‘壹’ 如何有效地降低物流成本
库存是供应链环节的重要组成部分，指一个组织所储备的所有物品和资源。从1977年到2000年，典型的高科技公司的库存绩效成倍增长，周转次数从2.5次增加到了5次。某些公司，如苹果和戴尔，现今其库存的运作时间甚至只有6――8天（相应的周转次数分别为61次和46次）。这意味着，公司运营其业务所需的库存较二十年前减少了50%。是什么驱使这些公司纷纷在降低库存，提高库存周转率 方面不断寻求更优。以下列举了美国和加拿大的大公司2000年物流成本 中各部分所占的比例。
据统计数据显示，即使在发达国家全年流通费用的支出也占到GDP的10%。而我国由于流通技术水平低，流通效率低，物流成本高，每年全社会支出的流通费用约占GDP的20%，达17880亿元。而上述数据显示在西方发达国家库存在物流成本中占相当高的比例。这就是大公司纷纷通过库存环节降低物流成本的原动力。削减库存带来的经济效益也是十分明显的：在美国制造业中，平均库存成本占库存价值的30%――35%。例如，如果一个公司的年库存产品价值是2000万美元，每年其库存成本将超过600万美元。这些成本由过时、保险、机会成本 等原因引起。如果库存量可减少到1000万美元，直接在账面上的反映，该公司可以节约300多万美元。也就是说，减少库存而节约的成本可看作是利润的增加。同时高技术企业产品因为过时特别快和物流运作条件要求高，其存货 持有成本应明显高于一般企业产品。
而各家企业为了获得竞争优势，也纷纷推出独一无二的绝招。下文列举了通用的策略。
利用“牛奶取货”方式，降低库存成本。
上海 通用目前有四种车型。不包括其中的一种刚刚上市的车型在内，另外三种车型零部件总量有5400多种。上海通用在国内外还拥有180家供应商，还有北美和巴西两大进口零部件基地。那么，上海通用是怎么提高供应链效率、减少新产品的导入和上市时间并降低库存成本的呢？
通用的部分零件，例如有些是本地供应商所生产的，会根据生产的要求，在指定的时间直接送到生产线上去生产。这样，因为不进入原材料库，所以保持了很低或接近于“零”的库存，省去大量的资金占用。有些用量很少的零部件，为了不浪费运输车辆的运能，充分节约运输成本，上海通用使用了叫做“牛奶圈”的小小技巧：每天早晨，上海通用的汽车从厂家出发，到第一个供应商那里装上准备的原材料，然后到第二家、第三家，依次类推，直到装上所有的材料，然后再返回。这样做的好处是，省去了所有供应商空车返回的浪费。
传统的汽车厂，以前的做法是要么有自己的运输队，要么找运输公司把零件送到公司，这种方式并不是根据需要来供给，有几个方面的缺点：有的零件根据体积或数量的不同，并不一定正好能装满一卡车。但为了节省物流成本，他们经常装满一卡车才给你，这样就造成了库存高，占地面积大。
而且，不同供应商的送货缺乏统一的标准化的管理，在信息交流、运输安全等方面，都会带来各种各样的问题，如果要想管好它，必须花费很多的时间和很大的人力资源。所以通用就改变了这种做法，聘请一家第三方物流供应商，由他们来设计配送路线，然后到不同的供应商处取货，再直接送到上海通用。利用‘牛奶取货’或者叫‘循环取货’的方式解决了这些难题。通过循环取货，我们的零部件运输成本可以下降30%以上。”这种做法的优点是非常显而易见的，同时这也体现了上海通用的一贯思想：把低附加价值的东西外包出去，集中精力做好制造、销售汽车的主营业务，即精干主业。
与供应商共赢，建立供应链预警机制。
上海通用所有的车型国产化都达到了40%以上，有些车型已达到60%甚至更高。“这样可以充分利用国际国内的资源优势，在短时间内形成自己的核心竞争力。”所以，上海通用非常注意协调与供应商之间的关系。
上海通用采取的是“柔性化 生产”，即一条生产流水线可以生产不同平台多个型号的产品。如它可以在同一条生产流水线上同时生产别克标准型、较大的别克商务旅行型和较小的赛欧。这种生产方式 对供应商的要求极高，即供应商必须时常处于“时刻供货”的状态，这样就会给供应商带来很高的存货成本。而供应商一般不愿意独自承担这些成本，就会把部分成本打在给通用供货的价格中。如此一来，最多也就是把这部分成本赶到了上游供应商那里，并没有真正地降低整条供应链的成本。
为了克服这个问题，上海通用与供应商时刻保持着信息沟通 。“我们有一年的生产预测，也有半年的生产预测，我们的生产计划是滚动式的，基本上每个星期都有一次滚动，在滚动生产方式的前提下我们的产量在做不断的调整，这个运行机制的核心要让供应商也要看到我们的计划，让其能根据通用的生产计划安排自己的存货和生产计划，减少对存货资金的占用。如果供应商在原材料、零部件方面有种种原因造成问题，他也要给我们提供预警，这是一种双向的信息。万一某个零件预测出现了问题，在什么时候跟不上需求了，我们就会利用上海通用的资源，甚至全球的资源来做出响应。”
“如果没有很好的供应链，我们也不会有很好的生产。这就要求大家共担风险，共同享利，共同发展。”因为市场千变万化，供应链也是千变万化的。对突发事件的应变也是如此。比如去年美国“9?11”事件以后，当时上海通用在北美的进口零部件就出现了问题，“我们就启动了‘应急计划’，一段时间内我们不用海运，而是改用空运的方式。”再比如像伊拉克战争，通用看到战争爆发的可能性，并意识到了对其供应链可能产生的影响，所以这段时间通用就尽可能的增加零部件的库存，而且也预警所有的供应商，让他们对有可能受影响的原材料进行库存。“在SARS期间，我们也在采取应急措施。我们也不能够确保一切，只能尽我们最大的努力来确保客户的利益。当然我们也要同时保护供应商的利益，不能把这部分成本转嫁到他们身上。供应链归根结底就是要贯彻一个双赢的概念。”
‘贰’ 物流行业如何降低运营成本
该如何有效的将物流运输成本压到最低呢？
为您提出一下几点建议：
首先，可以通过整个供应链的有效管理，提升服务的效率。使企业与物流公司之间紧密配合，减少中间环节的损耗，在一定程度上使物流成本大大降低。
其次，可以借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的人工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
最后，在流程上，可以借助Smart TMS智慧物流运输管理系统通过加强信息化建设建立起一套规范的流程体系。SmartTMS系统功能主要涵盖了人员信息管理、权限分配、业务管理、资源调度以及财务对账等功能，通过一站式的管理平台，利用PC网站、移动网站、手机APP等载体实现业务操作同步进行，对运输过程中每一个环节以及各个环节之间进行有效的衔接，减少中间的冗余环节，降低不必要的消耗。从而起到降低物流成本的效应。
物流业作为服务性行业中的重要一员，它的服务对象不仅限于某一领域，而是囊括了生产消费领域的方方面面。在现代社会行业竞争日趋激烈的环境下，广大的物流企业只有居安思危有忧患意识，才能更好的迎接机遇与挑战。
‘叁’ 急！！如何降低物流成本
物流成本不仅仅只牵涉于运输方面，其实它还涉及到存储、装卸、搬运、流通加工、信息处理等。
物流成本的降低从运输方面考虑
1、运输工具及运输方式 。假设一批货物原先定由飞机运送到达，但这些货物对于顾客来说不是急需的我们就可以将此种空运方式改换为铁路运输，或者是海运，再或者是多式联运。
2、运输路线。（这个就好比一个陌生人到了陌生的环境，不认识路，于是选择打的到某个目的地，黑心的司机就仗着客人对于周围的环境不熟悉，带着客人来回的绕了好多的路线，这样从而就增加了路线。自然的车油费，也就上升。）如果选择一个适当的路线那么一系列的费用也会因此而降低
从存储方面考虑
1、降低货物在仓库中的停留时间。（每种货物在仓库里面都标明了货物的入库与出库时间，一旦货物出库期到达那么就立刻催货主提货。）这样也就可以降低仓储成本
2、合理的堆放货物。（货物的堆放方法其实也有很多种，在这里我就不依依的介绍，因为货物如果堆放合理的话那么空间利用率也就大幅度的提高，多余的空间可以存储其他的货物。从而增加了仓储的收入自然的与部分的物流成本相互抵减。）
3、定期的检查货物。（定期的检查货物可以降低货物的损坏几率，对于客服这方面应该相当的重要）
从装卸、搬运方面考虑
1、将人力、机器设备有效的结合。
从流通加工方面考虑（包装为例子）
1、根据顾客的实际需要选择适当的加工（包装）方式
2、根据货物的实际情况选择适当的加工（包装）方式（有些货物并不需要迂回的包装，那么就没有必要考虑再次包装）
信息处理方面考虑
1、及时的处理顾客的订单
2、企业内部的相互协调，信息共享。
3、与外部企业之间的密切联系。
‘肆’ 企业如何降低物流成本
物流成本的降低和控制,不是纸上谈兵的,首先要有多年的物流行业从事经验,现在网上什么降低物流成本根本就是废纸一堆,,根本不知道他说什么,也根本没有实质性的效果,.因为他们根本不懂物流,包括很多企业,也根本不懂,..物流公司的报价是多少就多少,因为他们往往是多选几个物流公司.,选择报价比价低的进行合作.但是有很多弊端.一.根本不知道实际价格,.二.被骗也很快乐,,因为他们自己觉得运输得妥当.,那是自以为是. 三.根本不懂物流实际的成本., ; 当今现状是很多物流公司,水准参差不齐;价格更是毫无根据.乱收费的情况多得很,很多企业就是这样被人蒙在鼓里;还津津乐道; 我从事过物流行业多年.深知物流运输的成本;对于物流公司的报价.真的是不敢恭维. 太离谱., 还有就是很多物流公司根本不参与实质性的交通运输.而是专门做黄牛.就是转接.卖货.如今在东莞地区的这样的没有实质性运输的物流公司 要比实质性运输公司多出5倍.. 情况可怕吧.. 他们常年寄生在企业的身上吸血,.并没有做出经济价值.哇..每每想到,笔者心寒啊;所以,我转行了,不做物流公司的业务员. 改做降低物流成本控制管理咨询了.就是专门为企业制定方案,解决物流运输的成本高问题. 一般来说,同样的货物,.同时间段,.同样的货量,,我至少能降低50-5%的运费支出;我现在在油且物流上班,这个企业是个先进有思想的企业,目前还是可以的,有很多企业与我们签订合同,他们运费降低,我们的价值就产生了,. 如果有企业,要降低物流成本的,,找我, 给你们最实际有效的方案.二不是纸上谈兵..就是从价格入手,清除第三方物流这样的寄生虫. 企业成本自然降低.并且物流运输更有保障.,
‘伍’ 物流降低成本的方法及策略有哪些
物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面： 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。
几种降低物流成本的基本途径：
1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。
2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。
3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本.