① 私人飞机飞一次要多少钱
截至2020年1月，私人飞机飞一趟下来起码要五六十万元。
租赁费：若租赁飞机，一架庞巴迪“挑战者850”每小时1万美元左右
起降费：25吨以下的飞机一次2000元，25吨到60吨的飞机一次2200元
过夜费：按起降费的15%收取，300-330元不等
清洁费：一次120元左右燃油费、接机费用等，飞一趟下来共计五六十万元。
私人飞机年使用成本
一架小型公务机：约500万—700万元
一架中型公务机：约1000万—1500万元一架大型公务机：更高。
(1)飞机一个架次成本多少钱扩展阅读：
飞机维护费：
通常50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%，5万左右可以拿下，比养辆路虎、法拉利贵不到哪里去。目前国际流行的十几座公务机售价2000万至3000万。这种飞机需停在专业的机场上，光托管费、养护费就需100万元/年，加上其他耗材等开支，200万每年的开支还是比较节约的。
如果飞机到大修时间，比如有些直升机通常1500个飞行小时就需要大修，有些飞机则可以长达十年才大修一次，机型不同大修间隔的时间需要参考各个机型的厂家资料。
如果飞机一旦大修，那就要看飞机的损耗程度和年限了，如果仅仅是正常范围内的大修养护，价格也不会太贵，估计大修一次应该也不会超过整机价格的5%。
② 飞机使用成本
先说购买成本。喷气式公务机价格100-5000万美元不等，目前流行的十几座公务机售价约2000-3000万人民币一架；企业使用的直升机价格30-120万美元不等；活塞螺旋桨飞机价格16-100万美元不等。
接着使用费用，主要包括飞机的托管费用，停机费用，机场的起飞、降落、停机费用，飞行产生的费用等。
如果是租赁私人飞机，比如庞巴迪的挑战者850（本山大叔同款），每小时的费用是1万美元左右。25吨以下的飞机起降的费用大约是2000元，25吨到60吨的飞机起降的费用大约是2200元。停靠过夜的费用按照起降费用15%来收取，120元左右的清洁费用，还有燃油费用、接机费用等等。基本上一次飞行的成本大约要50-60万元左右。
如果是自己的私人飞机，剩下来的钱就是租赁的费用，但是飞行小时数累积到一定程度之后，飞机就要进行保养，这个费用也是不菲的，飞机维护的费用大约是整体价格10%左右，如果机龄较高，这个比例是会增加的。
一般十几座的2000-3000万元左右的私人飞机，每年托管、保养费用就要100万元，如果加上其它耗材等等，每年200万元是打不住的。
飞机加油也很贵。一般超小型三角翼飞机的一小时燃油费用是300元左右，小型直升机的一小时燃油费用是800元左右，喷气式私人飞机的的一小时燃油费用从几千元到几万元不等。
据了解，一般明星的私人飞机飞行一次的价格大多数在30万到50万左右。也有很多明星有很大的面子，会拿到各方面的优惠，价格就会比这个数字少很多，比如成龙大哥。
高端的喷气式私人飞机年度使用的成本：小型的大约在500万元到700万元左右，中型的大约在1000万元到1500万元左右。像是沙特王子阿尔瓦利德的空中客车A380-800私人飞机，不知道一年的使用成本要多少个亿啊。
③ 歼20战机一次飞行下来的成本要多少钱
歼20战斗机最大的航程大约是6500千米，在加满油的情况下可以持续飞行3个小时左右，而每个小时的油耗大约在3.4吨。如果按照一吨油1万来算的话，那歼20战斗机飞行一次的油费大概在3万左右。如果再加上油料的运输，储存等费用的话，估摸着大约在5万元左右。
④ 战斗机飞一次花费多少钱这些钱都用在哪了 和民航飞机比哪个花费的多
主要花在油料上了。战斗机用的航空燃油很贵的，而且一次飞行要耗费好几吨。相比较民用飞机的发动机不及战斗机功率强劲，因此相同级别的飞机比较民用飞机飞一次要便宜很多。特别是小型螺旋桨飞机，更耗不了多少油。战斗机一般都是喷气式的，耗油量大。
⑤ 飞机飞一次的成本是多少钱假如没有乘客还会飞吗
我们都知道，相比较于火车、汽车等交通工具，飞机的成本显然更高。所以很早以前的飞机票不仅仅包含出行的钱，还有包含燃油和机建费，这也是以前飞机票如此昂贵的理由之一。但是，现在的机票相比以前还是便宜了不少，尽管如此，飞机飞行一次的成本多少钱也还是大家关心的问题。
当然，飞机的造价也十分的昂贵，一架普通的飞机造价大概是9亿元。而飞机能够持久飞行的时间其实并不多，所以光靠飞行载客赚钱怎么都赚不回来。所以飞机还会载货物，打广告，赚取其它的收入。
没有乘客的飞机也还是会飞的。因为快递行业的发展，很多的物流都会跟航空公司合作。所以没有乘客的飞机可能含有大量的货物，飞机飞行一趟也还是赚钱的。
⑥ 波音787飞行一次成本多少
波音787的飞行一次费用为37.3W。
波音787-8的目录定价为2.483亿美元，约合16亿人民币，空波音787的机龄25年左右，波音787平均每小时油耗在5~6吨左右，价格7块/kg。
飞行一次算他4小时，成本就是设备折损17.5W/天+油费16.8W+人工喊竖1W+机场场团渗棚地费1W+管理费1W=37.3W，人工粗算一下，就算1W一次，场地费和管理费只能估计了，这东西可以配塌则制高和低的，
⑦ 波音737多少钱一架
根据网上有各个系列机型的均价，波音737系列价格：4.67亿~6.76亿人民币。
波音747系列价格：21.94亿-21.97亿人民币。美国总统的专机“空军一号”就是波音747改造的。最常见的747-400，每架约400个座位，波音767系列价格：11.42亿-11.56亿人民币。波音777系列价格：16.07亿-18.47亿人民币。
南航目前737系列主要有：737-300型：座位数138-144个，座位布局不一样，所以座位数有点差别。737-700型：座位数120-143个。737-800型：座位数159-164个。
(7)飞机一个架次成本多少钱扩展阅读
在国内的航空公司中，担任主要飞行任务的机型就是波音737系列的飞机了，可以这么说，国内中短途的民航飞机都是以波音737为主。
由于国产大飞机C919还没有正式投入使用，现在的主力机型是波音737，波音737也是世界上销量最好的民航飞机，到目前为止订单数量超过了1.3万台，波音737单机造价为0.8亿美元，折合人民币5.3亿元左右。
航空公司能否赚钱，很大程度上取决于乘客的数量，如果一架飞机满载全部乘客，那么利润肯定比半载或者空载高，所以热门航线上的飞机更赚钱，就拿北京飞上海来举个例子吧，北京到上海的距离大概是1000公里。
飞行时间差不多在一个半小时左右，先来计算一下一架满载的波音737机票收入有多少，按照波音737满载164人、机票价格700元来计算，一趟的机票收入就有114800元（不计算头等舱）。
再来看看飞行成本，波音737需要支付油费、机组成本费，波音737的油耗大概在每小时2.5吨左右，从上海飞往北京需要一个半小时，总计耗油3.75吨，按照现在航空煤油一吨4800元计算，总计油费需要18000元。
机组成本费：一架波音737上一般由机长、副机长、乘务长、三个乘务员组成，机长一小时的飞行费为300元，副机长150元，乘务长70元，乘务员50元，总计大约为1005元。再加上航空公司需要支付给机场的各类费用以及维修费，成本大概需要6万元左右。
也就是说，从上海飞往北京的波音737，扣掉各方面的成本，利润在5万元左右，飞机飞一趟能赚5万元，5.3亿除以5万=10600，也就是说飞机至少需要飞10600趟才能开始赚钱。