❶ 水泥路与沥青路相比哪个造价高。相同环境下哪个寿命长。
水泥路成本低，柏油路造价比较高昂，但是水泥路的寿命长。
1、柏油路也叫沥青路。其基层构造与水泥路(也叫钢筋混凝土路)一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。
2、柏油路舒适性好，轮胎的抓地性强，但车费油(软性路面阻力大)，铺设、维护费用高。水泥路舒适性差，车省油，铺设、维护费用低。
3、水泥路面即所谓刚性路面,而柏油路面就是黑色弹性路面,水泥路容易断裂,但承重好,沥青路面则相反。
4、水泥路面造价虽高，但是可以使用二十年基本不修理。而沥青路面使用数年后就会破烂不堪，还是水泥路面使用成本低。
5、水泥路面不适合高速公路，就是现在的水泥路面的整体施工，再切出膨胀缝，也避免不了不均匀沉降。
6、 沥青路面适合高速公路，但是在使用中路面磨损快，几年就得翻修。
❷ 沥青路面和水泥路面哪个造价高
沥青路面造价高。
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。
❸ 花岗石大理石哪个价格高
大理石的价格会比花岗石要高。
❹ 花岗石和大理石有什么区别花岗石和大理石哪个贵
不管是在对室内进行装修还是对室外进行装修，石材都是一种使用得比较普遍的装修材料，室内使用的石材一般以大理石或者石英石为主，用途就是作为飘窗的台面或者橱柜的台面，而室外使用的石材种类就比较多了，常见的一种石材叫做花岗石，花岗石在生活中听说的频率应该也是比较高的，它的质地坚硬、材质比较耐用，因此经常被使用在室外，那么今天我们就具体介绍花岗石。
花岗石是什么
花岗岩主要是由石英、长石、辉石、角闪石等矿物组成的，具有质坚耐腐蚀、抗压强度大、硬度高、耐磨性能好、抗风化、化学稳定性强、色泽美观等优点。花岗石石材是没有彩色条纹的，多数只有彩色斑点，还有的是纯色。其中矿物颗粒越细越好，说明结构紧密结实。
花岗石和大理石有什么区别
价格方面：花岗石是应用历史最久、用途最广、用得最多的岩石。它适用在经受风吹雨打及耐磨、力学性能要求高和场合，如建筑物的墙、客流量大的厅堂、楼梯踏步、台阶等处装饰。家庭地面采用花岗岩装饰，能使房间高贵、典雅，显示豪华气派。但它的价格较贵。大理石主要用于加工成各种形材、板材、作建筑物的墙面、地面、台、柱，还常用于纪念性建筑物如碑、塔、雕像等的材料。大理石地板具有纹理，有良好的光洁度，能给人富丽庄重之感，但大理石不吸声，不防滑，不适宜用于卫生间及厨房，且价格较昂贵。
使用方面：大理石材矿物成分简单，易加工，多数质地细腻，镜面效果较好。其缺点是质地较花岗石软，被硬重物体撞击时易受损伤，浅色石材易被污染。铺地大理石尽量选单色，选择台面时有条纹的饰布效果较好。由于花岗石与大理石相比质地更坚硬且耐酸，因而花岗石在家居装饰装修中更适用于室外阳台、庭院、客餐厅的地面及窗台。而大理石则可用于吧台、料理台、餐柜的台面。
在今天的文章中，我们主要为大家介绍的是和花岗石有关的信息，我们提到了花岗石是一种适合在室外使用的材料，花岗石最好不要使用在室内，因为花岗石中含有微量放射元素，我们今天分析了花岗石的基本信息，考虑到很多的用户朋友不能够清晰地区分花岗石和大理石，所以我们在第二部分也分析了花岗石和大理石之间的区别，大家可以仔细地去读一读。
❺ 降成本选sbs改性沥青还是天然沥青
随着社会的发展，人们对公路工程应用中改性材料有了新的认识，由于前几年的低油价，作为石油下游产品的聚合物改性技术得到了推广应用，目前市场上最常用的是SBS改性技术。但随着高油价时代的到来，SBS改性技术的改性成本大大的提高，天然沥青的改性技术开始引起业内的关注，而在国内天然沥青的应用中，天然岩沥青的使用最为广泛，最典型的案例是岩沥青北京长安街路面大修和浙江金塘跨海大桥的应用，《中国交通报》2009年6月26日第七版特别给予介绍。岩沥青改性和SBS改性只是二种不同的石油沥青改性技术，其他工程条件是相同的，在使用改性沥青混凝土的工程中都可应用。但相比于SBS改性技术，岩沥青改性技术具有以下几个特点：
1.性能稳定，材质均匀
岩沥青改性技术采用“干法”改性，即直接在拌合楼与粗细骨料一起添加，在骨料的高速剪切作用下，能与各种骨料均匀拌合，此时再加入热沥青，这种形成的混合料就会是各种材料均匀搭配的胶状物，使岩沥青与石油沥青充分混合，整体性能稳定，不会产生性能不均匀现象。而现在常用的SBS改性技术，SBS本身与石油沥青相容性差，其改性必须经过预混合，预混合后十分不稳定，很容易产生离析，到现场不易觉察，现实工程中，SBS改性混凝土经常出现性能不均而引起局部破坏的现象。
2.容易监督，质量保证
岩沥青的改性过程全在现场，工程监理方面只是通过监督拌合过程岩沥青的添加量，就能有效的控制改性沥青的质量。而SBS只能通过试验才能了解改性情况，相应试验比较复杂，需要专业实验室，现场不易控制。另一方面，现在由于市场竟争，SBS改性过程中，人为的减少SBS添加量以节省成本的现象越来越严重，由于相对于70#重交沥青，目前国标明显偏低。按标准SBS的添加量为沥青含量的5-6%，它高温动稳定度可以达到6000次以上，而目前市面上的添加量一般在3-4%，它高温动稳定度在4000次以下，而国际是2800次，一般都可达到国际，但毋庸置疑路面沥青混凝土的使用寿命大打折扣。
3.不需预混，减少加热过程，延缓沥青的老化，增加沥青寿命
使用岩沥青改性，不需要预混，直接在拌合楼添加改性。沥青在高温下老化很快，而SBS在改性厂就要加温到180℃用胶体磨进行预混，在储存运输过程都要保温，这无疑加快了沥青的老化，降低了沥青的使用寿命。
4.物理改性，可再生利用 岩沥青改性属于物理改性，改性过程主要通过高强度的天然沥青和低强度的石油沥青混合，达到适合工程使用的改性沥青。而且天然沥青由于在自然界长期的作用下，性质特别稳定，可以长期存在，因此岩沥青改性的混凝土具有很强的抗老化能力，而且在以后的沥青再生中岩沥青仍能发挥作用。SBS改性沥青是通过分子键重新组合达到改性目的，属化学改性，其中SBS随着沥青的老化而老化。
5.从社会效益讲，由于减少加热环节，岩沥青改性还可以环保、节省能源、降低排放、利国利民等社会功能。
❻ 用水泥和柏油铺设道路那个成本低，各有什么优缺点
地理常识题答案：前几年中国南方用水泥地，北方用柏油地。 原因：水泥怕冻，更怕温度剧增剧降，北方冬天温度在零下20度一下，夏天又在30度以上，水泥很容易出现裂痕； 老式的柏油怕热，一热就容易变软，甚至化开，南方温度高。 因为这两个原因，所以 但是现在都已进用柏油马路了，因为现在的技术即使再热柏油也不会化了。 成本问题答案：看情况而定。 原因：水泥是砂子一类的东西（硅酸盐等等这里不具体说明），沥青（就是柏油）是石油的副产品（石油分馏的到有机物，每个有机分子含碳量少的做成石油气、机油、汽油、柴油、煤油，多的做成润滑油，煤焦油，沥青等） 所以要看那个地区情况了，万一那个地区生产水泥而又却石油，肯定水泥便宜。
❼ 水泥混凝土路面和沥青混凝土路面哪个造价高
单位造价沥青混凝土路面要高。
1.水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。
水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。
垫层，在温度和湿度状况不良的城镇路面道路上，应设置垫层。以改善路面结构的使用性能。
基层，基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。
面层，水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整。
水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构，它与其他路面相比，具有以下特点：
优点
（1）强度高。
（2）稳定性好。
（3）耐久性好。
（4）养护费用低。
（5）抗滑性能好。
（6）利于夜间行车。
缺点
（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。
（2）接缝较多。
（3）开放交通较迟
（4）养护修复困难。
2. 沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。
优点：
（1）足够的力学性能，能承受车辆载荷施加到路面上的各种作用力；
（2）一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变而不破坏；
（3）与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全；
（4）有高度的减震性，可使汽车快速行驶，平稳而低噪声；
（5）不扬尘，且容易清扫和清洗；
（6）维修工作比较简单，且沥青路面可再生利用；
缺点：
（1）裂缝 由于车辆严重超载，致使拉应力超过其疲劳强度断裂，或是沥青面层缩裂，冬季，沥青面层中的平均温度低于断裂温度，面层即发生断裂
（2）车辙 这个很常见，在温度较高的季节，车辆的反复碾压，沥青产生塑性流动形成的，车辙达到一定深度，辙槽积水，容易发生事故
（3）松散剥落 沥青从矿料表面剥落
（4）表面磨光 车轮反复滚动摩擦作用，集料表面被磨光导致沥青面层表面光滑，容易在雨季导致车祸
❽ 花岗岩做沥青混合料集料有哪些不足
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
沥青的用途：
主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。
简介：
沥青的类别：
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。
❾ 花岗岩上可以铺沥青吗
可以铺,应该没有影响.这个广场应该有几年了吧,自然层降肯定够了.只要基础没问题肯定就可以