1. 在外贸报价中，客户只告诉我们“支付方式和目的港”，我们该怎么报价
单从对方目的港来讲，运费是承担到目的港的，有可能是CIF,DEQ,DES,一船做集装箱货出口来讲，做CIF对于发货人风险最低。所以选CIF，如果是散货船，还要具体问清楚在目的港卸货费用。
报价组成：
CIF报价＝｛货物成本（1+预期利润率）+各项国内费用之和+国外运费｝/｛1-法检费率-保险费率（1+投保加成率）｝
希望能帮助您
2. 关于目的港收费明细解释,急
DELIVERY ORDER FEE 换单/文件费——提货之前的一个必要动作，将提单换为提货单将产生的费用
LINER 这个没见过？
THC 码头操作费——顾名思义，码头产生的费用，起运港是THC，目的港的叫做DTHC，有时候也叫THC
STATUS CHANGE 货权转移费——货权在其看管期间产生了转移
TRANSPORT 运输费——顾名思义，又叫拖车费、送货费
3. 海运费是零怎么和客户说目的港收费的问题
截图，或者直接拍视频
4. 各种附加费，都怎么算，怎么给客户报
这个你可以给客户说的，就是你们把目的港费用给客户贴过去，主动的说自己承担部分目的港费用。把退的海运费再退给客户或退到目的港就可以啊
5. 我是做外贸的 当客户说价格高的时候 怎么回复比较好 我是一个新手 谢谢
报价，始终是外贸实战中最核心的问题，也通常是买家用来筛选供应商的先决条件。所以很多人苦恼的问题都集中在一个点上，客户说报价太高，怎么办？
我们看过很多种回复，但是太多的回复只是在来来回回讲两句话：
“our quality is good”；“our price is best”
这样的回复，对买家来说完全是无效信息，只会加速离开。
那么，到底如何回应买家报价贵的问题才合适呢？
首先，一定要稳住原来的价位，松口太早反而会有更多压价。具体我们可以从以下几个方面入手：
1.分摊价格
你知道每件产品的价格，但是具体是如何定价的你了解吗？
包括可以分摊到每一项上的具体费用：原材料费、人工开支、折旧费、生产费，甚至是维护费。
哪一项可以有浮动，哪一项是硬性开支，这些你都要有所了解。掌握了基本的定价，在面对买家的问题时你可以一个个给对方拆分，告诉他为什么是这个价格。同时在介绍的过程中，买家对品有深入的了解，你也能给买家留下专业值得信任的印象。
2.反问价格
不妨问一下对方的心理价位，如果对方回答得含糊其辞，那可能他之前只是随口一说，或者对这个市场还不是非常熟悉。这个时候要引导客户重新回到我们产品，去拆解产品优势或者服务优势。
如果说客户确实给出了实打实的价位，也别着急松口，先打探一下对方是不是非这个目标价不可。
假如是，那就意味着，只要达不到这个价格，客户就不会下单，甚至可能是只要达到这个价格，无论是哪个供应商，客户都会下单。
假如不是，那说明客户除了关注价格以外，还有其他的因素，那这个时候我们就该去挖掘一下客户的其他需求。
3.输出附加值
当产品已经讲尽了，服务也推完了，那不妨在你们的邮件/电话往来间隙中夹杂一些对客户来说有价值的讯息：比如近期的市场趋势，终端消费者偏好等等。之前有客户反馈说真的有买家还就他发的一条讯息和他有了交流。
这条应该算是“人”的因素，虽然说在商言商，但是不可否认有的时候个人魅力也是一种推进力。
➤第一阶段的稳住报价已经说完，那么如果买家依然觉得报价高，而对方也是你想抓住的客户怎么办呢？
那就适当做一些让步吧，当然让步也有技巧，既要让对方觉得你有在降价，也要尽可能保全更多的利益。
那么具体也可以从以下这些方面入手：
返利降价
这是在国际贸易中比较常见的一种方式，订单可以降价几个点，但是这几个点的差价将会在下一批订单中返还。促进多次返单。
延长交货期
降价，但是延长原定的交货期限，这样可以根据原材料价格的走向和汇率的波动变化来控制成本。
比如交货期由原来的30天延长为50天，那么在这增加的20天里，我们可以从汇率低值和原材料采购成本低值期间采购，拉回降价的那部分损失。
更换物流方式
这个也比较好理解，走更为便宜的物流方式。但是如果货品是一些易碎，易变质或者高价值产品，小麦建议还是要先保证货品到达的完好率。
最后，之前有客户问,怎么跟了一段时间客户就不回复了？我报的价格明明降低了呀。
如果大家也碰到的类似的问题，先检查一下你回复的邮件里有没有公司签名、标明产品并且最好做个前封邮件的小概述。买家手上是会负责很多产品的，每个产品也会对接多家供应商，你直接来个“我们同意降x%个点”，买家懒得上翻的话就干脆不回了。
此外，建议大家千万别对自己的报价太有把握，类似“这个价格你不要想从中国找到”这种话绝对避免。首先，在价格战下买家可能真的可以找到更低价位的产品，其次，这样的话会引起买家的反感。所以一定要斟酌好再说。
6. 外贸目的港费用争议怎么办
如果是用你方自己的货代，必须与货代书面确认好目的港的参考费用。清关费和关税无法预付，但是目的港操作费是可以先知道大概明细的。有的货代会善意提醒，或直接给你明细表。有的货代因为忙或者大意，没有提醒你。导致你和客户也缺乏这个信息的沟通，容易给第一次出口客户误导，仅这边的海运费和本地费用就好了，不必再有多余的费用付。