㈠ 企业如何降低物流成本
企业如何降低物流成本
导语:物流成本的管理是利用成本来管理物流,或者说是用成本为手段的一种物流管理方法。因而物流成本管理成为企业物流管理的核心内容,对企业提高服务水平和加强管理效率起着举足轻重的作用。以下是我为大家精心整理的企业如何降低物流成本,欢迎大家参考!
降低物流成本的基本途径主要有以下几种:
1.通过效率化的配送来降低物流成本
企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。
2.利用物流外包降低企业物流成本
企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的.费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。
3.借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本
在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
4.加强企业职工的成本管理意识
把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
5.对商品流通的全过程实现供应链管理
使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。
;㈡ 降低物流成本的方法
降低物流成本的方法
物流成本居高不下,社会资源严重浪费,这是众多物流企业玩家的痛点所在。那么如何降低物流成本?下面我为大家搜索整理了降低物流成本的方法,希望对大家有所帮助。
1、通过采用物流标准化进行物流管理
物流标准化是以物流作为一个大系统,制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准,以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范,如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接,大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性,也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高,有利于物流配送系统的运作效率,从而降低物流成本。
2、通过实现供应链管理,提高对顾客物流服务的管理来降低成本
实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化,也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。正因为如此,追求成本的效率化,不仅仅企业中物流部门或生产部门要加强控制,同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制。提高对顾客的物流服务可以确保企业利益,同时也是企业降低物流成本的有效方法之一。
3、借助于现代信息系统的构筑降低物流成本
要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系,必须借助与现代信息系统的构筑,尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行;另一方面,能由此建立起战略的物流经营系统。通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分对应可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营行为和计划,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成,这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时,物流管理信息系统的迅速发展,使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来,而不会把成本转嫁到其他企业或部门。
4、从流通全过程的视点来加强物流成本的管理
对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事情,即追求本企业的物流效率化,而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如,有些厂商是直接面对批发商经营的,因此,很多物流中心是与批发商物流中心相吻合,从事大批量的商品输送,然而,随着零售业界便民店、折扣店的迅速发展,客户上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式,展开直接面向零售店铺的物流活动。因而,在这种情况下,原来的投资就有可能沉淀,同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的'设备。显然,这些投资尽管从企业来看,增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流绩效。
5、通过效率化的配送降低成本
对于用户的订货要求尽力短时间、正确的进货体制是企业物流发展客观要求,但是,随着配送产生的成本费用要尽可能降低,特别是多频度、小单位配送要求的发展,更要求企业采取效率化的配送,就必须重视配车计划管理,提高装载率以及车辆运行管理。
一般来讲,企业要实现效率化的配送,就必须重视配车计划管理,提高装载率以及车辆运行管理。通过构筑有效的配送计划信息系统就可以使生产商配车计划的制订与生产计划联系起来进行,同时通过信息系统也能使批发商将配车计划或进货计划相匹配,从而提高配送效率,降低运输和进货成本。
6、通过削减退货来降低物流成本
退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分,它往往占有相当大的比例,这是因为随着退货会产生一系列的物流费,退货商品损伤或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费和各种事务性费用,特别是存在退货的情况下,一般是商品提供者承担退货所发生的各种费用,而退货方因为不承担商品退货而产生的损失,因此,容易很随便地退回商品,并且由于这类商品大多数数量较少,配送费用有增高的趋势。不仅如此,由于这类商品规模较小,也很分散,商品入库,账单处理等业务也很复杂。由此,削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。
;㈢ 流通环节合理化的意义,除了减少成本之外还有什么,,
1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。减少运输次数例如:集装箱运输(1)促使装卸合理化。有些人认为这是集装箱带来的最大效果。和单个物品的逐一装卸处理比较,这一优势主要表现在:首先,缩短装卸时间。这是由于多次装卸转为集装箱一次装卸而带来的优势;其次,使装卸作业劳动强度降低。过去,中、小件大数量散杂货装卸,工人劳动强度极大,且由于强度大,工作时极易出差错,出货损。采用集装箱后不但减轻了装卸劳动强度,而且对货物起到保护作用,可以更有效防止装卸时的碰撞损坏及散落丢失。(2)促使包装合理化。采用集装箱后,物品的单体包装及小包装要求可降低甚至可以去掉小包装从而在包装材料上有很大节约,包装强度由于集装的大型化和防护能力有增强,也大大提高,有利于保护货物。(3)由于集装箱整体进行运输和保管,大大方便了运输及保管作业,便于管理,也能有效利用运输工具和保管场地的空间,大大改善环境。提高装载率的例子:解决空间利用问题查看集装箱的装载率,看有没有充分的利用,如果没有,可从以下几点来考虑:1)货物的排列方式是不是可以改变,排列方式不同,外形尺寸必然不同;2)包装箱的开启方向是不是可以改变,开启方向不同,外形尺寸必然不同(开启方向包装尺寸较其它方向尺寸大)。2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。
㈣ 怎样才能减少商品流通费用
您好,很高兴回答您的问题。
降低流通费用的对策建议
一、加强流通环节宏观调控,加大政策扶持力度。
——建立并完善价格调节基金制度,缓解价格非正常波动矛盾。价格调节基金是政府依法设立、筹集,用于调控价格、稳定市场、支持经营者和补贴困难群众生活的专项基金。应从国家层面加快价格调节基金立法建设,对基金征收渠道和使用管理作出明确规定。
二、加强市场价格监管,创造良好价费环境。
——大力推进价格诚信建设。社会主义市场经济是法治经济,也是信用经济。价格不透明往往在消费终端易造成价格欺诈。建议进一步完善价格和收费公示制度,倡导明码实价,提高明码标价和价格收费公示的覆盖面和准确度,这是推进价格诚信建设的基础保障。建立价格诚信档案,完善信息记录公布制度,将经营者的价格信用状况特别是价格违法行为状况、价格承诺、违诺情况登记在案,形成完整、规范、系统的市场主体价格信用档案,并定期发布价格信用信息,形成守信者获益、失信者受损的社会氛围。
——全面整治流通环节价费秩序。流通环节的收费涉及工商、质监、安监、农业、环保和税务等多个政府部门,由于部门之间缺乏沟通协调,易造成多头执法、重复检验检查和乱收费、乱罚款等现象。建议加大对涉及流通企业的各种行政事业性收费、经营性收费的清理力度,取消不合理收费,降低过高的收费标准。对合法收费,也应研究出台优惠政策,切实减轻经营业户负担,支持流通行业发展。同时,对于流通环节的价费环境应加大治理力度,坚决打击哄抬物价、囤积居奇等不正当价格行为,严格控制中间环节加成过多过滥,确保流通行业的健康、可持续发展。
——继续严格落实“绿色通道”相关政策。“绿色通道”政策在实施中尚存在“混装”、“单向运动”、回返空载率较高等问题,建议针对实际情况进一步完善“绿色通道”收费政策,同时建立“绿色通道”收费政策应急措施,增加鲜活农产品免费品种,逐步将粮食等大宗农产品纳入优惠范围。树立“大流通、大市场”的观念,打破地区和行业壁垒,形成真正统一的全国市场。拓展现有“绿色通道”,除在公路上开通“绿色通道”外,还应开通相关铁路、航运、水运通道,有效利用现有运输资源,最大限度缓解公路运输压力。
三、加强市场监测和预警机制建设,及时把握市场价格动态。
——健全市场价格监测体系。密切关注市场供应、价格走势等信息的综合分析,通过对市场价格总水平及重要商品价格变化情况监测,跟踪了解监控商品的供需情况和主要原因变化,及时有效掌握市场运行动态,编制涉及生产、流通、消费环节的重要商品价格指数,密切跟踪、及时发布重要商品的价格及指数变动情况,并提出价格调控合理化建议。
——完善价格信息披露机制。加强部门协作,健全覆盖生产、流通、消费的农产品信息网络,及时发布蔬菜等鲜活农产品供求、质量、价格等信息,实现信息资源共享,消除“信息孤岛”,促进价格有序竞争和正常的形成机制。如果能在全国范围内联通主要城市大型农产品批发市场实时交易动态,加强大中城市鲜活农产品市场监测预警体系建设,则能有效避免局部区域价格大的波动。当局部区域供求关系失衡造成短期价格畸形的现象时,要引导各类媒体科学理性地看待和分析形势,杜绝片面炒作,并通过主流媒体及时发布生产、批发、销售等环节的信息,以利于增强市场价格的透明度,引导群众理性消费。
四、加强现代流通体系建设,创新流通方式。
——创新经营模式,减少流通环节。大力推广贸工农一体化,积极推动农超对接、农校对接、农批对接等多种形式的产与销相衔接的经营模式,鼓励批发市场、大型连锁超市等流通企业,学校、酒店、大企业等最终用户与农业生产基地、农民专业合作社、农业产业化龙头企业建立长期稳定的产销关系,降低对接门槛和流通成本,扩大对接规模。多措并举,支持农业生产基地、农业产业化龙头企业、农民专业合作社在社区菜市场直供直销,推动在人口集中的社区有序设立周末菜市场及早、晚市等鲜活农产品零售网点。
——加快新型流通体系建设。新型、现代化的流通,包括流通的科技进步、电子商务、连锁业和物流配送体系的发展等。在搞好规划、科学论证、合理布局的基础上,加快构建农民专业合作社、连锁超市、农产品认证、名优农产品、农产品价格、农产品质量等综合信息管理平台和电子交易平台,建立以信息流为核心,包括资金流、物流在内的全新流通体系。
——鼓励和支持合作组织发展,推进产供销一体化进程。农产品流通主体发育缓慢,现在传统的方式主要是一对一式的现货交易,多数企业和农户之间是买断关系,价格波动较大时订单履约率不高,农民利益保障性有限。建议加快蔬菜经纪人队伍建设,尽快形成一支精干的经纪人组织队伍,改变农产品经营买卖双方直接讨价还价的交易方式。大力扶持和培育专业大户家庭农场、农民专业合作社等新型生产经营主体的发展,充分发挥集聚效应,形成规模效益。
——因地制宜探索减少物流成本的有效方法。对体积、重量偏大、附加值低、物流成本比例偏高的商品,应考虑就地、就近转化或消费的办法,以减少物流成本。如燃料煤,在煤炭物流多环节、大运量和散货运输条件下,靠推进技术进步改造现有物流环节,提高现有效率难以大幅降低煤炭单位物流成本。加之运力紧张短期内难以解决、资金约束和劳动力成本上升的影响,煤炭单位物流成本难以下降。对此,就可考虑就近发电,传输电力的方法,降低物流成本。
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㈤ 降低物流成本的途径有哪些
降低物流成本的途径有明确企业物流总成本的构成、运用战略成本管理方法控制物流成本、降低企业物流总成本的基本途径。
一、明确企业物流总成本的构成
2、利用物流外包降低企业物流成本。
3、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。
4、加强企业职工的成本管理意识。
5、对商品流通的全过程实现供应链管理。
㈥ 物流降低成本的方法及策略有哪些
物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。
几种降低物流成本的基本途径:
1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。
2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。
3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本.
㈦ 企业如何降低物流成本
使用 换盘叉车,进行换盘运输。
换盘叉车新增功能:可以将货物从一个托盘上整体转换到另一个托盘上。用户使用换盘叉车,采用换盘运输模式,就可以在货物交接时解决托盘回收问题,降低物流成本。
换盘运输模式就是以换盘叉车为装卸设备,发货方、运输方、收货方根据各自需求量自备自用托盘。在货物出厂时,发货方将货物整体倒换到运输方的托盘上进行运输,在运输方交货时,收货方将货物整体倒换到收货方的托盘上入库存放,换托盘作业和装卸作业一次完成。
换盘运输模式是对现有运输模式的重要补充。在换盘运输模式中,各方的装卸作业全部由叉车完成。货物交接时不用交接托盘,各企业的托盘都能在货物交接时当场回收,循环使用,从而大幅度降低了托盘使用成本;企业之间没有托盘往来关系,极大地方便了管理。
换盘运输适用于各类纸箱包装货物(如酒水、食品、药品、电器、化工产品等)的更换托盘和装卸作业。换盘运输具有许多优势:
1、可缩短装卸时间70%以上,有效提高车辆周转率。
2、可大幅度降低劳动强度,有效避免野蛮装卸情况的发生,减少货物破损,提高物流服务质量。
3、可大幅度减少装卸工人的需求量,降低装卸成本30-40%,特别是在劳动力成本越来越高的形势下,具有更加重要的意义。
4、可以满足产运销各方“自己的托盘自己用,装车和卸车全部使用叉车作业”的诉求,满足客户托盘多样化、个性化消费需求,调动企业维修和爱护托盘的积极性。
网络可查到介绍和联系方式。
㈧ 结合实际从哪些方面降低企业的物流成本
借助现代信息系统
企业须与其他交易企业之间形成效率化的交易关系,即借助于现代信息系统,一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面,建立起物流经营战略系统。也就是说,现代信息系统的构筑为彻底实现物流成本的降低,而不是向其他企业或部门转嫁成本奠定了基础。舜世通网络货运平台利用互联网+物流模式,为客户企业大大降低了物流成本。利用平台监测交易数据的稳定性,反映企业基本运营状况和盈亏数额,数据如订单信息,车辆轨迹,支付信息等能够相互印证,大大提高了物流成本控制管理。在业界树立了良好的品牌口碑,引导各方与平台共同进入良性的规范的发展状态。