㈠ 现在社会是开车好还是在工厂当普工好
我个人觉得你的眼光还是短浅了一些，给你一些建议吧。
当司机，你可以选择的是开的士（需要对当地熟悉），给公司开车（需要些运气，没那么容易），开公交（估计你的驾照不够资格）。未来的发展，自己买个车，去跑货运、客运，基本上收入还不错，但是会比较辛苦。在深圳的的士、客车司机，工资基本5000左右。
当普工，沉下心来好好干，一般都是几件工资，按照深圳工厂的普工平均工资，大概3000左右，未来可以上升做组长，拉长，主管，厂长，甚至副总。这个过程有运气成分，但更需要自己的努力与平时积累。
做任何事情，都是先当孙子，再当爷爷。没有前期的沉默，怎么会有后面的发展。
工厂不把人当人看，有个别领导或保安的素质原因，也主要是现在普工多，工厂不在乎。当你有了能力了，能够当干部当领导了，那就变成你指挥他们了。
个人建议，也是个人经历的小结，祝你好运。
㈡ 自己开车拉货好,还是打工好
如果没找到什么好活的话，并且书没读好还不想出大力，开货车对于一个农民来说，是一个不错的养家职业。只是危险系数比以往都高了些。
现在的司机不像以前那么少那么吃香了，拿着票找活的又都是！司机挣得也是死工资，不过这是个比较稳定的职业，只要手把好的话一般活都能接得上，薪酬普遍都不低，养家糊口没有问题！
如果有钱自己买一个货车跑的话那就更好了，前提是活能跟得上的话，货车挣钱还是很快的！如果有别的好路子尽可能不开车，毕竟还是比较危险的，老婆孩子都跟着担心！
开货车辛苦。别人在睡觉，在开车，在吃饭，在开车，别人在工作，还是在开车。一年到头，基本上都是在路上跑。饭也吃不好，觉也睡不好。
货车司机现在越来越不赚钱了。以前限超还没那么严，多拉点就多赚点钱。现在，谁还敢超载啊。拉一趟货下来，交警路政运管要罚款，油耗子还盯上你，油价上涨，运费又被货主压老低，一趟下来搞不好赔钱买卖。
货车拉货需要证件如下：
1、货车驾驶员从业资格证(运管所办理)
2、营运车辆营运许可证(运管所办理)
3、车辆强制保险(保险公司办理)
4、车辆行驶证(买车入户后就有的，交警车管所办理)
4、驾驶员要有驾驶证件（C1以上）
㈢ 进电子厂好还是做送货司机好电子厂一天就7.5小时，上行政白班，工资在2200-2800除去五险。
司机好，自由。进厂受现制！