A. 一辆轿车的成本大概是多少
恩，就是把车哪去称重，按市场废铁价格多给一倍，就是他的本钱..
B. 一辆朗逸汽车造价成本多少钱13万左右的。要专业的回答！加分
车辆的成本可以分成三部分：原材料成本、管理成本、劳动力成本。 其中原材料成本所占比例较低，大约20～30％。然后是劳动力成本，约30～40％。 剩下的都是属于管理成本。当这三部分成本加在一起，才是产品的真正成本。
如果不计算增值税，造车业的成本约占销售净价的80～90％。
算你说13w的朗逸的话应该10.4w-11.7w之间！
大众的车辆成本会比理论更低一些，以为销量的增加成本会下降！大众的销量一直是龙头！
C. 一辆售价10万元的国产汽车，成本有多少
对于价格为10万元人民币的汽车，10万元人民币主要包括税金，利润和支出。
第1部分：税收
合资企业将技术转让成本提高了约10％，因此必须“节省”诸如后防撞梁节省和电子稳定控制ESP节省之类的生产成本，以确保制造商的利润（海外）。ESP绝对不允许节省。每辆车节省一小部分，并节省全部利润，例如在后备箱中节省隔音棉，节省底盘独立悬架，节省发动机护板等，这将为您省钱，但缺点绝对是普通大众。
D. 一辆汽车出厂的成本到底是多少
材料成本最低或次低，营销灶搭旅最高。汽车领域是否如此呢？本文试图计算一辆车的成本，以自主品牌车为例，成本包括税金、制造商利润、4S店利润、汽车制造成本等五个部分。首先，税款是消费者支付的购置税，汽车制造商则需要缴纳汽车消费税、增值税等。在国内，消费者购买20万元左右的b级车，需要支付2%—8%不等的州内税收，隐凳或者日本的7.5%。而技术转让费约占车价的10%左右，对于20万元/台的车型而言，技术转移费可能达到2万元左右。汽车制造商的整车利润一般在10%，不包括下游零部件生产中的利润。4S店的平均利润约5%左右，现在由于激烈的竞争，已经几乎超过了5%。其次是汽车成本，如果消费者购买一辆厂家指导价18.2万元的合资品牌汽车，交了10%的车价购置税后，总共支出了20万元左右。但实际上，这8.6万元的制造成本还包括所有制造商的固定资产折旧、现场管理者的工资、制造工人的工资等众多的管理费和营业费用。在降低成本方面，国内汽车制造商采取了各种手段，如省去车身电子稳定系统、发动机护板、尾部防撞钢梁等，而使用的低成本轮胎也不如国外同类型的车型。此外，为了追求高利润，一些汽车制造商甚至将后座三点式安全带改为两点枝腔式，这会增加一些安全隐患。最后，根据消费者购买的车型不同，税费负担、生产单位或销售单位利润也千差万别，因此总结出具体的成本构成不是容易的。但是，市场营销和税收环节往往是汽车领域最赚钱的，而原材料和原始利润的占用比例很少。
E. 生产一辆10万左右的汽车，其真实生产成本是多少
不同车企，其汽车真实生产成本是不一样的，毕竟车企不一样，车辆设定的价格也不同，其企业利润也大相径庭，一般情况下，国产车的成本稍微高一些，毕竟国产车用料足，配置高，性价比高，车辆成本自然也很高，合资车相对较为低一些，但是合资车的运营成本较高。10万左右的汽车，合资车的材料成本大约在4.5万元左右，而国产车的材料成本在5万元以上。
汽车价格昂贵都是有一定道理的，毕竟汽车结构复杂，零部件繁多，并且汽车蕴涵了各种各样的高科技，中间可能还涉及到部分专利费用，汽车暴利时代已经过去，车企真正赚得钱少之又少。
F. 一辆汽车的成本大约在多少
汽车最主要的成本是整车生产成本，这部分占据汽车成本的50％-60％，占汽车价格的50％。这里主要是新技术及材料生产的成本。整车的生产成本包括了零部件的购买成本、汽车公司的管理成本和固定资产摊薄成本。老车型导致汽车成本持续降低，零部件大多国产化，成本已经降低。另一方面生产了多年，而且有一定的规模，加在每一辆车上的技术转让和设备折旧成本已经很少。
第二部分是销售成本，这也是经销商的主要利润来源，销售成本包括经销商的利润、市场推广成本以及部分流通成本。汽车厂家为了培育和鼓励经销商，厂家对经销商的返利比较大。一般来说销售价格的利润是销售价格—汽车成本—经销商返点=厂家利润8%-15%左右。但根据车型，技术转让金及进口配件的比重利润也是不一样的。
G. 汽车的成本价是售价的多少
一些国外价格较低的车型很难引入国内。而且为了降低成本外国品牌车就先后打起了减配的主意：
1.减掉后防撞钢梁的外国品牌：北京现代大部分车型、广州本田部分车型、东风日产部分车型；
2.省掉了车身电子稳定系统；
3.省掉发动机盖隔音棉的外国品牌：上海大众、一汽大众、北京现代、长安福特；
4.省掉后备箱盖一半隔音棉的外国品牌：上海大众、北京现代；
5.省掉发动机护板；
6.使用低成本轮胎代表车型有：东风本田CRV、上海大众新POLO、新桑塔纳、北京现代悦动、瑞纳；
7.省掉车门密封圈代表车型有：一汽大众高尔夫6、新速腾、上海大众郎逸、新POLO；
8.后排中间座位三点式安全带改成两点式；
汽车厂家整车利润
在国内，主流汽车厂家的整车利润一般在10%左右。在这10%左右的利润中，还不包括各个汽车厂家在下游零配件生产中的利润。所以我们暂且以1万元来计算。
4S店利润
据汽车经销商透露，30万元以下的车型，销售一辆车的平均利润为5%左右。由于最近两三年来汽车销售竞争日益激烈，降价幅度大都超过5%。也就是说，现在不少4S店都是在亏本卖车。4S店的生存主要靠汽车厂家年终返点和维修支撑。
整车成本
如果您买了一辆厂家指导价为9.1万元的合资品牌轿车，在交了车价10%的购置税后，总共支出了10万元左右，那么花了20万元左右买的车子，到底有多少钱是这辆车的成本呢？我们来算一笔账，这样就可以解释为什么国内的车型价格比国外高，而品质却低于欧洲和美国的版本
H. 一辆汽车的出厂成本是多少
这个我个人认为跟什么牌子的汽车什么型号的汽车是有关系的，打个比方，一辆10万出头的车，出厂成本一般也就几万块，毕竟厂家商家都需要赚钱。