‘壹’ 中国原油成本计算，，比较详细的，，谢了
我们现在按照国际原油价格为140美元一桶，汇率设置为7，而每吨成品油大概是7.33桶来计算的话，那么中国石化（爱股,行情,资讯）炼成汽油的成本大概为每吨7184元；而提价前的国内平均零售价格为每吨5980元。不算炼油成本，中国石化每吨汽油就亏损了1204元。如果像其官方宣称的2000元每吨或者更多（有的数据显示是3000元每吨），那就意味着企业用于生产不可缺少的成本（靠生产技术可以提高）以及企业职工的工资、奖金、福利等所造成的成本，还有一些隐性成本就大概占了每吨896元。而炼油成本行业平均是5％（排除原油成本），也就是说是299元。中国石化07年排名行业第一，其规模效应应该有效遏制成本才对，怎么可能让成本超过5％那么多？
提价后：企业是否盈利?
而中国石化原油来源是自产油占了20％，购入中国石油（爱股,行情,资讯）和中海油服（爱股,行情,资讯）占了10％，而原油进口占了70％。我们假设中国石化一共炼油100吨。那么自产油占了20吨，进口油占了70吨。汽油在调价后，每吨上提1000元。那么靠国外原油进口的部分就亏损7万元/吨，而自产油部分只需要每吨盈利3500元以上就可以完全平抑国外高油价带来的亏损。事实上现在汽油每吨大概是6980元，扣除上面所不能理解如此高企的896元/吨，其利润率之高真的是惊人！这还没算从中海油服和中国石油买的原油，不难想象，其价格绝对不会让同“朝”兄弟赔钱的。
不难看来，中国石化不论提价与否，其实质都是不赔钱的，因为其自产油部分就足以保证盈利了。因此官方上的极力哭穷是我所不能理解的。有意思的是，其一季报所反映的账面价值很好的配合了官方的说法：负债高达127％，现金流过少等。所以广大投资者应该对其账面价值分析而进行贴现以规避风险。
‘贰’ 废机油提炼一吨柴油的成本是多少
1、成本很低的，一吨700-800元，废机油约500多一桶的。
2、所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。废机油的再生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，是有毒的物质，属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖，应该交由有资质的废油处理企业来处理。
3、柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
‘叁’ 请高手帮帮忙啊~~~中石油，中石化每吨油的利润进口油的大概价格制作后的成本得利润多少
大概在一千二百快钱左右，进口油好像没有，一般都是走私油来的。按照汽油和柴油没吨赚的钱也不一样。大概一千二百升柴油才有一顿，汽油大概一千五百八十升才一顿的。那里的制作成本？？是指炼油厂的么？？
‘肆’ 石油的练油成本到底是多少啊
求炼油成本，需要先知道以下三点：
1、原料油的品质参数（也就是API、硫含量、酸值、粘度、蜡含量、重金属含量、灰分等）
2、炼厂现有装置情况（也就是有没有脱硫、催化裂化和焦化什么的）
3、指定哪种加工类型（燃料型、燃料化工型、润滑油型等等）
还可以告诉楼主的是，目前我国炼厂中实际单位加工费最低的是镇海，大约100-120元/吨，全国平均水平是180元/吨。
有关数据摘自：
http://www.zrcc.com.cn/news/open.asp?id=920
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补充回答：不同品种的原油的同吨比差异较大。我国炼厂一般是以中重质原油为主要原料，大多数情况下桶吨比在6.8~7.3之间。93号是标号，跟密度没有直接关系；原油肯定是比汽油要重的。比如大庆原油的比重是0.83~0.855；楼主可以google一下，93号汽油的比重绝对不超过0.8。
‘伍’ 谁知道做好生物醇油成本多少钱一吨
您好
生物醇油成本多少钱，其实计算一下看看就知道，首先要看你本地甲醇的价格 其次要看你配方的成本。现在全国各地甲醇价格不太一样，精醇2200--3000 都有，粗醇1300--2200 不等。所以生产成本要根据本地甲醇的价格算。配方成本有底又高，有的一吨里面只需加入几十元的试剂便可以，也有的一吨里面要加几百元的试剂。
‘陆’ 生物柴油的成本与售价
生物柴油成本主要是原物料地沟油，由于各地价格不一，冬夏价格也有差异，以广东地区为例去年每吨价格在3400-4300元波动，除了原料之外，生产成本依工艺不同成本也不同，一般每吨的生产成本在400-1200之间，目前批发价约为5800-6200。
根据原料指标决定，水杂少一些酸价低一点儿的基本在4800-5000吧，酸价高一些的价格能低一些。
目前，依据原料和生产商的不同，美国净生物柴油的价格不及0.515～0.793美元/L;含80%生物柴油成分的混合生物柴油的市场价格，每升比传统柴油要贵7.93～10.57美分.
中国的生物柴油生产基本上还没有进入成熟的商业运行.关于中国生物柴油的评价是“价格低廉”.相信这是根据生物柴油发展趋势作出的定性的判断，而非定量的数据.就目前技术而言，生物柴油的成本估计比传统柴油贵.
这里指的生物柴油的来源主要指：大豆，麻疯树等等。
国内生物柴油成本分析
以年产5万吨生物柴油为测算基准，采用SRCA工艺技术，原料单耗以原料中可皂化物计，分别测算以废弃油脂、桐籽油（木本油料暂以桐籽油为例）和进口棕榈油为原料生产生物柴油的成本。
1）废弃油脂作原料
废弃油脂的价格随食用油及原油价格的波动变化较大。按废弃油脂的到厂价4200元/吨测算，生物柴油总成本约为6003元/吨。
2）棕榈油作原料
根据国际市场棕榈油价格，2004-2009年上半年毛棕榈油平均价格约4760元/吨，成本测算中棕榈油价格暂按5000元/吨考虑，则扣除副产品回收后，生物柴油完全成本为6676元/吨。
3）桐籽油作原料
目前木本油料还没有成熟的工业化运作的原料林基地，原料成本受林地建设、良种栽培、维护、采摘、果实含油率、压榨等因素影响。考虑上述因素，若桐籽含油率按35%估算，则桐籽油价格约6000元/吨[4]，据此测算，扣除副产品后，生物柴油完全成本约为7676元/吨；若桐籽含油率按30%考虑，桐籽油价格粗估约6900元/吨，则扣除副产品后，生物柴油完全成本应为8657元/吨。
小油桐种植、生长、结果、出油率等不确定性因素较多。桐籽亩产按350千克、桐籽出油率按35%考虑仅是一种理想状况，若未来采用木本原料的生物柴油企业要保证正常生产运行，首先要降低原料种植、采摘和压榨等各环节的成本。
测算结果表明，国内外生物柴油原料成本占总成本80%以上，原料成本差异直接影响生物柴油成本。以废弃油脂生产生物柴油的成本最低，为6003元/吨；以桐籽油为原料生产生物柴油的成本最高，达7676元/吨。