❶ 轿车和suv同排量的一年用车成本相差多少
您好！这要看您的使用情况了 希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢~！
❷ suv和轿车后期维修哪个费用高
这个跟是SUV还是轿车没有什么关系，主要看你的发动机和变速箱等。一般自然吸气的发动机维护保养比较便宜，涡轮增压的车子费用要高很多。手动档要便宜一些，自动档要贵一些。
❸ SUV和轿车一年养车费那个贵
差不多 因为现在的大部份 SUV都是以轿车地盘开发的 区别不大
❹ suv和轿车哪个保值率高
总体上说SUV保值率比轿车高一点，这是国内SUV热度高产生的，但具体肯定也要看品牌和车型的。有的标杆级的轿车保值率也是非常高的，不比SUV低，有的SUV车不错但就是卖不好，保值率也低，这个很难讲，都是看市场。
❺ suv和轿车成本分析
10万～30万元4款主流SUV车
1.本次调查了4款主流SUV及休闲车：Jeep2500、CR-V、帕拉丁2.4、特拉卡3.5；特别说明的是，截止到记者发稿时止，未收到猎豹飞腾的反馈问卷。
2.车型说明：所选的这4款车仅为10万～30万元价位区间内的主流及热销车型，并不代表车型定位、档次的一致性。
3.调查方式：记者将调查问卷发给厂方，由其或其指定的北京经销商反馈问卷。
编者按：本版策划的主流车型维修保养费用系列调查，到本期已全部结束。该系列报道自11月推出以来，受到读者、业界及同行的关注，很多读者和业内人士对报道提出了宝贵的意见和建议，在此深表感谢，欢迎大家就维修保养中的问题继续与我们交流。本期特别感谢北京吉普、华泰汽车、东风本田和郑州日产的大力支持，正是他们敢于接受媒体和消费者对其售后服务情况监督的勇气，使我们得以顺利完成采访任务。
10～30万元主流SUV及休闲车保养费用
Jeep2500：免保时间长
Jeep2500是目前入门级SUV的绝对主流车型，从此次调查数据来看，其机油三滤的价格不高，连工带料249元。Jeep2500的首保里程为3000公里，此后每5000公里保养一次。值得一提的是，Jeep2500前3万公里为免费保养，对用户来说是不小的优惠。
如果以6万公里为限，Jeep2500的总保养次数为13次，扣除免费部分，厂方提供的6万公里Jeep2500的总保养费用为3000～4000元。
CR-V：与中级轿车相当
作为城市运动休闲车，CR－V除了在性能特点上更偏向轿车外，其保养的项目、费用也与中级轿车相近。从此次调查数据来看，其机油三滤中汽滤、空滤的价格较高，所以机油三滤连工带料达到1000元，但汽滤、空滤的更换周期也较长，4万换一次，不像一般车每5000或1万公里就需要保养，整体来看机油三滤费用未必比别的车高。CR－V的首保里程为5000公里，此后每10000公里保养一次。
如果以6万公里为限，CR－V的总保养次数为7次，扣除免费部分，6万公里CR－V的总保养费用为3600元。
帕拉丁2.4：费用适中
帕拉丁2．4是目前中级SUV的主流车型，从此次调查数据来看，其机油三滤的价格适中，连工带料400元。帕拉丁2．4的首保里程为1500公里，首保一般只作检查，此后每5000公里保养一次。如果以6万公里为限，帕拉丁2．4的总保养次数为13次，扣除免费部分，6万公里帕拉丁2．4的总保养费用为4400元。
10万～30万元主流SUV及休闲车零配件价格
特拉卡3.5:与身价相符
特拉卡3．5是目前中高级SUV的主流车型，也是四款车中惟一装置V6发动机的车型。从此次调查数据来看，其机油三滤的价格不高，连工带料300多元。
特拉卡3．5的首保里程为5000公里，此后每10000公里保养一次。
如果以6万公里为限，特拉卡3．5的总保养次数为7次，扣除免费部分，6万公里特拉卡3．5的总保养费用为4600元。
Jeep2500：比较经济
从本次调查的部分零配件来看，Jeep2500的价格符合其入门级SUV车的定位，比较低廉，刹车片、正时皮带、前雨刷片等的价格均较低。
CR-V：一分钱一分货
CR－V的大部分零配件价格适中，特别是其正时皮带为中高级车普遍采用的链条式，无需更换，自然在售后成本上有所降低。相对较高的配件价格为刹车片和轮胎，一分钱一分货，售后保养方面似乎不能以便宜与否一概而论。
帕拉丁2.4：价格适中
除了轮胎价格略高外，本次调查的部分零配件价格，帕拉丁2．4基本处于适中水平，其中电瓶、火花塞价格为四款车中最低的。
特拉卡3.5：相对较低
本次调查的部分零配件价格中，除火花塞、正时皮带外，这款特拉卡的大部分配件价格均不高，相对其车价来说比较便宜，其中四轮定位在四款车中最低。
综合评价
SUV维修保养费用比同档轿车低
人们对SUV车养车费用高的偏见来自哪里？通过本次调查记者发现，其实在日常维修保养方面，SUV车的费用并不比同档轿车高，甚至还要低。也就是说SUV车养车费用的高，只体现在油耗上。
此次调查的四款不同档次的SUV及城市休闲车，在维修保养方面价格适中，与自身车价相当。
调查发现
售后费用有何不能透明？
策划这次系列选题，记者遇到的最大困难就是很多厂家不愿意公开维修保养及配件价格，部分厂商或经销商的官方网站却有此类数据，但项目不完整，或缺价格，或不标明具体型号，很难让人对其保养维修情况的全貌有所了解。厂商的这种顾虑原因主要有二：一是不希望与自已的对手产生对比；二是各地维修保养情况略有差异，不希望引起争议。为此前三次有关轿车的维修保养费用调查，记者不得不采用电话暗访方式进行。
此次SUV车的售后情况调查，记者将问卷直接发给了厂方，其中北京吉普、华泰汽车反映最为积极，最先将问卷反馈给本报，东风本田、郑州日产随后发回资料。截止到记者发稿时止，猎豹飞腾仍未将记者两周前的调查问卷反馈给报社。
随着消费者购车的日趋理性，养车费用、维修保养的方便及服务的周到等问题，越来越成为购车者关注的焦点，在价格、市场的表面竞争之外，谁能在售后服务方面为消费者做得更多更好，谁就能赢得长久的客户。北京吉普、华泰汽车、东风本田、郑州日产敢于乐于让消费者对其售后费用了解更多，表明了厂商对自己产品的足够信心。
当然，维修保养费用的贵贱并不能说明一切，只有贵得有理，贱得实在，才是消费者真正需要的。
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SUV车的保养与轿车有何不同？
越野车的设计不同于一般轿车，加之选择这种车的人驾驶更偏野性，所以引擎部件的负荷跟普通轿车比起来有相当大的差异，因此使用全合成、稳定性高的引擎机油才能够提供最佳保护。
再者大部分SUV后轴的差速器配备防滑装置，车主应根据原厂建议使用合适的润滑油以起到良好的润滑、抗高温等作用，真正彻底保护差速器及自动变速箱。
❻ SUV和轿车哪个成本高
你好，不知道你说的成本是维修费还是什么费用，一般维修费基本差不多，就是洗车或者油耗方面会比较高，同等价位轿车配置会高点
❼ 对于家庭用车而言，轿车和SUV究竟哪个更合适
在乘坐舒适度方面轿车比较有优势。因为SUV的重心高，坐姿比较直，乘坐比较端正，虽然有很多车型座椅可调，但是乘坐没有轿车的那种陷入感，虽然短途乘坐没有什么感觉，但是一旦长途行驶，SUV更大风噪路噪以及整体坐姿的不舒展使得乘客更容易疲劳。SUV身宽体胖，在高速转弯时侧倾和摇摆都要比轿车来得更剧烈，操控性相比轿车要差一些。
SUV是好车，它有自己独特的优点和优势。但是在你买之前得先确定是否符合自己的需求、能否忍受它对比轿车的大量缺点。如果它的优势无法在自己的用车环境中发挥，而且由于“暂时的喜欢”冲昏头脑没去考虑它的劣势，那么日久天长以后等待自己的只有永无止境的悔意。买SUV和买轿车这个问题，是每个面临买车的人都会有的纠结，这么说吧，有刚需就买SUV，我说的刚需更多的是指通过性方面，其实我们总说SUV空间大，真的大吗，就是装东西多点，同级别的SUV和轿车，像你和你老婆就两个人，轿车足矣，轿车性价比更高。
❽ SUV和轿车相比，哪一个更费钱
SUV和轿车相比，同价位车型来说还是SUV相对费钱一些，一般车子燃油消耗还有维修保养成本方面SUV车型都要相对更高一些。
❾ 轿车和suv哪个保养费用高
SUV的保养费用比轿车的稍微要高一点点，同级别的SUV和轿车，SUV的排量往往会稍微大一点点，一般紧凑级的SUV与同品牌的b级轿车，保养费用差不多，打个比方，迈腾和探岳保养费用是差不多的，因为他们的排量是一样的，但是探月比迈腾低了一个等级，所以说SUV的保养费用稍高
❿ suv 和轿车哪个成本高
SUV成本高。不论是购车成本还是养车成本都是SUV高。