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分割评估物料如何核算标准成本

发布时间: 2024-08-06 07:17:27

⑴ 好不容易找了一份仓管工作,却要懂SAP,我没有接触过,求求高手们教教我。

我也是做仓管的,在上海华硕园区,用SAP两年了,SAP MM 模块,PP模块,SD模块都略懂一些,主要MM模块用的会多一点,用到的T-code也超多,需要慢慢学习,现在也在学习中、、、
下面我尽量用浅显直白的语言对SAP的MM模块做一个介绍。

物料(Material)的含义极广,任何看得见看不见的东西几乎都可以称之为物料。在SAP中,将重点关注用来直接或间接为企业增值的物品,如原材料、半成品、成品、水、电、蒸汽、空气、设备、仪器仪表等等。同时,也可以把用于销售的、非物质形态的“服务”作为物料来管理。

我们将这些实物或者非实物的东西纳入物料管理,为其编码、分类、收集并记录它们的一般或者特殊属性(如形态、颜色、规格、重量、基本单位、销售单位、运输单位、存放条件、生产批次等),这些工作将有利于企业对自有资源的统一管理,也是日常业务单据处理的基础。

特别是物料(或物资)的编码与分类,好像这个是国际标准委员会或中国国家标准委员会做的事情,但是现实情况是,迄今为止没有一套完善的囊括各行各业的物料分类与编码规范。每个企业在做信息化建设的时候都要经历这么一道为企业特有的物质非物质资源分类与编码的程序。如果做的好,其重要性可能体现不出来;但是如果这一步就做得比较失败,后续的工作将如沙地盖楼。举一个最简单的例子,我在加工一个零件的时候要用到原材料,或者在销售的时候需要领料,如果同一种物料被创建了若干次,每一次的描述编码都不同,无论是前端业务的制单者或者是后端财务核算者,都将疲于区分。同时数据库中的垃圾、冗余的数据也将越来越多。

解决了物料管理的第一大问题,分类与编码的问题,接着来看SAP中MM的其他内容。前文说到SD是解决“卖”的问题,那么MM就是解决“买”和“仓储”的问题,当然“运输”将是MM和SD共同关注的问题,至于“生产”,PP模块会来处理。

针对“买”(正式一点叫法是“采购”),我们提出如下问题:

1,谁来买?
2,买什么?
3,向谁买?
4,以什么样的价格买入?
5,采购业务模式?
6,货物如何到达?
7,钱款交割方式?
同理,我们分别引出相应的概念:
1,谁来买?
当然是企业里的某个部门某个班组某一个几个具体的员工。根据需要,从下到上我们会应用到这些相关概念:雇员、采购组、采购组织、公司代码等。这就是所谓的采购组织架构。
2,买什么?
物料,就是上文所说的分类与编码问题。
3,向谁买?
供应商。如同物料与客户一样,它是一个企业相对稳定的资源与财富,需要集中收集与管理,这种相对固定的、一旦建立只需要在变动的时候修改的数据,我们称之为“主数据”。既然将这些资源数据化,那么他们都有被分类整理并分析的必要。比如供应商可以分成:一次性供应商、集团内供应商、国外供应商等。
4,以什么样的价格买入?
采购价。类似于SD中的销售价,一个最终的供应商发票上的价格,也可能包含若干计算小项。我们把这些若干小项称之为“条件类型(Condition Type)”,如:含税基价、进项税、运杂费等等。这些若干小项将以配置好的一种四则运算规则运算出最终价格,这个运算规则在SD中称为“Pricing Procere”,而在MM中被称为“Calculation Schema”。另一个需要注意的是,采购价、成本价、销售价三者的区别,这是三个没有直接关系的概念,初学时容易混淆。
5,采购业务模式?
刚开始可以先把它理解为单据类型吧。常见的有标准采购、网络采购、空白采购订单(如采购办公用品之未建立物料号的东西),跨工厂的移库也可以用采购的功能来实现
6,货物的到达
对于供应商的销售行为,他们的业务模式可以是门到门,到岸,或者自提等。如果不是供应商送货上门,企业就有一个内向物流“Inbound
Delivery”(区别于销售时的Outbound Delivery)。如果是供应商负责送货上门,我们就可以简单根据采购订单收货入库。当然,不管是Inbound还是Outbound还是Inhouse,SAP的另一运输子功能“Transportation”都能管理起来,囊括从路线的设定到运输的排程到费用的结算的所有内容。
7,钱款的交割
向客户是叫应收AR,向供应商的则叫应付AP。方式也是有多种,当然,前提是收到并校验供应商开出的发票。
至此,物料已经采购入库了,我们再来看MM的仓库管理。物料的仓库管理形式在SAP中有如下定义:最高物料管理单位是Plant(翻译成工厂,容易混淆),Plant可下挂Storage Location。更全面的信息请参考MM的特别是WM的帮助文件。
以仓库为核心,物料的动作无非是:入、出、移动。不管是什么类型的动作,每一次移动SAP都会产生一个凭证:Material Document。不同的类型由不同的移动类型(Movement
Type)区分。
1,入
有系统导入时的初始化入库,采购入库,无条件的入库,移库入库,退货入库,产成品入库等。
2,出
有销售出库、移库出库、报废出库、样品出库、采购退货出库、生产领料出库等。
3,移动
这个就无所谓了,想移就移。如果移出地与移入地相隔甚远,可以用Transportation来管理。
关于物料管理更深入的话题有,分割评估、批次管理、科目记账、库存状态、MRP、供应商评估、立体仓库管理、VMI、盘点、委外处理等。咱们花开两朵,各表一枝,下回再见。

⑵ 如何做好项目成本管理

如何做好项目的成本管理

1
、划分成本归集单元,为成本归集打好基础

简单的说就是将实际施工过程中发生的成本归集到哪里,如地铁项目主要
分为车站和区间,那么区间的成本费用在成本归集时就要到放到区间成本中,
车站成本费用就要归集到车站中。这个在划分时参照工程各自的质量检验评定
标准中的分部分项划分来进行。这样,为成本的归集找出一条线路,就象一棵
树一样,从树根到树干,从树干到树枝,从树枝到树叶,形成一个系统。

2
、各成本单元施工材料设计需要数量的计算

根据施工单元的具体施工内容,按施工定额计算出各项序所需要的工费、
材料费、机械费等直接费、其它直接费。将每一个单元的材料设计使用数量交
由材料部门做为材料采购数量的控制依据,并在施工过程中按工程施工进度控
制发料数量;人工费、机械费计算数量作为工费承包、机械租赁费用总量控制
的控制参考依据。人工费按单元工作量总体承包;机械费按单元工作量计算机
械费台班总量。

3
、施工过程控制

施工过程中要严格按计算的工料机总量按实际施工进度计划进行阶段控制,
定期分析,定期校核,一旦发现出入较大时立即查找原因并进行纠正。做好过
程记录,做好使用台帐。并与各自的施工单元相对应。

4
、及时进行总结

每个月进行一次成本分析会,将施工过程中实际记录与预先计算情况进行
对比,核对工、料、机的节超情况,节约了什么原因,什么地方,节约了多少;
超耗了什么原因,超耗在什么部位,为什么超耗,是否采取了什么应对措施?
效果如何?每月分析,每月总结,做的好的地方继续坚持,做的不到位的地方
坚决采取施工纠正,并检查落实结果。每个施工单元都按此过程进行,将不同
的单元列入表格进行对比分析,所有单元施工完成了,总体结果也就出来了。

5
、临建费及其它费用的控制

每个主体工程施工都离不开临时工程,临时工程的计划安排是否得当也会
影响整体成本结果,特别是大型工程,如果在施工组织设计时对临时工程考虑
不充分,一方面对主体工程施工进度造成不良影响,如铁路工程的施工便道,
等级和规模考虑不当会直接影响施工进度,特别在不良地质地区会更加明显。
另一方面,临时工程的改变会对成本造成很大影响,如刚才提到的施工便道,
如果第一次不能满足施工要求,要进行加宽和等级提高,成本将有很大的增加。

另外,工程施工过程涉及对地方的道路、灌溉水渠、管道在也各相关业主
谈判中要坚持原则,而不能让对方狮子大张口,既要相关业主配合改移、改迁,
又要合理支出费用。并在双方达成一致意见后签订相关协议,也作为将来和自
己的四方进行费用主张的依据。

6
、安全成本的控制

施工过程中要按相关施工规范和操作规范进行,包括在各个工序中,尽量
不出现重大安全责任成事故,重大伤亡事故。从某种意义上,控制住了安全隐
患,就降低成本支出。

7
、质量成本控制

⑶ 1.对于物流成本核算层其工作内容包括那些 2.简述物流信息的功能

物流成本核算非常重要,但是,物流成本核算所需要的数据的获得却很困难。
一是因为在现行会计核算体系的框架内,无法直接得到物流成本数据,各种物流成本数据混杂在生产成本、销售费用以及财务费用中。如:从企业内部来看,货物购买或销售时产生的运输成本常常包含在货物的购入成本或产品销售成本之中;厂内运输成本常常是计入生产成本的;订单处理成本可能包含在销售费用之中;部分存货持有成本又可能包含在财务费用之中,等等。从供应链角度来考虑,则会发现一系列相互关联的物流活动产生的物流总成本既分布在企业内部的不同职能部门中,又分布在企业供应链上下游的不同合作伙伴那里。
二是物流费用属于各公司的内部机密,多不愿透露,使得调查所花费时间、成本均高,但可信度与相对效益却不佳,无法正确地估算出国内整体物流总费用或市场规模。从美国、日本等国家进行的多次回收率不及50%的物流费用调查结果也可以看出:各产业类型物流费用调查问卷回收已经成为物流成本核算中的瓶颈。
三、物流成本核算方法
微观物流成本测算方法有两种:
方法一:根据物流管理的基本功能活动来分类
一个学界普遍认同的企业物流成本计算的概念性公式为:
企业物流总成本(total logistics costs)= 运输成本(transportation cost)+ 存货持有成本(inventory carrying cost)+ 物流行政管理成本(logistics administration cost)
现实中,我国企业物流总成本管理的概念比较淡薄,往往只关心直接的仓储和运输成本,而不考虑存货持有成本的其它部分和物流行政管理成本。

这些个人的回答,希望能帮上你!
1.对于物流成本核算层其工作内容包括那些?
答:物流成本构成:1伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必须的设备、设施费用;2完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必须的设备和设施费用;3对上述活动进行综合管理所发生的费用。
2.简述物流信息的功能?
答:物流信息是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。

知识点:
第二章 物流系统及其构成
2-1物流系统及其存在的制约关系有哪些?
答:1。物流服务和物流成本间的制约关系;2。构成物流服务子系统功能之间的约束关系;3。构成物流成本的各个环节费用之间的关系;4。各子系统的功能和所耗费用的关系
2-2物流系统的模式是什么:
答:输入、输出、处理、限制、反馈等功能。
£ 2-3物流系统化目标:服务性、快捷性、有效的利用面积和空间、规模适应化、库存控制。
£ 2-4物流系统分析特点:系统分析是以系统整体效益为目标,以寻求解决特定问题最优策略为重点,运用定性和定量分析方法,给予决策者以价值判断以求有利的决策。整个系统的建立过程:可以分为系统规划、系统设计、系统实施三个过程。
★2-5 运输的主要方式及特点:1铁路运输:陆地长距离的主要方式不受运输条件影响,可重载高速运行及运输单位大;2公路运输:空间时间自由,不受线路停车站约束,门对门直达输送,包装可以简化货物损伤、丢失和误送的可能性很小;3水路运输:在大批量和远距离的运输中价格便宜,可以运送超大型和超重物;4航空运输:速度快,时间短货物损失少,适合保鲜物品输送,运输费用高;5管道运输:维修费便宜,输送大量物资不费人力运输成本低占地少、安全事故少公害少,运输地点输送对象有局限性。
★ 2-6运输合理化途径:1运输网络合理配置2选择最佳的运输方式3提高运行效率4推进共用运输5采用各种现代运输方法。
★ 2-7仓库应具有的功能:1储存和保管功能2调节供需功能3调节货物运输能力的功能4配送和流通加工功能
★ 2-8仓储合理化的方法:1实行★BC管理:★类物品应在不发生缺货条件下尽可能减少库存,实行小批量订货,每月盘点;C类则可制定安全库存水平,进行一般管理订货批量大,年终盘点;对B类则在两者之间,半年盘点一次;2科学的库存管理控制:★降低采购费和够入价等综合成本;b减少流动资金,降低盘点资产;c提高服务水平、防止缺货;3应用预测技术;
★ 2-8装卸搬运的概念:装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动,具体说包括装上、卸下、移送、捡选、分类、堆垛、入库、出库等活动。
★ 2-9装卸搬运意义:1装卸搬运在物流活动转换中起承上启下的联结作用2装卸搬运在物流成本中占有重要地位3装卸搬运是提高物流系统效率的关键;
★ 2-10装卸搬运合理化原则:1省力化原则:能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上坡、能连续则不间断、能集装则不分散;2消除无效搬运3提高搬运活性4合理利用机械5连续化原则6保持物流的均衡顺畅7集装单元化原则8人格化原则9提高综合效果。
★ 2-11包装的概念及其合理化方法。
答:为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。是生产物流的终点,也是社会物流的起点。
包装合理化方法:1)包装的轻薄化;2)包装的单纯化;3)符合集装单元化和标准化的要求;4)包装的机械化与自动化;5)注意与其他环节的配合;6)有利于环保。
★ 2-12流通加工的概念及目的
答:物品在从生产地到使用地地过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业地总称。
流通加工地目的有:1)方便运输;2)方便用户;3)便于综合利用。
★ 2-13配送:在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行捡选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
★ 配送具有以下特点:1配送是从物流据点至用户的一种送货形式2配送不是单纯的运输或者输送,而是运输与其他活动共同构成的组合体3配送不是广义概念的组织物资订货、签约、进货及对物资处理分配的供应,而是以供给者送货到户式的服务性供应,是一种“门到门”的服务;4配送是在全面配货基础上,完全按用户要求,包括种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的运送,是配与送的有机结合。
★ 2-14配送的种类?
答:一、按配送组织者分:1)企业内部配送;2)企业之间地配送;3)企业对消费者地配送。
二、按配送时间及数量分:1)定时配送;2)准时制物流配送;3)定量配送;4)定时、定路线配送;5共同配送。
★ 2-15配送中心的功能:集货、储存、分货和配货;物流信息定义:反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
£ 2-16物流信息的特点:1分布信息量大、分布广。信息的产生、加工和应用在时间、地点上也各不相同;2物流信息动态性强,信息的的价值衰减速度快,这对信息管理的及时性要求就比较高;3物流信息种类多,不仅本系统内部各个环节有不同种类的信息,而且由于物流系统与其他系统密切相关,因而还必须收集这些物流系统外的有关信息这就使物流信息的分类、研究、筛选等工作的难度增加;
£ 2-17物流信息系统:具有集成化、模块化、实时化、网络化和智能化。
物流信息系统的基本功能:1数据的收集和录入2信息的存储3信息的传播4信息的处理5信息的输出。
物流信息系统的结构:按垂直方向:物流信息系统可分为管理层、控制层、和作业层;水平方面分:供应物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物流的运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工等环节,呈金字塔形。
第三章:物流成本、服务与标准化
£ 3-1物流成本构成:1伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必须的设备、设施费用;2完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必须的设备和设施费用;3对上述活动进行综合管理所发生的费用。
£ 3-2企业降低物流成本的途径:1树立现代物流理念,健全企业物流管理体制2树立物流总成本观念,增强全员的物流成本意识3加强物流成本核算,建立成本考核制度4优化企业物流系统,寻找降低成本的有效途径。
£ 3-3物流服务对企业的意义:是企业满足客户的物流需求,开展的一系列物流活动的结果。物流服务本身并不创造商品的形质效用,而是产生空间效用和时间效用。
£ 3-4物流服务的特性:1从属性2即时性3移动性和分散性4需求波动性5可替代性。
£ 3-5物流服务质量指标:1服务质量指标2仓库管理质量指标3运输环节服务质量指标。
3-6物流服务与成本的关系:物流服务质量与成本是一种彼长此消的关系,物流服务质量提高,物流成本就会上升,可以说两者间的关系适用收益递减规律。
3-7确定物流服务水准的步骤:1对顾客服务进行市场调查2顾客服务水平的确定3标准费用的感应性实验4根据顾客服务水准实施物流服务5反馈体系的建立物。
★ 3-8流标准化的概念:是指物流系统为对象,围绕运输、储存、装卸、包装以及物流信息处理等物流活动制定、发布和实施有关技术和工作方面的标准,并按照技术标准和工作标准的配合性要求,统一整个物流系统的标准的过程。
★ 3-9物流标准化作用:1物流标准化是实现物流各个环节衔接的一致性,加快流通速度的需要;2物流标准化是进行科学化物流管理的重要手段;3物流标准化是降低物流成本的有效手段;4物流标准化有利于提高技术水平;5物流标准化便于同外界系统的连接;
3-10物流标准化的种类:1物流技术标准:物流基础模数尺寸:600*400MM;2工作标准3作业标准;
3-11包装标准内容:1包装基础标准2包装材料标准3包装容器标准4包装技术标准5产品包装标准6相关标准现代企业物流质量管理概念:
£ 3-12现代企业物流质量管理:依据物流系统运动的客观规律,为了满足物流顾客的服务需要,通过制定科学合理的基本标准,运用经济办法实施计划、组织、协调、控制的活动过程。质量保证质量控制。
£ 3-13现代企业物流质量管理的基本特点:1全员参与;2全程控制;3全面管理;4整体发展;
£ 3-14现代企业物流质量管理主要内容:1商品质量保证及改善2物流服务质量3物流工作质量4物流工程质量。
£ 3-15实现现代企业物流质量管理的途径是什么?
答:一、树立现代企业物流整体质量管理思想:1真正形成物流整体质量管理思想2认真做好物流服务过程的整体质量管理3整体考核现代企业物流服务质量管理水平4 同时提高现代企业内部物流服务质量和外部物流服务质量;二、建立有效的物流质量管理信息系统:1计量顾客对物流质量的期望2强调信息质量3实时监控物流质量状况;三、加强现代企业物流质量管理的主要措施:1根据全面质量管理理论,建立和完善现代企业物流质量管理的计量、评估体系,切实消除现代企业物流过程的差错 2积极引进现代质量管理理论和技术,提高质量管理水平3运用有效的激励措施,实行全员质量管理;
第四章:第三方物流
★ 4-1第三方物流概念:是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式,因此第三方物流又称合同制物流。
★ 4-2第三方物流与传统的物流委托的异同:传统对外委托形态只是将企业物流活动的一部分,主要是物流作业活动,如货物运输、货物保管交由外部的物流企业去做,而库存管理、物流系统设计等物流管理活动以及一部分企业内物流活动仍然保留在本企业;第三方物流企业不一定要有物流作业能力,也就是说可以没有物流设施和运输工具,不直接从事运输、保管等作业活动,只是负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任;
£ 4-3物流服务商应具备的条件:1具有经营管理机构2能独立签发物流服务单证3具有与经营能力相适应的自由资金4具有承担物流服务合同义务的能力物流服务商的经营方式:1企业独立经营型2大企业联营型3代理方式。
★ 4-4第三方物流的模式分类:从资源方面分:1自主发展模式2合作发展模式;从发展方向上分:纵向延伸和横向延伸纵向功能多样化、横向经营规模化,可以同时采取两种模式。
★ 4-5第三方物流与企业物流模式的选择?
答:企业物流模式主要有自营物流和第三方物流等。选择3PL要慎重。
1)物流对企业成功地影响度和企业对物流地管理能力。2)企业对物流控制能力的要求;3)企业产品自身的物流特点;4)企业规模和实力;5)物流系统总成本;6)费用+顾客服务费用;7)第三方物流的客户服务能力;8)自身拥有资产和非自拥资产3PL的选择。
£ 4-6 TPL的服务项目与内容?
答:1)提供一整套完善的供应链解决方案;
2)通过对真个供应链影响的能力来增加价值。3)集成了管理咨询和3PL服务商的能力。
第五章物流技术及其装备
★ 5-1物流技术及装备在物流系统中的作用。
答:P134
★ 5-2物流技术装备应用配置原则。
答:1)物流技术装备配置的合理性原则;2)物流系统运作的快速性、及时性、准确性和经济性原则;3)选用物流工器具和设备的标准化原则;4)具有较强的灵活性、适应性原则;5)充分利用空间;6)减少人力搬运。
£ 5-3 装卸搬运技术装备的作用、类型和应用特点。P137
£ 5-4仓储技术装备分类与特点,P151
£ 5-5货架的作用与种类P152
£ 5-6堆垛起重机的类型与工作特点 P154
£ 5-7自动分拣系统的基本构成及基本技术要求,分拣机的类型P157
£ 5-8自动仓储系统(AS/RS)的概念与分类,P162
£ 5-9自动仓储系统的优点P162
★ 5-10集装单元化的概念、特点与原则P164
★ 5-11集装箱的概念和分类,托盘的概念、特点和分类
★ 5-12包装的功能与分类,包装技术装备的作用 P172
第六章SCM
★ 6-1供应链的概念:是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络,即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。
★ 6-2供应链管理概念(SCM):是一项运用网际网络的整体解决方案,目的在于把产品从供应商即时有效地运送给制造商与最终客户,将物流配送、库存管理、订单处理等资讯进行整合,通过网络传输,其功能在于降低库存、保持产品有效期、降低物流成本以及提高服务品质。
£供应链涉及的内容:供应、生产计划、物流和需求;
6-3供应链管理的模式选择:1以制造企业为主导的供应链2以零售企业为主导的供应链3以3PL(继承物流供应商)为主导的物流服务供应链;价值:1减低成本取得竞争优势2提高效率,快速反应,加快资金周转;
6-4供应链管理实施原则:1抓住SCM管理本质:需求的不确定性和多样性是引发供应链管理问题的根源;2要循序渐进:这些因素是累积并相互交叉的,问题并非仅仅是简单叠加;3循序渐进起作用;
6-5牛鞭效应概念:指沿着供应链向上游移动,需求变动程度不断增大的现象由于各级需求变化的不断放大,导致了安全库存沿供应链向上游增大而累积了大量超过市场需求的库存。控制牛鞭效应对大幅度减少库存有着决定性的影响。
6-6控制途径:1不用上一级的订单来估计需求变化,而是利用信息技术将市场需求信息提供给供应链的各级,使各级根据市场需求确定订单的大小和安全库存;2削减供应链的级数,使得牛鞭很短以至牛鞭效应不明显; 3采用卖方管理的库存,从根本上消除牛鞭效应。
£ 6-7供应链运作绩效的评价体系:1用于改进企业的供应链效率2评估管理创新和企业信息化项目3用于监测企业供应链运作。
£ 6-8供应链流程的绩效评价指标:1产销率指标2平均产销绝对偏差指标3产需率指标4供应链产品出产循环期或节拍指标5供应链总运营成本指标6供应链核心企业产品成本指标7供应链产品质量指标。
第七章 国际物流
★ 7-1国际物流含义:组织商品在国际间的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。
★ 国际物流特点:1物流渠道长、物流环节多2物流环境的复杂性3国际物流中的标准化要求较高:拖盘:1000*1200毫米;4国际物流中风险性:政治风险、经济风险、自然风险;5国际物流的多种运输方式组合:海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输以及由这些运输手段组合而成的国际综合运输方式等;
★ 7-2国际物流的种类:1根据商品在国与国之间的流向分类2根据商品流动的关税区域分类3根据跨国运送的商品特性分类:军火物流、国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助物流、救助物质物流、国际展品物流、废弃物物流;根据运营企业区分:国际货运代理、国际船物代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。
7-3有关商品检验知识:检验时间与地点、检验机构与检验证明、检验标准与检验方法等。保关业务知识:1987年7月1日海关法;装货24小时申报;进境14天内申报;到岸价格包括货价、运费、保险费及其他劳务费;少漏征税可在放行一年内补税,3年内追缴,一年内要求退还;
£保税区:是海关设置的或经海关批准注册的,受海关监管的特定地区和仓库保税区可分为:1指定保税区2保税货?C3保税仓库:自有经营权、公共保税仓库、海关监管仓库;4保税工厂5保税展厅。
£ 7-4国际货运代理:1租船定舱代理2货物报关代理3转运及理货代理4储存代理5集装箱代理6多式联运代理。
£ 7-5国际货运中主要联运方式:1海上/航空2航空/公路3铁路/公路/内河或者海上/铁路/内河4微型陆桥5陆桥理货的概念:理货是随着水上运输的出现产生的,理货是指:船方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付商品时,委托港口的理货机构代理完成的在港口对商品进行记数、检查商品残损、指导装舱积载、制作有关单证等工作。
£ 7-6理货的工作内容:1理货单证2分票和理数3理残4绘制实际商品积载图5签证和批注6复查和查询 。
...

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⑷ SAP FICO成本结算的流程到底是怎样的

我给你参考的结算流程吧,包含了基本的步骤,包括了COPA,但是因为各个公司的配置流程的差异,结算步骤会存在差异,我在下面列示的仅供你参考。
1、检查工单差异、状态,及时跟进解决问题 COOIS
2、对已完工工单进行技术性完成处理 CO02
3、检查审核盘点结果,过帐盘点差异 MI20/MI07
4、供应商发票校验 MIRO
5、客户开票 VF01
6、确认本月新增、有变更的物料工艺路线及BOM已在SAP更新
7、确认标准成本估算范围,搜集下月排产物料,整理当前有库存的物料
8、对次月作业价格进行维护 KP26
9、间接制造费用比率更新 S_ALR_87008275
10、标准成本估算、核对、标记 CK40N
11、对结帐期的全部预制凭证进行过帐处理 FBV0
12、对固定资产进行折旧,若有差异进行调整 AFAB/F-02
13、打开本月物料帐、会计期间 MMPV/OB52
14、标准成本发布 CK40N
15、调整发出商品科目差异金额 F-02
16、其它费用类、总帐类帐务处理 F-02等
17、维护每月最后一天汇率 OB08
18、对结账期外币科目进行评估 FAGL_FC_VAL
19、核对内部往来 FS10N
20、检查生产成本与制造费用科目当期发生额 S_ALR_87013611
21、检查库存与明细帐是否一致 MB5L
22、检查PA与FI金额 KEAT
23、实际成本分割 KSS2
24、实际作业价格计算 KSII
25、生产订单重估 MFN1/CON2
26、计算间接费用实际分摊比率 ZFIP0001
27、输入间接费用实际分配比率 S_ALR_87008275
28、间接费用分摊 KGI2/CO43
29、维护小数尾差分摊规则 KSU2
30、执行小数尾差分摊 KSU5
31、在制品计算 KKAX/KKAO
32、已完工产品差异计算 KKS2/KKS1
33、实际成本结算 KO88/CO88
34、核对生产成本、制造费用科目余额 FS10N
35、工单批关闭 COHV
36、物料差异分摊 CKMLCP
37、检查本月物料状态 S_ALR_87013180
38、期间评估实际销售成本 KE27
39、维护期间费用分摊规则 KEU2
40、执行期间费用分摊 KEU5
41、查询金额是否都已分摊,记录类型为F/D KE30
42、关闭结帐期会计期间 OB52/OKP1

⑸ 施工成本按成本构成分解时包含规费吗

包括。施工成本包括人、材、机和企业管理费。直接成本是指施工过程中耗费的构成工程实体或有助于工程实体形成的各项费用支出,是可以直接计入工程对象的费用,包括人工费、材料费、施工机械使用费和施工措施费等。

施工成本是指在建设工程项目的施工过程中所发生的全部生产费用的总和。建设工程项目施工成本由直接成本和间接成本组成。

施工成本可以按成本构成要素分解为人工费,材料费(包含工程设备费),施工机具使用费,企业管理费、利润、规费和税金。

施工机械使用费

(1)折旧费;

(2)大修理费;

(3)经常修理费;

(4)安拆费及场外运费(大型机械除外)

(5)人工费:机上司机(司炉)和其他操作人员的人工费。

(6)燃料动力费;

(7)税费:指施工机械按照国家规定应缴纳的车船使用税、保险费及年检费等。

(5)分割评估物料如何核算标准成本扩展阅读

成本计算方法完全取决于施工企业的生产特点。施工企业一般以单位工程作为成本计算对象。由于其他施工规模大,周期比较长,所以施工企业成本均按月计算,并且在全部工程完工前的各个月份,有必要将已完成预算定额规定的工程部分作为完工工程;

视同产成品进行成本计算,而对于已投料施工,但尚未达到预算定额规定的工程部分作为未完工程,视同在产品成本进行计算。

施工企业的施工费用应该按月进行归集与分配,并将成本按一定标准在完工产品与在产品之间进行分配。如果当月工程全部竣工,则除了计算当月完工工程成本以外,还要计算全部工程的决算成本,即全部工程的实际总成本。