㈠ 最新的 青岛港港杂费是多少青岛港收费明细是什么
行内9年回复仅供参考
这个是什么船公司？大柜还是小柜还是散货？每个口岸现在的港口杂费除了一些主要的费用外，其他口岸略有不同，而且随着船公司的不同杂费也略有差别。
自从去年青岛实行港杂提箱和订舱代结费后，港杂费除了基本的场站费、THC、港杂、DOC、舱单、VGM之外还有报关、拖车、小票费（提箱、安保、传输、铅封）等费用。当然不包含改单船证等附加增值费用。
如果你相信你的订舱代还是直接和当地的订舱代确认为准比较好，毕竟他们给你们订舱，有些船东网站也有港杂费明细。
㈡ 天津港的港杂费、THC具体都包括哪几项费用都是多少急求！！
天津港的人民币费用(以送货至堆场为例,不是拖柜)分为:装箱费,港杂费,THC,舱单录入,安保费,报关费,商检换证(如果有的话). 其中你问到的港杂费和THC是两个费用名称,已经是最细化的费用了,也就是说他本身就是一项费用,不能再往下分了. 港杂费大多数船公司收的是预付小柜185人民币,大柜310人民币.到付货小柜260人民币,大柜450人民币; THC以前标准是统一的,小柜370,大柜560.但是今年11月份以后各船公司标准不太统一了,不同船公司,同一船公司不同航线都有可能不太一样,比如韩进全航线是小柜375人民币,大柜565人民币但是大多数船公司都在370/560上下浮动,差别不大.
㈢ 什么是集装箱港建港杂费
港建港杂费：Harbor Charge，按照规定，港口当局收取港建、港杂费用，收费通常公布，不同港区收费不同。
㈣ 运费和港杂费的区别
一、运费（transportationexpenses；freight）是指支付货运或全部或部分使用船只、火车、飞机或其他类似运输手段的费用。
二、运费的优势如下：
运费更少，成单更易 。
根据实际情况选择金额少的运费方式，始终将运费保持在较低的水平，使产品批量外销时，更具竞争力。
卖家可根据产品数量的多种不同情况制定不同的“自定义运费”方案，相比系统自动计算的运费更准确。
卖家根据运输产品的具体情况，自定义运费方案。为卖家制定运费时，提高自主性，增强卖家对订单及运费的控制能力。
三、港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用。
四、港费参考如下；
.空运进口100公斤以下: 报关费120元劳务费65元 运输费180元 制单费50元 100公斤以上 每加1公斤加收0.57元 仓储、预录入、铲车、搬运费，实报实销
空运出口 100公斤以下: 报关费120元 劳务费65元 运输费180元 制单费50元 100公斤以上 报关费 120元 订舱手续费 100元 装板费 180元/板 制单费 50元 (市内拉货免收运费，市外2.50元/吨公里)
货柜监管货物运输 2.5吨货柜由北京海关监管到另一海关监管地起价1500元，超过200公里，每吨公里按3.50元收取。 国际空港转运货物，按照进口转运，出口转运，比对进出口货物收费标准收取。
海运进口散货(新港)-(北京)，200公里。 5M3以下 报关费 200元 劳务费 650元 运输费 1250元 散货5M3以上，每加1M3加收150元。
海运进口集装箱货物(新港)-(北京)，200公里。 1×40'运费2400元 1×20'运费1400元 报关费 200元。(新港报关) 录入费 20元(每四项) 转关报关费 200元。(新港监管转运至货流中心) 靠台费1×20'150元
㈤ 出口国内港杂费一般包括哪些请列明 因为最近在比较货代，对于他们给出的项目及价格很有疑问，不完善
港口杂费同货代没有太大关系，原则上应该是实收实付的，货代的利润来源于海运费。除非有些货代把海运费报的很低，看似便宜，其实羊毛出在羊身上，利润会从港杂费中收取。港杂费是由船公司和港口收取的，大部分费用都是统一的，对于您比较货代没有太大的影响。
㈥ 所谓的港杂费都包括什么
港杂费包括报关、换单、THC，港口费，提重、回空、掏箱等等费用。
港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。
港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。
规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费，包括港务费、港口建设费等项目。
(6)内贸码头港杂费包括哪些费用扩展阅读
港口费用如果按付费对象来分，又分为船舶费用和货物费用。船舶费用即向船方征收的费用，包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。
货物费用，即向货物征收的费用．包括装卸费、货物港务费、港口建设费、货物保管费等。
㈦ 港杂费一般包括哪些费用
港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用。
㈧ 货物一般在港口有哪些费用
港口建设费 (HMT)，可能的仓储费，杂费，三检费，码头费、锚地占用费、辅助作业费、堆存费、货物转栈费、港口保安费等费用。
港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
㈨ 集装箱和散货出口港建费和港杂费有什么不同
港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用。
港口建设费是由国家征收的用于港口公共基础设施、内河水 运、支持保障系统建设的一种政府性基金。（船舶港务费于2009年从行政事业收费转变为政府性基金）,港建费的义务缴费人是货物的托运人（或其代理人）或收货人
（或其代理人）。
在通常情况下当然和出口一样是可以包干的,但是进口可能涉及到一些不确定费用，比如说因报关不顺或者其他延迟导致的滞箱费，因海关查验发生的转栈、堆存等费用，这些情况在出口时发生的并不是很多，但是进口常会遇到。
恐怕没有哪个货代在报价的时候会把每一单项费用给你列出来，他们只会告诉你，那些费用是包干的，那些费用是机动的。
一.空运进口100公斤以下:
报关费120元
劳务费65元
运输费180元
制单费50元
100公斤以上
每加1公斤加收0.57元
仓储、预录入、铲车、搬运费，实报实销
二.空运出口
100公斤以下:
报关费120元
劳务费65元
运输费180元
制单费50元
100公斤以上
报关费
120元
订舱手续费
100元
装板费
180元/板
制单费
50元
(市内拉货免收运费，市外2.50元/吨公里)
三.货柜监管货物运输
2.5吨货柜由北京海关监管到另一海关监管地起价1500元，超过200公里，每吨公里按3.50元收取。
国际空港转运货物，按照进口转运，出口转运，比对进出口货物收费标准收取。
四.海运进口散货(新港)-(北京)，200公里。
5M3以下
报关费
200元
劳务费
650元
运输费
1250元
散货5M3以上，每加1M3加收150元。
五.海运进口集装箱货物(新港)-(北京)，200公里。
1×40'运费2400元
1×20'运费1400元
报关费
200元。(新港报关)
录入费
20元(每四项)
转关报关费
200元。(新港监管转运至货流中心)
靠台费
1×20'150元
例如图：
经由港口吞吐的内外贸进出口货物和集装箱，按规定的费率，以进口或出口分别征收一次货物港务费。其中外贸进出口货物和集装箱，先由负责维护防波堤、进港航道、锚地等港口公共基础设施的港务管理部门，按规定费率征（外贸货物港务费率表），收货物港务费，然后向码头所属单位（租用或使用单位）返回50%，用于码头及其前沿水域的维护；内贸进出品口货物和集装箱，由负责维护防波堤、进港航道、锚地等港口公共基础设施的单位，按规定费率（内贸货物港务费率表）征收货物港务费，全部专项用于港口公用基础设施的维护和管理。
港口建设费的征收对象为经对外开放口岸港口辖区范围内所有码头、浮筒、锚地、水域装卸的货物。港口所在地海事管理机构具体负责本港口辖区内港口建设费的征收工作。港建费征收标准：
1、国内出口货物每重量吨4元，国外进出口货物拇重量吨5.6元。
2、国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；国外进出口集装箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。另，水泥、粮食、化肥、农药、盐、砂土、石灰粉按标准减半征收，黄沙、磷矿石、碎石等低值货物暂缓征收港口建设费。
㈩ 海运目的港费用包括哪些
目的港费用没有一个准确的标准
一般整柜么
主要就是清关费C/C CHARGE
送货费DELIVERY CHARGE
操作费HANDLING CHARGE
其他根据国家目的港不同，还有一些7788不同的杂费。
像中国就有THC，进口商检，码头安保，提箱费，污箱费什么的。
海外也有的。具体以实际账单为准吧。