❶ 雅阁和迈腾犹豫中,迈腾的保养费用惊人吗
网上对迈腾的一些使用疑问我们也关注到了,有些问题暂时无法确定是否很普遍的问题(例如后轮胎),至于涡轮增压几万公里后要更换也是没有道理的,如果真有其事我们也不会推荐它。当然按照过去大众保有量很大的1.8T帕萨特、宝来来看,并没有发生这样的事情。当然如果你是想买一个放心省心,我们还是推荐你选雅阁,毕竟这是一款最全面、合理的车。
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❷ 迈腾和雅阁的使用费用
迈腾1.8T：
①97号油，手动车型百公里油耗7.7L，自动挡为8.1L。（工信部公布油耗）
②首保7500公里--免费。2保为15000公里--约580元，之后保养周期为1W公里---大约1100元。
10W公里保养费用约为9930元。（不含工时费，且有地区价格差异）
雅阁2.4：
①93号油，百公里油耗8.8L。（工信部公布油耗）
②首保5000公里--免费。之后小保养周期为5000公里--均约220元，大保养周期为4W公里--约1204元。
10W公里保养费用约为4017元。（不含工时费，且有地区价格差异）
雅阁使用更经济。
①油费雅阁有优势。虽然迈腾油耗略低于雅阁，但是迈腾为97号油。
②保养雅阁有优势。比迈腾便宜了一倍以上。
③配件雅阁有优势。迈腾很多进口零件，虽然质量不错，但是太贵了。
虽然雅阁经济，但迈腾也是好车。
雅阁：
商用家用均可。
空间大，舒适；小毛病很少；养车费用几乎是同级别最低的；比较保值。而且多年来都是B级车销量冠军。
操控性一般；车身强度差，安全性低；日本车。
迈腾：
更适合喜欢操控的驾驶者。
涡轮增压+双离合变速器较先进；车身强度高；操控性也不错。大众品质值得信赖。
后排空间小；但最大的障碍就是养车费用几乎是同级别里最高。
❸ 家用为主,雅阁还是迈腾,帕萨特，还要考虑后期保养费用问题
抛开名族问题客观评论，家用买雅阁，后期保养费用低，因为是自然吸气发动机，而且车的小毛病也少，新款雅阁变速箱是CVT，换挡平顺。迈腾和帕萨特都是缸内直喷和涡轮增压，机油要用全合成机油，火花塞2万公里4S店就要求换，后期保养费用较高，并且油还要加高标号的，不适合家庭用，家庭用车就涂个经济实惠、小毛病少，省心点的。
❹ 雅阁和迈腾哪个好
各花入各眼。这2款车都是B级车里的典范，一个德系一个日系。一个大众一个本田。
就我个人而言，如果一定要在这2个车型里选择一款，我百分百会选择雅阁。
当然客观的说，本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力，这是我选择它的第一个原因。对于外观的喜好，这个真是没任何道理的。还是这句话：各花入各眼。
其次，对于自然吸气铁杆粉来说，雅阁的2.0自然吸气发动机的选项是非常打动我的。与之匹配的E-CVT电子混动系统无级变速，在使车辆保持不错的动力表现的前提下，还能达到非常惊人的省油效果，何乐而不为？
❺ 迈腾和雅阁的保养费用
这两款车的保养价格，要看车的配置和车的保有量，以迈腾的T，涡轮增压发动机，保有量也比不过雅阁，肯定有几百的保养价格差异（不是指一般的机油滤等等），
❻ 迈腾和新雅阁10万公里保养费用哪一个贵
从保养间隔来看,一般来说德系车会比日系车时间要长一些,但配件和工时费用要比日系车稍贵些,服务也没有对手细心。而且涡轮增压发动机对保养的要求也比一般的自然吸气发动机要高,出问题的几率也要高些(例如机油、点火线圈等等),10万公里下来保养费用自然会相对贵些。如果你会十分介意养车成本和4S店的服务水平,选新雅阁无疑会比较省心,而迈腾在我看来更适合对机械痴迷的“技术派”。
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❼ 迈腾和雅阁该选哪个
在百公里加速测试中（上图为其他媒体所测试），迈腾取得了7.2秒的成绩，而雅阁慢了其近2秒。毕竟自然吸气和CVT天生不是比加速的料。值得一说的是在加速过程中迈腾得益于DSG变速箱极快的换挡速度不但让整个加速一气呵成而且让你随时处于兴奋状态。而雅阁则是像一个歌手，但歌声一直保持在一个调上，显得沉闷无趣。
由于这两台车都是采用了缸内直喷和气门正时技术，所以发动机燃油利用率都十分出色，所以在高速中都能将油耗控制在6升多一点。而在城市路段中不到9L的表现也是相当优异。
保养费用
迈腾首保是5000KM，之后每7500KM保养一次，而雅阁则是每5000KM保养一次。同时迈腾碍于涡轮增压对油品更高的要求和双离合变速箱的保养，其使用成本要比雅阁高。在这一方面雅阁在展现出日系车一贯“耐用”的特点。
❽ 雅阁和迈腾哪个好
有的朋友只凭听到或看到几句传言就不负责任地编说一气，很不可信。
到底哪款更好，要相信权威部门的测试，要进行必要的科学比较，并参看近期销量情况。
一是国家的C-NCAP碰撞试验成绩。迈腾和雅阁都是五星级，但具体得分雅阁为50.3分，凯美瑞为48.8迈腾为46.6分。这说明雅阁的安全性出色。
二是亚太公司的J.D.Power质量评级。在总分为20分标准中，雅阁得分为15分，凯美瑞为14分，但未查到迈腾的成绩。从南北大众其它车的成绩看，不够理想。
三是近几个月的销量。雅阁和凯美瑞交替领先，迈腾的销量不足上述两车销量的一半。
本人认为，大众的造水平的确很高，特别是在车身技术、底盘技术和科技配备方面有着其它品牌车所不具备的优势。但是，一方面，涡轮增压发动机在技术先进特别是动力突出的同时，也存在着养护要求高和维护成本高的特性。第二方面，由于20万以上级车型多考虑商用性，尤其强调舒适性和豪华性，而迈腾的尺寸相对小一些，内饰也偏于简约，尽管其运动性和实用性很强，但不符合更多人的购车心理偏好。
综上所述，如果你更喜欢运动性，如：急加速、急刹车、急过弯和倒车、调头的灵活性，加之，很欣赏德系车的车身技术，可以考虑迈腾。否则应该重点考虑雅阁和凯美瑞。雅阁在豪华的同时更具有驾驶乐趣，但舒适程度不如凯美瑞，凯美瑞更偏于中庸，没有特别突出的优点和缺点。
❾ 凯美瑞 雅阁 迈腾 从油耗和后期保养费用各是多少
保养费用：凯美瑞最高、其次是雅阁、迈腾最低。因为迈腾首保之后是每10000公里保养一次，其他两个都每5000公里保养一次。
油耗，首先要说明的是，迈腾1.8t和凯美瑞2.4，雅阁2.4来比较，排序是，迈腾最省油，其次是凯美瑞，再次是雅阁。迈腾在使用DSG变速箱之后是很省油的车，特别是跑高速。