高
1、购票:先到售票厅买票;或者在网上购票。
2、检查:在进站口物品检查,就是火车站候车大厅的门口,有专业的安全检查机器将你的随身携带的物
品,放到上面检查完毕进站即可;
3、候车:随后就是候车,在你的车票发车时间,要在那个候车厅候车,上面都有指示的,可以按照车票
上的指示候车;
4、检票:在上车的时候进站台时候才检票的,这个只要随着大队人走就行了,还有就是注意你的车次火
车站都有广播提示和电子显示屏,上都有提示的;
5、上车:车到了,开始检票,检票完毕,进站台就可以等上列车了;
6、入座:然后按照火车票上的指示找车厢和座位号;[1]
3注意事项
1、进入候车厅没有时间限制
2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候,还有到站出火车站的时候
3、检票是在候车厅的某一个进站口处
4、大约半小时(大站)约10分钟(小站)提前点进入候车室比较好
5、进火车站时要检查行李(可能要检查身份证)
6、进入车站看告示牌(一般情况是电子告示牌),它会告诉你所5、坐的车次要到几号候车厅等候(要
对清楚车次和发车时间是否一致)
7、火车上和候车室要注意行李和身上的财物;在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通
知本列火车所停的站台号(检票后跟着大部队,不要走错站台)
8、到站时,出站要用到车票,别弄丢了,出站时工作人员会撕掉你的车票,这时车票才没用了
4温馨提示
1、买车票和坐火车时都要注意安全,带好自己的东西,或许会遇见小偷;
2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置,尾号0.4.5.9是靠窗户的车票,并问清楚什么时间到达
,为了预防晕车,买好晕车药;
3、坐车时准备足够的吃的东西,火车上的吃的很烂而且很贵,也不要在路边暂停站买吃的,不卫生;
4、如果路途时间很长,带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊;
5、如果路途很远,要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边,延长时间坐火车会使脚肿起;
6、总之如果是一个人第一次坐火车安全是首先要注意的,贵重的东西要注意保管;
7、列车开车前5分钟停止检票,建议你提前30分钟-1小时到车站,找到指定的候车厅等待上车,始发车
提前40分钟开始检票;
8、有时车站会检查身份证,你最好带在身上,并易于取出,车票也要全程随身携带,路上会有查票和查
卧铺证的,出站的时候也会查票,所以用过的车票出站前不能丢掉;
9、进站后根据长廊上电子牌选择具体上车的站台和上车的方向(一般廊桥都会由两个楼梯下到站台),
不要上错站台,廊桥上的电子牌会写硬座向什么方向下去,硬卧向什么方向下去;
10、卧铺上车后列车员会找你换卧铺证,下车前30分钟到一小时时列车员会找你换回来,因此你不用担
心坐过站,如果你要比票面的站提前下车,最好在换卧铺证的时候就向他声明;
11、如果你是硬座,上车注意保管好贵重物品,别老盯着你的东西看,让人看出你有贵重物品,偶尔注
意一下就好,妥善放好,上面有行李架,别让人顺手牵羊就可以了。
12、硬卧过夜睡觉也注意很贵重的物品最好放在身边,其他东西放置在行李架上就可以。如果携带箱子
,例如笔记本之类的东西可以放在箱子里然后放在铺位下面或者行李架上。
13、出站:不要和别人搭讪,如果有人接,直接去找接你的人就好了,如果没有人接你,最好到车站指
定位置乘坐出租车、地铁或者公交车,切忌乘坐那种在出站口拉人的车,也不要和那样的人去他们的旅
馆住宿,到市区找正规地方住宿就好。
14、路上自备伙食,方便面饼干什么的看你自己喜好,别乱吃别人的东西,也不要去餐车吃,餐车很贵
,来回的小推车也很贵,不过他每次出现的时候价格都会下调很多,不过不好吃,尽量还是自己带吃的
吧。推荐:牛肉干、茶杯、杯面、八宝粥、牛奶、水果等。总之,吃碱性食品对长途旅行者来说较有益
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⑼ 火车票价格多少钱
从1995年10月1日起,为了缓解当时铁路客运价格偏低、企业严重亏损的问题,经国务院批准,旅客票价基价率从硬座每人每公里0.03861元调整到0.05861元。这个基准票价率一直执行到今天,可以说近20年间并没有发生改变。
1993年春运的时候,广东曾经首先实行了铁路浮动加价。1996年2月,国家计委批准,自1996年4月1日起,允许广深铁路普通客运在当时票价的基础上可以上下浮动50%,在这个范围内,是由企业自主定价。
之后几年,春运浮动票价的实施范围有所扩展。直到2002年1月,我国首次就春运票价上浮举行听证会,春运期间的票价相比平时上浮约15%。但是,执行到2007年又全面叫停。对于原来的新空调和优质优价列车,铁路曾实行过折扣票,但随着运输成本的不断增加,这些列车先后恢复了原价。
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