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成本对物流企业是什么意思

发布时间: 2024-01-19 18:19:58

㈠ 物流都要什么成本

物流成本是物流系统为实现商品在空间时间上的转移而发生的各种耗费的货币表现,物流成本占商品销售额的比例从10%到40%不等。由于物流活动是随产品特点,行业特点而发生变化,其成本表现形式也千差万别。国际上没有一套标准的物流成本计算方法,各国根据各自特点运用不同的方法进行物流成本的统计和分析。比较流行的方法为基于物流功能计算方法和基于活动的计算方法:

基于功能的计算方法将物流成本归纳为以下公式。

物流成本(Logistics Cost)=运输成本(Transportation Cost)+存货持有成本(Inventory Carrying Cost)+物流管理成本(Logistics Administration Cost)

物流活动的细分便于找出成本的具体所在,但从管理的角度,即区分物流功能,又符合企业管理的财务控制结构的方法被普遍接受。此种方法将物流成本分为运输成本、仓储成本、存货成本、资金成本、管理成本和信息成本。

基于活动的物流成本方法是将物流成本按照不同的物流活动分解,然后计算各项活动的总和即为物流总成本,基于物流活动的成本可以分解为以下各项:1、订货费用;2、订货处理及信息费用;3、运输费用;4、包装费用;5、搬运装卸费用;6、进出库费用;7、储存费用;8、库存占用资金的利息;9、商品损耗;10、分拣费用;11、配货费用;12、物流中心管理费用;13、以及其它由于交货延误造成的缺货损失等。

值得提出的是,物流成本之间存在背反规律――在物流功能之间,一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。因为各种费用互相关联,必须考虑整体的最佳成本。物流成本研究的目的是要将混入其他费用科目的物流成本全部抽取出来,使人们能够清晰地看到潜藏的物流成本,以便找出可行的方法降低成本。

1、运输成本

在所有物流成本中,所占比率最高的是运输费,通常运输成本占物流总成本的40%以上,因此,在总成本分析中,最为重要的是严格控制在运输方面的开支,加强对运输的经济核算。运输成本可以根据运费单来确定,也可以从企业车队运输的有关会计账目来核定。物流中心的运输成本控制的关键是制定出周密可行的运输规划,进行全程运输合理化,避免浪费运力、人力和相关资本。

2、仓储成本

仓储成本包括由于仓储设施数量变化和为仓储运作而发生的所有费用。分清仓储成本和存货成本有利于企业发现问题并制定合理的应对措施。大多数仓储成本不随存货水平变动而变动,而是随存储规模和运作模式而变化。仓储成本可以分为:1.仓库租金(空间成本),2.设备维护成本,3.人工成本,4.管理成本。有时,仓储成本被很不合理地划归到存货成本中。

3、存货成本

存货成本只包括那些随存货量变动的成本。我们把存货成本具体分为以下三类进行分析:存货管理成本、资金成本、存货风险成本。

存货管理成本:存货管理成本包括为持有存货而支付的税收与保险费,包括为取得存货而发生的订货费用。保险是为担保特定时段一定产品的价值,目前我国不收取持有存货税。

存货投资的资金成本:物流中心持有存货所用资金是构成存货投资的资金成本的主体,公司的资金机会成本是投资其它业务收益的平均期望值。对于不同期间进入和流出物流中心的存货价值可以用不同的方法核算,现行会计中使用以下几种方法计算存货成本:先进先出法、后进先出法、加权平均法、移动平均法、计划成本法、毛利率法、零售价法等、不论企业采用哪种方法计算存货成本,有一点是肯定的:即存货越多,全部存货的资金成本也就越高、企业在存货上的投资是企业的市场战略的组成部分。

存货风险成本:存货风险成本有四种,包括损坏成本、窃损成本、陈旧成本、易地成本。

物流成本的高低,直接关系到物流中心的盈利空间和客户价值。因此,如何进行物流中心的成本控制是决定物流中心经营运作成败的一个重要决定作用。从物流管理的发展历史看,降低物流成本是最初的出发点,当前仍是人们采用现代物流技术和管理手段的主要原因。物流成本管理与运输管理、库存管理、配送管理等职能性管理不同,它贯穿物流管理的全过程,涉及到人、设备与技术、资金、物料等全部生产要素。掌握物流成本的分析与控制方法,是合理组织物流、进行各层次物流系统决策分析的基础。

在物流的全过程中,时刻都凝结着所消耗的物化劳动和活劳动。物化劳动的消耗为转移到物流产品中的生产资料价值,活劳动消耗又分为两个部分,一部分是劳动者为自己劳动所创造的价值,即劳动者的工资部分;另一部分是劳动者为社会劳动所创造的价值,即企业上交的税金和企业创造的利润。其中在物品流动过程中所消耗的部分生产资料价值和员工的工资部分构成物流总成本

㈡ 物流成本是什么意思

物流成本指产品在空间位移(含静止)过程中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。具体地说,它是产品在实物运动过程中,如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。

物流成本也就是与物流相关的开支、花费,或物流活动的最基本的费用。也可以这样讲,要想管理好物流,就要管理好物流成本,然而管理好物流成本并不等于管理好了物流,因为物流成本管理并非是管理物流成本,而是通过对物流成本实态的掌握、分析和研究,达到管理物流的目的。

管理物流成本和物流成本管理,完全是两个概念。前者是对物流成本本身的管理,后者是对物流整体的管理,出发点不同,本质上也有根本的区别。如果以为物流成本管理是管理物流成本的话,就可能只在计算物流成本上下功夫,把计算物流成本当成目的。这样,虽然弄清了物流成本,但不一定知道怎样利用。而企业物流成本管理的实质,是把成本作为一种管理物流的手段,并把物流成本作为衡量和评价企业各项工作的标准、尺度,把物流工作放在同一标准和尺度下,去比较和分析,就会明显地发现企业物流活动中哪些环节存在问题,以便有目标地解决问题。

㈢ 什么是物流成本,物流成本特征

物流成本是指从原材料开始,直到将商品送到消费者手中所产生的全部费用。

物流成本的特征
物流成本是指从原材料开始,直到将商品送到消费者手中所产生的全部费用。然而在
传统上,物流成本的计算总是被分解得难以辨认。由于物流成本没有被列入企业的财务会
计制度,制造企业习惯将物流费用计入产品成本.商业企业则把物流费用与商品流通费用
混在一起。因此,无论是制造企业还是商业企业,都难以按照物流成本的内涵完整地计算
出物流成本,而且连已经从生产领域或流通领域分开来的物流成本,也不能单独真实地反
映出来,任何人都很难看到物流成本的真实全貌,了解其可观的支出。“物流是经济的黑
暗大陆”、“物流成本冰山说”都是这种现状的形象表述。
物流成本难以计算,主要是由于物流成本具有隐含性特征。同时,在物流成本中.有
不少是物流部门无法控制的,如保管费中就包括由于过多进货或过多生产而造成积压的库
存费用,以及紧急运输等例外发货的费用。而进货或生产的多少,往往不是由物流职能部
“1决定的。另外,在物流各项成本之间存在权衡规律。就物流本身来说,在物流功能之间,
一种功能成本的削减使另一种功能的成本增多。因为多种费用互相关联,在费用策划时,
必须考虑枕体的最佳成本。
I.从微观的角度观察
物流成本在产品成本中占有很大的比重,在其他条件不变的情况下,降低物流成本,
意味着降低了企业总成本,提高了利润水平。物流成本的降低,增强了企业在本行业中产
品价格竞争方面的优势。企业可以用相对低廉的价格.在市场上出售自己的产品,从而提
高产品在市场上的竟争力.增加销售,为企业带来更多的利润.
2.从宏观的角度观察
(1)如果全行业的物流效益普遍提高.物流费用水平会降低到一个新的最低点上,
那么该行业在国际市场上的竞争力将会姗强,对于一个地区行业来说,可以提高其在全国
市场上的竞争力。
(2)全行业物流成本的普遍下降,将会对产品的价格产生影响,导致物价相对下降.
这有利于保持消费水平的稳定,相对提高国民的购买力水平。
物流成本的下降对于全社会而言,意味着创造同等数量的财富,在物流领域所消耗的
物化劳动和活劳动得到节约,也就是以较少的资源投入,创造较多的物质财富。

㈣ 物流成本主要包括什么,哪些成本是固定成本,哪些成本可以压缩

物流成本是指企业在物流过程中产生的各项费用,主要包括以下几个方面:

运输成本:包括货运运费、保险费、装卸费等。

仓储成本:包括租金、设备维护费、人员工资、保险费等。

包装成本:包括包装材料费、包装工资、包装设此皮辩备维护费等。

订单处理成本:包括人员工资、设备维护费、电信费用等。

库存成本:包括资金成本、租金、设备维护费、人员工资、保险费等。

信息处理成本:包括计算机系统、软件开发费、网络维护费等。

在这些成本中,运输成本、仓森缺储成本、包装成本、订单处理成本和信息处理成本可以视为可变成本,即与企业的产量和规模有直接关系,可通过一定的调整来进行压缩;而库存成本通常是固定成本,与企业的产量和规模关系不大,难以通过简单的调整来降低。

需要注意的是,物流成本的构成可能因企业所处的行业、业务模式等而有所不同。不同握碰的企业在处理物流成本时,需要根据其具体情况进行分析和判断,制定相应的物流成本控制策略,以提高物流效率、降低成本、提高竞争力。

㈤ 成本对企业的意义是什么

成本对企业的意义是什么?

1.是企业增加盈利的根本途径,直接服务于企业的目的。
无论在什么情况下,降低成本都可以增加利润。即使不完全以盈利为目的的国有企业,如果成本很高,不断亏损,其生存受到威胁,也难以在调控经济、扩大就业和改善公用事业等方面发挥作用,同时还会影响 *** 财政,加重纳税人负担,对国计民生不利,失去其存在的价值。
2.是抵抗内外压力、求得生存得主要保障。
外有同业竞争、 *** 课税和经济环境逆转等不利因素,内有职工改善待遇和股东要求分红的压力。企业用以抵御内外压力的武器,主要是降低成本、提高产品质量、创新产品设计和增加产销量。提高售价会引发经销商和供应商相应的提价要求和增加流转税的负担,而降低成本可避免这类压力。
3.是企业发展的基础。
成本低了,可减价扩销,经营基础巩固了,才有枝答力量去提高产品质量,创新产品设计,寻求新的发展。许多企业陷入困境的重要原因之一,是在成本失控的情况下盲目发展,一味在促销和开发新品上冒险,一旦市场萎缩或决策失误,企业没有抵抗能力,很快就跨下去了。

贯标对企业的意义是什么?

首先,最经济的。
很多大公司,如诺基亚,三星等国际知名公司,如果有产品外加工,或对外进行采购,他们有规定必须是通过标准认证的。因为这是合作商安全进行供应的基本条件。想想你的产品再便宜,质量再好,因为管理混乱,一把大火烧了厂,客户也要承担风险的。
还有,产品出口,商检方面也要求你通过质量标准的。
随着世界经济的发展,和通过职业健康认证和环境认证的公司合作已经是一各趋势。当年沃尔玛在中国的加工点如果通过了职业健康认证,别人就不会说他和血汗工厂合作了。
其次,内部利益
很多公司都不懂管理,而质量体系的好处,就是从标准的角度,让专业人士给你制定了一整套制度和流程。只要制度制定的合理,大家严格按照各个标准去做,那企业运营也会顺畅,管理者也只要花精力去处理非常规事件。当然,好的标准里也有对非常规事件处理的规定。一句话,制度化管理模式的建立。有了规范,新人报到,拿本制度档案,学习学习,就知扮消道该岗位怎么做了。
最后,企业文化
那么一套套天龙八部如果都贯彻的好了,那这个企业就很厉害,可以随时应付各种变革和发展了。因为,这些天龙八部执行的好很困难,需要好的管理人员推行,以及所有人员的平等遵守。所以,执行的好,说明你的企业管理水平高,员工素质好,执行力厅搭知强。

企业画册对企业的意义是什么?

这是企业的脸面之一。
别人可以通过这个了解到公司的主营业务。
还可以了解到公司的一些文化和特质。

客户对企业的意义是什么?

一:客户对企业的作用

客户与公司之间的关系,是一种相互促进,互惠共赢的合作关系。特别是跟优质大客户合作,能提升我们的服务意识,提高我们的管理水平,完善我们的服务体系,同时也能给我们带来丰厚的利润。但是优质的客户对于我们企业的作用,远非产生财务帐面利润那么简单,还为我们企业的发展起到推动作用。一个企业想要发展,就要学会寻找优质的大客户,学会和他们合作,但是我们也不能让客户推着我们走,要化被动为主动,积极地为客户提供优质的服务,真正贯彻“无限距离,贴心传递”有服务理念。

保持长期的大客户关系,还可以减少广告支出。大客户本身就一个免费的广告资源。很多企业在选择服务合作伙伴时都可以同行业大企业为参照物件;很多人在消费前喜欢听取朋友的意见,觉得比广告更可信。
二:如何维护与客户的合作关系:客户关怀与服务

以物流行业为例:物流快递行业所销售的产品是服务,是无形的,是你帮助客户解决物品运作后客户的切身感受。现代快递业的竞争,包括两个方面,一个是硬体,包括物流装置,仓库,运输工具,物流网路系统;二是软体的竞争,就是服务水平的比拼。对于目前处于国内同行前列的快递企业来说,在大家硬体实力如此接近的情况下,谁先认识到快递服务水平的重要性,谁先提升自己的服务水平,谁就等于占得先机,赢得市场与客户。普通企业同样如此。

贯标对于企业的意义是什么?

1、企业风险防控,贯标可以为企业提前预防智慧财产权侵权风险。
2、加强企业内部管理规范,让高层管理者可以更好的管理公司,防止人员变动带来的泄密风险。
3、直接的经济效益,贯标可以帮助企业通过完善智慧财产权体系,增加企业竞争力,增加企业市场占有率。另外还有 *** 对于贯标企业的补贴,也是企业的一部分收入。

ERP系统对企业的意义是什么?

ERP是英文Enterprise Resource Planning的字首,称为企业资源计划管理系统,也就是对企业的资源进行有计划的管理,通过对资源的合理调配和使用,发挥其最大的效用,减少资源占用成本。
企业的管理方法要与企业的发展相结合,从个体经营到公司管理,再到集团管理,好比交通工具的发展,从脚踏车到汽车,再到飞机,虽然设计原理都是先产生动力,依靠传动装置转化成牵引力实现交通工具的移动,但是各部分的技术含量大大提高,无论是设计、驾驶和维修都需要专业的人员来完成,而企业管理好比是传动装置,不再是简单的一根车链子。个体经营时,老板一个人管理,随着企业的发展,分工越来越细,从而导致各部门的资讯不能共享,资讯的传递速度慢,制约着企业的发展。当企业发展到一定的阶段,常规的管理显然已不能满足现实发展的需要,如果不建立与之相适应的管理资讯系统,实现规范化、标准化的管理来提高企业经营效益,就很难在这个竞争日趋激烈的时代获胜。因此,企业当前首要的目标是实现企业内部管理与ERP整合,实现资源充分有效利用、运作效率提高、成本的降低和准时交货承诺的保证等多方面的管理需求。所以,企业要规范化、规模化、国际化,引入ERP管理是必然的。
企业资源主要包括人、财、物、资讯四个方面;但在实际运用中,ERP主要用在财务和物料两方面的管理。财务管理上,要尽量减少资金占用、加快资金周转、盘活沉积资产、加强对应收和应付的管理等等。物料管理上,尽量减少原材料和备配件的库存,甚至做到“零库存”,或是尽最大努力降低成品、半成品的库存,降低产品的生产成本,从而保证产品销售的利润最大化。马克思在《资本论》讲述了“社会必要劳动时间”的概念,只有在接近和低于社会必要劳动时间才能实现利润的最大化,而ERP的实施,就是在缩短劳动时间,降低“时间成本”,使企业能够接近和低于社会必要劳动时间。
以下资料能够具体的表明,ERP的引用、实施给企业带来的好处:
1.库存下降30%~50%。这是人们说得最多的效益。因为它可使一般使用者的库存投资减少1.4~1.5倍,库存周转率提高50%。
2.延期交货减少80%。当库存减少并稳定的时侯,使用者服务的水平提高了,企业的准时交货率平均提高55%,误期率平均降低35%,这就使销售部门的信誉大大提高。
3.采购提前期缩短50%。采购人员有了及时准确的生产计划资讯,就能集中精力进行价值分析,货源选择,研究谈判策略,了解生产问题,缩短了采购时间和节省了采购费用。
4.停工待料减少60%。由于零件需求的透明度提高,计划也作了改进,能够做到及时与准确,零件也能以更合理的速度准时到达,因此,生产线上的停工待料现象将会大大减少。
5.制造成本降低12%。由于库存费用下降,劳力的节约,采购费用节省等一系列人、财、物的效应,必然会引起生产成本的降低。
6.管理水平提高,管理人员减少10%,生产能力提高10%~15%。
虽然ERP的引用、实施能够给企业带来上述效益,但是,ERP专案想在很短的时间内产生明显的效益几乎是不可能,在各种抱怨、反对、牴触等压力下,特别是它将涉及到部门职能的重新划分、岗位职责的调整、业务流程的改变、权力利益的重新分配、管理观念的转变、工作环境和习惯的重新适应、特别是员工的观念等复杂因素。很多企业在ERP的实施初期都很顺利,可到了资料初始化阶段、系统并行阶段就出问题,特别是并行阶段,在这阶段对于业务人员来说工作量会成倍增加,而业务人员的重点仍是放在旧的运作方式上,新系统只是试用,对资料往往不主动跟进,结果造成越并行越乱,最后是对ERP系统失去信心。这时候领导必须坚持先上再说的原则,强迫切换才行。实施完毕后,还必须时常关心ERP的应用情况,并支援ERP的考核部门做好监督、改进工作,使ERP的工作可以持之以恒,真正的为企业带来效益。

边际成本对企业经营决策的意义是什么??

考虑是否扩大生产.
边际成本低于售价时,可以考虑扩大生产.

㈥ 物流成本的定义

物流成本(Logistics Cost)是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说,它是产品在实物运动过程中,如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。

物流成本一般有以下几种分类:
1,一般分类:直接成本或运营成本、间接成本;
2,按物流功能范围分类:运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本、仓储成本;
3,按物流活动范围分类:供应物流费、企业内物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费。

现代物流成本的范围更广,贯穿于企业经营活动的全过程,包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。物流成本按不同的标准有不同的分类,按产生物流成本主体的不同,可以分为企业自身物流成本和委托第三方从事物流业务所发生的费用即委托物流费。如果按物流的功能,可以对物流成本做如下分类:
1.运输成本。主要包括人工费用,如运输人员工资、福利、等;营运费用,如营运车辆染料费、折旧、公路运输管理费等等;其他费用,如差旅费等。
2.仓储成本。主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本。
3.流通加工成本。主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他。
4.包装成本。主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等。
5.装卸与搬运成本。主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。
6.物流信息和管理费用。包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。

㈦ 物流成本是什么

物流知识学习

㈧ 物流成本的分类,对企业进行成本控制有何作用

以活动为基础,可将物流成本归类为三大项:直接成本、间接费用和日常费用。

1)直接成本:为完成物流工作而直接发生的费用。比如运输、仓储、原料管理以及订货处理及库存的某些方面的直接费用是能从传统的成本中提取出来的。

2)间接费用(类似于会计中的制造费用):为完成物流工作而间接发生的费用。它是较难分离的,因为与间接因素有关的费用往往涉及固定资本的分摊。间接费用的确定经常决定于管理者的判断,一般在每件平均成本的基础上分配间接费用。

3)日常费用(类似于会计中的管理费用等): 一个企业的所有组织单位都承担着相当大的一笔费用,诸如各种设施中的灯光和暖气所需的费用。

意义:找到一种有效的方法来衡量物流活动的成本,可以更加清醒地认识物流成本,但大多数的会计核算方法得出的平均值掩藏了执行特定活动的真正成本,或是掩藏了向特定顾客提供独特服务的成本,这种算法经常是胡子眉毛一把抓,对不同的成本不加以区分,结果经常使企业无法认识物流成本的实质,进而加强对物流成本的管理。

这种以活动为基础的成本,这种计算方法能够帮助企业理顺思路,弄清物流成本的来源,认识物流成本的实质,加强对物流成本的管理,有效控制成本。