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如何降低猪饲料搬运成本

发布时间: 2024-02-07 14:58:47

㈠ 如何降低运输成本

1.合理选择运输工具
应根据不同货物的形状、价格、运输批量、交货日期、到达地点等情况,来选取适当的运输工具。因为运输工具的经济性和迅速性、安全性、便利性之间有相互制约的关系,所以,在控制运输成本时,必须对运输工具所具有的特性进行综合评价,才能作出合理选择运输工具的策略。
2.拥有适当车辆
车辆的拥有台数要根据发货量的多少确定。拥有台数过少,发货量多时,会出现车辆不足的现象。相反,拥有台数过多,发货量少时,会出现车辆闲置的现象,造成浪赞。所以,对运输部门来讲,拥有适当车辆是极为重要的。
3.优化仓库布局
从运输成本控制角度看,成本的降低是由于使用了仓库以达到最大的集运而取得的。通过优化仓库布局即优化仓库网络达到运输成本最小化,建立一个仓库合理化的基本经济原则是集运。一个制造商通常在广泛的地理市场区域中出卖产品,如果客户的订货是少量的,那么集运的潜力可以使一个仓库在经济上实现合理化。
4开展集运方式
运输成本控制的一个焦点是保留与大批量运输联系在一起的运输经济性。越大,每吨公里的费串就越低。为了在以时间为基础的战略中维持运输成本,相当大的管理注意力被引导到为实现运输集运的好处而开发独特的方法上。为计划集运,必须具有可靠的有关现今和计划中的库存情况的信息,为了将来集运装载,同样也需要保存或实行有计划的生产。实际上,集运必须在订货处理及选择前作出计划,避免耽误。所有集运的方面都要求涉及计划活动的及时相关的信息。
5推行直运战略
任何一个物流系统都必须考虑服务水平与成本这两项重要因素。直接运送战略似乎在服务及成本上都处于不利地位。因为直接运送比由当地的仓库送货至顾客要侵;而且,由于通常顾客的订购量都很小,因此运送成本也较高。

㈡ 如何降低养猪饲料成本

除合理投喂外,还要做到:

(1)严格清塘消毒,清除野杂鱼等争食对象

池内野杂鱼、杂虾较多,会同罗非鱼争夺饵料,凶猛性鱼类甚至会残食罗非鱼,降低饲料利用率,因而应注意将其清除。一般可采用干法清塘或带水清塘两种方法:干法清塘时,可按每亩使用生石灰75千克或漂白粉4~5千克;带水清塘时,每亩可用生石灰150千克全池泼撒,尽量使池底泥土与生石灰拌匀,以彻底杀灭寄生虫、病原体及野杂鱼等,减少争食对象,提高饲料利用率。(2)注意合理放养,确保鱼类互利共生

目前的养殖方式,主要是池塘养殖和网箱养殖。适宜与罗非鱼混养的鱼类,主要有鲢、鳙、草鱼、鳊和淡水白鲳等。每年春季当水温回升稳定在18℃以上时,便可放养冬苗。池塘主养,一般每亩放养罗非鱼种1500~3000尾,同时,混养鲢、鳙鱼种各50~100尾,以控制水质;与其他鱼混养时,可亩放200~500尾。罗非鱼在网箱中可以单养、主养或搭配养殖。鱼种应以大规格为好,进箱规格一般为尾重10~50克,平均以30克为好。放养量应根据水质条件确定,溶氧量在3毫克/升以上时,放养密度每立方米水体放养40~100尾。另外,随着鱼体不断长大,为调节好养殖密度,提高效益,可分批起捕上市及轮捕轮放,以调节水体中的载鱼量,提高饲料回报率。(3)定期调节水质,提供良好的摄食环境

养鱼先养水,水质的好坏影响罗非鱼生长的快慢及饵料系数。罗非鱼喜清新的水质,水质好,生长迅速,疾病少,可充分利用饵料,降低饵料系数。因而,养殖罗非鱼应注意调节水质,保持水质清新。一般要求水呈黄绿色,透明度30~40厘米,溶氧5毫克/升以上为好。池塘养殖时,要经常更换池水,保持清新的水质,严防浮头和泛池。一般每15天左右加换新水1次,每次换水10~20厘米,使池塘水深保持在1.5米左右,高温季节时可适当增加换水次数。在养殖期间,还要视天气、水温及鱼类摄食情况,适当开增氧机增氧,在天气变化、气压低、水中溶氧低于3毫克/升鱼类浮头时,要加大开机频率和开机时间。水库网箱养殖时,要经常刷箱,洗掉网箱污物及附着藻类,使水体充分交换。还要定期查箱,发现破损及时修补,以免跑鱼或凶猛鱼类入箱。必要时还要不断调整网箱,随着水库水位涨落,把网箱调节到水深适宜的位置,使罗非鱼拥有一个良好的摄食环境。

㈢ 如何有效降低物流成本

如何有效降低物流成本
其一、在外界因素相对稳定的情况下,通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率,降低存货持有成本以及仓储成本。同时减少运输次数,提高装载率并合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而可以使物流成本大大降低。

其二、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的人工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。

其三、提升服务质量,通过服务质量的提升减少退货带来的损失,从而降低物流成本。退货成本作为物流成本的重要组成部分,通过服务质量的提升可以大大减少退货情况的发生,减少退货成本在物流总成本中所占的比例,从而可以起到降低物流成本的目的。

其四、依托物流信息化平台获取更多的物流信息,通过业务量的增加,可以大大减少物流车辆以及设备闲置所产生的损耗,同时通过业务量增加带来的总体收益的增长,可以使企业利润有效提升,从而减弱成本给总体收益带来的影响。

其五、通过整个供应链的有效管理,提升整个供应链的服务效率。使企业与物流公司之间紧密配合,减少中间环节的损耗,在一定程度上可以使物流成本大大降低。

其六、提升工作人员节约成本的意识,通过员工节约意识的提升,从源头上杜绝不必要损耗的发生,降低损耗率,从而在一定程度上可以使物流成本得以降低。
如何有效降低物流成本
人们一直认为物流成本就是运输成本,但是,通过一番努力之后发现运输成本上下降了,质量成本和交货期的满意度等又下来了,由此,进入了如何挖掘物流成本和有效降低物流成本的新的循环中……“成本和库存、效率一样,是一种结果,真实的成本是看不见的,它存在于成本产生的过程中的,而人们通常忽略了这些过程或者干脆就看不见”!“过程控制成本,时间消灭空间”!本课程通过讲师站在现代物流管理的高度,通过各种切入点来挖掘人们司空见惯的成本的流失,从而浮现出“物流冰山”,真正的让您体会到,“经营过程中没有发现的黑暗大陆”。 二、通过本课程您将学习: /1、制造型企业中与物流相关联的各职能系统总监, /
如何有效降低物流成本
一般说来物流效率与成本的关系有下述四个方面:

1.在物流效率不变的前提下考虑降低成本。不改变物流效率水平,通过改变物流系统来降低物流成本,这是一种尽量降低成本来维持一定服务水平的办法,亦即追求效益的办法。

2.为提高物流效率,不惜增加物流成本。这是许多企业提高物流服务的作法,是企业在特定顾客或其特定商品面临竞争时,所采取的具有战略意义的作法。

3.积极的物流成本对策,即在成本不变的前提下提高效率水平。在给定成本的条件下提高服务质量。这是一种追求效益的办法,也是一种有效地利用物流成本性能的办法。

4.用较低的物流成本,实现较高的物流效率。这是增加销售、增加效益,具有战略意义的办法。

以上办法,企业究竟如何选择,应通盘考虑下述各方面的情况后再作决定。

通盘考虑商品战略和地区销售战略;通盘考虑流通战略和竞争对手;通盘考虑物流成本、物流系统所处的环境,以及物流系统负责人所采用的方针等等。
如何有效降低物流成本
物流对于我们来说并不陌生,所以的物流企业都会想即降低成本又保证运输要高效。有下面几点:

随着市场竞争加剧,各种商品供过于求,利润率迅速减薄的趋势已不可避免。当制造业的成本已经无处可降时,降低物流成本就成了瞩目的焦点。

1.通过采用物流标准化进行物流管理

物流标准化是以物流作为一个大系统,制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准;制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准;以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准。

2.通过实现供应链管理来降低成本

实现供应链管理要求企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,提高对客户的物流服务,实现整个供应链的高效率运行。企业不仅要加强对物流部门或生产部门的控制,同时也要加强对采购部门等各职能部门的成本控制,实现供应链管理可以确保企业利益。

3.借助于现代信息系统的构建降低物流成本

要实现企业与合作企业之间高效率的交易关系,必须借助于现代信息系统的构建,通过使用现代物流信息技术,企业可以将订购产品的数量、价格等信息在网络上进行传输,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成。同时,物流管理信息系统的迅速发展,使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来,而不会把成本转嫁到其他企业或部门。

4.从流通全过程的视角来加强物流成本的管理

对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事情,而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本。物流设施的投资或扩建与否,要视整个流通渠道的发展和要求而定。从眼前看这些投资对企业来说,尽管增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流效率。

5.通过高效率的配送降低成本

建立短时间、正确满足用户订货要求的送货体制是企业物流发展的客观要求。但是,随着高频率、小单位配送要求的增多,更需要企业采取高效率的配送方式,就必须重视配送车辆计划管理,提高装载率以及车辆运行管理。

6.通过削减退货来降低物流成本

退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分。退货成本是因退货商品受损或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费用和其他事务性费用。一般是商品提供者承担退货所产生的各种费用,而退货方不承担商品退货而产生的损失。由于这类商品一般数量较少,配送费用有增长的趋势。不仅如此,这类商品非常分散,商品入库、账单处理等业务也很复杂。因此,削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。
物流企业如何有效降低成本和费用?
通过对企业物流总成本的分析,在企业具体操作中,建议以下几种降低物流成本的基本途径:

1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。

2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。

3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。

4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。

5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本
如何降低我国的物流成本
进一步提高流通效率、降低物流成本是今年的重要任务。为此,商务部将展开四方面工作。

一是加强商贸物流顶层设计。会同相关部门尽快研究制订商贸物流、电子商务物流以及京津冀商贸物流发展三项规划。

二是深入开展商贸物流标准化专项行动。2014年以来,商务部会同相关部门开展了商贸物流标准化专项行动。参加试点的企业普遍反映,专项行动后库存周转成本降低29%以上。因此,今年将继续推广标准物流设施设备应用。

三是支持创新城乡物流配送模式。去年以来,商务部在部分城市探索新型配送服务体系,推出城际城内结合、网订店取、智能自助提货柜等创新模式。今年,将在此基础上大力支持发展第三方物流、电子商务物流、冷链物流。

四是提高商贸物流信息化水平。引导传统流通企业加快信息化改造,与电子商务企业开展商流、资金流、信息流融合。
如何降低物流成本 提高物流效率
降低运输成本提高生产企业物流效率一、简化运输系统,减少中间环节二、选择最佳运输手段三、选择合理的运输方式四、开展配载运输 配载运输充分考虑了重量和容积因素,实现运输工具装载的货物重量最大,空间利用最大,提高运输工具实载率的一种运输方式。五、开展集中运输 六、优化运输路线、减少运输事故损失运输工具的选择,直接关系到运输成本的大小,并且还要考虑各种运输条件的优劣,如运输距离运输速度运输能力等国际多式联运是一种高效的运输组织方式,它集中了各种运输方式的特点,扬长避短,融会一体,组成连贯运输,达到简化货运环节,加速货运周转,减少货损货差,降低运输成本,实现合理运输的目的,比传统单一运输方式具有无可比拟的优越性四开展配载运输配载运输充分考虑了重量和容积因素,实现运输工具装载的货物重量最大,空间利用最大,提高运输工具实载率的一种运输方式六优化运输路线减少运输事故损失不合理运输如重复运输迂回运输的存在,造成了运力浪费,增加了不必要的运输成本
如何降低物流成本
转载以下资料供参考

降低企业物流总成本的基本途径

通过对企业物流总成本的分析,在企业具体操作中,建议以下几种降低物流成本的基本途径:

1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。

2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。

3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。

4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。

5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。
如何降低物流企业运输成本
1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。减少运输次数例如:集装箱运输(1)促使装卸合理化。有些人认为这是集装箱带来的最大效果。和单个物品的逐一装卸处理比较,这一优势主要表现在:首先,缩短装卸时间。这是由于多次装卸转为集装箱一次装卸而带来的优势;其次,使装卸作业劳动强度降低。过去,中、小件大数量散杂货装卸,工人劳动强度极大,且由于强度大,工作时极易出差错,出货损。采用集装箱后不但减轻了装卸劳动强度,而且对货物起到保护作用,可以更有效防止装卸时的碰撞损坏及散落丢失。(2)促使包装合理化。采用集装箱后,物品的单体包装及小包装要求可降低甚至可以去掉小包装从而在包装材料上有很大节约,包装强度由于集装的大型化和防护能力有增强,也大大提高,有利于保护货物。(3)由于集装箱整体进行运输和保管,大大方便了运输及保管作业,便于管理,也能有效利用运输工具和保管场地的空间,大大改善环境。提高装载率的例子:解决空间利用问题查看集装箱的装载率,看有没有充分的利用,如果没有,可从以下几点来考虑:1)货物的排列方式是不是可以改变,排列方式不同,外形尺寸必然不同;2)包装箱的开启方向是不是可以改变,开启方向不同,外形尺寸必然不同(开启方向包装尺寸较其它方向尺寸大)。2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。
如何有效降低物流成本 考试试题及答案
物流对于我们来说并不陌生,所以的物流企业都会想即降低成本又保证运输要高效。有下面几点:

随着市场竞争加剧,各种商品供过于求,利润率迅速减薄的趋势已不可避免。当制造业的成本已经无处可降时,降低物流成本就成了瞩目的焦点。

1.通过采用物流标准化进行物流管理

物流标准化是以物流作为一个大系统,制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准;制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准;以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准。

2.通过实现供应链管理来降低成本

实现供应链管理要求企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,提高对客户的物流服务,实现整个供应链的高效率运行。企业不仅要加强对物流部门或生产部门的控制,同时也要加强对采购部门等各职能部门的成本控制,实现供应链管理可以确保企业利益。

3.借助于现代信息系统的构建降低物流成本

要实现企业与合作企业之间高效率的交易关系,必须借助于现代信息系统的构建,通过使用现代物流信息技术,企业可以将订购产品的数量、价格等信息在网络上进行传输,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成。同时,物流管理信息系统的迅速发展,使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来,而不会把成本转嫁到其他企业或部门。

4.从流通全过程的视角来加强物流成本的管理

对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事情,而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本。物流设施的投资或扩建与否,要视整个流通渠道的发展和要求而定。从眼前看这些投资对企业来说,尽管增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流效率。

5.通过高效率的配送降低成本

建立短时间、正确满足用户订货要求的送货体制是企业物流发展的客观要求。但是,随着高频率、小单位配送要求的增多,更需要企业采取高效率的配送方式,就必须重视配送车辆计划管理,提高装载率以及车辆运行管理。

6.通过削减退货来降低物流成本

退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分。退货成本是因退货商品受损或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费用和其他事务性费用。一般是商品提供者承担退货所产生的各种费用,而退货方不承担商品退货而产生的损失。由于这类商品一般数量较少,配送费用有增长的趋势。不仅如此,这类商品非常分散,商品入库、账单处理等业务也很复杂。因此,削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。

㈣ 如何降低物流运输成本

问题一:如何降低物流企业运输成本 1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。减少运输次数例如:集装箱运输(1)促使装卸合理化。有些人认为这是集装箱带来的最大效果。和单个物品的逐一装卸处理比较,这一优势主要表现在:首先,缩短装卸时间。这是由于多次装卸转为集装箱一次装卸而带来的优势;其次,使装卸作业劳动强度降低。过去,中、小件大数量散杂货装卸,工人劳动强度极大,且由于强度大,工作时极易出差错,出货损。采用集装箱后不但减轻了装卸劳动强度,而且对货物起到保护作用,可以更有效防止装卸时的碰撞损坏及散落丢失。(2)促使包装合理化。采用集装箱后,物品的单体包装及小包装要求可降低甚至可以去掉小包装从而在包装材料上有很大节约,包装强度由于集装的大型化和防护能力有增强,也大大提高,有利于保护货物。(3)由于集装箱整体进行运输和保管,大大方便了运输及保管作业,便于管理,也能有效利用运输工具和保管场地的空间,大大改善环境。提高装载率的例子:解决空间利用问题查看集装箱的装载率,看有没有充分的利用,如果没有,可从以下几点来考虑:1)货物的排列方式是不是可以改变,排列方式不同,外形尺寸必然不同;2)包装箱的开启方向是不是可以改变,开启方向不同,外形尺寸必然不同(开启方向包装尺寸较其它方向尺寸大)。2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。

问题二:如何有效降低物流成本 其一、在外界因素相对稳定的情况下,通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率,降低存货持有成本以及仓储成本。同时减少运输次数,提高装载率并合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而可以使物流成本大大降低。
其二、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的人工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
其三、提升服务质量,通过服务质量的提升减少退货带来的损失,从而降低物流成本。退货成本作为物流成本的重要组成部分,通过服务质量的提升可以大大减少退货情况的发生,减少退货成本在物流总成本中所占的比例,从而可以起到降低物流成本的目的。
其四、依托物流信息化平台获取更多的物流信息,通过业务量的增加,可以大大减少物流车辆以及设备闲置所产生的损耗,同时通过业务量增加带来的总体收益的增长,可以使企业利润有效提升,从而减弱成本给总体收益带来的影响。
其五、通过整个供应链的有效管理,提升整个供应链的服务效率。使企业与物流公司之间紧密配合,减少中间环节的损耗,在一定程度上可以使物流成本大大降低。
其六、提升工作人员节约成本的意识,通过员工节约意识的提升,从源头上杜绝不必要损耗的发生,降低损耗率,从而在一定程度上可以使物流成本得以降低。

问题三:物流企业如何有效降低成本和费用? 一、降低物流费用应从多方面共同入手,具体包括1、运输调度合理化。2、人工:劳动力调配、劳动定额管理、减少作业环节。3、仓库:合理安排仓位、减少装卸搬运作业量、机动库、高峰库。4、合理进货、尽可能提高商品周转率。
二、控制物流成本,基础性工作不可忽视,具体包括1.建立分极控制和归口控制的责任制度。2.建立严格的费用审批制度。
一切费用预算在开支以前都要经过申请、批准手续后才能支付,即使是原来的计划上规定了的,也是经过申请和批准。这样的流程设置,有利于一切费用在将要发生前再进行深入的研究,根据变化情况确定费用的合理性,以保证费用的使用效果。
(3)加强和完善成本实际发生情况收集、记录、传递、汇总和整理工作,数据的收集和记录必须经常、准确、齐全,需要有科学全理的收集方法和记录
方式,符合监督程序的需要;数据的传递要有正确线路,迅速及时;汇总和整理工作要有科学合理的统一规定。通常是通过企业中的业务核算、统计核和会计核算来
实现的。
(4)对修理费用的控制主要是加强设施、设备的平时维护、保养,并制订合理的修理计划。
(5)从燃、物料消耗的控制降低成本。
在运输成本中,车/船燃油费用开支是十分惊人。由于车型/船型已决定了能耗的基本状况,物流公司可对车/船燃油定额进行严格控制。一项运输任务
结束时应根据实际耗用量填制燃、润料消耗报告,并计算实际耗用量与消耗定额之间的差异。另外,拥有众多运输设施的物流公司应与几家供油公司签订供油合同,
争取以相对较低的油价获得燃油,在一定时期内稳定油价。对物料消耗,视情况而定,实行限额控制、金额控制和定额控制。对耗用量大,使用次数频繁并有消耗定
额的材料,实行限额控制;对各种零星材料,按金额控制,对劳保用品等应实行定额控制。
(6)开展降低成本的群众活动。
近日,国务院常务会议部署加快生产 *** 业发展,强调了物流业、仓储业在生产 *** 业中地位重要。
物流业在生产 *** 业中占比超过20%,占服务业之比将近16%,在国民经济中占比6.6%,地位非常重要。同时,仓储业是物流业的薄弱环节,
基础设施、技术、管理相对比较落后,特别是仓储总体有效供给不足。需要促进产业结构调整升级。鼓励社会资本参与发展生产 *** 业。尽快将“营改增”试点扩
大到服务业全领域。鼓励金融机构采取多种方式,拓宽企业融资渠道。
物流业大部分已经放开,但铁路、港口等领域仍存在垄断,大趋势将是开放。中西部物流进入经济增长高速期,对物流有更大需求。东部地区主要是升级
的问题,产业升级将带动物流进一步升级。生产 *** 业范围很广,包括交通运输、物流、商贸服务、科技服务、金融、工业设计等多种行业。

问题四:如何提高运输物流效率和降低成本 降低运输成本提高生产企业物流效率 一、简化运输系统,减少中间环节 二、选择最佳运输手段 三、选择合理的运输方式 四、开展配载运输 配载运输充分考虑了重量和容积因素,实现运输工具装载的货物重量最大,空间利用最大,提高运输工具实载率的一种运输方式。 五、开展集中运输 六、优化运输路线、减少运输事故损失 运输工具的选择,直接关系到运输成本的大小,并且还要考虑各种运输条件的优劣,如运输距离运输速度运输能力等国际多式联运是一种高效的运输组织方式,它集中了各种运输方式的特点,扬长避短,融会一体,组成连贯运输,达到简化货运环节,加速货运周转,减少货损货差,降低运输成本,实现合理运输的目的,比传统单一运输方式具有无可比拟的优越性四开展配载运输配载运输充分考虑了重量和容积因素,实现运输工具装载的货物重量最大,空间利用最大,提高运输工具实载率的一种运输方式六优化运输路线减少运输事故损失不合理运输如重复运输迂回运输的存在,造成了运力浪费,增加了不必要的运输成本

问题五:如何降低物流运输成本? 1.量大,单次量很大或者拚起来以后量很大。单位运输成本会下降。2.成为物流公司大客叮,单独谈判运输价格。3.成立自己的物流公司,网络化运作,可以降低成本!

问题六:如何降低物流成本? 物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是后勤保障系统和销售活动中起桥梁作用的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。几种降低物流成本的基本途径:1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本.

问题七:如何降低物流运输成本? 减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划
企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。
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问题八:哪些方法和途径可以降低物流成本 1.1进行物流总成本的定量决策
一些物流企业只注意到运输、存储、配送等单要素发生的成本,实际上要对各要素综合控制,才能实现物流总成本的最小化。物流总成本是由运输、存储保管、流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本构成。当各成本同时为最小时总成本也最小。但由于“效益悖反”规律,各成本一般不可能同时为最小,必须对各个环节汇总进行协调和整合,加强物流各个环节的成本控制。如图1所示来说明求解物流总成本的最小值。
图中说明了仓储成本、运输成本及其他成本(流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本及管理成本)同存储量之间的关系,并当仓储成本与运输成本相等的时候,物流总成本最小,可得此时的存储量,从而确定仓储成本、运输成本及其它成本的具体值。
1.2 运输合理化
运输成本在物流总成本中占很大比例,从欧洲发达国家来看,一般也占到1/3以上,因此运输合理化也是降低物流成本的一个重要方法。运输成本在很大程度取决于运输量(以及存储量)和运输方式,根据物流总成本最小化原则来确定相应的运输量(由存储量确定运输量),运输量既定时,运输方式成为影响运输成本的主要因素。
1.3保管合理化
仓储成本在物流总成本中也占有相当大的比例。根据物流总成本最小化原则确定适当库存量。在既定库存量条件下,为控制库存成本可以采用的方法有ABC库存分类法;“先进先出”法;集装箱、托盘一体化等方法。
除了上述方法外,在包装和装卸搬运等方面合理化操作也可以降低物流成本,如避免包装不足或过剩易造成商品流通过程中发生损坏或包装材料的浪费;可以减少装卸次数、缩短搬运距离、提高装卸活性等实现装卸合理化。
2.降低物流成本的策略
除了上述这些具体的方法外,还可以采取一些措施来控制。
2.1构建现代化的物流信息系统
企业信息化已成为一种必然,企业要构建现代化的物流信息系统,利用高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,通过网络实现信息共享,充分应对各种需求,企业间的协调与合作有可能在短时间内迅速完成,这可以从整体上控制物流成本发生的可能性。同时,由此建立起战略高度的物流经营系统,使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来,而不会把成本转嫁到其他企业或部门。
例如:海尔物流引入了现代信息系统――ERP系统后,原来订单由客户下达传递到供应商需要10天以上的时间,现在1天内就可以完成,而且准确率极高,同时财务人员从传统的财务工作中解脱出来。
2.2 通过供应链管理和对顾客物流服务的管理来降低成本
供应链管理要求企业协调与其他企业、客户以及运输业者之间的关系,以实现整个供应链活动的效率化。因此物流部门和其他职能部门都要加强成本控制,提高对顾客的物流服务。
2.3 通过正确处理退货来降低物流成本
退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分,因为退货会产生一系列的物流费用,而且退货的商品规模较小,比较分散,商品入库、账单处理等业务也很复杂。由此,削减退货成本是物流成本控制活动中要特别关注的。
目前大多数企业都有自己处理退货的方案和政策,但是由于每一个企业的政策不同,加上操作人员对其不熟悉,使得处理退货的政策指南只能束之高阁。因此,企业要使退货政策深入人心。曼哈顿合伙企业――美国亚特兰大一家供应链提供商与其他的软件提供商设计了一种新的解决方案――“退回供应商”模型,它能够把所有供应商退货管理......>>

问题九:运输型物流企业如何降低成本 运输工作是整个物流工作中一个重要的环节,在整个物流过程中占有举足轻重的特殊地位,而运输的主要目的就是以最低的时间,财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规定地点。 目前,我国汽车运输的空驶率约为39%,车辆运输成本是欧美国家的3倍,因此,控制运输成本已成为企业降低物流成本获得更多利润的重要途径。除采购物料的成本外,运输成本比任何其他物流活动的成本所占的比重都高,而控制运输成本的关键是要做好运输决策与运输线路的安排,这就需要知道运输成本由哪些部分构成,从而对运输成本有更好地控制。
昆山货运公司成本可以分为以下几类:根据成本的特性划分可以分为固定成本、劳动成本、联合成本以及公共成本;根据成本的类别划分可以分为营运成本、管理费用以及财务费用;根据不同运输方式划分可以分为铁路运输成本、公路运输成本、航空运输成本、水路运输成本以及管道运输成本。
通过以上的分类可以看出有很多因素在影响着运输成本,其中,运输距离、载货量、产品的密度、装载能力、装卸搬运、责任和运输供需等因素影响最大,以下,就要从以上的几个方面来说如何从这些方面控制运输成本。
首先是运输的距离,距离是影响运输成本的主要因素,因为运输距离直接对劳动、燃料和维修、保养等变动成本产生直接的影响,所以,运输型昆山物流企业在进行运输时一定要选择一条最优即运距最短且路线最优的路线来进行运输,运距的控制是控制运输成本的最好的方法,运距控制了,可以降低很多的运输成本,如劳动力的成本,燃料的成本,维修车辆保养产品的成本等。
再次是运载量,载货量越多,平均分配到单位重量的行政管理费用、货物提取和交付活动的固定成本就会越少,但是,有一条,并不是货物越多越好,满载时,单位成本最优,超载时,单位成本却可以暴增。同时,超载时,还会造成违法运输,不仅对社会造成危害,一经查出,对企业也会造成不可估量的形象损失和经济损失,所以,我们应该在运输工具额定载重量的允许范围内,将小批量的载货量整合成更大的载货量,摊薄营运固定成本和营运间接成本。所以,在载货量方面,尽量满载,但是,别超载!
接下来是产品的密度问题,产品密度是把货物的重量和体积两方面的因素结合起来考虑的,如果车辆在满载的同时可以把产品与产品之间的密度缩小再缩小,这样,车辆既可以装更多的货物又不会是超载,有些货物可能会占空间,但是,可以把多余的空间通过货物的重量和体积来考虑从而进行更好的装货,想办法增加货物的密度,提高运输工具的载货量,从而降低物流成本。
再次是装载能力、装卸搬运以及责任。有的时候,有些货物由于尺寸、密度、形状等比较特殊以及超重超长等特征,使运输工具不能好的运输,所以,苏州物流公司在运输时要选择正确的合适的运输工具,从而增加运输工具的装载能力,降低运输成本,在运输时要选择正确的装卸工具,减少货物的损耗,从而可以降低运输成本。
除了以上几个运输成本减少的因素外,还可以从运输的合理性来减少运输的憨本,其中,就是要展开合理的运输方式,尽量减少对流运输、迂回运输、重复运输、过远运输、倒流运输以及无效运输,避免这些运输,也能降低物流成本,双向满载运输时,运输成本也许会更低。

问题十:物流企业如何有效降低成本和费用? 通过对企业物流总成本的分析,在企业具体操作中,建议以下几种降低物流成本的基本途径:
1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。
2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。
3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本

㈤ 养猪如何降低饲料成本

1、多阶段饲养。猪体组织的生长过程是一个连续渐进的过程,所以对各种营养成分的需要量也是在各个阶段渐次发生的。为此可把猪的整个饲养划分若干阶段,把价格较大的蛋白质类饲料——浓缩预混料和基础料的比例每10天调整1次,即将预混料的比例从20%每10天降1个百分点,基础料每10天增加1个百分点。与三阶段饲养法(20-35公斤、35-60公斤、60—90公斤)相比,日增重提高可5.5%,料耗降低2.8%,每头增经济收入23.17元。

2、生饲干喂。由于饲料中的许多营养素特别是维生素在高温下易被破坏失活,所以应以生喂为好(豆类饲料除外)。有的营养物会在水中流失和发生某些化学变化,因此应大力推广生饲干喂技术。猪采食干料时能增加咀嚼次数、促使唾液大量分泌,使唾液中的消化酶更能充分地发挥作用。提高饲料利用率。

3、限制饲喂。限制饲喂可以提高饲料的利用率和胴体瘦肉率。一般猪体重在60公斤以前不要限饲。因为猪早中期生长发育的强度大,对饲料营养需要量大,机体对饲料的转化率也很理想,如果限饲则影响到日增重。60公斤以后,猪的消化器官发育已达到完善程度,采食量大。进行限饲可以达到节约饲料、降低脂肪沉积和提高瘦肉率的目的。限饲的标准一般为充足采食量的80%-85%。

4、适时出栏。猪的生长发育是按骨—肉—脂的顺序规律进行的,猪的饲养期越长或体重越大,脂肪沉积越多,猪皮就越厚,就会降低瘦肉率。另外猪体沉积脂肪所消耗的能量是蛋白质的9倍,所以饲养“大猪”将会付出巨大的饲料代价。杂交瘦肉猪出栏体重一般在90-95公斤。

5、添加合适催肥添加剂 国内做这一类的比较多,建议选择一些可靠的,资质齐全的!现在我厂里用的是河南宝林生物科技旗下的肥88,里面的东西含的是多种名贵中药。用的效果比较明显。

肥88主要成分: 丁酸梭菌 地衣芽孢杆菌 维生素E 维生素A 维生素B6 山楂粉 陈皮 麦芽 神曲 酿酒酵母

肥88功能主治:

1 维护肠道健康,分解饲料中的蛋白质,促进肠道营养吸收

2 降低料肉比例,提高养殖效益

3 补充多种维生素,减少维生素缺乏症的发生

4 减少猪舍粪臭和氨气味,改善饲养环境 5 本品绿色天然,安全高效

肥88使用效果: 7天采食量明显增加 10天粪便细腻变少 变黑 臭味减轻 15-30天 背宽 臀圆 四肢粗壮 皮毛红亮 体型修长 出来时:提高出栏体重 可提前15-20天,提高肉品品质,降低养殖成本

㈥ 对于本土企业来说,是否还有其他方式可以用来降低运输出成本

降低成本

1、减少运输环节

运输是物流活动过程中的一个主要环节,涉及装卸、搬运、包装等多种环节,增加不少成本。因此,对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,由产地直运到销地或用户,减少二次运输。同时,更要消除相向运输、迂回运输等不合理现象。

2、合理选择运输工具

运输工具的经济性、迅速性、安全性和便利性之间存在着相互制约的关系。因此,在目前多种运输工具并存的情况下,必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所具有的特征进行综合评价,以便做出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。

3、制定最优运输计划

在企业到消费地的单位运费、运输距离以及各企业的生产能力和消费量都已确定的情况下,可用线性规划技术来解决运输的组织问题;如果企业的生产量发生变化,生产费用函数是非线性的,就应使用非线性规划来解决。属于线性规划性类型的运输问题,常用的方法有单纯形法和表上作业法。

4、注意运输方式

采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法,扩大每次运输批量,减少运输次数。采用合装整车运输是降低运输成本的有效途径,合装整车运输的基本做法有:零担货物拼整车直达运输;零担货物拼整车接力直达或中转分运;整车分拆和整车零担等。

5、提高货物装载量

改进商品包装,压缩疏松的商品体积并积极改善车辆的装载技术和装载方法,可以运输更多的货物。提高装载率的基本思路是:

一方面要最大限度地利用车辆载重吨位;另一方面是要充分使用车辆装载容积。具体的做法包括:组织轻重配装;对于体大笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物,如自行车、科学仪器等,可采取解体运输。同时加强计划工作,避免“货多车少”和“货少车多”的现象。

(6)如何降低猪饲料搬运成本扩展阅读

厂家进行决策和控制时,必须考虑到以下成本。

1、运输成本

这包括为将货物运送到消费者手中而向不同运输商支付的总费用。这项成本主要取决于不同的运输商的报价,以及厂家选择的运输方式,即选择廉价但较慢的运输方式,还是选择高价但较快的运输方式。当运输商独立于厂家时,运输成本就是可变的。

2、库存成本

这是指在厂家的供应链网络中保管库存货物所耗费的成本。库存成本在短期运输决策中是不变的,而在设计运输网络或制定运营策略时,这项成本则是变化的。

3、设施成本

这是指厂家的供应链网络中的各种设施的成本。设施成本只有供应链管理者在作出战略规划决策时才是可变的,而在进行其他运输决策时均被视为固定的。

4、作业成本

这是进行货物装卸及其他与运输相关的作业所带来的成本。在所有的运输决策中,此项成本都被视为可变的。

5、服务水平成本

这是在没有完成货物运送义务时所承担的费用。在某些情况下这项费用可能在合同中详细列明,而在其他情况中,则表现为客户的满意程度。在进行战略、规划和运营决策控制时都应当考虑此项成本。

在进行运输决策控制时,厂家应权衡以上各项成本。厂家的运输成本决策控制还会受以下两个因素的影响,即它所需要满足的客户对反应灵敏度的要求和它从不同商品和服务中得到的利润。

㈦ 企业如何降低运输成本

企业如何降低运输成本

企业如何降低运输成本,一个企业的成本如果过高的话,那么赚的钱也是很少的,这样的企业是没有办法做强做大的,我为大家整理好了企业如何降低运输成本的相关资料,一起来看看吧。

企业如何降低运输成本1

一、简化运输系统,减少中间环节

二、选择最佳运输手段

三、选择合理的运输方式

四、开展配载运输 配载运输充分考虑了重量和容积因素,实现运输工具装载的货物重量最大,空间利用最大,提高运输工具实载率的一种运输方式。

五、开展集中运输

六、优化运输路线、减少运输事故损失 运输工具的选择,直接关系到运输成本的大小,并且还要考虑各种运输条件的优劣,如运输距离运输速度运输能力等国际多式联运是一种高效的运输组织方式。

它集中了各种运输方式的特点,扬长避短,融会一体,组成连贯运输,达到简化货运环节,加速货运周转,减少货损货差,降低运输成本,实现合理运输的目的,比传统单一运输方式具有无可比拟的优越性四开展配载运输配载运输充分考虑了重量和容积因素,实现运输工具装载的货物重量最大,空间利用最大,提高运输工具实载率的一种运输方式六优化运输路线减少运输事故损失不合理运输如重复运输迂回运输的存在,造成了运力浪费,增加了不必要的运输成本

企业如何降低运输成本2

一、我国企业物流成本管理存在的主要问题

(一)企业财务制度中无单独项目反映物流成本,难以对各种物流费用作明确全面的计算与分析。在我国现行的会计制度下,物流成本不是在物流活动的基础上计算的各项费用,不实行单独核算,而是混合在“材料采购”、“管理费用”、“销售费用”及“财务费用”等项目之中。其弊端是企业管理人员不能确认和分配每一项物流活动的费用,无法获取企业物流成本的真实数据,无法准确评价物流绩效,自然也无法对物流成本进行有效控制,结果使物流成本阻碍了成本的降低和利润的增加。

(二)物流库存、运输成本高。这主要是由于我国物流企业基础设施落后造成的。我国物流基础设施建设大大低于世界平均水平,交通运输矛盾日益突出。另外物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统,与发达国家相比,货运的空载率高达60%,仓储量则是美国的5倍。目前,我国多数物流企业的货物流转周期长、库存量大、存货成本高。

(三)信息技术落后。我国传统物流经营模式以仓储、运输、装卸、养护为重点,对商品配送、流通加工、企业内部信息化改造、物流信息搜集、处理及发布、物流技术的引进等环节并不重视。目前,我国大部分物流企业的购货、运输、制单主要由人工完成,电子化水平低,信息加工和处理手段落后,物流企业的信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。物流各环节成本居高不下,加剧了物流的高成本压力,降低了企业市场竞争力。

(四)缺乏物流成本综合控制。物流部门向高层管理人员报告的物流成本只是物流成本的很小一部分,且没有向生产、销售部门提供有关物流成本的、确切的、有价值的资料;仅靠物流部门,而没有从供应链管理的视角同生产、销售部门一起研究解决降低物流成本问题。

二、降低企业物流成本的主要措施

(一)实行物流成本单独核算。为克服现行财务会计制度在物流成本核算方面的弊端,客观地评价企业的物流绩效,应实行物流成本单独核算。必须以物流活动为基础确认物流成本,根据企业会计原则,从会计核算年度各个期间的损益费用中分离出物流费用并对其进行单独集中核算。

由于物流成本是在物流活动的各环节发生的,因此对物流成本的管理也要分环节、分阶段进行。与物流活动的主要阶段相对应,企业物流成本应包括以下几类:

(1)供应物流费。即原材料供应过程中发生的费用,主要包括采购费用和原材料仓库保管费用。采购费用目前被包含在材料购买价格当中,虽然有时供应企业送货上门,但实质上采购费是由购买企业负担的。原材料保管费用包含的项目较多,其中的人员工资、设备折旧、水电材料费用等,已被分别计入企业的其他成本和费用项目中如何降低企业物流成本如何降低企业物流成本。

(2)生产物流费。原材料到货后,通过生产过程中的移动、加工最后做成成品,在整个过程中所发生的物流费用即生产物流费,是发生在工序内部和工序之间等物流过程中的费用。其中还包括销售包装费用,但不包括运输包装费用。目前,生产物流费用一般计入生产成本

(3)流通物流费。产品出厂后也要对物流成本进行管理。产品从厂商经批发商、零售商卖给消费者的整个流通过程中的物流费用即流通物流费。流通物流费又可分为:公司内部物流费,即从对产品进行运输包装到确定最终消费者这一段物流过程所发生的费用,包括运输包装、保管、分拣、运输等费用;销售物流费,即从最终消费者确定之后到把产品交到顾客手中为止的过程中产生的物流费用。

具体包括包装、发货、配送等费用;退货物流费,即销售出去的产品因发生退货而产生的物流费用,具体也包括检验、分拣、运输、保管、装卸等费用;废弃物流费,即处理报废产品和报废的包装用或运输用容器所发生的物流费用,需注意的是生产过程中发生的废弃物的成本及其处理费用计算在生产物流费中,不计算在废弃物流费用之中。

(二)实施物流标准化。物流标准化是指以物流作为一个大系统,制定系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准;制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准;以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的.配合性,统一整个物流系统的标准;研究物流系统与相关其他系统的配合性,进一步谋求物流大系统的标准统一。

物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范,如使现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接,大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性,也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高,有利于物流配送系统的运作效率,从而降低物流成本。

(三)加强存货成本控制。企业物流总成本与存货水平有很大的关联。存货过多会占用企业更多的流动资金,同时造成仓储费、管理费的直接上升。库存期过长还会造成商品贬值、报废等损失,对产品周期短、竞争激烈的行业,如PC机、电子产品、家电等的影响更加明显。因此,加强对存货的管理,设法降低库存水平,是降低物流总成本较为有效的措施之一!。

(四)努力扩大销售。销售增长速度缓慢,势必造成存货积压,存货成本、仓储成本难以控制。相反,企业如果能够努力增加销售量,加快存货周转速度,减少流动资金积压,既可节省利息费用、存货成本,又可降低仓储与管理费用,同时也可减少仓储与管理的压力。销售量的增长必然带来利润的增长,二者之间不是简单的线性关系。

受规模效应影响,利润的增长往往超过销售量的增长,物流成本的节约带来的利润就包含在其中。因此,企业在寻求降低物流成本的同时应尽量扩大销售。

(五)实施供应链管理。随着企业竞争的激化,供应链物流管理体制不断得到发展与普及,同时也为各企业广泛认同与效仿。这种新型的物流管理体制使用户除了对价格提出较高的要求外,更要求企业能有效地缩短商品周转期,真正做到迅速、正确、高效地进行商品管理。

要实现上述目标,仅仅是本企业的物流体制效率化是不够的,它需要企业协调与其他企业(如供应商)以及客户、运输业者之间的关系,实现供应链活动的效率化。因此,应实现物流一体化,对商品流通的全过程进行供应链管理,使供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。

(六)实现效率化配送。应用户的订货要求建立短期、正确的进货体制是企业物流发展的客观要求,但随配送产生的成本费用要尽可能降低,特别是多频度、小单位配送方式的发展更要求企业采用效率化的配送方法。一般来说,企业要实现效率化的配送,就必须重视配车计划、提高装载率、进行车辆运行管理。对于发货量较多的企业,需要综合考虑并组合车辆的装载量和运行路线。

具体来说,可以通过缩短物流路径,扩大由工厂直接发送货物的力度,减少运输次数,提高车辆的装载效率,设定每一客户的`最低订货量,选择最佳运输工具等方式来实现综合成本最小化。此外,可通过车辆追踪系统来监控货物及车辆的在途状况,同时还可有效利用空车信息合理调度,实现车辆运行的效率化。

(七)削减退货。退货成本是企业物流成本中一项重要的组成部分,往往占有相当大的比重。为防止由于商品断货而产生机会成本是零售商或批发商过量进货的主要原因。虽然利用销售时点信息系统可以根据不同商品过去的经营绩效调整进货量,但对于季节性或流行性商品,却无法合理地进行控制。

在这种状况下,一旦出现商品滞销,必然会导致其退货。要杜绝此类情况发生,就必须不断掌握本企业产品在商店的销售情况,对于销量不佳的商品及时制定促销策略,而对季节性产品或新产品应在销售预测的基础上,根据所掌握的当天销售额来确定以后的生产量,即利用单品管理建立起实需型销售体制。这就需要在用户店铺设置本企业的电子自动订货系统,使企业能及时掌握客户的经营情况,进而不断调整企业的产品生产量和产品种类,真正从根本上遏止退货现象的发生,降低物流成本。

造成退货现象的另一个根本原因是生产方为片面追求自身的经济利益,采用推进式销售方式而引起的负效应。很多企业为了追求最大销售目标,一味将商品推销给最终用户,而不顾商品实际的销售状况和销售中可能出现的问题,结果造成流通在库增加、销售不振,退货成本高昂。因而,要有效地降低退货成本,重要的是改变企业片面追求销售额的目标战略,在追踪最终需求动向和流通在库的同时,为实现最终需求增加而实施销售促进策略如何降低企业物流成本物流师。

(八)强化成本管理意识。降低企业的物流成本不仅仅是企业物流部门或生产部门的责任,同时也需要采购部门等员工共同努力,亦即将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。在产品开发、生产、销售全生命周期中进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。

(九)借助现代信息系统的构筑。要实现企业与其他交易企业之间效率化的交易关系,必须借助于现代信息系统的构筑,尤其是要利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程的服务。一方面各种物流作业或业务处理能正确、迅速地进行;另一方面,能由此建立起战略的物流经营系统。可以通过电子数据交换(EDI)、管理信息系统(MIS)、射频技术(RF)、地理信息系统 (GIS)和全球定位系统(GPS)等现代信息系统 ,弹性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)、制造资源计划(MRP)、企业资源计划(ERP)以及供应链管理(SCM)等物流理论和技术降低企业物流成本。即通过这些技术将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分应对可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营行为和计划,使企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成,这无疑从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时,物流管理信息系统的迅速发展,使混杂在其他业务中的物流成本能被精确地计算出来,也就是说,通过现代信息系统的构筑彻底实现物流成本的降低,而不是向其他企业或部门进行成本转嫁(十)利用第三方物流。在控制物流成本方面,第三方物流或合同制物流成为当今世界许多大企业采取的重要措施之一。它利用企业外部的分销公司、运输公司、仓储或第三方货运人执行本企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分。可以利用第三方物流服务的专业人员与技术优势使企业在实现规模经济、更多地开展门对门运输等方面实现运输费用的节约。物流外包的利益不仅局限于降低物流成本,企业也能在服务和效率上得到改进,如可以增强战略行动的一致性、提高顾客反应能力、降低投资需求、带来创新的物流管理技术和有效的管理信息系统等。

㈧ 养猪场降低猪饲料成本的方法有哪些

在日常养猪的过程中,饲料在养猪的总成本中占据很大的比例。随着饲料原材料的价格上涨,养猪场需要控制饲料投入成本,减少饲料浪费,提高饲料利用效率,实现效益最大化。饲料在储存、运输过程如果处理不好,很容易造成饲料的霉变,造成饲料的损失。所以在饲料的储存和运输环节,要注意防止雨水、潮湿和霉菌的污染,一般使用镀锌饲料塔进行储存,可以将饲料直接从厂家送入猪场的料塔内,整个输送过程封闭储存,减少霉菌和各种生物的污染,减少了饲料的浪费,降低了饲料成本。
在传统的人工输送中,饲料送入料槽的过程,完全是由人工来进行,不仅会造成饲料的浪费,增加饲料成本,还会影响猪的食欲及采食量。使用自动化料线封闭式进行上料、输送、下料,可以防止生物污染,减少饲料浪费,可以实现定时定量下料,准确的进行饲喂。育肥猪到达一定的程度要及时的出栏,避免对饲料的浪费。饲养生产效率低、不发情的母猪等生产性能不好的猪,会降低饲料利用率,减少养猪效益,应该及时进行淘汰。