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停车费用一般是多少钱

发布时间: 2022-08-30 01:26:01

Ⅰ 停车场一般多少钱一天

一天一般是按照封顶收费40元。
以下停车场收费标准供你参考。
1、光彩生态停车场、汉江水云间南生态停车场、新华路临时停车场

(1)小、中型车3小时内(含)收费5元,3—24小时白天每增加1小时加收2元。一次停车24小时内最高限额20元。

(2)大型车3小时内(含)收费10元,3—24小时白天每增加1小时加收4元。一次停车24小时内最高限额40元。

(3)停车30分钟内,免收停车费。

(4)超过24小时重新按以上规定计收。

2、唐城旅游停车场

(1)小、中型车1小时内(含)3元,白天(7∶00—20∶00)每增加1小时加收3元,夜间(20∶00—次日7∶00)每增加1小时加收1.5元。停车超过30分钟不足1小时的按1小时计算,全天最高限额20元。

(2)大型车1小时内(含)收费5元,3—24小时白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小时加收4元,夜间(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小时加收2元。一次停车24小时内最高限额40元。

(3)停车30分钟内,免收停车费。

(4)超过24小时重新按以上规定计收。

3、滨江牡丹园停车场、琵琶山路生态停车场、603文创园临时停车场、中心血站生态停车场

(1)小、中型车3小时内(含)收费5元,3—24小时白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小时加收1元,夜间(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额20元。

(2)大型车3小时内(含)收费10元,3—24小时白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小时加收2元,夜间(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额40元。

(3)停车1小时内,免收停车费。

(4)超过24小时重新按以上规定计收。

Ⅱ 我想问一下,停车多少钱一天

这要看你的车停在哪里,以北京为例,停在五环外的地铁停车场,每天五元。如果停在首都机场停车场,二十四小时二百多。停在二环内停车场每小时也要十元左右。

Ⅲ 一般一辆车的一年的停车费要多少钱

一辆小车一年的费用大概再16520元左右。其中包括了:洗车、油费、停车费、保养费、保险、罚单等。“买车容易,养车难啊!”下面我们以10万元的小车为例,具体说明一年要花多少钱。

明细

1、洗车:买了车肯定是要洗车的,特别是北方风沙大或者是台风比较大的地方,三天两头就要洗一次车了。我们按一次30元一个月洗两次的频率来算的话,一年也要3720元了。事实上还会有一些特殊情况会要比这个频率高一些。

2、保养费:汽车基本上5000公里就要做一次保养,如果是日常代步,一年至少需要保养两次,而使用损耗多的次数就更多了。这样的保养就算换个火花塞,机油滤上面的费用也不低。这里我们就按最低800-1000左右算。

3、油费、过路费:十万元左右的车子油耗一般在6-8升左右。作为日常代步每天上下班,就算再省一个月下来也要400左右的油费。当然如果特别近就没必要开车了,而特别远的话那油费都非常高了。

Ⅳ 国家规定停车收费标准

停车场系统是收取停车费的主要工具,定期收费方式一般采用按月收取,也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用,该月内,车辆可以无限次进出,不限制停车时长。这类车辆又称为长租车辆。相对的,针对临时车辆,一般根据停车的时间长度,收取停车管理费用,费率标准来源于市政管理部门的政策文件,每个城市的费率会有所不同,同一城市的不同区域,也会有所不同,这类车又称时租车辆。停车费属于市场调节,没有具体规定的收费标准。不同地区的标准不同。

而小区与物业公司签订合同时,就可针对停车费一事进行商议,规范物业公司服务范围及责任。根据物业服务收费管理办法,如果物业根据与业主的协商一致提供了相应服务,就可以收取相关费用。


法律依据:《民法典》第二百四十条,所有权人对自己的不动产或者动产,依法享有占有、使用、收益和处分的权利。

《民法典》第二百七十六条,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。

Ⅳ 停车收费标准

上海浦东机场T2航站楼停车19天收费大概2200左右。

上海浦东机场停车费每小时最高5元,每24小时计费时间上限12小时浦东机场T1、T2航站楼停车库收费标准为:首2小时每小时最高10元,超2小时后为每小时最高5元。取消每24小时计费时间上限,按全部停放时间计费。

上述为小型车收费标准,大型车收费标准加倍。停车按小时计费,不足1小时按1小时计,超过1小时按1小时递进;上述连续停放实行每24小时累计收费。



相关信息

上海浦东国际机场捷运系统将于2019年6月开通,将采用世界先进自动化地铁运维技术。建成后的上海浦东国际机场捷运系统,将连接现有的T1、T2两座航站楼与未来的S1和S2两座卫星厅。整个系统线路长度为7.8公里,共有4个车站。

由7列94米长的A型车承担运营工作,并使用CBTC信号和列车自动控制ATC系统。线路预计在2019年6月开通,全天运营,配备司机;高峰时间行车间隔为4到5分钟一班,每年客流量预计25万人次。捷运系统采用钢轮钢轨制式。纵观欧美大型机场的捷运系统,基本选用胶轮制式。

浦东机场则利用上海自己的地铁建设、运行、维护的成熟技术,在国际上首次采用以钢轮钢轨为代表的地铁车辆作为捷运系统,打破国际捷运市场上的技术封闭与垄断。

Ⅵ 小区停车费收费标准

计时收费、计次收费、按照白天和夜间时段的收费标准分别实行计次收费。
1、小区停车费的收费标准在法律上没有统一的规定,不同地区的经济发展不同,所以标准也不一样。


2、停车时间横跨两个时段,其中有一个时段停放时间在2小时以内的(含2小时),按进入停车场时段的收费标准一次收费。
3、对于小区停车的收取,一定要符合当地的实际情况,小区的物业管理部门或者停车管理部门要根据物价部门的有关规定来设置停车费用,如果存在严重的违规行为,是需要受到市场管理部门和物价部门的处罚的,具体情况结合实际而定。

Ⅶ 停车场收费标准

停车3小时以内每半小时2.5元,超过3小时费用增至每半小时5元,24小时最高限价45元;在副中心及外围城区,3小时内每半小时为1.5元,3小时以外时长部分为3元,24小时最高限价27元。夜间时段停车,所有区域的收费标准均为每半小时1元,最高限价10元。

停车场收费可以分别实行按小时、天、月或年为单位计费;也可以根据供求关系实行累进或递减等差别计费办法。商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物的配套停车场等停放服务收费,实行市场调节价。

停车场系统:

停车场系统是收取停车费的主要工具,定期收费方式一般采用按月收取,也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用,该月内,车辆可以无限次进出,不限制停车时长。这类车辆又称为长租车辆。相对的,针对临时车辆,一般根据停车的时间长度,收取停车管理费用,费率标准来源于市政管理部门的政策文件,每个城市的费率会有所不同,同一城市的不同区域,也会有所不同,这类车又称时租车辆。

以上内容参考网络—停车费