❶ 一般市政道路建设成本
每平米成本大约500元
不考虑土地成本，每平米建筑成本大约500元。此价格包括原材料钢筋、水泥、木材等，还包括人工工资等所有费用。
市政道路造价大约是150～320元左右（不包括下水等配套设施，只是路面）。
水泥路面厚度一般都在20厘米，施工水泥大多用的是C25的型号，一立方水泥能施工5平方米路面，当今C25水泥价格为每立方米300元左右，即每平方米路面需要造价60元的混凝土。
❷ 修筑高速公路和铁路的成本分别多少
高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施，为保证行车速度和行车安全，高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。
铁道部总工程师透露高速铁路每公里造价495万
重庆达到了
每公里2.3亿
❸ 乡村公路一公里造价多少
1、我是做工程造价的。我们家里修公路也是大家集资的，差不多0.9公里，集资7万元。
2、按常规计算方式，人工材料机械各种条件分难易中等（价格、进出场条件等）。我们按中等的来算，每公里的造价25-30万元。这里的价格基本就是打混凝土的价格，不含土路基挖填！
3、以上25-30万元每公里，是环保查得不严格的时候的价，现在环保很严格，有的地方材料都买不到，可能要涨价很多！
4、我们那里每公里县里边，每年有名额，比如我们的0.9公里县里给了名额，那要补助18万每公里。估算的话就是7*0.9+18*0.9=22.45万元，和我们预算的也就差不多。18万元被村、镇、县吃一点，到包工头手里就差不多15-6万元。包工头自己还要赚钱，有良心的包工头（当地农民）还是会把工程干好，少赚钱的。
5、所有东西按理论最优计算，预算造价25-30万元每公里和到包工头手里的15万元每公里，基本就有20-40点下浮。包工头还要赚一点，良心人就赚工资了，黑心人就赚工资、偷工减料、减里程长度。
❹ 修建1公里的高速公路造价要多少
综述
1、在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。
2、高速公路设计行车速度，在野外大多按地形的不同，分为80、100、120和140公里/时四个等级；通过城市大多采用 60和80公里/时两个等级。高速公路平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主，并重视平、纵、横三维空间立体线形设计。
3、高速公路在郊外大多为4或6个车道，在城市和市郊大多为6或8个，甚至更多。路面现多采用磨光值高的坚质材料（如改良沥青），以减少路表液面飘滑和射水现象。路缘带有时用与路面不同颜色的材料铺成。
4、硬路肩为临时停车用，也需用较高级材料铺成。在陡而长的上坡路段，当重型汽车较多时，还要在车行道外侧另设爬坡车道。必要时，每隔2～5公里在车行道外侧加设宽3米、长10～20米的专用临时停车带。
❺ 修一条4500米的乡村公路需要多少成本
材料费你自己算，大约要60天15人大约900个人工，每个30元27000元，
混凝土浇筑使用自卸农用拖拉机就可以，上2辆，每辆每天60元，共7200元，
混凝土搅拌机一台，每天80元，4800元，
小型多功能装载机一台，150元/天，共9000元，
压路机一台，100元/天，共6000元，
发电机及照明，1000元，
注意你的路面要抬高30厘米，所以路缘石要拆掉重新装，老路面损坏的地方要挖掉用砼倒平，地面要洒水洒透，路基边坡要重整，路面下面的涵洞电缆管路都要保护，还有材料的堆放场地要准备，材料看管，夜班加班，监理，项目审批之类的都要钱。
上面我标出的55000元只是最基本的，这个工钱要80000左右才能拿下。