1. 你认为奥迪、奔驰、宝马哪个品牌的车保养成本低
毕业工作第一年，爸妈给买的。一年保养一次，使用全合成机油，前三年就是普通保养更换机油机滤、空气滤芯，每次需要800多。花费很少。结婚有娃以后mini车型太小，不适合带娃出行，卖掉了。重点是过保后修车费用巨高，但是应对这一点，可以直接卖掉旧车，重新购置新车，一直享受三包，这样，基本就没有什么修车支出了。表拍我，我身边好多朋友都是酱紫操作的。
统计数据也证明了这一点，2017年，奥迪、奔驰、宝马在中国的销量均为60万辆左右，并没有拉开距离，但平均单车售价方面，奔驰为47万元、宝马42万、奥迪在34万元，已经不是在同一档次了。在国内有着非常高的市场关注度和销量，那么这三个品牌的用车成本哪个更低呢？今天我们就来拿奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系三款车型进行对比，看看到底哪个品牌养起来更便宜，结果可能出乎你的意料。
2. 什么车的保养费用最低保养费用最低的车推荐
很多人会说买车容易，养车不容易。由此可见，汽车维修费用是一笔不小的开支。下面推荐几款维护成本低的机型。让我们来看看！维护成本最低的推荐车:新赛欧轿车新帆享受厂家提供的2年或6万公里整车质保，每5000公里小保养，每1万公里大保悉胡悔养。大保养的价睁正格会根据不同做搜车况略有不同，一般在300元左右。保养费用最低的车推荐:SwiftSwift车辆的质保期为3年或10万公里。建议2个月或2000公里进行免费保养。用于小保养。)，加工和材料的价格在150元左右，而对于重大维修，更换第三个过滤器的成本在350元左右。这是推荐给大家的两款车。这两款车的保养成本都很低，大家都不用担心汽车保养问题。
3. 奥迪宝马奔驰哪个保养费用比较低
德国三个豪华汽车包括宝马、奔驰、奥迪，其中奥迪的保养和维修费用较其他两个比较便宜，最贵的是奔驰汽车的保养和维修费用，汽车的保养费用和保养周期都是根据汽车厂商决定的。奥迪在1898年创立汽车的标志为4个圆环，寓意4个汽车品牌的联盟，这个汽车标志一直沿用到现在，是高技术水平质量标准，创新能力和经典车型的代表，被誉为世界上最成功的汽车品牌之一，是德国历史悠久的汽车制造商。奥迪旗下的汽车产品可以覆盖所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪旗下的产品有奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q5等。
4. 40万内，4大SUV细分市场的热门车型养车成本解读！途昂1.3元/公里
上述4款车型是2019年前11月份各级别热销的合资SUV车型，同时它们也是各自细分市场年度销冠的有力竞争者。本田的这两款车型在燃油经济性以及保养成本上都不算太高，并且提供了1-2年0利率的购车政策；两款大众车型也有可观的让利空间，而且其行驶质感可圈可点。对上述4款车型感兴趣的朋友购车可以参考下它们各自一年的养车成本。
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5. 奥迪、奔驰、宝马哪个品牌的车保养成本低
首先您要弄清楚下面三点点：
奥迪A6和奥迪A6L的关系：前者是进口，后者是国产的；
说实话，德系的小毛病似乎是特别被人诟病，但实际上很多时候这些类型的产品更多的是看手气……比如你买苹果手机也是一样------虽然都是流水作业，但毕竟没有任何两个物体是一模一样的，总归会有细微的偏差。
之于BBA也是如此，就国产化的合资车来看，宝马、奥迪相对于奔驰会稍微好一点，奥迪相对于宝马又更好一点。大体原因有三点，
第一，奥迪进入中国时间早，车型与市场磨合程度高，问题暴露的早，所以解决的早；
第二，奥迪、宝马的生产线都是要好过奔驰的(这里仅仅指的是国产);
第三，BBA的进口车质量都远超国产，气不气？
以上，如果从日常保养，和故障率来看，A6L是最好的，如果你反感德系车涡轮增压器烧机油的通病，那么就选A6L 2.5ZI自然吸气的吧。
6. 奥迪、奔驰、宝马，究竟哪个品牌保养成本低
土豪，我们能交个朋友不？我一直以为能买豪华C级车的人，大概或许是不太在意日常保养费用的，既然你这么问了，趁我的粥还没煮熟，下粥小咸菜还在路上，就来聊聊吧！
如果说到一般人对奔驰宝马奥迪三个品牌的印象，在豪华感方面，在全球来说是奔驰与宝马差不多，奥迪是强行挤进来的豪华车；但在中国市场，奥迪有先发优势，在官车市场有示范效应，奥迪常年夺冠，所以国内一直是ABB这么称呼的。
三个牌子的车都有，分别是2004年买的奥迪A6 2.8（已经卖了）这款车保养是五千公里一次，到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千，目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次，在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li，一万公里保养一次，保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少，今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油，2000公里烧一升，后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的，保养最贵的就是奔驰，每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断，换了15万公里三元催化，20万公里换了转向电机。
7. 什么高端车保养便宜
1、雷克萨斯应该算是养车成本最低的豪华品牌，雷克萨斯旗下所有燃油车型均享受4年或10万公里免费保养、保修政策，而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修和保养。雷克萨斯的免费保养项目包括更换机油、机滤、空滤、刹车片、刹车油、雨刮器、玻璃水等等，范围很广，而且还不收工时费，车主在4年或10万公里内几乎可以不花一分钱保养，堪称业界良心。
2、英菲尼迪进入国内市场的时间比较晚，品牌影响力甚微，因此销量一直很低迷，近几年还出现了严重的下滑。为了提振销量，英菲尼迪在2020年7月1日推出了6年或12万公里免费基础保养政策，同时还提供4年或10万公里免费事故救援服务，这一免费保养服务基本覆盖了英菲尼迪品牌在国内销售的所有车型，项目包含了更换机油、机滤、垫片和基础保养工时等等，实实在在为车主省下了不少钱，确实很有诚意。
3、讴歌
作为日系豪华品牌的一员，讴歌向来以省油和省心而闻名，跟雷克萨斯和英菲尼迪一样，讴歌也推出免费保养政策，即4年或10万公里免费基础保养，免费项目为更换机油和机滤，而除此之外的其它项目则需要车主自费承担。尽管如此，讴歌的保养成本还是挺低的，跟那些保养费动辄两三千的一线豪华品牌比起来，讴歌在保养上算是非常厚道了，如果你不是特别在意品牌的话，讴歌还是挺值得考虑的。
4、
凯迪拉克是二线豪华品牌的领头羊，它的价格要比BBA更加亲民，同时养车成本也要更低，目前凯迪拉克旗下车型均提供两次免费保养，由于凯迪拉克旗下车型的动力系统基本一样，所以保养费用相差也不大，小保费用在一千元左右，大保则不到两千元，跟大众迈腾2.0T车型的保养费用差不多。凯迪拉克虽然没有4年或者6年的免费保养政策，但常规保养的费用并不贵，在豪华品牌中也算是一股清流。
5、
总的来说，在养车成本上，每个豪华品牌都不一样，一线豪华品牌普遍高于二线豪华品牌，有一些豪华品牌的保养费用并没有大家想象中的那么夸张，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克这四个豪华品牌的保养费用就相对要低一些，对于那些追求经济性和性价比的消费者来说，无疑是不错的选择。