A. 每天都需要打车上下班，怎样打车最省钱
每天打车上下班交通费用确实是一笔不小的开支，如果我们能通过一些方法省钱多喝几杯奶镇败茶不香嘛，我平时也是经常打车去上班的，所以也是对这方面略有研究啦！
赶紧进来快来学学吧～
使用网络地图打车
我觉得这个平台的优势就是可以各大平台进行比价！像曹操出行，滴滴这些都是有的！这个平台最好的就是你可以直接看到这个地址用哪个平台最划算～
这是我最常使用的工具啦！上面可以看到不同价位的车，有很多都是超级便宜的 。不同价位都有！打车看比价就选网络地图打车！
输入你想去的地址即可！经常做活动而且有优惠！你可以选中你觉得合适价位的范围，然后接单的只有这个范围的车~
怎么样学会了吗！！！跟我做绝对省钱哈哈哈哈～我经常用的就是这些操作！不知不觉一个月能省好几百～
B. 我想买辆车跑滴滴，跑滴滴一个月能不能跑几千块的流水
我不知道这个问题是什么时候发出来的。
我就谈一下我在2019年3月底开始到2019年7月底这四个月时间我在全职跑滴滴的感受。
第一跑滴滴在短时间内缓解一下经济压力，其实是可行的。
第二跑滴滴是一个耐心活。
因为你每天在路上不同的跑。会遇到各种交通状况，也会遇到各种奇葩的乘客。对耐心是一个很大的挑战。
我开车有差不多10万公里了，有3万公里左右，是跑滴滴开的。我以前的驾驶习惯，其实都挺好的，但是开上滴滴之后路怒症其实就已经有了。
我说一下我是怎么变化的，其实还是滴滴平台的原因。
因为平台的后台有一个限制的机制就是你平均在线十个小时，或者十几个小时，你一天的流水只能控制在几百块钱。在成都这个地方平均算下来，也就是30到40块钱之间，一般都是在30左右，超过40的情况特别少。
我跑过最多的一天是在端午节的时候，一天的流水差不多有600块钱。而这600块钱是怎么出来的呢？就是在接近15个小时的时间。一直不停的跑，才有了就600块钱我。
当时是租的车，我的用车成本。就包括了租金90块钱，电费60块钱所以我每天的用车成本。大概在150块钱左右。
日常情况下，我每天只有300到400的流水。我自己赚的钱也就在200左右运气好一点的时候能上300。但是挣这300块钱，我付出了什么东西呢？就是在行驶过程中的交通事故风险，还有交通违法风险。我跑滴滴四个月的时间被扣了17分全是电子眼。
跑滴滴很影响的心态的是什么呢？就是比如你早上接了一个大单子。可能五六十公里然后上高驾或者上绕城高速，一个小时就跑完了，所以你这一个小时的收入差不多是100块钱，但是滴滴平台有一个很大的限制，就是比如你一个小时挣了100块钱，可能你后面两个小时挣的钱就很少了，可能就几块钱或者十块钱。
所以有的时候你在准备下班的时候。想再冲一下今天的流水，这个时候滴滴平台是不会给你派单的。
我曾经等过最久的时候是在成都东站等了两个半小时，一单都没有。
题主如果经济很紧张，需要跑滴滴缓解一下经济压力，我觉得是可以去的，因为在成都这个地方。
收入很低，一般的工作也就两三千块钱，你跑滴滴辛苦1个月能够挣个5000到7000之间。但前提是你不发生交通事故和有很少的交通违法。
我在快要退车的时候发生了一起交通事故。造成我的直接经济和间接经济损失。
大概有7000块钱左右
各位不要问我怎么租车的了，现在第三方租赁公司很多，可以根据自己需求选择。我当时租车的公司是有朋友过去签合同的话，给我在第二个月返几百块钱一个人，很多第三方的销售人员就是这样拿提成的。不过之前有两个网友，一人五百块钱，那个公司给我以后我都直接转给网友了的，跑滴滴不容易，生活不易，愿大家都能过得一切顺利。
有朋友告诉我，滴滴流水一个月可以达到万元。当然，很多听了两种说法：
实际上，滴滴的流水并不高，好一点的一天的流水能够200-300元左右，差一点的一天流水可能百来块，可能会更低。我之前就询问过一个跑滴滴的司机朋友，告诉我大概一个月收入5000-6000元左右， 如果生意差的话，一个月大概在两三千元左右。
那么，到底是买车？还是租车呢？
一般不建议租车，比如有统计过，在深圳滴滴司机每月花费3500元租车跑滴滴，关键是短期还可以值得接受，可是你长期下来，都给租车公司赚钱了，2年下来你完全可以买一辆车了。
而买车也没有你想的那么简单，因为你还需要负担油费，保养费，可能还有各种罚单。 最为关键的是，你需要办理网约车营运证，对于短期开车的你来说，得不偿失。
我们看看资讯内容，有数据表示：很多司机得收入没有接单，而超过5000人的收入低于1000元。
所以，别觉得滴滴能获得高收入，我们需要谨慎加入滴滴，当然没有工作的用户，暂时找不到的话，可以考虑滴滴。
嗯，回答本行业话题，希望我的回答对您有帮助！
怎么说呢？虽然现在已经错过了跑滴滴的最佳时机，但只要努力，其实什么时候开始都不算晚。
每个月跑几千块甚至上万的流水都不是太难的事！关键是能进你口袋的有多少钱？下面我们来一下！
一线城市目前还是指“北上广深”为主。之前我北京一个跑滴滴的朋友告诉我，他跑滴滴差不多有5年了，一个月大概收入有1万多元，其实这个收入在北京算不了什么，但在跑滴滴这个工作中算高。
那他为什么能赚1万多呢？其实都是有技巧的。跑的时候要会找客人，安排好每天的运营时间，再一个就是要熟悉所有的路线，这样子你才好赚钱。反正我朋友说了蛮多，他说跑滴滴这个事情不能心急，我觉得说的有道理，毕竟做任何事情都不能蛮干，而是要动脑子！
任何一个行业，有人赚钱，那也有人赚不到钱。我认为，现在跑滴滴说挣钱难的，基本上都有以下几个毛病。
1、3天晒网，一天打鱼！爱跑滴滴的时候就出车，这样下去怎么赚钱？
2、经常违规的司机，因为滴滴派单也会根据司机的综合评分来，你分少，单子的质量就低。
说到底，你要想挣钱，那就必须付出的努力。再辛苦，也得去干，谁叫男人们要养家？
全职跑几千你就能养个车，现在不行了，我苏州地区的流水，看看只能养个车的流水
不知道干啥那跑一跑还是可以的，最起码一个月五六七是有的。但是买车的划推荐买费用较低的混合，纯电，或是天然气。需要办理营运证和网约车驾驶员证，注意营运车辆8年或60万公里强制报废，即使转回非营运。然后可以注册多个平台，一般合规双证一天10个小时流水400以上，就是想多赚钱一天打底是要十个小时以上，还要尽量避免违章。一天这么跑下来还是很累人的
滴滴滴滴干了滴滴犹如心血在滴滴滴滴滴滴如果你有超众的抗击打能力你可以做滴滴
我就谈一下我在2019年3月底开始到2019年7月底这四个月时间我在全职跑滴滴的感受。
第一跑滴滴在短时间内缓解一下经济压力，其实是可行的。
第二跑滴滴是一个耐心活。
因为你每天在路上不同的跑。会遇到各种交通状况，也会遇到各种奇葩的乘客。对耐心是一个很大的挑战。
我开车有差不多10万公里了，有3万公里左右，是跑滴滴开的。我以前的驾驶习惯，其实都挺好的，但是开上滴滴之后路怒症其实就已经有了。
我说一下我是怎么变化的，其实还是滴滴平台的原因。
因为平台的后台有一个限制的机制就是你平均在线十个小时，或者十几个小时，你一天的流水只能控制在几百块钱。在成都这个地方平均算下来，也就是30到40块钱之间，一般都是在30左右，超过40的情况特别少。
我跑过最多的一天是在端午节的时候，一天的流水差不多有600块钱。而这600块钱是怎么出来的呢？就是在接近15个小时的时间。一直不停的跑，才有了就600块钱我。
没意思了别跑了，滴滴无脑增加了好多司机，市场还是那个市场，司机增加太多导致很多司机收入下降，以前出来早上7点到晚上7点，流水300－400，现在100多元钱，除去油钱就几十元钱，没有奖励，一个月也就3000多了，没意思，自己还得搭进去一台车，保养，保险，以前适合职业跑，现在适合上班接个顺路单，下班也接个顺路单，不如打工划算了
3000也是几千9000也是几千，反正一个月3000流水是肯定有的
跑的最后全是病，最主要是挣不到钱，滴滴司机多的很，只有高峰期有单子
C. 听说燃油车跑滴滴，成本真的伤不起，是真的吗
是真的。
燃油车不低于7升的百公里耗油，换算下来每公里耗油5毛左右，加之油价越来越贵，燃油车跑滴滴的运营成本跟着水涨船高；而纯电动车百公里耗电15度，也就是8块钱左右，每公里电费在1毛以下。对比发现，跑滴滴车使用新能源车运营成本明显低于燃油车。
很多新能源车购车有国家补贴，还有地方补贴，不仅可以低价买车；享受不限购政策，部分地区还有免费上新能源牌照的优惠。所以运营正本更低，同时还有政策和优惠的加持，选择新能源汽车跑滴滴是一个非常理想的选择。
新手滴滴80分接不到单原因可能有以下几方面：
1、使用滴滴抢单软件
近年来，滴滴对打击预约单抢单软件上下了不少功夫，联合公安交警部门抓获制作和贩卖滴滴预约单抢单外挂的嫌疑人500多名，截止2019年5月29日，滴滴平台已经禁封使用滴滴外挂被封禁的司机数达到3万5千余名。
2、被静默的滴滴账号正常听不到单
往往有可能司机不接受调度被降低服务分，服务分低于某一规定值后就会被被静默，虽然账号正常，但是滴滴听不到任何订单，滴滴解除静默可以拨打滴滴客服电话【400 0000 666】寻求帮助，亦可以尝试注销账户重新激活。
D. 滴滴打车怎么比实际花了更多的钱
因为页面只是显示的参考价格，而非最终价格。这一参考价格是根据导航路径计程得出的。而实际情况下，首先未必完全依照导航规划行车，其次若发生交通拥堵，时程并计下，因交通拥堵产生一定费用也属正常。最终费用若与参考价格差异不大，皆属正常现象。
慢驶（能开80，非开60；能开60，非开40；平均60以下，20以上的情况）现象，以增加行程时长，从而使整体费用增竖誉谨加。
不懂行情的人看起来，司机驾驶平稳，不颠簸，乘坐舒适度高、安全系数高，甚至因此给予司机好评。但如果一段自己开车通常情况下30分钟内到的路程，滴滴司机却以慢驶玩法30分钟以上（不定上限）才到，这时，滴滴平台就会计入行程时长，收取相应的费用。
其他
乘客下车后滴滴司机未及时进行余基结束行程操作的现象，以增加低速行驶时长，从而使整体费用增加（恰好今日我致电滴滴，投诉之前一司机态度问题，顺道对一费用存疑的订单进行了问询。经客服查实，属于该现象，客服给我申请退了10.11元）。
相信大多数人（本人也是）下车前都不会盯着司机，看他到底有没有进行结束行程操作。到达目的地之后直接下车，收到提醒后直接付款，付款时虽回忆起与估价不符、虽有疑问，但可能因为不懂规虚渗则、路上堵车或嫌麻烦亦或是碍于面子等原因，没对订单费用进行深究。