‘壹’ 这些海运“箱”费你都知道吗落箱费/预提箱费/滞箱费/倒箱费/提箱费/掏箱费
在海运领域，除了运费之外，“箱”相关的费用也是一项重要支出。这些费用包括落箱费、预提箱费、滞箱费、倒箱费、提箱费、装车费、回空费和掏箱费等，它们在货物运输过程中起到至关重要的作用。
落箱费主要是指箱子到达港口，但码头尚未开放收箱，需要暂时存放于场站时产生的费用。车队通常会选择在港区开港后再进行装箱，以避免产生落箱费。
预提箱费则适用于需要提前提箱的情况，如货物需提前装柜，以便在AMS（反恐附加费）截止日之前完成装柜工作。这种情况下，会产生预提箱费。
滞箱费是指集装箱在港口的免费使用期限过后，超过期限继续使用集装箱而产生的费用。滞箱费按天计算，出口通常为7天，进口则根据船公司规定。为了避免滞箱费，货物需尽快完成清关和提货。
预进港费是装箱后，集装箱未到开港日，但需要提前进港所产生的费用。这种情况下，预进港费通常比落箱费便宜，但需注意并非所有港口都能提供预进服务。
倒箱费是指因换船而产生的集装箱移动费用。在换船过程中，集装箱需要重新安排位置，以适应新船的吨位和路线需求。
提箱费是在场站提出集装箱，并进行海关验货时产生的费用。装车费是指货物通关后，将集装箱装上运输车辆的费用。
回空费是进口货物拉到工厂后，卸货后的空箱需要返回港口或堆场的费用。出口则反之。如果工厂或货运代理已将空箱提出来，但由于某种原因未能装箱，导致空箱回运，船运公司会向工厂收取一定费用。
掏箱费是在海关或商检验货时，需要开箱并叉出货物进行检验时产生的费用。
冲港费是指集装箱晚于截港时间送进指定码头或堆场时，为了赶上水船，而堆场同意接受集装箱时，对延迟进港的集装箱收取的费用。
这些费用看似复杂，但只要提前了解清楚，就能有效避免不必要的额外支出，从而降低运输成本。