1. 中欧铁路运输货物从出发到目的站大概要多久
中欧铁路国内发货到欧洲国家，到站点很快的，半个月左右就可以到达，
清关派送到门，正常需要一个月左右。
2. 有没有比海运更便宜的运输方式
当前，全球海运繁忙，港口拥堵，在美国最大港口等待泊岸卸货的船只达到创纪录的100艘。集装箱装卸效率低下，海运中转时间无限拉长，直接推高海运运价，甚至可以媲美空运价格，这让不少外贸企业将目光投向了铁路运输。
在全球海运极度紧张的背景下，作为横跨亚欧大陆的大国，俄罗斯因其独特的地缘位置“火”了一把，大量的中欧贸易商选择铁路运输货物，基本都会途经俄罗斯，这让该国铁运运力大增。
据俄国营铁路公司统计，2021年1月至9月，俄罗斯铁路总计运输了78.2万个标准箱，全年运输量有望突破百万大关。其中主要增量来自于中俄欧线路，这九个月该线路运输量激增47％，达到56.87万个标准箱。
俄铁表示，铁路货物运输有价格的优势，今年年初中欧铁运价格是高昂海运价格的一半，随后海运价格不断上涨，现在铁运比海运至少要便宜3.5倍。
官方数据显示，2021年前8个月，中欧班列共开行10052列，运送96.7万标箱，分别同比增长32％和40％，综合重箱率97.9％。可以说，在海运一箱难求之际，中欧班列给外贸企业提供了更多元化的选择。
据财联社报道，面对急剧扩张的中欧班列，俄罗斯也不愿意错过这个黄金发展机会，普京曾一声令下，要求在2024年底之前该国铁路运能要增长到170万标准箱，到2035年达到370万标准箱，将俄罗斯铁运占中欧铁运比例的4％提升至15％。
为了实现这个目标，俄铁还计划在2019年至2024年期间投资2000亿卢布（约合180亿元人民币）。没想到，俄罗斯铁路“太火了“，目前该国铁运运输还存在诸多瓶颈。例如，俄罗斯现在急需起重机司机，机车车辆也不够用，港口和边境检查站也开始堵了。
3. 中欧铁路运输与海运运输价格相比是否更便宜
中欧铁路运输价格比海运贵一些，铁路的优势主要在运输速度上比海运快。运输价格海运相对更便宜一些。
4. 火车运输和汽车运输的费用差多少
一百多元。在都汪掘是60吨的情况猜简下，火车运输总运费为27420元，每吨成本为457元，而汽车60吨33750元562元，因此火车和汽车困兆核费用差一百多元。火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆。