A. 如何控制汽车维修企业的成本
目前，汽车维修企业在成本控制方面仍旧面临诸多问题，如何采取有效措施进行成本控制是当下企业亟待解决的问题。
一、 汽车维修企业成本控制存在的问题
近些年来，随着市场经济体制的不断完善，在激烈的竞争之中如何控制成本而获取更多的利润，成为企业关注的焦点，尤其是对于汽车维修行业来说更是如此。不可否认的是，目前汽车维修企业在成本控制上所面临的问题依旧十分严峻。
（一）成本控制责任体制落后
面对日新月异的市场经济形势，大部分汽车维修企业仍旧沿用传统单一的责任制，造成企业在成本控制中相关工作人员责任意识薄弱，事后难以进行责任追溯，不仅给企业带来有限资源的浪费，同时还造成企业成本管理的混乱，甚至使得企业经济效益降低，因此建立健全的成本控制机制责任体制势在必行。
（二）缺乏相应成本考核机制
大部分汽车维修企业在控制成本时出现职员消极怠工、一些零部件的成本价格不统一等多种情况，甚至有的企业尚未制定出成本控制目标，这不仅会增加成本控制的工作量，还造成企业在成本控制工作上面临巨大压力，致使企业无法实现经济效益最大化，更不利于企业长期发展。
（三）人力资源成本浪费
大多数汽车维修企业人员流动量比较大，新进维修人员专业技能普遍较低，无形之中增加了汽车维修企业人才培养的成本，令有限的企业资源无法合理有效配置，同时高额的人才培养成本加重了企业的负债，甚至会造成企业经营困难，因此人力资源成本亟须合理有效地控制。
（四）成本管理的短期行为
大部分汽车维修企业只根据近期的季报或年报所显示的业绩指标开展相应的成本控制，此种方式的确能够在短期内收到效果，但是却无法持久实施，通常情况是本年削减的开支在次年恢复，加上企业管理者成本观念意识的薄弱，助长企业成本管理的短期行为，使得薪资、培训费、维修费等多项费用成为企业节约成本的牺牲品，这样不但阻碍了企业的稳定发展，而且令企业盈利能力降低。
（五）成本管理意识薄弱
在我国，大部分企业上到经营管理者，下至普通员工，均存在成本管理意识薄弱的现象，尤其是汽车维修企业更是如此，这类现象主要体现在几个方面：一是大部分管理者依旧保持着传统的成本管理理念，认为“成本控制即是削减支出”;二是某些管理者仅仅看重企业的年度财务报表中的数据，以此为依据对企业进行成本控制;三是员工缺乏成本控制的意识，依旧存在着“成本控制是财务的事情”的观念，与自身并无关系。成本管理意识的薄弱造成企业需要支付更多的成本维持经营，十分不利于企业长期稳定发展。
二、 汽车维修企业成本控制优化建议
企业经营的最终目的是实现经济效益最大化，汽车维修企业也不例外，而成本控制成为关键。倘若这类企业在成本控制上下足功夫，不仅是为企业长远发展做充足的准备，而且是为企业实现最终目的奠定坚实的基础。
（一）构建成本控制多层次责任体系
面对成本控制责任制度单一和事后难以进行责任追溯的困局，汽车维修企业应当以自身组织结构为主，将管理层列为成本控制责任的中心，涵盖接待、回访、维修等多个层次的多个业务环节，形成成本控制多层次责任体系，将责任落实到个人，同时也需要完善相应的企业规章制度，与之相辅相成，共同为企业成本控制奠定坚实的基础。
（二）完善相应的成本考核机制
汽车维修企业在进行成本控制之前，应当制定出符合自身实际情况的成本控制目标，确定其中各个项目的成本指标，例如座套、车膜、地胶等等，使得各个零部件都有自身的成本价格指标，不仅使企业的成本控制更加精确细致，而且提升成本控制效率。同时不定期对成本控制工作进行抽查，制定考核机制并明确奖惩，考核结果与绩效挂钩，不仅促进员工的热情，而且令各部门通力合作，共同为实现企业经济效益而努力奋斗。
（三）进一步加强人才培养成本的控制
1. 控制人力资源的培养成本
随着汽车行业的日新月异，对汽车维修企业提出了更高的要求，不仅仅是维修人员的专业技能，还包括维修师的综合素养，那么企业需要对专业维修人员进行培养，势必投入大量的成本，因此企业在这过程之中对培训的需求、成本、效果等多个方面进行综合把控，将有限的培养资源最大化利用，达到预期的目的。
2. 控制人力资源的薪酬成本
企业吸引人才的手段之一是职工的薪酬，尤其是对于汽车维修企业而言，需要采取恰当的方法对薪酬成本进行控制，例如宏观预测法、微观预测法等，针对维修人员维修汽车所需要的技能高低给予相应的薪酬，同时不断强化对薪酬的控制，在保证员工为企业创造价值的基础之上给予相应的奖励，包括上涨薪资、职位调动、绩效奖金等，进一步促进员工工作积极性的提升，从而提高工作效率。
3. 控制人力资源的离职成本
对于企业而言，人员的稳定不仅有利于企业的发展，而且能够为企业创造更多的价值。汽车维修企业更是需要注重人员的流动。如果人员流动性过大，不仅会带走客户资源、维修技术，而且令企业在市场上的占有额极速锐减，对企业造成不利影响。因而，企业应当制定相应的方案，保证企业利润的前提之下，采取一定的方法将人员离职的成本降到可控范围之内，减少企业损失。
成本控制并不只是财务人员或者是企业管理者的工作，而是与企业的所有成员有着密切的关系，在不断提升全员成本控制意识的基础之上，实行全员参与成本控制，形成自上而下地在日常工作之中控制成本的良好环境，同时员工之间保持良好的沟通与交流，将工作之中所遇问题汇总并立即上报，管理层人员及时处理，避免不明损失而造成企业成本增加。
总而言之，汽车维修企业在激烈的竞争之中若要站稳脚跟，关键在于企业的成本控制，不仅需要完善相应的考核激励机制，充分调动员工的积极性和主观能动性，为企业创造更多的价值，还需要构建成本控制多层次责任体制，将责任明确并落实到个人，为企业顺利控制成本奠定基础。同时在人力资源成本上下足功夫，以有效地投入获取更多的回报，更重要的是不断更新企业的管理理念，令企业所有成员清楚认识成本控制不是单纯地节约成本或是削减某一部分支出，而是需要与企业发展战略相符合的科学合理手段进行成本控制。此外企业还需要实行全员参与成本控制，让企业成员明白，成本控制不仅仅只是财务人员或是管理者，而是与所有成员息息相关，这样一来，不仅实现企业全面控制局面的形成，而且促进企业获得更多的利润。
B. 班组的成本管理要素有哪些
班组的成本管理要素可以从5M1E，即“人机料法环测”6个角度来理解：
1、首先是人工成本的控制，这个时候主要表现为提供员工个人的生产效率。
2、提高设备维修维护效率，持续提升设备利用率。除了维修部门的工作以外，班组的员工也要加强实践对设备进行力所能及并且准确定义的维护维修工作。
3、提高原辅包材料利用率，提高产品质量减少次品废品降低质量成本。
4、严格按照岗位作业指导书(SOP)进行操作，并对岗位操作的工艺技术等进行持续不断的改善。
5、除了建立健全完善的车间班组管理制度以外，还要对员工进行科学制定方案的绩效考核，鼓励多劳多得，建立良好的精益生产文化。
6、生产成本的科学管控，离不开准确及时的统计和分析，能够用数据证明各项成本管控措施的有效，并持续改进。
班组的成本管理，实际上就是每个操作工成本管理的集成，如果每个操作员工的成本管控工作到位了，整个班组的成本管理要素也就控制好了。
如果你还有更加具体的问题，或者是案例，欢迎随时来分享和交流！谢谢！
C. 设备维修方面降低成本的方法有哪些
一、
1、建立设备状态监测管理，定期进行总结，做好预知维修，降低设备故障范围，降低维修成本；
2、建立设备故障、缺陷台账，定期分析、总结、讲评，全公司进行交流、共享，减少同类设备问题重复发生；
3、建立奖励机制，对发现设备重大隐患的人员进行奖励，减少设备事故导致设备检维修费用增加；
4、建立全员设备管理，严格设备操作、运行管理，加强设备检维修质量管理，均能减少、降低设备故障的发生；
5、严格设备、配件、检修材料的采购质量管理，从源头把好设备进厂关；
6、严格设备检修费用的使用，切记该费用是用于设备、设施的恢复性修理。
以上条件若能执行好，则能保证设备长周期运行，降低设备检修费用。
二、
1.是强化员工的学习，使他们对设备都会三懂，四会．
2．是加强员工的操作检查．杜绝事故发生．
3．加强设备的点检，保养，润滑等工作．使设备长周期性．安全，平稳运行．
4．控制好，维修的各项质量及费用
D. 汽车服务公司如何控制成本
汽车服务公司传统的成本核算体系有两种缺陷，一是忽略了间接成本核算；二是以部门为成本归集中心，不知道成本发生原因，难以确定成本控制的目的。
作业成本法克服了传统成本核算的缺陷，为企业的管理者提供了准确的修车成本信息，使管理者可以在竞争中掌握主动权，同时在企业内部追溯成本发生原因，从根本上寻求降低成本的途径，从而创造出汽车修理企业持久的竞争优势。在本篇论文中，介绍了作业成本法和作业管理的原理，将传统成本核算法与作业成本法进行了比较。
用数学分析方法，选择成本动因为自变量，来预测作业的间接成本，这对成本动因的优劣评判具有无可比拟的优越性。将作业成本法应用在汽车修理企业的数据分析中，克服了传统成本法的缺陷，得到了较为准确的成本信息。应用作业管理的原理，绘制了汽车修理作业流程图，根据作业分析优化作业链，确定关键作业，消除或减少不增值作业。
实践数据证明，实施作业管理后的汽车修理企业，车辆维修台次上升，顾客满意度提高，并达到了提高效率，降低成本和控制成本的目的
E. 车队怎样节省成本，提高效率
毫无疑问，靠人力是不可能的，并且车队越做越大，需要的人力会越来越多，到时候成本也会增大，只有一种途径，靠系统化软件来运作。我做车队十几年，深知这个道理，光每年调度的工资都要有百万，这就像工厂造东西，靠人来做你需要太多太多，并且效率也不高，必须需要机器，同理，一个专业的系统化的软件对于车队的管理是多么的重要。我现在使用的是车队助手，专业化程度很高，应该是到许多家车队考察过的，做出来的东西也非常适用。