⑴ 雪铁龙C5 1.6T、斯柯达速派1.4T、尼桑新奇骏2.0，这三款车，保养费用，如何
无论什么品牌的车，保养费用都是遵循两条原则，第一，带涡轮的车型比自然吸气的贵，第二，大品牌的比小品牌的贵。
⑵ 雪铁龙C5和速派对比哪个性价比高
感觉速派更好一点，与雪铁龙相比，速派在扭矩上要更大，空间相对也大一些。在座椅舒适性方面，两车都表现不错，不过速派在细节上更加用心，比如在后排中间座椅也配备了头枕等。在技术上，速派 1.8T及 2.0T产品搭配的全新DQ380湿式7速双离合变速器表现也更出色，湿式结构更利于变速器散热，平顺性非常出众。而且速派的油耗更低，性价比当然也就更高了
⑶ 雪铁龙c5与速派哪个好
雪铁龙c5更好，可以从以下几方面评估：
1、动力对比
最不满意的就是雪铁龙C5的动力，C5不会是家庭第一部车，这个动力真的弱了，而且油门初段反应不积极，转速达到2000转才档位变换，但是深踩油门反应积极，超车无压力。高速上我一般跑110或120，定速巡航特别稳，而且省油，不是一般的爽。市内11升，高速8升，综合10升，满意。这个市内油耗与开车手法有关，市内压车你不能急，要顺着车流走，不然我估计11升下不来。
2、再对比速派
动力方面不需要太多激情，正常行驶时不会有尴尬的时候，能满足日常家用就行，1.8的排量。2100上下动力爆发，给大脚油的时候大概会有1秒左右的动力迟滞。起步也不是很拖拉，转向不沉，跑起来挺轻松地。现在油耗表现的还不错，17239公里下来综合油耗8.8L，不高。
3、操控对比
再看雪铁龙C5的操控，电子液压的，开起来轻多了。而且转向比较精确，方向盘力度适中，阻尼相当棒。个人感觉不错，路感清晰，底盘过滤的也很好。
和油门同感，刚开始觉得重，用久了就习惯了，而且舒适度就没多大好说了，在这个价位雪铁龙大师级底盘的舒适性依然很是不错了，相当满意。但是音响真心烂，喜欢开车听歌的朋友估计会很失望。
4、斯柯达速派的操控是很厉害的
比同类别的迈腾，帕萨特要好。超车干净利落，整车稳重不飘。舒适性和操控性的确很难兼得，较硬的悬架导致过坑和减速带抖动还是比较明显，但是相比其他车型也还算不错的，尤其隔音不错，发动机声基本没有，高速就是胎噪大点，别的没什么毛病。
5、空间配置对比
进入雪铁龙C5车内，内饰相当前卫，就是按健太多，还没有研究透彻。总体比较满意，看着也大气，悬浮8寸触摸屏看着很新颖。所能触摸到的地方全部为软质材料，手感舒适。偶尔贯穿的出风口镀铬件处响两声，基本没异响。车座空间刚刚够用，没有很宽敞的感觉。
乘坐空间还可以，我1米76，副驾驶基本不坐人，然后后一排空间老婆说比同事的车大。但是作为强迫症的我来看，能放倒总比不能放倒来得好一些。得益于曲面后挡风设计，后备箱开口变大，但是纵深和容积一般。
⑷ 速派和雪铁龙C5选哪个
速派和雪铁龙C5相比个人认为还是斯柯达速派好一些，车子的维修保养便利性还有保值性方面速派相对更有优势。
⑸ 大家觉得雪铁龙C5和速派比哪个更好
一看你应该是不选择日韩车的吧?我当时买车的时候就是不选择日韩车，所以相对选择起来就比较好选了。我最终选择了C5。
这两个车各有特色:1、就外形来说两个都比较不错，大众的车普遍比较中庸些，很少有特别漂亮的外形，但也基本很少有人说特别丑的;C5的外形就不同了，喜欢的喜欢得不得了，不喜欢的就说一文不值。这个要看你自己了。2、舒适方面，雪铁龙的底盘的确是世界级的，这个也是其主要卖点之一，另外其静音方面也不错，不过相对速派，雪铁龙的轴距虽然大了不少，但速派的内部空间的确是要大些，大众的车普遍内部空间都很不错。3、油耗及费用方面，C5的车重比较重，排量也比速派要大些，油耗上肯定是要大点的。但由于速派均是T动力，而且要用高一号的油，加上后期的保养及维修成本也比较高，总体上费用上应该差不多，可能C5后稍稍省一点点。不过现在C的购车成本应该会少一些。4、发动机及动力，C5是2.0及2.3的，速派是1.4T、1.8T(我说的都是平常的我们要买的没有说两个最高的3.0和2.0T的)。就动力上来讲两者差不多少，但就发动机可靠性及维修保养成本来讲C的肯定要好些。T发动机有问题的话真是无底洞呀(我一个同事明锐的气门问题花了好几大千了)。
所以就看你关注哪一点了，C5充满法国式的浪漫外形，大师级底盘及静音效果是主要特点。但是你对外观要求一般，对内部空间要求比较高，那就速派吧。
⑹ 雪铁龙C5与速派哪个好 斯柯达速派竞争优势
雪铁龙C5与速派相比，个人认为还是斯柯达速派好一些，车子维修保养便利性还有保值性方面斯柯达速派更有优势一些。
⑺ 斯柯达速派的保养费用很高吗它的内饰用料差吗
优点：外观挺好看的，价格实惠，动力也是够用了。
缺点：已经很好了，可能就是隔音也不是很好，噪音挺大的
外观：时尚，看起来很年轻，车身造型不错
内饰：挺好看的，用料还行，做工也过得去。
空间：空间还是够用的，坐上去空间没问题
配置：配置不错，一般都有
动力：我性格是那种比较稳重的，一般也不太超车，动力够用就行了，这个价格也不敢追求太好的动力。
操控：开车年头不少，但是不属于专业车迷，对于操控没有太高要求 ，只要是好用就可以了。
油耗：油耗还是比较可以的，跑市区跑得多，目前油耗在7到8个之间，还可以接受。
舒适：座椅舒适性没问题，噪音有点大，减震也不是很好，比较一般吧。
优点：主要是内饰，空间，还有人性化配置，动力平顺，高速快又稳，安全性好
缺点：真的没有
外观：低调奢华，开着就是一种乐趣，坐的就是享受，兼备这两
内饰：内饰做得非常好，用料好，座椅触感好，不过车内的有点气味
空间：空间就一个字大，后排巨大，头部空间富余，没什么不满意
配置：讲几个特别的配置，可变悬挂，看路况自己选择，差别还是挺明显的，明显感到软硬不同
动力：新车没有太猛踩油，开着的动力绝对的够，满足没太大的追求动力
操控：确实转向很精准，低速的时候方向盘很轻。还有感觉底盘很低，怕坑洼路
油耗：走走停停，拥堵路段10升多，高速或者不用走走停停的路8升左右
舒适：舒适挺好，避震行程挺长的吧
⑻ 斯柯达速派与雪铁龙c5相比哪种更值得购买
斯柯达速派与雪铁龙c5相比，总体来说个人认为还是斯柯达速派更值得，维修保养便利性和保值性方面斯柯达速派更有优势。
⑼ 速派和雪铁龙c5选哪个
价格合适的话还是日系吧，本人买的c5 2.0油耗的确很大，百公里12升。不过底盘感觉还是不错，比大众厚道点。看看大众的胎宽比雪铁龙的都窄，安全系数感觉还不如法系。如果我再买车绝对国产（便宜啊，质量也不错，一辆车的钱都可以买两辆），要么丰田本田（价格不坑的话）
⑽ 雪铁龙c5的1.6t保养费用高吗要不要经常清洗积碳
这款车保养相对来说还是比较贵的.并且后期维修也不便宜.车辆不需要经常清洗积碳的.车辆如果积碳不严重的话是不用清洗积碳的.