㈠ 开车到海南，过海，一辆车收多少钱准确价钱，谢谢！
海口至海安（广东）航线小轿车收费为416.5元／车（含驾驶员1人），这意味着驾车往返海南过海费需要上千元。因此，实施过海费减免将可以更好地促旅游业恢复。
海南省政府发布《海南省旅游业疫后重振计划——振兴旅游业三十条行动措施（2020-2021年）》，其中第18条指出要“鼓励省外游客自驾游海南。2020年劳动节、中秋节、国庆节等重大节假日期间试行减免小客车过海费政策，对非琼籍非营运7座及以下小客车实行过海费用减免。”
上船前要提前加满油：
一般都是各大热门旅行目的地的旅游淡季，但是海南却截然相反。因为气候温暖，四季如夏，所以每到冬天，尤其是春节期间，海南都会迎来一年之中游客最多的时间点。不少人都会选择在冬季假期，到温暖的海南岛躲避寒冬，这其中就会有不少人选择开车到海南自驾旅游。
海南是中国的第二大岛，与大陆并没有道路连通，那就需要开着车子去乘船登岛。开车乘船，这在其他地方是体验不到的感受。前段时间第一次自驾海南岛，我也终于第一次将自己的汽车开上了轮船。
以上内容参考：凤凰网-海南减免过海费 鼓励省外游客自驾游
㈡ 自己开车去海南省过渡要多少钱
首先来看看轮渡的船费，卡友“逍遥”的车是一辆13米的高栏半挂车，车货总重48吨，不过船费在计算重量时还会考虑车辆长度，18米及以下长度的半挂车需要在车货总重的基础上加18吨。所以在计费时算的是66吨。
船舶的运费是32元每吨，港口包干费是5元每吨，加上33元的其他杂费和司机的客运费（两人76元），单程的轮渡费就花了2558元。
上岛要花多少钱? 海南卡车轮渡收费介绍
我在官方网站上查到的各类车辆吨位计算标准
根据广东省琼州海峡轮渡运输管理办公室官网上的资料，总费用=计价重量×（船舶运费+港口作业包干费+货物港务费）+价格调节基金。
普通货物：船舶运费31元/吨、港口作业包干费4.5元/吨、货物港务费0.5元/吨，合计36元/吨。（卡友实际缴纳的标准是船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.5元/吨）危险品货物：船舶运费60元/吨、港口作业包干费10元/吨、货物港务费0.5元/吨,合计70.5元/吨。
装载货物车辆长度超过18米或货物超过车箱长度的车辆，每超1米计费吨增加1吨（不足1米按1米计）；装载货物车辆宽度超过3.1米或装载货物宽度超过3.1米，按超宽计费，即过海车辆计费×1.5；对长度超过18米，同时宽度又超过3.1米的车辆按过海车辆计费×2.5。
含有“≥”符号的车辆表示该类车的计价重量有一个最低值，低于该数值按最低值计费。进海南的货车必须走海关检查拿卡才能买票登船，具体地点在下高速一公里右手边。另外，海南的油价比较贵，上岛的卡友最好在广东这边加满油再过去。
● 挂车一天大概要交220元车辆通行附加费 在出岛时统一结算
除了上下岛的轮渡费用外，外来机动车辆在海南岛每待一天还需缴纳机动车辆通行附加费，目前的收费标准按日征收是11元/吨，半挂车每待一天大概需要交220元，费用在出岛时结清。