① “恐怖邮轮”确诊新冠肺炎 70例，明明远离大陆，当初是如何被传染的
“钻石公主号”上之所以出现新型冠状肺炎的病例，起初是由于一位中国香港的旅客在下船后被确诊为新型冠状肺炎，自此之后就逐渐发现乘客出现发热症状，导致疫情在船上蔓延开来。
在观察期之间已经有陆陆续续许多游客开始发病，船上目前还有3000多游客和船员，大家都只能居于自己的房间内进行隔离，每天由船员把食物送过来，但是毕竟船上空间还是很狭小的，对于很多游客来说已经觉得不堪重负，也希望能够尽快将全部游客排查完毕，能够让这些游客们顺利回到祖国。
② 日本“钻石公主号”有多少人确诊新冠肺炎
自日本出发的“钻石游轮号”豪华游轮，受到新冠肺炎疫情的影响，一夕之间从梦幻豪华的精美游轮，成为了一座犹如幽灵般的游轮，更是随着游轮上的游客不断被确诊，更是让大家惊慌不已。那么目前钻石公主号有多少人确诊，详细情况又是怎样的呢。
钻石公主号确诊人数
16日，停泊在日本横滨港的“钻石公主”号邮轮上，又有70人被确诊为新型冠状病毒肺炎，目前该船的感染总人数已经达到了355人。
包括乘务员在内，这艘邮轮总共载有约3700人，但目前只有1219人接野睁搜受了检查，感染率就已经高达29.1%。
钻石公主号确诊过程
2020年2月7日，在日本东京附近的横滨港的码头，一名戴口罩的乘客在“钻石公主”号邮轮上活动身体。
1月20日，“钻石公主”号从日本横滨港缓缓驶出，该船是世界上顶级的豪华邮轮，隶属于美国嘉年华集团“公主邮轮”品牌。因船上吃喝玩乐各种项目应有尽有，犹如海上的五星级酒店，乘客们对这次梦幻之旅充满了期待。
然而，潜在的危机或许在当时已经埋下。
1月25日，“钻石公主”号到达中国香港，一名80岁香港男子下船，之后于2月1日被确诊为新型冠状病毒肺炎患者。
情况有变之后，邮轮于2月3日取消了既定行程，并返回横滨港停泊，厚生劳动省也开始对船内乘客进行检疫。2月5日，厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。
随着邮轮上的确诊病例不断增加，日本政早漏府希望能尽可能延长隔离时间。不过，由于船上人数众多，且不乏有基础病的患者，目前的条件已经不允许再进行长时间隔离。
有鉴于此，厚劳省15日表示颂历，除与目前确诊的感染者在一个房间的人员外，其他人在19日之后只要检测结果为阴性，即可下船。
新冠肺炎在日本流行
更令人焦虑的是，在2月13日后，日本相继出现了多例无法追踪到感染途径的病例。
以和歌山县的病例为例，13日，日本和歌山县一名医生被感染。据称，他在自己感觉到发烧症状后，还曾到医院上班。随后，这个医院又有2名患者和2名医生被感染，加上这名医生的妻子，和歌山地区这一个案的感染人数就达到5人。
对于第一名医生是如何被感染的，日本和歌山县知事仁坂吉伸也表示无从得知。“不知道从哪开始传染，这一点是最令人无奈的”。
作为传染病对策专家而知名的世界卫生组织(WHO)高级顾问进藤奈邦子，14日呼吁称：“在中国湖北省武汉市，确诊的患者人数已出现减少趋势，隧道的尽头看到光亮了。现在全球担心的是日本。希望坚持努力。”
各国陆续接回游轮上乘客
韩国
据韩国国际广播电台(KBS)报道，在日本“钻石公主号”邮轮上新冠肺炎确诊病例不断增加的情况下，韩国政府正在推进接回船上的韩国公民。
16日下午，韩国中央事故应对本部在国务总理丁世均的主持下召开扩大会议。中央事故应对本部称，计划同日本政府讨论接回钻石公主号”邮轮上韩国公民的方案。
自2月3日以来，"钻石公主号"邮轮被迫停靠在日本横滨港，船上约3700名游客和船务人员接受强制隔离。隔离至今，已有355人确诊感染新型冠状病毒肺炎，仅16日就新增70例。这艘邮轮成为除了中国以外最为密集的感染地点。
美国
据美国国家公共广播(NPR)报道，"钻石公主号"上约有400名美国公民，其中已有44人被感染新型冠状病毒，但并非所有人都有症状。
据路透社消息，2月16日晚，美国政府安排大巴，将困在"钻石公主号"上的美国公民接到东京羽田机场，统一于17日凌晨返乡。
③ 钻石公主号 香港老人怎么感染的
钻石公主号香港老人怎么感染的，这个不清楚，那可能是和别人接触了吧。
④ “恐怖游轮”已确诊70例新冠肺炎，对于游轮上健康成员会有哪些致病途径
这个“恐怖游轮”是日本的钻石公主号，现在上面已经有174名确诊的新冠肺炎的感染者了，这个邮轮确实挺恐怖的。导致邮轮上健康成员患病的途径主要有以下几个，首先是中央空调，其次是没隔离时候的接触，还有被病毒污染的手碰到了自己的手口鼻等等。
3.被病毒污染的手碰到了自己的手口鼻
在游轮上很多东西都是很新奇的，所以都会这摸一摸那摸一摸。我是一个非常爱揉眼睛的人，但是经过这次疫情我揉眼睛也非常小心，只有在洗过手之后才会揉，但是当不知道这个病毒的时候，有人很有可能就在里面摸完东西以后去揉眼睛或者抠鼻子摸嘴，病毒很可能随之而入。
⑤ 钻石公主号邮轮新增41例新冠肺炎，居然是因为中央空调
与中央空调关系不大，更重要的是因为人群密集导致的。长时间的封闭环境，人群密度大，病毒可以轻易通过咳嗽和打喷嚏时候产生的飞沫传播，导致感染。如果关闭空调，空气不流通，可能情况会更加严重。
所以，当2月1日确诊有新冠肺炎病人的时候，许多未确诊，或仍在潜伏期的人，实际上已经在游轮上面。当然，这个时候开始有意识地进行隔离，开始防护，游客也被限制离开船舱。
但是，当14天（最长）的潜伏期到了的时候，携带病毒的病人就会发作，就会被确诊，这时候才会看起来好像突然爆发一样。而实际上，不过是早期埋下的“雷”被引爆了……
⑥ 新冠肺炎已开始在日本流行，是否意味着公主号隔离失败
是的，日本开始流行这个新冠肺炎，是因为公主号隔离失败导致的。在这个病毒刚刚爆发的时候，日本钻石公主号游轮上有67人被检测出新型惯性，病毒呈阳性，当时日本为了有效的阻止这个病毒的传播，所以对这个游轮做了封锁。
日本现在这个病毒人数在不断的增加，但是并没有得到很好的防控，在视频上我们也可以看到，日本现在大部分的人都没有戴口罩，而且公共场所也没有进行隔离，这也会让这个病毒肆意的传播。先是钻石公主号隔离的失败，暂时没有很严格的防护措施，所以才导致日本现在惯性病毒的人数不断增加。
⑦ 钻石公主号已经隔离一周，会不会还存在新增病例
钻石公主号虽然已经隔离一周了，但是肯定还是会存在新增病例的。我认为会造成这冲情况的原因主要有以下几个，首先是新冠病毒潜伏期长，其次是有的人的症状很轻，然后是船上的空间很有限。
3.船上的空间很有限
船上的空间是很有限的，就算放风也是要分批次的，肯定会有人在别人待过的地方待着的。不能排除潜伏期的人感染其他人的情况，所以会存在新增病例。
⑧ 钻石公主号邮轮新增41例新冠肺炎，现在在邮轮上的人都怎么样了
日本的“钻石公主”号游轮，从始发站横滨港出发之后，抵达过香港，最后又回到了横滨，而这艘游轮上有一名八十多岁的香港乘客，在香港下船五天之后，开始发烧两天后被确诊了新冠肺炎，正是因为有了确诊病例，那么全船都有被感染的可能性，所以除了被确诊接受治疗的乘客之外，其余所有的乘客包括船员都要在船上隔离14天，现在这艘船就停在横滨港的大黑端口头。
生活上都十分有保障，健康检查还是不会少的，日本会派专门的卫生官员，对全船的人进行健康排查。虽然生活上让人毫无忧虑，但是新冠肺炎就像一个不知道啥时候会引爆的炸弹，船上的人们心情可想而知是十分忐忑的，好像每天都在等着最后的宣判。