1. 保险公司道路救援费用
非事故免费
道路救援服务
现场修理
全年不限次数30分钟以内的现场小修服务，零部件更换的费用请您自理
紧急拖车
全年不限次数50公里以内的免费拖车服务
吊车清障
全年不限次数吊车清障服务，每次承担300元人民币的吊车费用
派送备用钥匙
不限次数
派送燃料
全年不限次数免费派送燃油服务，每次最多派送10升，燃油费用请您自理
电瓶充电
全年不限次数免费电瓶充电服务
派送锁匠
全年不限次数免费的派送锁匠服务，前海人寿特约服务机构承担锁匠的交通及服务人工费用
更换轮胎
全年不限次数免费更换轮胎服务，请您自备备胎
运返修好的车辆
全年不限服务次数，若修理时间超过72小时，且您已不在维修地点，则提供运返修好的车辆的服务，每次承担上限300元的运输费用
在修理厂放置并看管
全年不限服务次数，若修理时间超过72小时，且您已不在维修地点，则承担在修理厂放置与看管的费用，每次承担上限为300元的费用
注：以上十项服务均不包括交通部门或其他政府部门规定限制第三方道路救援活动的路段以及在高速公路、隧道、大桥、高架道路等收费路段产生的路桥费及其他费用。
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2. 免费道路救援包括哪些服务
以平安车险的免费道路救援为例，包括：
一、接电服务：车辆因电力不足无法启动时，救援中心帮助接电启动。
二、紧急加水：车辆在道路行驶过程中如水箱缺水，救援中心可负责免费加水。
三、更换轮胎：车辆在道路行驶过程中，如因爆胎而无法行驶，救援中心可帮助更换车胎，但完好的备用车胎需由申请人提供。
四、现场抢险：车辆在道路行驶中发生故障，如属于不需专门检修条件、工具，仅需简单更换配件的故障，救援中心负责现场抢险，但更换配件所产生的购置费用需由申请人承担。
五、拖车牵引：车辆因故障无法行驶的，救援中心帮助将车辆拖救至申请人指定维修地点。拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。
六、吊装救援：车辆因故障无法行驶的，救援中心帮助将车辆吊装至专业运输工具，运至申请人指定维修地点，拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。
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规范道路救援行业，救援公司明码标价，消费者一目了然，自主选择。现在这类道路救援服务服务卡在淘宝、拍拍、阿里巴巴等网络上都已经有不同的品牌可供选择了，可以比服务质量，比服务范围，比价格。
相关职能部门完善相关的法律法规，规范收费、经营、服务，不能让这个越来越大的市场自由发展，应该针对各种排量的汽车，在各种可能出现的情况下制定一个指导价，确定企业可上下浮动的范围。
汽车道路救援行业由汽车维修业衍生而得到发展，应当集成相关职能部门的积极性，相互支持与配合， 尽快出台行业规范，对汽车道路救援的服务标准、质量等统一规范。
统一由一个专门的部门来管理这个行业，促进汽车修理厂、汽修小作坊、和专业的汽车道路救援公司等整个行业的发展，满足人们愈来愈多的汽车出行需要。
构建全国自驾车流通服务平台，借鉴国际化运营实践经验，在管理模式、服务标准等方面，提供专业支持和技术保障。
构建汽车道路救援网，为自驾车出行提供保障，统一建设全国自驾游道路救援服务站作为专业化服务网络，提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供专业服务保障的重大责任。
建设中国汽车流通协会汽车俱乐部分会，完善全国性汽车俱乐部行业组织。加快呼叫中心系统、GPS定位系统、客户关系管理系统、决策支持系统搭建的道路救援服务系统，解决自驾车主对服务资源需求的优化配置。
建立全国性的免费道路救援服务，由e修联盟组织的众多维修企业共同联合，互帮互助，共同为车主提供任何城市都免费的救援服务联盟正在建立，如接电服务、紧急送油、紧急加水、更换轮胎、拖车牵引等项目完全免费。使企业和车主合作共赢，互惠互利，保障放心出行，安全出游。
3. 检测行业成本包括哪些
飞秒检测发现包括水电、物业、仪器分摊、测试成本、人员、办公等成本
4. 道路救援服务怎么收费
以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取,，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。
高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。
相关信息
在城市生活中，道路交通紧急救援工作可以依托于城市紧急救助系统。城市急救中心及所属的急救网络，其系统建设和急救网络相对已比较成熟，并且在全国已初步形成了北京、广州、上海和重庆四种模式。
城市紧急救助系统集成了各种信息与通信资源，110报警服务台、119火警、120急救、122交通事故报警台纳入统一的指挥调度系统，不仅使各部门、各警区和各警种形成了统一的调度平台，解决了现行道路救援工作中的力量分散、机制不顺和装备落后等状况。
5. 道路救援都包括哪些项目呢
道路救援包括：高速救援，补胎，送油，货车救援，拖车，换备胎，搭电，塔吊救援。
6. 保险道路救援怎么收费
不同的保险公司，针对非事故道路救援的次数也不相同，尤其是按照保险协议中的约定，都是按照保险公司的规定执行的。比如太平洋保险、平安、大地车险的免费道路救援里程为100公里内免费，人保免费道路救援里程50公里，安盛天平为30公里，而阳光车险根本没说明救援里程，比较笼统。
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7. 道路安全生产费用包括哪些
（一）完善、改造和维护安全防护、检测、探测设备、设施支出。1．防止物体、人员坠落设置的安全网、棚等的费用；2．安全警示、警告标志、标牌及安全宣传栏等购买、制作、安装及维护的费用；3．特种设备、压力容器、避雷设施、大型施工机械、支架等检测检验费，设备维修养护费用；4．其他安全防护、检测设施、设备的费用。 （二）配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出。 1．各种消防设备及器材，救生衣、圈，急救药箱及器材费用；2．安全帽、保险带、手套、雨鞋、口罩等现场作业人员安全防护用品费用；3．其他专门为应急救援所需而准备的物资、专用设备、工具的费用。 （三）安全生产检查与评价支出。 1．日常安全生产检查、评估费用；2．聘请专家参与安全检查和评价费用。 （四）重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出。 1．对重大危险源、重大事故隐患进行辨识、评估、监控、监管费用；2．爆破物、放射性物品的储存、使用、防护费用； 3．对有重大危险因素的分部、分项工程安全专项施工方案进行论证、咨询的费用。 （五）安全技能培训及进行应急救援演练支出。1．“三类人员”和特种作业人员的安全教育培训、复训费用；2．内部组织的安全技术、知识培训教育费用； 3．组织应急预案演练费用。 （六）其他与安全生产直接相关的支出。 1．召开安全生产专题会议等相关活动费用； 2．举办安全生产为主题的知识竞赛、技能比赛活动费用；3．安全经验交流、现场观摩费用；4．购置、编印安全生产书籍、刊物、影像资料费用；5．配备给专职安全人员使用的相机、电脑等物品费用；6．安全生产奖励费用：发给专职安全员工资总额以外的安全目标考核奖励，安全生产工作先进个人、集体的奖励；7．建设单位和监理单位共同认定的其他安全生产费用。
8. 安全成本有哪些构成
安全成本是指企业为保证其财产物资、职工和社会的安全，降低事故发生率，防止或减轻职业病危害而进行的安全培训、安全管理的各种费用。
安全成本的构成：
安全成本大致分为两大类、四个组成部分。
1、保证性安全成本
保证性安全成本是指为保证和提高安全生产水平而支出的费用。它包括安全工程费用和安全预防费用两部分。为保证安全生产，需要构筑安全工程、安装安全设备、采取安全管理措施、进行安全监督以及进行安全培训和教育等。所有这些活动，都要支出费用。这些费用就构成了保证性安全成本的内容。这就决定了保证性安全成本的控制必须以安全生产的必要性为前提。
(1)安全工程费用。安全工程费用是为构筑安装安全工程、设施以及购置安全监测设备、仪表等支出的费用。其经济目的就是为实现一定的安全生产水平而提供基础条件。它是一种固定成本，包括增加产品安全性能采购的原材料、半成品和其他材料、劳动保护费、环保安全卫生设施折旧费和修理费等。
(2)安全预防费用。安全预防费用是指为运营安全工程的设施，进行安全管理和监督，安全培训和教育而支出的费用。其经济目的就是防止安全问题的产生，使保证性安全措施发挥应有的效能。这是一种可变成本，它包括安全教育及培训费、办公费、安全奖励费、安全工作差旅费及会务费、保险费用、警卫消除费、其他预防费用等。
2、损失性安全成本
损失性安全成本是指因安全问题影响生产(或安全水平不能满足生产需要)，以及安全问题本身而产生的损失，也可以称之为事故成本，它包括企业内部损失和企业外部损失两部分。由于安全工程、设施有缺陷或运营不当、安全管理工作不利、安全监督及监测不及时，职工安全意识不高，违章作业等都会引起生产、设备、人员伤亡等事故，从而带来损失，这些损失就构成了损失性安全成本的内容。一般来讲，损失性安全成本是企业因安全问题或安全保障程度不能满足生产的需求而付出的代价。
(1)企业内部损失。企业内部损失是指由于安全问题使企业内部引起的停工损失和安全事故本身造成的损失。包括物资报废损失、物资丢失损失、停工停产损失、抚恤费、医护费、罚款支出及检修费用、事故分析处理费用、其他事故费用。
(2)企业外部损失。企业外部损失是指由安全问题引起的发生在企业外部的损失和影响，共同决定安全成本的高低。保证性安全成本越高，安全工程、措施、管理防范越完善，安全问题越少，损失性安全成本越低。否则，保证性安全成本越低，损失性安全成本越高。
我们不难看出：事故费用是事故发生后必须支付的被动投入；而预防费用是防止事故发生的主动投入，企业的安全成本投入应以预防费用为主。如果把安全工程费用作为固定成本忽略不计，事故成本与预防费用就有这样一个关系：安全成本=预防费用+事故成本，其模型如图：
其中安全成本总费用曲线是预防费用曲线与事故费用曲线的迭加，图中M点为最佳安全投资点，此时总费用最小，当预防成本_事故成本时，此时企业的安全等级是最佳的。最佳安全投资点的选择根据企业自身情况，即实际的安全状况来确定。
9. 汽车保险道路救援收费
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
各公司在免费救援方面均有不同规定，例
如，人保财险规定，网上投保客户可在全国享受全年无限次免费故障车救援服务，每次故障救援拖车免费范围为50公里；太保对非保险事故导致的车辆抛锚可提供
不限次数的100公里以内的免费拖车服务，对交通事故导致的车辆抛锚可提供50公里以内的免费拖车服务；中国太平的免费救援服务里程为30公里；天安保险
则表示：“拖车距离50公里以内免费，超过距离酌情收费。”大众保险的免费拖车范围则是根据不同的客户性质来进行区分的，拥有大众保险尊贵卡和大众精英卡
的客户可以享受50公里的免费拖车服务，拥有大众体验卡的客户可享受30公里的免费拖车服务。天平车险的免费道路救援也属于直销客户的专属服务，其免费里程为30公里以内。
以免费道路救援为例，在服务范围上，中国太保官网显示，客户车
辆在全国范围合法使用过程中非事故造成的车辆抛锚，都可以申请公司的道路救援服务；天安保险、中国平安官网显示，这两家公司的免费救援范围为12座以下非
营业用客车、轿车，全国范围都可以施救；人保财险官网显示，网上投保客户可在全国享受故障车救援免费救援服务；太平车险官网显示，其推出的免费救援服务针
对非事故故障车，9座以下非营运客车且购买商业险的客户；有的公司则没有明确免费救援的对象和标准，例如，鑫安汽车保险公司官网显示，其将根据不同客户等
级无偿提供各种增值服务，包括非事故道路救援、酒后代驾等。安邦保险同样根据客户的性质提供不同的服务：“根据不同客户需求，提供相应星级服务，包括代办年检、道路救援、电销送单、代步车服务等。”
10. 车辆监测识别系统费用包括哪些
1）安全生产管理费用；
2）安全资料的编印、安全标志牌的购置、安全宣传栏的设置、安全报刊、书籍、标语的购置等费用；
3）安全培训及教育费用（包括从业人员的培训、特种作业人员的培训、安全管理人员的考察、培训等）；
4）从业人员配备劳动防护用品费用（包括一般劳动防护用品和特种劳动防护用品等）；
5）危险源（包括重大危险源）、事故隐患（包括重大事故隐患）的评估、整改、监控等费用；
6）安全生产技术措施计划包括的费用；
7）事故应急救援器材、设备的投入、维护、保养费用；应急救援预案的维护和应急救援预案演练的费用；
8）消防设施与消防器材的配置、维护、保养费用；
9）新、改、扩建和在役生产装置的安全评价费用；
10）保健、急救措施费用；
11）安全科技投入；