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内胎成本如何进行计算

发布时间: 2023-08-06 16:25:31

⑴ 产能怎么算成本又怎么算

产能是反映企业所拥有的加工能力的一个技术参数,也可以反映企业的生产规模,企业应当控制好产能以适应市场环境的需求变化,有助于拓展企业的发展空间。
产品的成本和单位成本都有计算方法的:按照一定的成本对象归集生产费用,便能计算出各种成本。
一、产能计算方法
产能是按理论上企业生产设备满负荷运转在一个生产周期能达到的生产能力,再折算成年产量计算产品生产数量即是产能;成本分为预算成本、实际成本;针对项目核算来说,大多以预算成本来申报单耗,实际成本则是在现有生产设备及设施条件下的单位生产成本
生产能力是反映企业所拥有的加工能力的一个技术参数,它也可以反映企业的生产规模。每位企业主管之所以十分关心生产能力,是因为他随时需要知道企业的生产能力能否与市场需求相适应。当需求旺盛时,他需要考虑如何增加生产能力,以满足需求的增长;当需求不足时,他需要考虑如何缩小规模,避免能力过剩,尽可能减少损失。产能的计算公式:产能=单位工作时间/周期时间拉的周期时间是指该拉产出单位产品的时间间隔,它等于该拉的瓶颈时间单位工作时间是指出勤时间减去相关活动产生的等待时间。
二、成本计算方法
最基本的成本计算方法有:品种法、分批法、分步法。成本计算方法的确定在很大程度上取决于企业生产的特点和成本管理的要求。例如,在大量大批单步骤生产的情况下,只要求按产品的品种计算成本,这种成本计算方法就稳定之为品种法。又如,在单件小批多步骤的生产情况下,由于生产是按照客户的订单以及企业组织的生产批别组织生产。因此,产品成本就应该按照订单或生产批别进行计算,这种成本计算方法就称之为分批法。而在大量大批多步骤生产的情况下,往往不仅要求按产品品种计算方法称之为分步法。
拓展资料:
产能计算是对在计划期内,企业参与生产的全部固定资产,在既定的组织技术条件下,所能生产的产品数量,或者能够处理的原材料数量进行计算的行为。产能的计算公式为:产能=单位工作时间÷节拍时间,节拍时间是产出单位产品的时间间隔,单位工作时间是出勤时间减去相关活动产生的等待时间。

⑵ 成本计算公式是什么

成本计算公式:期末成本金额=期初余额+本期增加额-本期减少额;

不同的行业计算成本的方法可能会不一样;不轮做什么方面的投资,成本的控制和核算都是非常重要的,这也是投资者最为关注的。成本计算是按一定的成本对象,对生产、经营过程中所发生的成本、费用进行归集,以确定各对象的总成本和单位成本的一种专门方法。

生产成本=直接的材料,直接的工资,直接的费用。就是组成产成品的直接费用;

销售成本=生产成本+销售的费用(广告费用、运费、税费等等等)=买入价+为生产产品而发生的费用(销售发生的费用不作为成本核算)。

(2)内胎成本如何进行计算扩展阅读:

由于企业的情况千差万别,成本的具体计算方式也不可能有一个统一的模式。经过人们的长期实践,形成了几种常用的成本计算方法,即品种法、分批法和分步法等。

恰当地确定成本计算的对象,不是一件容易的事。因为企业的规模、生产组织形式和技术特点不同,成本计算的对象也会不--样。例如,有的企业只生产最终的产成品,而有的企业除生产最终的产成品外,还生产各种各样的半成品。有的企业是采用大批量生产,而有的企业是采用小批量生产,甚至是单件生产等。

⑶ 配装成本项目包括哪些内容如何计算

配送成本有狭义与广义之分。广义的配送成本指配送中心为了开展配送业务所发生的各种直接和间接费用。根据配送中心的配送流程及配送环节,广义的配送成本实际上是包含配送运输费用、分拣费用、配装费用、仓储保管费用、包装费用、流通加工费用、装卸搬运费用等。可见广义的配送成本的构成是最复杂的,几乎涉及到了物流成本的各个构成项目。因此在核算分析时,要根据企业的实际情况以及所选择的成本核算方法具体分析,要避免配送成本费用重复交叉,夸大或减小费用支出。而狭义的配送成本是指配送环节所特有的主要成本费用,包括配送运输费用、分拣费用、配装费用和流通加工费用,即:

配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本+流通加工成本
(一)配送运输成本

配送运输成本是指配送车辆在完成配送货物过程中发生的各种车辆费用和配送间接费用。

1.车辆费用
车辆费用是指配送车辆从事配送生产所发生的各项费用,包括以下项目:
(1)工资
工资是指支付给配送车辆司机的基本工资、附加工资及工资性津贴。
(2)职工福利费
职工福利费是指按规定的工资总数及规定比例计提的职工福利费。
(3)燃料
燃料是指配送车辆运行所耗用燃料,如汽油、柴油等费用。
(4)轮胎
轮胎是指配送车辆耗用的外胎、内胎、垫带的费用支出以及轮胎的翻新费用和修补费。

(5)修理费
修理费是指配送车辆进行各级保养和修理所发生的工料费、修复旧件费用和行车耗用的机油费用。

(6)大修费
大修费是指配送车辆计提的大修理基金以及车辆大修竣工后调整的费用差异和车辆超、亏大修里程定额差异应调整增减的费用。

(7)折旧费 折旧费是指配送车辆按规定计提的折旧费。

(8)养路费 养路费是指按规定向公路管理部门交纳的营运车辆养路费

(9)公路运输管理费
公路运输管理费是指按规定向运输管理部门交纳的营运车辆管理费。

(10)车船使用税费 车船使用税费是指企业按规定向税务部门交纳的营运车辆使用税。

(11)行车事故损失
行车事故损失是指配送车辆在配送过程中,因行车肇事所发生的事故损失。

(12)其他费用
其他费用是指不属于以上各项的车辆费用,如行车杂支、随车工具费、防滑链条费、中途故障救济费、司机和助手劳动保护用品费、车辆清洗费、冬季预热费、由配送方负担的过路过桥费等。

2.配送间接费用
配送间接费用是指配送运输管理部门为管理和组织配送运输生产所发生的各项管理费用和业务费用。包括配送运输管理部门管理人员的工资及福利费;配送运输部门为组织运输生产活动所发生的管理费用及业务费用,如取暖费、水电费、办公费、差旅费、保险费等;配送运输部门用固定资产的折旧费、修理费用;直接用于生产活动,构成营运成本但不能直接计入成本项目的其他费用。

上述车辆费用和配送间接费用构成了配送运输成本项目。配送运输成本在配送总成本构成中所占比例很大,应进行重点管理。

⑷ 如何核算成本

一、移动加权平均法:
移动加权平均法下库存商品的成本价格根据每次收入类单据自动加权平均;其计算方法是以各次收入数量和金额与各次收入前的数量和金额为基础,计算出移动加权平均单价。其计算公式如下:
移动加权平均单价= 本次收入前结存商品金额+本次收入商品金额本次收入前结存商品数量+本次收入商品数量
移动加权平均法计算出来的商品成本比较均衡和准确,但计算起来的工作量大,一般适用于经营品种不多、或者前后购进商品的单价相差幅度较大的商品流通类企业;

以下以一个简单的例子来说明:
例1:货品A,期初结存数量10,加权价10,金额为100,发生业务如下:
销售11;
采购10,采购价格11;
成本计算过程如下:
销售时,成本金额为11*10=110;销售后结存数量:-1;加权价:10;结存金额:-10;
采购后,结存单价位:(-10+10*11)/(-1+10)=11.111111

二、个别指定法:
个别指定法又叫个别计价法,是指定每一件或每一批商品的实际进价,计算该件或该批商品销售成本的一种方法。采用个别指定法计算商品成本,每一件或每一批商品按照批号来分别计算,计算出来的的商品成本最为准确,主要适用于能分清进货件别获批次的库存商品的企业,比如医药销售企业、食品销售企业。

个别指定法的业务流程:
1、进仓类单据上面指定该批货品的批号,该单据上的进仓价格就是该批货品的成本价;
2、出仓类单据必须选择货品对应的批号,出仓成本就是该批货品的成本;
3、对应的报表可查看“报表”菜单下的“批次报表”;

注意:
1、个别指定法的货品每批的成本是按照进仓单确定的,它不会自动加权平均计算,所以查看个别指定法的货品资料的加权价是没有意义的;
2、个别指定法的货品在做单据的时候必须有批号;
3、存货调价、组装拆卸、库存变动三种单据不支持个别指定法货品;
4、个别指定法货品不支持零库存出库;

三、全月一次平均法:
全月一次平均法主要适用于生产企业的产成品、半成品的成本核算。原材料的成本核算,用户可以自己选择,比如移动加权平均法
由于各企业费用分摊所采用的方法不尽相同,因此,用户可以手工进行计算,然后再将计算结果输入到各个产品入库单中。

⑸ 汽配如何成本核算

1,汽车配件行业,除了一般的明细科目外,要更加注意材料成本(库存)的核算。汽车型号,更新换代很快。不同的车型通用或专用的零配件都不太一样。
我觉得需要注意的是,在设立库存商品明细账的时候,零配件编号尽量和厂家配件目录一致。我以前所在的汽车服务站,就是这样,最早按照自己的编号,后来几千个品种的配件,全部按照制造厂家的配件目录改成统一编号。这样对价格,成本,计划备货都很方便。另外,原厂和副厂的质量和价格相差很大,在结转成本大的时候要特别注意。
其他的,都是正常的商业核算吧。没有什么特殊的。
2,直接材料铝材在生产过成中会产品废料,应当这么做账:
从生产中回收的废料,应根据废料交库单估价入账:
借:原材料
贷:生产成本 企业处理在生产过程中产生的边角废料时,应将处理的边角废料所取得的收入,计算缴纳增值税,并开具发票。所作的会计分录为: 借:银行存款或应收账款
贷:应交税金--应交增值税
贷:主营外收入
结转成本:
借:主营外成本-----废料
贷:原材料------废料
年末,应将主营外收入转入本年利润,计算缴纳企业所得税,会计分录为:
借:其它业务收入
贷:本年利润
3,生产后的废料,是不能进入计算成本的。
你只能按照铝材的总进价来计算成本,然后等废料卖出后,再重新计算收入。 4,次车配件的产成品成本=直接材料成本+工资+机器折旧+其他费用。废料是不属于直接材料成本的。所以在计算生产成本的时候不要算进去。我的第二个会计分录中,废料在计算成本时,是需要通过会计分录的结转来计算的,不能直接计算。 5,按品种法核算大类,需要分别核算产成品和半成品的再进行分步法。
对领料进行那个统计,还要进行月末的盘点
对生产各种产品设定标准损耗,然后按照标准在实际之间进行分配。
同时要求在生产的各个环节配合好。

⑹ 如何进行成本核算

1.以产品类别作为成本计算对象和成本的一种方法。

2.以产品生产阶段、步骤作为成本计算对象的分布计算成本方法。