㈠ 坐顺风车出车祸怎么赔偿
法律分析：搭顺风车出行发生交通事故，由车主赔偿这些费用：
1、医疗费，根据医疗机构出具的收款凭证进行确定；
2、误工费，根据受害人的误工时间和收入状况确定；
3、交通费，根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算；
4、护理费以及住宿费等。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
第一千一百八十二条 侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿；被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
㈡ 拼车出车祸保险公司理赔不怎么赔
1.别人撞你们的车，并且对方全责，谁撞你们的车谁出钱
2.你们的车最近的问题，如果车主有成员险，按照乘员险按照不超过最高额度赔偿，车主不赔偿给你，如果没保乘员险，最近管自己。
3.如果你对警方和保险公司说你给车主钱了，无论是什么原因，都属于非法营运，保险公司不赔偿，车主自己承担你的一切费用，如果不给你，你可以起诉他
（但是要保留收你钱的证据，比如收据等等）
4.个人建议，还是不要拼车了，真出了事，很麻烦的，不是再这里问个问题那么简单，不知道你男女，万一遇见色狼，那多不好，万一遇见新手，真有个三长两短的，就不是赔偿钱的问题了
㈢ 拼车如何算费用
搭车拼车的费用计算参考
私家车和出租车拼用的区别在于费用标准并不明确，好在还有出租车可以参考嘛。所以，由私家车车主先按照路程最长的那位“卡普族”报出大致的出租车费，接着统计出合乘网友每人分摊的费用比例。简单的计算方式如下：
假如有4位乘客（甲乙丙丁），沿途要经过4个站点（ABCD），先计算出起点O到A、O到B站、O到C站、O到D站的距离，并且测算出单趟从O到D的总费用。
OA+OB+OC+OD=总路程；
总费用/总路程=每单位成本
每单位成本×OA＝甲费用；每单位成本×OB＝乙费用……
比如，起点到终点一共用了15元，一个人坐了1公里，一个人坐了2公里，一个人坐了3公里，那么就用总价除以三个人相加的公里数，15除以6，再乘以每个人的公里数，这就是各自该掏的钱。
20公里以上，单程200元/月左右
10-20公里，单程150元/月左右
10公里以下，单程100元/月左右
1、搭车费用在“公交车的2～3倍”或“出租车的三分之一左右”。譬如：市区公交车2元，出租在15元左右，可考虑5元；二环路外公交车在4元，出租可能在30元左右，可考虑10元。
2、车主根据当月所花的汽油费（过路费）总额，与搭车乘客来分摊，普通情况下是按照总额的1/3－1/2左右。如：当月所耗油费为￥500，经过协商，乘客应付给车主￥150
～
￥300作为搭车费用。
3、按照一般行价水平折算，搭车的费用是平均每公里1元左右。
附：影响搭车费用多少的主要系数：
车况好坏、路程远近（是否绕路）、时间因素、性别因素、人际关系、车主/乘客心情、地区差异……
㈣ 滴滴顺风车司机一定要买这种保险，发生事故保险都能赔
网约车司机成了一个当下很时髦的职业，没有很强的时间限制，相对比较自由的工作状态，再加还不错的收入吸引了很多从业者。
但同时网约车司机因为职业的一些原因，也比较容易出现一些职业病。那我们今天我们通过一个案例看一下网约车司机应该买什么保险来充分的保障自己。
案例详情：
2015年7月，在一家国有企业上班的宋某看到朋友们业余时间跑“滴滴”收入不错，也筹钱买了一辆二手的沃尔沃S60汽车， 在网上注册“滴滴打车”司机跑“私活”。
8月15日零时20分，宋某通过“滴滴出行”软件的“顺风车”平台，与乘客陆某联系并协商将陆某从群星城送到仁和路，“滴滴”打车软件自动计算出的车费为10元。
当车行驶到团结大道仁和路地铁口时，宋某没有注意到前方有个大坑，汽车一头扎进坑中，导致前轮胎爆胎、安全气囊打开，车头严重毁损。幸亏他与乘客陆某伤势不重。交警部门现场勘察，认定宋某负事故全部责任。
宋某称，截至本次事故发生前，共通过“滴滴”平台接单11笔，收取了10笔费用，发生本案事故的一笔未收取费用;每次都是由乘客按照“滴滴”软件算出的费用支付车费给“滴滴”，“滴滴”再打款到他的户头上。但此次事故发生后，“滴滴”平台运营方迅速在后台撤销了他的所有注册和交易信息。
事故发生后，宋某送车去维修，维修公司预估维修费用13万余元。宋某庆幸自己的车辆在人保财险公司办了交强险、机动车损失保险、第三者责任保险等险种，共计6000余元。
人保财险武汉服务部工作人员前往事故现场勘察，并对宋某车辆上的乘客陆某作了谈话笔录，陆某承认，他是通过“滴滴打车”软件上的“顺风车”平台叫的车，约定10元钱送达目的地。
人保财险武汉服务部调查后认为，宋某购买保险时，申报的汽车使用性质为“家庭自用汽车”，保单上有特别约定：该车出险时，如为营业性用途，公司不承担一切赔偿责任。宋某驾驶车辆从事“滴滴顺风车”营运，与保险申报情况不符，保险公司拒绝理赔。
2015年9月18日，宋某将人保财险武汉市车商营销服务部告上法庭，请求汉阳区法院判令保险公司支付车辆维修费13万余元。
庭审中，宋某表示，他确是通过“滴滴打车”软件的“顺风车”平台，与乘客陆某联系，并协商将陆某从群星城送到仁和路，“滴滴”打车软件自动计算出本次路程费用为10元，但至今，他并未向陆某收取任何费用。因此，他当时的行为不能算是营运。
宋某同时称，“滴滴打车”软件只是提供一个合乘平台，法律法规并没有禁止车主在正常上下班途中或节假日、旅游时，带有互助性的合乘行为。事发当晚，他是和朋友一起出去玩，想顺路带个人，其行为属于“合乘”而非营运。
法院审理认为，宋某通过“滴滴顺风车”平台，约定以10元的价格搭载乘客陆某，其行为本质属交易，应属营运行为。且宋某经常通过“滴滴顺风车”平台搭载乘客，改变了家用车辆的使用性质，保险公司不应承担赔偿责任。一审法院判决驳回宋某请求。
宋某不服，提起上诉。市中级法院维持原判。
㈤ 开公司同事的车出差，爆胎了，轮胎不能修复，请问新买个轮胎的费用应该由谁买单
基本上就是你了 就算出的公差因为开的不是单位的车 单位不会给你报修车费 要是给路费了 油钱都不会报销 除非是领导（还不能是一般部门小领导）点名说让你开这车出去 那你就去找领导 要不你就修吧
㈥ 在神州租车租了辆标致207出去下玩，回来时发生爆胎，车子翻了，车辆报废，幸好人都是轻伤，去交警中队开
你应该先对轮胎做一下鉴定，如果轮胎里因老化或者其他质量问题产持的暴胎，车辆提供者是有过错的。如果轮胎本身没问题，是因为使用的原因导致暴胎，那则由使用者负全责。
定损没的叫你，可以存疑。建议你等他上法院告你，当庭可以对定损提出异议，由法院指定鉴定机构进行重新估损。
目前由你负责垫付所有的修车款，事后可以向保险公司理赔。
㈦ 拼车发生交通事故责任如何承担
拼车是近几年来出现的新生事物，本来拼车出行是一个方便相关人、节省资源与成本的、值得提倡的事情，可事物都存在有利因素时，也往往存在不可控性或不可预知的不利因素。一旦发生意外或事故，属于当事人都不愿发生的事情，对此问题如何处理都是当事人很纠结的问题。
在拼车出行活动中，发生交通事故责任如何承担，还应本着权利义务对等原则、过错责任原则、无过错责任原则、公平责任原则进行合理分担或承担损失。
参考文章：《拼车发生事故 责任如何分担》
“拼车”便捷、省钱，成为了当下外出探亲、旅游的时尚之举。春运前夕，交通运输部召开春运服务新闻发布会，交通运输部运输服务司副司长王水平在会上曾表示，春运期间互联网平台推出的“拼车回家”，只要不以营利为目的，交通部持支持态度。这一表态获得了公众点赞，“拼车回家”曾使在外地工作的游子，免去了抢不到票、无车可乘、回家难等问题。但是，拼车也有出事的。
中途劝酒 酒驾被罚
【案例】 隋某和吴某，是大学同学，大学毕业，先后分别来北方边陲的两个小镇创业。正愁抢不到回家车票的隋某，得知吴某要自驾回内地过春节，路经他的家乡，于是决定搭乘吴某的顺风车。隋某、吴某各自带着女朋友，车上有说有笑。为表感谢，每逢饭时隋某路边店请餐，县道、省道没敢劝酒，怕查。上了高速公路，认为交警不可能上路检查，在服务区饭店用餐，隋某劝酒，吴某喝了一些。谁料刚一上路，就被交警抓了一个正着。
【分析】《道路交通安全法》第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。最高人民法院、最高人民检察院、公安部印发的《关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的通知》法发〔2013〕15号在第一条中规定：在道路上驾驶机动车，血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的，属于醉酒驾驶机动车，依照刑法第一百三十三条之第一款的规定，以危险驾驶罪定罪处罚。
多亏饮的不多，没出事故，吴某被暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。隋某自知劝酒有过，主动给吴某二千顶了罚款。
路上爆胎 公平分担
【案例】在省城某水厂当送水工的王某，送水中认识了开超市的老板邻村老乡吴某。春节前夕，吴老板主动邀王某搭他的车回家过春节。因节前事多，吴老板行前忘了对车辆进行检查、保养。轿车在公路上正常行驶，突然左后轮爆胎，失控，碰撞到路右护栏并侧翻，王某身受重伤。交警大队认定，吴某及王某均无责任。
伤愈后，王某要求吴某承担其十多万元的医疗等费用。吴某觉得数额太大，认为让王某搭便车返家是助人为乐，且此次事故属不可抗力，自己没有过错，因此不该承担赔偿责任。王某则认为，虽然自己不付车资，但对方也有义务确保其安全，故其应当承担赔偿责任。因赔偿问题不能达成一致，王某欲诉至法院。
【分析】本案属于典型的搭乘人与运行人均无过错的“好意同乘”纠纷。
《民法通则》第一百三十二条规定：“受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，可以根据实际情况，由双方分担损失。” 民法规定了无过错责任原则和公平责任原则。无过错责任原则，即是指损害的发生既不是加害人的故意也不是受害人的故意和第三人的故意造成的，但法律规定由加害人承担民事责任的一种特殊归责原则，其目的在于保护受害人的合法权益。而公平责任原则，是指对损害的发生双方当事人都没有过错，而且不能够适用无过错责任原则，在受害人遭受的损失如果不予以补偿显然不公平的情况下，由人民法院根据具体情况，要求双方当事人公平分担损失的原则。该案适用的应当是一百三十二条规定的公平原则， 至于补偿多少，一般根据当事人的经济状况等具体情况确定，但最多不宜超过50%。
一人责任 多方共担
【案例】春节前，老家在北方而人在南方工作的同乡公务员老车、小李、老张，三家，九个人合租一个中巴，回乡看父母。他们约定，车由老车、小李轮流驾驶。每人预交一千元，多退少补。吃喝、住宿、租车、加油、过桥，各项费用，统一支付按人均摊。从南方山清水秀到北国冰封雪飘，千里奔驰。说是老车、小李轮流开车，考虑小李是个新手，一路，进山的、绕弯的、坡度大的路段都由老车开，基本上没让小李伸手。进了家乡界，路平了，加之老车已开了五天，确实有些累了，就把车让给了小李开。老车去后座，刚把眼睛合上，不到一小时，只听砰的一声，车辆变道时竟撞上了高速路上的中间隔离带，失控后又撞开右边的防护栏，冲入右边路下沟中。车辆前脸损坏，虽然没撞上其他车辆，没酿成更大的交通事故，可造成了车后坐的老车脊椎严重受伤。骨折，骨髓损伤，截瘫，大小便失禁，鉴定为一级伤残。为此，老车花去医疗费数万元，而且治疗期限还需一年多。
交警部门认定，事故的原因是小李违章操作造成的，小李对此次事故承担全部责任。老车要求小李承担相关费用，不说现在，将来医药费等还要数十万元。小李认为，相约合伙乘车外出，他是为大家开车，损失应当由合伙乘车全体人员均摊，提出要大家分担。你开车违章出事，损害赔偿费用大家均摊，老车、老张两家不同意。因赔偿问题落不了地，老车无奈将小李告上法庭。
【分析】老车、小李、老张三家，约定“车由老车、小李轮流驾驶。每人预交一千元，多退少补。吃喝、住宿、租车、加油、过桥，各项费用，统一支付按人均摊”，可以看出，他们是一个因拼车外出而形成的利益共同体。“成果同享、费用共担”，应属于民法中的“合伙”。 合伙即是两人或者两人以上的群体，发挥各自优势，一同去做一些可以给其带来经济利益的事情。途中发生事故，损害赔偿，应视为合伙侵权行为所负债务，以《民法通则》第三十五条，应当人人有份。对外应当承担连带责任，对内应当承担份额责任，由全体合伙人平均分担。
“小李对此次事故承担全部责任”，虽然交警对这一事故责任这样认定，但不能替代此次事故民事赔偿责任的认定。合伙，小李驾车是为同乘者谋利，事故的民事责任，不应由小李一个人承担。但事故引发的债务的产生，毕竟是由于小李违章操作造成的，他应当分担事故损害赔偿较大份额。法院追加其他同乘人为共同被告，经过调解，达成小李承担此次交通事故损失的百分之五十，其余人员平均负担其余的百分之五十的协议。
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