㈠ 手里有35万元的闲钱，购买XT5还是汉兰达
首先，从价格和定位上来看，两者不是一个用途和级别的车。
汉兰达
定位于家用7座SUV，主打的大空间，一直是这个级别中标杆的存在，汉兰达以时尚霸气的外形和超大的空间，超棒的NVH感受，上市了这么长时间，到现在还是加价提车，可见人们对他的热爱。
动力方面采用2.0T+6AT的动力组合，这个级别的车就不需要什么超强动力了，整体感受很够用，平时超车很轻松，及时在满载的情况下，动力也是没有问题的，爱信的6at变速箱不论是平顺性和稳定性都是没得说，这套动力总成打的就是稳定牌。
这个级别的车操控性么？只能说一般，忽忽悠悠的像坐船一样，但是宽大的座椅配合不错的NVH，整体感受还是不错的，超大的储存空间也是汉兰达的一个卖点，可以说汉兰达是一个非常不错的家用SUV。除了寒酸的配置和老旧的内饰设计。
动力方面采用2.0T+8AT的动力组合，虽然同样是2.0的发动机，但是暴力性可不是一个界别的，用小张自己的感受说下，真是窜。
舒适性XT5的悬架要比汉兰达硬，转向很精准，操控性不错，小编认为，偶尔小激情下，也还是不错的。配合主动降噪技术NVH方面在这个级别中也是名列前茅。
小编总结，从定位上这两辆车不是一个级别的存在，但是考虑到终端的售价，选车的时候又会有一些小重叠，汉兰达更是一个省心的选择，空间大，舒适性也不错，后期的维护方面，价格方面也不是很贵。XT5保值率不高，美系车的一些细节上处理不是很理想，一些小的做工还需要提升，后期的维护保养价格高。
整体选车还是看需求，省心大7座汉兰达，追求时尚，操控选择XT5，而且会更有面子。
网友点评
我的就是17款汉兰达四驱豪华版本。凯弟拉客我没有选择，这个得看你买车的出发点了，你买车干嘛用的，你追求的是什么，了解好自己的需求，那么答案就很明确了。两个车各有各的优点。一定要了解好自己的需求。汉兰达品控还不错，空间没得说，7座，保养相对凯迪拉克会便宜一点。相对以后用车成本会低一些。但是会很平庸，没有亮点没有缺点。凯弟拉客嘛，算个豪华品牌，动力会好一些，外观漂亮，大灯设计很突出，但是追求空间肯定不如大汉的。
兰达优势是空间大拥有七座，乘坐舒适，内饰用料做工较好，使用久了很少会有异响，小毛病也少，保值率高。3.5的V6加速线性动力很好，2.0T的起步肉。劣势是配置低，再就是车身长停车不方便。凯迪拉克XT5，五座但是空间够大，外观辨识度特别高，钻石切割泪眼灯，一眼就能认出来，动力也是起步肉后期加速很迅猛。劣势是底盘悬挂硬，且底盘裸露太多，离地间隙不够高，接近角离去角都小通过性不好。
㈡ 汉兰达和卡迪拉克xt5哪个好
汉兰达和卡迪拉克xt5相比个人认为各有优势，考虑实用性，价位，维修保养成本还有保值性方面汉兰达好一些，考虑舒适性，品牌知名度 面子因素方面凯迪拉克xt5有优势。
㈢ 凯迪拉克xt5和汉兰达如何选择
摘要 您好，亲！选择汉兰达的会比较好点，凯迪拉克xt5是不错的，但是太费油了，后续包养费用也比较高，建议您选汉兰达的，个人建议仅供参考！
㈣ 新凯迪拉克XT5 和汉兰达哪个好
这两款车子比较的话我个人建议选择丰田汉兰达这款车子销量好车子的性能也比较稳定一些
㈤ XT5和汉兰达哪个更好一点
XT5和汉兰达车型相比个人认为各有优势，考虑车子品牌还有舒适性方面XT5好一些，考虑实用性，保值性方面汉兰达更好一点。
㈥ 35万以上的预算在汉兰达和凯迪拉克XT5当中应该如何选择
如今大家的购车预算随着收入的增加也越来越多，有相当一部分人的购车预算已经进入到35-40万这个价格区间，在这个区间当中我们可以选择一台配置丰富的中型SUV车型，也可以选择一台更有面子的豪华品牌中型SUV车型，那么在这个区间当中，我们是应该选择丰田汉兰达和凯迪拉克XT5呢？我们今天就来聊聊这个问题。
对于预算相对充足的消费者来说，XT5是一个更好的选择，毕竟XT5品牌认可度更好，而且底盘与动力调校也更棒，外观的气场以及内饰带来的氛围感也更好，除非你有7座刚需，否则汉兰达都不是一个好选择，毕竟都已经花了30多万了，谁不希望能多挣点“面子”回来呢？
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㈦ 凯迪拉克XT5与丰田汉兰达选哪个
丰田汉兰达和凯迪拉克XT5相比个人认为考虑经济性，维修保养成本和便利性丰田汉兰达好一些，考虑车子的舒适性方面凯迪拉克XT5好一些。
㈧ XT5和汉兰达哪个好
XT5和汉兰达相比，考虑品牌还有舒适性方面凯迪拉克XT5好一些，考虑保值性，实用性方面汉兰达好一些。
㈨ XT5和汉兰达选哪个
汉兰达和XT5两辆车摆在一起，切实的反映了务实与享受。XT5 35.99万的起售价足足比汉兰达低配高出一辆合资紧凑级的价钱，也侧面印证了出身的差距。
自从SRX停产后，凯迪拉克在国内SUV领域的大梁便由XT5挑起，辨识度极高的“钻石切割”设计，外观大气且干练，内饰一切从简，连机械按键都被触摸感应代替，木纹饰板和可见于所触之地全部被真皮覆盖的精致用料也体现出“豪华”二字的精髓。同样是主打北美市场，与XT5的豪华相比，汉兰达就显得“糙”许多，硬塑料的应用缺乏质感与触感，但带来日常使用的省心，无需特殊维护保养。储物格随手可及，中央扶手箱大得可放下手提包，简单粗暴的实用至上原则。
最后一个就是空间的差异，XT5全系只有5座，而汉兰达的卖点却是7座。空间向来都不是豪华品牌产品的构成要素，能够花费36万购买一辆豪华品牌SUV的消费者还会被两个座位困扰吗？不存在的，坐不下再开一辆好了。这个本质的区别也从根本上区分了消费群体，汉兰达能满足一切生活需求但却不能像XT5成为你身份的另一种象征。（亚夫）