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养车成本为什么这么高

发布时间: 2024-01-19 05:03:12

❶ 为什么保养一辆车要花费很多钱呢

油价的上涨让很多小伙伴们纷纷叫喊,加不起油养不起车,很多人在买车之前都是在考虑养车成本,对比养车成本,今天咱们就来说一下保养车子到底要花多少钱。


汽车不是一次性消费品,买车要花钱,养车更花钱,一辆新车的花费主要有4项,一是保养费,二是保险费,三是养路费4是油费综合统计,一年养一辆车价在10万左右的车,汽车费用就在13,000左右,当然还有车辆维修费是需要另外算的。如果想让车少出毛病,那就必须要经常为爱车进行保养,一般每跑5000公里保养一次,每次保养的费用在200元左右,这样如果以一年跑2万公里来算,一年一辆车的保险费也就是上千块钱。

❷ 为何现在修车越来越贵了

“买的起,修不起”,老百姓发现现在修车越来越贵,这两年消费者用车的维修成本那是明显提升,换一个大灯好几万,换十个大灯你就能买信兄逗台奥迪Q7的新车了,这主要是因为

1、车的零整比高。

到底什么是零整比?

所谓“零整比”,就是汽车配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。

可以理解为,你的车的零整比系数越高,汽车的维修成本也就越高。打个比方,抽样调查的100款车,平均零整比350%,平均一台车拆了卖价,能卖出3.5台车的价格。

3️⃣技术方面:4S店优于汽修厂

汽车4S店的师傅在上岗以前都会经过厂家一套严格的培训,专业性更强。而大部分汽车修理厂一般都是一两个经验丰富的师傅主修,然后带一些学徒,但遇到学徒修车,很有可能因为知识、经验不足而做出错误判断,无法整车维修车辆。

🟡关于技术方面,还是比较认可4S店,因为现阶段国内汽车厂商推出的车型太多了,不像以前的汽车出毛病都是通病,而现在的车型基本都是“电子化”车型,很多故障都需要专业仪器检测。而普通修理厂,即便是老师傅坐镇,也有可能对新出的车型摸不到头脑。

日常维修应该选什么样资质的门店?

不过不同的类别的维修需要的水平是不一样的,日常维修需要看是哪方面的维修,下面分为三种,大家可以根据自己的需求选择:

1️⃣一类是最专业、最好的。它可以做汽车的大修和总成修理,那其它做保养、换换油的小事情更加滑卖是没有问题的。

2️⃣二类有可能是最常见的维修厂资质。除了大的什么发动机、变速箱修不了,其它的基本上都是可以搞得定,做做保养那是绰绰有余。

3️⃣第三类基本上是做汽车专项修理和维护的。比如说我专门是做油漆的油漆店、我专门是做轮胎的轮胎店等等。

tip:

1、配件不一定都是要换的,例如:大灯的卡扣断裂其实并不影响使用,完全可以对卡扣做修复后就能正常使用。

2、可以尽可能地货比三家,再做出适合自己的选择。