捷达怎么控制成本最好

Ⅰ 怎样做好成本控制

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如何做好成本控制
成本控制是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标，由成本控制主体在其职权范围内，在生产耗费发生以前和成本控制过程中，对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施，以保证成本管理目标实现的管理行为。
一、
成本控制的方法
(一)目标成本管理
目标成本法是一种以市场为主、以顾客需求为导向，在产品规划、设计阶段就着手努力，运用价值工程，进行功能成本分析，达到不断降低成本，增强竞争能力的一种成本管理方法。
目标成本是在产品生产准备前下达给技术、生产等职能部门的产品成本控制目标，即产品在市场上可能接受的销售价格减去合理利润和税金后所能允许发生成本的最大限额。目标成本计算法的思路是建立一种通过具有竞争性的市场价格的估算而得出的目标成本，以便使人们从期望的竞争状态回到能保证目标利润
实现的经营成本和生产效率上来。目标成本计算法通常以顾客愿意支付的价格为基础确定产品或劳务的成本计算方法。目标成本计算应以顾客为导向，它以顾客认可的价格、功能、需求量等因素作为出发点。正是由于这个原因，目标成本计算又称为“价格驱动成本计算”，它与传统的“成本加成计算价格”相对应。
目标成本计算始于对产品价格的计算。产品价格综合考虑了多种因素的影响，包括产品的功能、性质及市场竞争力。目标成本管理的关键在于确定目标成本，成本预测可以采取以下方法：
①扣除法。首先确定企业的目标利润，然后再从产品销售价格中扣除应缴纳的产品销售税金和本单位目标利润，其余额就是需要努力实现的目标成本。
②经验估算法，也叫调查研究法。它是对同样产品，采取同行业先进企业以及本企业的历史先进水平或上年度的实际成本，结合在计划期内各种变化的因素进行分析研究，根据预测成本降低的可能性及其保证程度，估算出产品目标成本。
③高低点法。根据成本习性将企业成本分为固定成本和变动成本，用一定时期历史资料的最高业务量与最低业务量的总成本之差与两者业务量之差进行对比，先求出单位变动成本，然后再求得固定成本总额的方法。④回归分析法。根据过去若干期的成本资料，利用最小二乘法，计算出回归直线，确定固定成本和变动成本.然后再讲行成本预测.
目标成本法的执行，与产品生命周期密切相关，特别是在产品规划、设计、生产阶段，目标成本法的作用更加明显。具体包括下面几步：
第一，产品规划阶段。由企业产品开发委员会对市场的产品需求状况和消费倾向等问题进行调研。
第二，产品设计阶段。在此阶段，目标成本法强调价值工程法的运用。根据产品规划书，设计出产品原型。结合原型，把成本降低的目标分解到各个产品构件上。
第三，试生产阶段。在试生产阶段一旦发现产品成本超过目标成本要求，就得重新返回设计阶段，运用价值工程进行再次改进。只有在目标成本达到的前提下，才能进入最后的生产。
最后，生产阶段。进人生产阶段后，目标成本法转向成本维持，保证正常的生产条件，维持既定的水平成本。
(二)作业成本管理
作业成本法又叫作业成本计算法或作业量基准成本计算方法，是以作业为核心，确认和计量耗用企业资源的所有作业，将耗用的资源成本准确地计入作业，然后选择成本动因，将所有作业成本分配给成本计算对象(产品或服务)的一种成本计算方法。作业成本法的指导思想是：“成本对象消耗作业，作业消耗资源”。作业成本法把直接成本和间接成本(包括期间费用)作为产品(服务)消耗作业的成本同等地对待，拓宽了成本的计算范围，使计算出来的产品(服务)成本更准确真实。作业是成本计算的核心和基本对象，产品成本或服务成本是全部作业的成本总和，是实际耗用企业资源成本的终结。
(三)责任成本控制
责任成本是指特定的责任中心(如某一部门、单位或个人)在其所承担的责任范围内所发生的各种耗费。从实质上来说，责任成本制度是企业内部的一种管理制度。具体说，就是要按照企业生产经营组织系统，建立责任成本中心，按成本责任的归属进行成本信息的归集、控制和考核，从而将经济责任落实到各部门、各单位和具体执行人。责任成本控制主要包括下列内容：
(1)建立责任中心。实行责任成本制度，要求企业根据其组织结构特点按照分工明确、权责分明、业绩易辨的原则，合理划分责任中心。责任中心可从不同角度划分，西方责任会计中划分的责任单位主要是利润中心、成本中心和投资中心。我国责任会计理论对责任单位也有不同的划分形式，从责任会计核算与控制内容划分，可将责任单位分为成本费用责任单位、利润责任单位、成本资金责任单位和收入资金占用单位。
(2)建立内部结算制度。内部结算是指在企业内部模拟银行结算方式，对各责任单位的经济事项运用货币形式进行交换的管理方式。建立这种制度的目的，是为企业内部各责任中心之间转移产品或劳务确定合理的内部价格，为各责任中心考核提供依据。建立内部结算制度的关键是制定内部结算价格和选择内部结算方式。
(3)编制责任预算。责任预算是企业总预算在各个责任中心进行合理划分而编制的预算。作为责任会计的重要环节，责任预算具有重要作用，它是控制企业及各责任单位活动的标准，是考评各责任单位业绩的依据，也是提高企业管理水平的手段。
(4)进行责任控制。责任控制是责任会计的重要内容之一，是以各责任单位的责任指标为基础，以责任预算为依据，对生产经营过程中的收入、成本、利润、资金预算执行情况进行控制。各责任中心应实行自上而下的控制，各责任中心也应加强自我控制。
(5)建立健全责任成本核算制度。为了及时报告责任中心责任预算的执行情况，分析实际与预算的差异，企业应建立健全一套完整的责任成本核算制度。
(6)进行责任考核。可以根据责任中心的业绩报告，分析与其责任预算的差异，并查明原因，实行奖惩。通过评价和考核，可以总结成功的经验，查找存在的缺陷，为下一期预算编制提供参考资料。责任成本考核应公平合理，不但能激励各责任中心的积极性，也能通过适当的惩罚约束和控制不当行为，以实现责任中心权责利的统一。
(四)标准成本控制
标准成本法亦称标准成本系统、标准成本会计，是指围绕标准成本的相关指标而设计的，将成本的前馈控制、反馈控制及核算功能有机结合而形成的一种成本控制系统[150]。标准成本系统最初产生于20世纪20年代的美国，随着其内容的不断发展和完善，被西方国家广为采用，目前已成为企业Et常成本管理中应用最为普遍和有效的一种控制手段。
标准成本具有以下特点：以产品成本为对象，融成本计划、成本核算、成本控制为一体，突出成本控制在系统中的核心地位;成本差异揭示及时，按管理区域分类计算、分析和控制各种差异，责任分明;不强调计算产品的实际成本，反映成本差异旨在改进管理，降低消耗。
一个完整的标准成本系统，主要有标准成本的制订、成本差异的计算与分析和成本差异的处理三部分组成。实施标准成本系统一般有以下几个步骤：
①根据企业实际情况，结合生产特点制定成本中心;
②正确制定单位产品标准成本(成本标准);
③揭示实际消耗与成本标准的差异;
④根据实际产量和成本标准计算产品的标准成本;
⑤积累实际成本资料并认真汇总计算实际成本;
⑥通过标准成本和实际成本的比较，算出标准成本的差异，分析成本差异的原因;
⑦进行标准成本及成本差异的账务处理(纳入会计簿记体系的单位才有);
⑧向成本负责人提供成本控制报告，评价考核各责任部门、人员的业绩。
二、
成本控制的步骤
虽然控制对象各有不同，控制工作的要求也各不一样，但控制工作的过程基本是一致的，大致可分为四个步骤：
(1)确定控制标准，即确定评定工作绩效的尺度。管理者应以计划为基础，制定出控制工作所需要的标准。
(2)衡量工作成效，即通过管理信息系统采集实际工作的数据(与已制定的控制标准中所对应的要素)，了解和掌握工作的实际情况。在这一过程中，要特别注意获取信息的质量问题，做到信息的准确性、及时性、可靠性、适用性。
(3)分析衡量的结果，即将实际工作结果与标准进行对照，找出偏差并分析其发生的原因，为进一步采取管理行动作好准备。这是控制中最需理智分析的环节，是否要进一步采取管理行动就取决于此。若分析结果表明没有偏差或只存在“健康”的正偏差，那么控制人员就不必再进行下一步，控制也就到此为止了。
(4)采取管理行动，纠正偏差。纠正偏差的方法不外乎两种：要么改进工作绩效，要么修订标准。
三、
成本控制的原则
(一)经济原则
经济原则是指因推行成本控制而发生的成本，不应超过因缺少控制而丧失的收益。
1.实用性：成本控制要能起到降低成本、纠正偏差的作用，具有实用性;——成本控制系统应能揭示何处发生了失误，谁应对失误负责，并能确保采取纠正措施。
2.例外管理：对正常成本费用支出可以从简控制，而格外关注各种例外情况;
3.重要性：对成本细微尾数、数额很小的费用项目和无关大局的事项可以从略;
4.灵活性：成本控制系统应具有灵活性。面对出现的预见不到的情况，控制系统仍能发挥作用。
(二)因地制宜原则
成本控制系统必须个别设计，要适合特定企业的特点、适合特定部门的要求、适合职务与岗位责任要求、适合成本项目的特点。
(三)全员参加原则
有效控制成本的关键，是调动全体员工的积极性。
(四)领导推动原则
成本控制涉及全体员工，并且不是一件令人欢迎的事情，必须由最高当局来推动。

Ⅱ 如何做好成本控制

• 01

  首先算出目标成本
  我们先要确定我们利润目标，然后再从我们的销售收入中扣除我们应该缴纳的销售税金和我们的利润目标，最终剩下的这一部分就是我们要努力控制的目标成本

• 02

  优化作业的成本，意思是说在我们整个生产过程中不必要的成本浪费要尽量降低，进行一个全面的质量管理

• 03

  升级生产技术，比如说通过生产技术和生产机器的更新，这样就可以使得我们同样的产量下，只消耗企业更少的材料，使得成本最低化

• 04

  我们建立自己一个成本控制中心，这个机关主要帮助公司严格的审查哪些环节的成本是必要的，哪些环节的成本是不必要的，然后进行产品成本的优化，最终达到产品成本的控制

Ⅲ 进行成本控制的方法主要有哪几种

成本控制主要手段有：
1、绝对成本控制
绝对成本控制是把成本支出控制在一个绝对的金额中的一种成本控制方法。
标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。
2、相对成本控制
相对成本控制是指企业为了增加利润，要从产量、成本和收入三者的关系来控制成本的方法。
实行这种成本控制，一方面可以了解企业在多大的销量下收入与成本的平衡，另一方面可以知道当企业的销量达到多少时，企业的利润最高。所以相对成本控制是一种更行之有效的方法，它不仅是基于实时实地的管理思想，更是从前瞻性的角度，服务于企业战略发展的管理来实现成本控制。
3、全面成本控制
全面成本控制是指对企业生产经营所有过程中发生的全部成本、成本形成中的全过程、企业内所有员工参与的成本控制。
企业应围绕财富最大化这一目标，根据自身的具体实际和特点，建立管理信息系统和成本控制模式，确定以成本控制方法、管理重点、组织结构、管理风格、奖惩办法等相结合的全面成本控制体系，实施目标管理与科学管理结合的全面成本控制制度。
4、定额法
定额法是以事先制定的产品定额成本为标准，在生产费用发生时，就及时提供 实际发生的费用脱离定额耗费的差异额，让管理者及时采取措施，控制生产费用的发生额，并且根据定额和差异额计算产品实际成本的一种成本计算和控制的方法。
5、成本控制即时化
成本控制即时化，就是通过现场施工管理人员每天下班前记录当天发生的人工、材料、机械使用数量与工程完成数量，经过项目经理或者交接班人员的抽检合格，经过计算机软件的比较分析得出成本指标是否实现及其原因的成本管理方法。
6、标准成本法
标准成本法是西方管理会计的重要组成部分。是指以预先制定的标准成本为基础，用标准成本与实际成本进行比较，核算和分析成本差异的一种产品成本计算方法，也是加强成本控制、评价经济业绩的一种成本控制制度。
7、经济采购批量
经济采购批量，它是指在一定时期内进货总量不变的条件下，使采购费用和储存费用总和最小的采购批量。
8、本量利分析法
本量利分析法是在成本性态分析和变动成本法的基础上发展起来的，主要研究成本、销售数量、价格和利润之间数量关系的方法。它是企业进行预测、决策、计划和控制等经营活动的重要工具，也是管理会计的一项基础内容。
9、线性规划法
线性规划法是在第二次世界大战中发展起来的一种重要的数量方法，线性规划方法是企业进行总产量计划时常用的一种定量方法。线性规划是运筹学的一个最重要的分支，理论上最完善，实际应用得最广泛。主要用于研究有限资源的最佳分配问题，即如何对有限的资源作出最佳方式地调配和最有利地使用，以便最充分地发挥资源的效能去获取最佳的经济效益。
10、价值工程法
价值工程，指的都是通过集体智慧和有组织的活动对产品或服务进行功能分析，使目标以最低的总成本（寿命周期成本），可靠地实现产品或服务的必要功能，从而提高产品或服务的价值。
11、成本企划
成本企划是流行于日本企业的一种成本管理模式，其实质是成本的前馈控制，它不同于传统的成本反馈控制，即先确定一定的方法和步骤，根据实际结果偏离目标值的情况和外部环境变化采取相应的对策，调整先前的方法和步骤，而是针对未来的必达目标，据此对目前的方法与步骤进行弹性调整，因而是一种先导性和预防性的控制方式。
12、目标成本法
“目标成本法”是日本制造业创立的成本管理方法，目标成本法以给定的竞争价格为基础决定产品的成本，以保证实现预期的利润。即首先确定客户会为产品/服务付多少钱，然后再回过头来设计能够产生期望利润水平的产品/服务和运营流程。

Ⅳ 成本控制有哪些措施

成本控制的方法：对于变动成本如直接材料、直接人工，可采取按消耗定额和工时定额进行控制的方法。对于固定成本如固定制造费用，则可采取按计划或预算进行控制的方法。
从成本控制的范围来讲，直接生产成本可将指标分解落实到生产班组、员工，间接生产成本则应分类将指标分解落实到有关职能归口部门、员工。从成本的可控性来读讲，需按不同的责任层次、管理范围落实成本责任，使归口控制的成本对各责任单位来讲具有可控性，真正起到控制的作用。
成本控制管理是所有企业都必须面对的一个重要管理课题。企业无论采取何种改革、激励措施都代替不了强化成本管理、降低成本这一工作，它是企业成功最重要的方面之一。有效的成本控制管理是每个企业都必须重视的问题，抓住它就可以带动全局。

Ⅳ 如何有效控制成本

企业有效控制成本方法如下：
一、完善成本管理的基础工作
企业在成本管理时，首先应该抓成本的基础管理工作。基础工作是基石，是实施成本控制的“标准”，是过程控制、差异分析、纠正差异、业绩考核的基础。但实际中大部分国有企业成本控制没有落到实处，只是在喊口号、流于表面形式，成本并未真正得到有效控制。如材料消耗过大，工时定额不准，费用开支详细程度不够。企业做好成本管理的基础工作主要从以下几个方面着手。首先，完善定额标准：（1）人力资源部门组织修订和完善工时定额标准；（2）技术部门要组织修订和完善材料消耗定额；（3）经济运行部门要组织修订和完善工具、能源消耗定额，要组织检查、补充、安装计量标准。其次，企业综合管理部门要组织修订和完善管理流程和制度。此外，财务部门要组织成本习性的划分标准和确定成本费用的开支范围和标准。
二、努力降低企业运营成本
成本控制的重点在运营过程中，企业应从降低设计成本、采购成本、质量成本、销售成本、工作流程、资金占用、减少库存七个方面，来努力降低总的运营成本。
1、控制设计成本
一个产品成本的80%左右决定于设计阶段，因此要重视设计成本的控制工作。首先开发部门的每个工程技术人员都要树立成本控制的思想，从设计阶段开始就要考虑工艺、制造、采购等方面的成本控制，加强与销售部门、财务部门的协调合作，全面熟悉客户需求、了解市场价格，利用价值工程的原理，从功能——成本分析入手，考虑功能的合理性、必需性，坚持“合适就好”的原则；第二，技术开发部门、销售部门、财务部门要认真总结以前一些的成功经验，运用价值工程的原理，重新审视企业的功能——成本配置问题，为进一步参与市场竞争提供全方位的支持；第三，技术开发部门要牵头做好下一代新产品的功能——成本分析工作；第四，各部门要利用价值工程原理，重新审视工艺、工序的增值性。
2、控制采购成本
通常情况下，采购成本占总成本的50%～80%，是传统成本管理的重点。控制采购成本企业应做好以下几方面工作：第一，利用科学的决策分析方法，合理决定经济订货量或经济批量、决定采购项目、选择供应单位、决定采购时间；第二，进一步推进集中采购制，建立原材料、辅料、低值易耗品、办公用品、对外服务的统一采购平台，实现价格、供应商等资源共享；第三，推进直供制，逐步取消中间供应商；第四，建立采购责任制，强化采购人员、审价人员的责任意识；第五，整顿辅料、零星物资采购价格，采购价格要在前一次采购销售价格的基础上逐步下降；第六，探索建立采购奖罚制度，奖罚要与领导、个人挂钩；第七，加强技术攻关力量，降低采购成本。
3、控制质量成本
改善质量和降低成本是相容的。质量是成本的基础。要打破提高质量增加成本、降低成本损害质量的旧观念，改进质量，事实上会带动成本的降低。提高产品质量必须贯彻“以预防为主”的精神，适当增加检验费用和预防费，可以大幅度减少因质量不好而造成的损失。改进质量成本，要加强工作过程中的质量，才能减少废品损失、减少工作、减少重工时间、减少资源耗用，因而才能降低营运总成本；企业各部门进一步加强制造质量成本的控制，把质量成本的控制范围扩大到服务、设计、管理、研究领域；健全各职能部门的质量成本管理体系，设置职能部门工作质量目标。
4、控制销售成本
销售部门在扩大销售成果，提高市场占有率的同时，要强化销售费用的使用效率，相对降低成本。首先，销售部门要研究、推进大销售、大服务的营销体系，以规模经营降低成本；其次，销售部门要认真研究国家、各地方的税收政策，合理进行分公司的税收策划；第三，销售部门要利用布点论的相关知识，探讨销售分公司布点的合理性；第四，销售部门要利用经济决策方法，降低运输成本。第五，销售部门要利用成本最优决策，提高广告费的使用效率。
5、优化工作流程
工作是由一系列的工作流程或步骤所构成，从原材料采购开始，到最终产品或服务为止，每一个流程中应增值后再送到下一个流程，每一个流程都包含着人力资源或机器磨损，若不从事有价值增加的运作就是一种浪费。因此，各单位要按照价值链的管理方式重新审视工作流程的增值活动，减少工作中无价值的行为，杜绝“六种浪费”：制造过多的浪费、运作的浪费、加工的浪费、搬运的浪费、等待的浪费、时间的浪费。
6、减少库存
库存不会产生任何附加价值，它不仅占用空间、占用资金，而且产生搬运和储存需求，吞食了财务资产。而且随着时间的推移，一方面库存的腐蚀、变质，会产生浪费；另一方面，技术进步，竞争对手产品的改进，产品将产生经济磨损，会使产品一夜之间变成废品。降低库存需要从降低库存数量，降低库存单位价格方面着手。因此，应加大对库存的管理力度，缩短生产线、减少在产品，科学预算销售数量，决定库存数量和结构，正确计算取得成本、储存成本、缺货成本，把存货量和库存金额控制在最佳的范围之内。
7、减少资金占用
资金是企业的“血液”，是企业生存和发展的源泉，是企业最根本的资源。任何资金都是有成本的，无论是长短期借款、债券，还是股票、资本。任何资金都是有机会成本的，一笔资金投到股市就不能投到其它地方。减少资金占用，可以减少资金成本或增加收益。因此，企业首先要推进资金集中管理，避免过于分散，规避风险；其次，职能部门要合理选择营运资金政策、合理制定商业信用政策、清楚短期借款条件，合理预算现金流量，把各个环节的资金占用降低最合理的水平。
三、根据经营目标，倒推分解，将成本目标落实到各层根据企业确定的目标体系和经营目标，并结合各业务板块的实际情况，倒推分解、下达成本控制的具体目标。首先，各部门不能只有一个总的奋斗目标，要按责任会计的要求把目标成本层层分解为各个责任中心的责任成本，落实到各有关成本中心，将压力传递到车间、班组、个人，真正做到“千斤重担人人挑，人人肩上有指标”；其次，各级部门指标要形成一个多层次的成本控制网络，确保逐级目标的实现；第三，各部门在目标成本的制订中，即要考虑自身的内部情况，又考虑企业的外部环境，合理选择正确的标杆，制订出最佳的目标成本；第四，凡是成本降低方案，无论大小，均要求量化成本降低目标。
四、充分调动员工的积极性，确保成本控制有效进行要使成本控制真正发挥效益，还必须贯彻责、权、利相结合的原则。为此，企业应建立“人人节约、人人有奖”，“人人贡献、人人获益”的激励机制。人力资源部门和财务部门首先要根据成本控制目标的量化目标和要求，完善绩效评估制度；其次要完善收入分配制度，加强组织激励，确保成本控制有效开展；第三，建立“成本控制”个人奖励基金，加强个人激励，调动全体员工的积极性。
企业降低成本提高利润，关键是要将成本控制落到实处，成本控制与企业的基础管理工作紧紧相联。企业只有提高管理水平，开源节流，降低成本，提高市场占有率才成为可能。

Ⅵ 如何降低私家车的用车成本

私家车的用车成本主要包括折旧费（新车买入价-旧车卖出价）、油费、维保费、保险费、车船税、洗车/美容费、停车费等。能降低用车成本的手段很多，就看你怎么权衡省事儿还是省钱了。我就从我个人经验来说说吧。

1.省油

燃油作为最基本也是比重最大的用车支出，也是最有节约潜力的一个方面。从驾驶习惯上省油的方式非常多，比如减少冷启动短途行车、避免胎压过低、别把后备厢当仓库、按时换空气滤芯、高速少开窗、尽量用油门控制车速（少踩刹车）等等。省油不光省的是钱，还有你跑加油站的频率，这本身也是在省油。

很多时候，省油和温柔驾驶并不划等号，关键在于是否善于预判前方路况，从而减少不必要的刹车。我有个好基友属于该快不快，该慢不慢的那种。有几次我俩开各自的车，分别拉上两三个朋友去自驾游，平均每一个小时的路，他比我晚到七八分钟。我是2.0T 220马力蔚揽，他是2.0T184马力320Li，然而他单程油耗每次都比我高不少，有时候百公里能差出1个油以上。

2.安全驾驶，少交保险费

虽然买车第一年车险很贵，被迫在4S店内买的尤其贵，但只要你不出险，保费下调幅度就会很大。比如我的车开票价24.8万，第一年商业险花了8700，只包括车损、三者（保额50万）、司乘、划痕、玻璃（进口），盗抢、涉水、自燃和其他附加险都没上。第一年没出险，第二年同样的险种，保费就降到了4900左右，还送了1800多的油卡，第二年又没出险，第三年降到3800，送了1900元油卡。

毕竟保险是以防万一来止损的，出了事故虽然不用自己买单，但你承担的危险、透支的心情和耽误的时间可不是修车费用能衡量的，总不能为了保费不白交就在路上瞎逼开吧？另外也别忘了，事故不光会增加保费，还会降低你车子的残值。里外里还是不出险、不出事故更划算。

3.保养耗材尽可能自备自换

汽车 保养的很多项目其实技术含量都不怎么高，只不过有些项目需要的设备和工具我们普通车主没条件制备。但空气滤芯和空调滤芯，网上就能买到正品，自己动手就能换，而且花不了多长时间。以我的车为例，换好这两个东西加起来也不到一个小时，4S光走接车交车流程就差不多这么长时间了，还没算工位排队问题。耗材费用方面，一个空气滤芯网购正品56元，4S换的话滤芯要180，工时费60；空调滤芯网购75元，4S要206，工时费70。这两样你自己换一次，比去4S省了380多元，何乐而不为呢？

至于折旧费、停车费、洗车费，不同车主情况差异太大，我一家之言难有普适性，就不费口舌了。

降低用车成本，还是有一些方法和小技巧的，下面我就来和大家分享一下自己的看法，做法吧。

车险是每年用车的一个大成本，以一辆10万出头的普通家用轿车为例，一年的车险费用需要两千多到三千多不等。

为什么说不等呢，因为有两个因素可以影响。

1是出险次数。

出险次数越多，第二年的保费越贵，大家记得，而不是金额。

就是说你出一次500块钱的车险，和你出一次5万块钱的车险，对于第二年受影响的金额是一样的。

不会说大家今年都是出了一次车险，但是你的出险金额较低，第二年受影响就会较小。

这就带来一个问题，一些几百块，千把块能解决的问题，其实真的不值得去出险。 比如说挡风玻璃不小心被飞来的小石头砸碎，车身不小心刮了一道划痕。

这些问题自己去修理店解决，就300块钱左右的事，你去报车险，第二年保费上涨可能将近上千块，你觉得有意义吗？

2有些险种，没必要买。

前面说过，如果是轻微的损伤，非常低的金额就能修复，这样的话车险就没必要报。这又带来一个问题，如果自己行车路线固定，大部分都是在城市内行走，而且自己也是个老司机，开车不争不抢，比较稳当。

那就没必要购买车损险，因为小金额，你不报，至于大金额，老司机，在城市内行走，一般出不了多大事故（不买车损险，你就算开车撞了别人，车险一样负责别人的维修费用，只是不负责你自己而已。别人撞你的话，你的车损由别人负责）。

所以你如果很少开车离开市区，你的驾驶技术也比较过关，那就没必要购买车损险，可以节约大几百到1000块钱一年左右。

不过，凡事也是要看具体情况，如果你的车非常昂贵，随便刮一下，都要几千块钱修复。如果你是个新手，或者你的车很多人都在用，比如说你老婆也用，你妹也用，你老爸也用，那么还是要购买车损险好一些。

汽车 加油，可以说是车辆使用的最大成本，在这方面能节约，一年省下来的银子还是不少的，节约燃油成本有两种方式。

一种是节约加油成本

尽量到加油价格便宜的油站加油，比如说一些民营加油站，价格肯定比两桶油的加油站要便宜。只不过这种加油站有些油品不太好，要多打听身边有没有在这种加油站加油的朋友，要口碑好的才可以选择。

还可以选择用一些加油软件 ，App，通过这些app去加油站加油，肯定比你直接去加油，要优惠一点。

比如说，网约车里面的加油页面，导航App里加油页面等等，很多软件app里面都有这项服务，虽然省不了很多，但是每生省个几毛钱肯定是有的，积少成多，一年下来也是不小的费用。

或者有一些两桶油的油站，只要你固定在他们的油站加油，每个季度达到多少升，就可以享受优惠。详情可以咨询该加油站的员工，如果他们加油站有这项政策或者活动的话，他会告诉你具体操步骤的。

另一种是养成好的驾驶习惯

1开车时不要老是猛加速

2提高预判性 ，就是不要只盯着前面一辆车，目光看远点。经过路口提前松点油门，快要到红绿灯时提前判断可不可以过去，过不去的话就没必要猛踩油门拼命冲到红灯下，然后又猛踩刹车。

3灵活使用空调

开空调行车比不开空调行车，最少每公里要多耗费1毛多钱的油钱，路况好，空气好，天气不热，就没必要开空调。

开空调行车，在将近到达目的地时，可以提前一两公里把AC（压缩机）关闭了，风扇继续开。这样压缩机就不工作了，可以省点油钱。而且还有一个好处，就是可以把管道内的冷空气缓慢排出，所以这会吹出的风还是凉风。老是到地了才直接熄火关空调，管道内很多冷空气无法排除，会在管道冷凝，成为水珠，久而久之，还容易因为潮湿滋生细菌。

天气冷的时候，如果空气湿度不高，使用暖气不必按AC ，直接把温度调高，开外循环，或者内循环开风扇都可以，这样吹出的风就是热风，而且因为没有启动AC（压缩机），不会额外增加油耗。

如果空气湿度高，前窗玻璃内部会起雾，可以提前在玻璃上抹上一层薄薄的洗洁精，这样就不会起雾了。

4热车不需要太久， 启动后一分钟左右，就可以低速驶离，没必要等水温完全上来再行车

5不要在车身外观加装一些增加风阻的装饰件，如尾翼之类的。

1要定期保养，尤其是机油，变速箱油，必须定期更换，不能够拖，拖的话是因小失大。

2避免过度保养。

尤其是质保期后，没必要到4S店进行保养维修。4S店会告诉你，3万公里该换刹车油，4万公里该换火花塞，车子跑到10万公里，除了发动机和变速箱没换以外，估计你车上的零件能换的都会被4S店换个遍了。

我以前开一辆小花冠，在4S店做首保，在休息室遇见一个锐志车主，和他一路聊天。结果在买单的时候，他花费的金额是5000，我看他的车还很新，就问他做了什么项目，他说他来换机油，4S店建议他把全车油水都还了，搞下来就是这么多钱。

我也不知道说他是人傻好还是钱多好，事实上，车子真的没那么娇贵。你要完全按照所谓的保养手册或者4S店来进行换件保养，对你的车子肯定是不会造成什么坏处的，但也没什么好处，完全就是浪费钱。

比如说更换雨刮器，空调滤芯器，空气滤芯，添加玻璃水，防冻液等等，只要是个正常人都可以自己动手更换，都是眼见功夫。比修理店的价格便宜太多了。

我有个朋友甚至连机油都是自己换 ，上网买了个那种机器，100多块钱，可以直接把旧机油抽出来，再倒新油进去。还有火花塞和高压包，这些东西自己跟话说难也不难，无非就是拆出来装进去，顺着螺丝拧就行了。但我不绝对建议，你自己看着办，看自己动手能力，实际情况吧。

洗车也可以自己洗，因为车子不是天天需要洗，偶尔洗一次根本不累，甚至还有点乐趣。如果没条件，可以到路边那种6元自助洗车店洗，高压水枪，泡沫机，吸尘器，一应俱全。

打蜡没必要做，抛光没必要做，这些没人项目虽然短暂让你的车漆看起来更亮，其实更加伤车漆，会让你的车漆被越削越薄，甚至更容易失去光彩。

汽车 香水也没必要买，夏天暴晒时间久了，甚至可能会产生爆炸。

很多司机，尤其是新手司机，总是忍不住买买买，买回一大堆完全没有作用，或者甚至是多余的东西。比如说在车内中控镜子上挂个吊坠，在仪表盘上黏几个装饰件，在档把上挂串佛珠，在后挡风玻璃放一大堆公仔。都是多余的，遮挡视线，甚至发生事故时车里还多一些对司乘人员造成伤害的物件。

汽车 音响改装谁烧钱大户

改装音响 ，加装车内氛围灯，星空灯，多余。你的车不会因为加装这些东西提高档次，反而不伦不类，而且这些东西涉及电路，还增加了自燃的风险。尤其是音响改装，你不花个大几千上万，效果根本不明显。

如果没有必要，不要买车，比如说上班距离很近，目前单身，一年开不了5000公里，就没必要买车。现在打车很方便，租车也很便宜。买车不仅要维修保养买保险，车子还每年都会贬值。如果你不是那种外出频繁的人，光是车辆贬值的钱，都够你一年的交通费了。还是等确实有那个需要的时候再买吧，比如说，有了孩子，或者从事跑业务的工作，或者自己做生意。

简单回答的话就两字：少开。

如果要认真回答就得从买车开始，而不是买了车之后的省钱办法。

1、买二手车。

很多人可能接受不了，但国外许多人的第一辆车就是二手车。也有人认为我国二手车市场混乱怕买到有问题的车，不过随着市场越来越规范，这方面的阻碍因素在减少，再不济你买品牌认证的二手车总没错。

剩下最难突破的就是面子问题了。

我们平常计算用车成本都会说，我这车一公里多少钱，这里指的多少钱仅仅是指油费，它不包括保养保险美容停车费，更不包括折旧费。而折旧费才是最大头的成本。

以在上海拥有一台20万元的家用车为例，一年保险费车船税约6000元；按2万公里算，油费约10000（按百公里油耗8升，油价6元/升），过路费停车费3000，维修保养5000,；一年折旧15%，约3万。总计成本1年约5.4万。

除非你是有珍藏价值的车，一辆新车5年后往往贬值超过60%，9年后接近80%。所以，如果选择在一辆车的贬值曲线底部入手，那么每年贬值带来的损失可下降数千元。

2、慎买高配车。因为高配车上搭载了许多所谓先进的高 科技 配置或功能，以来他们维修保养更花钱，而来贬值也更快。

以上两点都是从源头来解决降低用车成本的招数。如果你已经买好车了，那么能做的其实就相对有限。在这我们也给你支几招。

首先，文明驾驶，减少事故和意外。这点不用多解释。尽管它没有出现在前面举例列出的成本里，但这一旦发生可不是什么好事。

其次，良好的驾驶习惯可以大幅降低油耗。开车尽量温和，不要急加减速，毕竟你不是开赛车。注意油耗是除了折旧之外，第二大成本哦。

最后，好好对待你的爱车，注重日常的清洁保养，可以节省维修保养费用。这样 汽车 的保值率会有所提高，寿命也更长。

完毕。

私家车的用车成本基本包括几大块

1，保险

交强险和商业险，交强险一般没有可以省的地方，要想降低成本就在商业险上想想，把不需要的险种就不买，保额视情况，一般保额低保费就低，但相差不是很大，建议保额上不要为了省而省。有些险种可以按照自己的需求和车辆的年限于使用情况决定具体购买。险种少就可以省的，当然，理赔的范围就少。

2，年检等费用

小型车辆6年内不用上检测线的。

3，保养和维修

如果再质保期内建议还是去4S店，前几天详细的说过原因，质保期后可以选择价格优惠的地方，但一定选择正规的维修企业。

4，洗车美容

这是一笔开支，单次虽少，集在一起还是挺高的，降低使用成本的话，要么自己洗洗吧。

5，停车费

家里和单位的停车费用一般都比较固定，外面的停车费就无法预测了，如果市区有地铁什么的，那就多乘地铁。

6，油费

这个是使用成本支出较大的一块了，如何降低就是能少开就少开吧。也没有什么更好的办法了。

还有一些什么过路费，高速费用等等，要想降低成本的话，对于一些固定成本没有办法，对于一些浮动的成本，是可以降低的。能自己动手的就自己动手，能少开就少开，成本会下来的。不过买车是为了什么呢？

一、 汽车 作为一辆需要动力驱动的工具，其使用中成本最直接占比最多的就是燃油（绝大部分是汽油）。目前调整标号后有92,95和98的汽油可供选择，至于选择哪一种看手册吧，完全没有必要选择更高标号的汽油。 汽车 的油耗是绝大多数车主非常关心的，不过油耗这个指标不是一个固定值，影响它的因素非常多，如车重、风阻、转动效率、车轴润滑等等，而发动机不过是其中的一项而已。单单是如何控制油耗就能单独写一页A4纸。油价无法自己控制，那就在加油的时候参加各种会员活动等能得到一点优惠。

二、 汽车 作为一辆高度复杂的机电产品，保养时至关重要的。保养得当，不仅可以延长使用寿命，减少损坏维修成本，而且也有利于控制油耗。但是保养除了新车期免费赠送的有限几次外，以后就需要自费了，根据不同的项目，这笔费用累计起来也不算少。而且越是进口豪车保养费用越高。在这一项上能控制的成本有限，随着 汽车 后市场的成熟度越来越高，保养服务引入了竞争机制后，成本能有所降低。

三、驾驶机动车辆，常在河边走，偶尔会湿鞋。遇到碰撞等事故后谁买单？保险。特别是现在有交强险的存在。随着 汽车 保有量的逐年递增，出现各类交通事故的概率也在增加，各项保险费用也有水涨船高之势。这项费用也不可小视，当然安全驾驶，不出事故时最佳选项，一旦刮碰了某个带“B”字母的车可不是保险能拯救的。至于怎么选，除了必要的几项如第三者责任险、车损险、不计免赔险建议买，其他根据自己的实际情况吧，合理买保险也是节省成本的一个大招。

四、培养良好的驾驶习惯。这个在很多人看来不起眼的小事其实非常重要，良好的驾驶习惯不仅可以避免车辆出现意外损坏，而且帮助你控制燃油消耗，降低事故发生率，减少车辆维修、保养成本，减少违章（也就意味着减少罚款），可能不能让你在驾驶时随心所欲，但好处多多。

五、稍微提一下，适当装饰和改装。现在各类 汽车 饰品店提供的服务只有你想不到，没有他做不到，各类底盘护板、隔音、音响、车衣等等，有没有实用价值？坦率说有一点，根据个人的需求理性选择吧。另外一个是改装，这个才是无底洞，一般非富二代的家用车尽量绕行。

汽车 使用成本是不可避免的，很多事项特别是保养在购车前就要了解清楚，以免提车之后叫苦。

控制成本无外乎开源节流，节流的事项基本上就这么多，至于自己洗车、选择免费道路、免费停车等这些没有普遍性的就不提了，其他没有想到的欢迎补充。能不能开源就要看具体情况了，现在网约车的门槛不高，有条件可以考虑，规划得当也能冲抵不少成本。

买车、用车、养车都要根据自己的情况，勿攀比，适合自己的才是最好的。

第一，首先养成开车良好习惯。按照接油不要急加速，看到红灯提前收油。

第二，减少事故发生率，小心安全开车。避免修车开支，和来年保费上涨。

第三，自己洗车，自己学着换空滤（很简单）停车长时间不开罩车衣，免去洗车麻烦。

第四，加油选择有活动的加油站，充卡返积分返钱的加油站，多参加加油站活动。

第五，保养自己从京东或者淘宝购买机油机滤等等配件，去4S就可以只花工时费，或者自己找靠谱修理厂长期去，价格也可以商量砍价！

第五，保险，选择必备险种，如果不开长途，只在市区，可以不选玻璃险，如果城市排水系统好或者不下雨涉水险也不要，新车的没有改动线路，可以不要自燃险，盗抢险现在都没用了，偷车的少了！

第六，终极秘诀！！开别人的车！

相信买车之后，人们的生活更加的方便和快捷，但是每天的日常开支也增加了不少，从保养、维护、车险到每天的油费都能让人感觉一阵幸福的烦恼。对于善解人意的师兄来说，是时候拿出真正的本事为大家讲讲如何有效降低用车成本了，用我5大法宝，解你用车烦忧。

降低 汽车 燃油的花费是大头

消费者通常认为 汽车 的发动机排量决定了耗油量，其实并不完全正确。车身的重量、风阻系数、转动系统等各方面都会影响到耗油量的表现，发动机只是其中一个重要因素。

新车里程数达到数万公里的时候，车主会明显感到油耗的增加，这种情况与车的零件摩擦、喷油嘴的准确性以及整车的性能存在一定的相关性，所以这时候更换一些零部件能够明显改善油耗使用情况，包括但不限于轴承、火花塞、喷油嘴等。车主朋友需要根据自己的实际情况定期更换。

轮胎使用与更换同样不可忽视

轮胎是保养花费的一项较大的支出，平常保养轮胎能够有效延长轮胎的使用时间，自然而然用车成本就下去了。首先，平常驾驶 汽车 时，轮胎的气压不能过高也不能过低，气压过高会导致胎面中心承担 汽车 的大部分重量，轮胎更快老化，出现磨损不均匀的现象；气压过低会加剧胎肩处花纹的磨损，产生过多热量，使得轮胎的使用寿命大大减少。因此，建议定期检查胎压，并使用准确的胎压表。

说到这里，还要告诉大家一个买轮胎的小窍门，省油的轮胎胎面纹理显得更细腻，各个胎块之前的间距不规则。

避开4S店的零件更换套路

汽车 上的空调滤芯、离合器片、刹车片这些小零件不必总更换，4S店的员工总是推荐车主及时更换这些零件。

事实上车主完全可以自己判断是否需要更换。用空气枪吹吹空调滤芯，灰尘被吹出来就可以继续使用；只要离合没有打滑的情况，就没有必要更换；检查刹车片厚度，能达到要求的就可以再将就用一段时间。这些保养小常识能够让新上路的司机萌新大概率的避开4S店的套路。

了解保养是重中之重

保养问题的2个重要方面，一是合理确定保养周期，二是审慎选择保养地点。

首先一般来说，新车一直在良好的路况上行驶，不需要频繁地保养，以厂家规定的保养周期上限为期即可；当 汽车 状况较差，或使用严重，则建议适当缩短保养周期，将小毛病及时检测解决，避免出大故障。

其次，如果还在保修期之内，建议去4S店保养。很多4S店的首保免费，而且在4S店保养期限内， 汽车 出了问题，4S店有责任帮你修复。过保修期之后，就可以在外面找一家技术过硬，值得信任的门店进行保养，不用再去4S店多花冤枉钱了。

合法、正确驾驶才是不二王道

第一，按照交通规则驾驶，尽量避免出现违章。一个个罚单就是一个个无底洞，这时候你不违法驾驶，就是挣钱了。

第二，要培养正确的驾驶方式，降低事故发生机率。一旦出现事故，尤其是出现人身伤害，法院的判罚成本非常高，如果没有保险或其他 社会 保障，对任何人来说这都是非常沉重的负担。

总结：希望车主朋友们都能成为一个有心人，日常用车多多注意，用好这5大法宝，驾驶生涯更加顺畅省心。但是切勿矫枉过正，将车当宝贝供着。须知道车是用来开的，合理使用才是硬道理！

质信车服——保障品质，坚守诚信。

本文观点：在不影响正常使用的情况下注意养成良好驾驶习惯，保持遵纪守法和安全驾驶的状态，加强自己的动手能力，对车辆爱惜一点，这些都是可以大大降低用车成本的。

首先，要养成良好的驾驶习惯，虽然听起来比较简单，好像也跟降低用车成本关系不大，但是它确实很关键。好的驾驶习惯不仅可以让平均油耗降低，还能减缓像刹车片、刹车盘以及离合器之类的部件更换频率，因为它们都跟驾驶习惯密切相关。再有就是良好的驾驶习惯也是建立在遵纪守法，安全驾驶的基础之上，所以也可以很大程度上减少甚至是做到0违章和0事故率，避免了扣分罚款以及下一年的保费增加。这些项目平时可能零零碎碎感觉不出什么，其实细算下来也是一笔不小的开支。

其次，省钱不是不花钱，而是该花的钱还是要花，但是可以节省的还要节省。所以平时要对车辆爱惜一点，不要不把车当回事觉得能开就行。该清洁清洁，该保养保养，当然这些项目里面如果能够自己动手的就不要花钱去维修店了，比如时间充裕时自己洗车清洁内饰都是可以的，如果动手能力再强一点可以自己做做常规小保养，这些都是可以省下不少费用的，况且车况保持良好对于日后售卖二手车时也是一个加码的重要指标，无形之中又赚了一笔。

希望我的回答能够帮助到你。

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Ⅶ 如何进行成本控制 怎么进行成本控制

1、成本控制的方法：对于变动成本如直接材料、直接人工，可采取按消耗定额和工时定额进行控制的方法。对于固定成本如固定制造费用，则可采取按计划或预算进行控制的方法。

2、从成本控制的范围来讲，直接生产成本可将指标分解落实到生产班组、员工，间接生产成本则应分类将指标分解落实到有关职能归口部门、员工。从成本的可控性来读讲，需按不同的责任层次、管理范围落实成本责任，使归口控制的成本对各责任单位来讲具有可控性，真正起到控制的作用。

3、成本控制管理是所有企业都必须面对的一个重要管理课题。企业无论采取何种改革、激励措施都代替不了强化成本管理、降低成本这一工作，它是企业成功最重要的方面之一。有效的成本控制管理是每个企业都必须重视的问题，抓住它就可以带动全局。

Ⅷ 如何做好汽车制造业的成本控制

三、加强物资消耗管理制造 企业 生产活动每天都要消耗大量的材料，加强材料消耗管理 ，控制材料消耗，是成本最直接、有效的管理途径。 1、消耗定额管理是材料消耗管理最主要的管理 方法 。材料消耗定额是指针对一定条件所规定的生产单位产品或完成单位工作量合理消耗材料的标准数量。在制定消耗定额时要按材料的 自然 属性，如钢材、木材等进行分类，本着节约、实事求是、平均先进、综合效果的原则，采取技术 计算 法和经验统计法相结合的方法，对消耗量大、资金额高的材料制订了消耗定额。先进合理的材料消耗定额是考虑到先进的生产技术、工艺和管理经验等因素制订的，因而它的执行不仅能降低材料消耗、提高材料利用率，而且能够推动企业生产技术和管理水平的提高。 2、制订了材料消耗定额，从制度上明确规定了消耗材料的数量标准，还要从以下几个方面进行管理 ，以保障其有效实施。(1)根据消耗定额和生产计划计算材料需要量，及时组织材料供应，以保证生产并防止材料闲置积压。(2)根据消耗定额编制成本计划，并对各生产单位下达月、季、年材料成本指标，并严格进行控制。(3)材料发放按定额限额发料，如有特殊情况，须经领导批准。(4)材料的使用上严格按定额标准进行现场控制，基层管理人员要使材料消耗向规定标准靠近。(5)在定额管理工作中，群众管理与专业管理密切结合，发挥每个人的积极性，推广各种节约材料的先进经验、处处精打细算。(6)建立、健全材料消耗定额管理的各项规章制度，定期对材料消耗定额的执行情况进行考核并根据定额完成情况进行奖惩兑现。(7)加强材料消耗的统计 分析 工作，各车间定期向材料供应部门报送《主要材料收、消、存统计报表》，材料管理人员要对材料消耗实际情况与定额进行对比分析，找出超、降原因。 3、积极推进材料回收复用。在某些生产中所消耗的材料并不构成产品实体，并且很多材料并不是在生产中一次消耗掉，因此还存在部分材料可以回收复用，这时如果企业材料消耗管理的好就可以做到多次重复利用。推进材料的回收复用主要是广泛开展综合利用、节约代用、回收复用、修旧利废等工作。其中最主要的是回收复用和修旧利废。为了加强回收复用与修旧利废管理工作，企业应制定材料物资回收复用与修旧利废管理的标准，规定哪些物资属于回收复用和修旧利废物资，要求建立、健全回收修旧网点，并设立专(兼)职人员负责回收和修旧工作，开展群众性“收旧”活动，搞好经常性与集中性回收工作。 四、材料控制的辅助措施制造企业的材料内部控制是溶于整个企业之中的，因此材料控制不仅仅是采购、保管、生产部门的事情，而需要从企业的整体出发，建立起一套行之有效的监控制度，实现降耗增效。 1、建立 现代 企业的领导班子。企业经营者在很大程度上拥有了所在企业的人、财、物等企业资产的使用、处置及分配的权力，是企业资源所有者的代表，这些权力与企业的内部监督权明显不在一个层次。由于利益的驱使，一些经营者往往会追求自身利益的最大化，导致一些经营者损害国家和企业利益的事情常有发生。许多企业的经营者往往集公司董事长、总经理于一身，既是董事会的决策者，又是经营班子的领导人，同时又控制了监事会，权力过于集中，使公司的董事会、监事会形同虚设，公司财务也只能起到报账、记账的“工具”作用。因此，必须按照现代企业制度的要求规范董事会的建设，董事会与经营班子分离，引进独立董事制度，并建立健全好一套行之有效的企业内部监控制度。 2、加强员工的法制教育 。市场经济是法制经济，要加强对企业员工的法制 学习 教育，提高全员法制观念。按照现代企业制度的要求，建立起企业领导人的约束机制，并防止企业内部监督流于形式，树立员工的主人翁思想，使企业管理走向法制化，制度化的轨道。 3、加强内部人员考核制度的执行。要定期和不定期地对员工进行考核。定期考核是对目标控制是否达到预期的目标进行考核，比如通过内部控制制度使产品的废品率得到控制。另外，对人员的考核不仅仅是进行工作任务量的考核，还包括采购物资质量，工作态度、责任心等，每月都必须对员工素质进行综合评价。不定期考核是内部管理人员对详细的内部控制程序或执行工作所用的方法随时进行核查，并及时指出过程中存在的 问题 。 总之，随着企业进入开放的经济时代 ，新经济、新业务、新的购销方式的不断出现，只有把内部监控寓于企业生产、建设的各环节，真正发挥好财会人员的监督作用，实现企业的 科学管理 ，才能防微杜渐，确保实现企业的降耗增效之目的。 参考 文献 ：