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石油沥青质量比怎么计算

发布时间: 2022-02-01 16:14:40

㈠ 中砂与60号甲道路石油沥青的体积比为91:9。请问如何换算成质量比

中沙堆积密度为1.5 沥青密度为1,按此计算质量比为60.7:9

㈡ 沥青比重是多少

沥青比重: 1.15-1.25。有光泽。在温度足够低时呈脆性,断面平正,呈介壳纹。粘结性、抗水性和防腐蚀性良好。可按其软化点、针入度、延度等而规定其标号。

软化点低的称软沥青,中等的称中沥青,高的称硬沥青。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及辅筑路面等。

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。

(2)石油沥青质量比怎么计算扩展阅读:

沥青其他技术指标

密度

沥青试样在规定温度下单位体积所具有的质量,以t/㎥计。

相对密度

在规定温度下,沥青质量与同体积的水质量之比值。

针入度

在规定温度和时间内,附加一定质量的标准针垂直贯入沥青试样的深度,以0.1mm表示。

针入度指数

一种沥青结合料的温度感应性指标,反应针入度随温度而变化的程度,有不同温度的针入度按规定方法计算得到。

延度

规定形态的沥青试样,在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度,以cm表示。

软化点

沥青试样在规定尺寸的金属环内,上置规定尺寸和质量的金属钢球,放于水或甘油中,以规定的速度加热,至钢球下沉达规定距离时的温度,以℃表示。

溶解度

沥青试样在规定溶剂中可溶物的含量,以质量百分率表示。

蒸发损失

沥青试样在内径55mm、深35mm的盛样皿中,在163℃温度条件下加热并保持5h后质量的损失,以百分率表示。

闪点

沥青试样在规定的盛样器内按规定的升温速度受热时所蒸发的气体以规定的方法与试焰接触,初次发生一瞬即燃时的试样温度,以℃表示。盛样器对粘稠沥青是克利夫兰开口杯(简称COC),对液体沥青是泰格开口杯(简称TOC)。

弗拉斯脆点

涂于金属片上的沥青试样薄膜在规定条件下,因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度,以℃表示。

粘度

沥青试样在规定条件下流动时形成的抵抗力或内部阻力的度量,也称粘滞度。

参考资料来源:网络-沥青

㈢ 石油沥青的参配比例怎么算

软化点为49℃的石油沥青掺配比例不大于
Q=((80-49)/(98-49))*100%=63.3%
即底软化点=100-63.3%=36.7%
即30 t石油沥青中应掺入不大于30 t×36.7%=11.0 t的软化点为49℃的石油沥青 软化点为98℃的石油沥青掺入不少于30 t-11.0 t=19 t。

㈣ 知道沥青混合料的油石比,怎么计算出各种材料的单位用量

正常沥青混合料按吨位计算的!油石比为rb%
1吨混合料中沥青为ra=rb%/(1+rb%)*100材料的总重量为P=1-ra
拿P乘以每档料的比例就可以了!

㈤ 油石比和沥青用量有什么区别怎样换算

区别只有:油石比是指沥青与石料的质量比,沥青用量是指沥青与沥青混合料的质量比。

沥青用量=油石比/(1+油石比)。

油石比是沥青用量的指标之一。它的用量高低直接影响路面质量,油石比大则路面容易泛油,反之则影响强度和防水效果。简而言之,就是沥青的含量。常用的油石比检测方法存在费时费力、精度较低、污染环境和危害人体健康等问题。

(5)石油沥青质量比怎么计算扩展阅读:

最佳油石比

在沥青混凝土路面施工中沥青混合料的配合比设计在保证其路面的质量上尤为重要,而沥青混合料设计主要是混合料的集料级配和最佳油石比的确定。

在集料级配相对固定的情况下,油石比是影响空隙率、沥青饱和度等马歇尔技术指标的唯一因素,因此,为对比各种级配的性能,首先必须确定各种混合料的最佳油石比 。

沥青混合料设计主要是混合料的集料级配和最佳油石比的确定。在集料级配相对固定的情况下,油石比是影响空隙率、沥青饱和度等马歇尔技术指标的唯一因素。因此,在混合料设计中能否准确定出最佳油石比将对混合料的性能产生很大影响。

石油沥青色黑而有光泽,具有较高的感温性。对石油沥青可以按以下体系加以分类:

生产方法

(1)蒸馏法:是将原油经常压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏分,再经减压蒸馏(残压10~100mmHg)分出减压馏分油,余下的残渣符合道路沥青规格时就可以直接生产出沥青产品,所得沥青也称直馏沥青,是生产道路沥青的主要方法。

(2)溶剂沉淀法:非极性的低分子烷烃溶剂对减压渣油中的各组分具有不同的溶解度,利用溶解度的差异可以实现组分分离,因而可以从减压渣油中除去对沥青性质不利的组分,生产出符合规格要求的沥青产品,这就是溶剂沉淀法。

(3)氧化法:是在一定范围的高温下向减压渣油或脱油沥青吹入空气,使其组成和性能发生变化,所得的产品称为氧化沥青。

减压渣油在高温和吹空气的作用下会产生汽化蒸发,同时会发生脱氢、氧化、聚合缩合等一系列反应。这是一个多组分相互影响的十分复杂的综合反应过程,而不仅仅是发生氧化反应,但习惯上称为氧化法和氧化沥青,也有称为空气吹制法和空气吹制沥青。

(4)调合法:调合法生产沥青最初指由同一原油构成沥青的4组分按质量要求所需的比例重新调合,所得的产品称为合成沥青或重构沥青。

随着工艺技术的发展,调合组分的来源得到扩大。例如可以从同一原油或不同原油的一、二次加工的残渣或组分以及各种工业废油等作为调合组分,这就降低了沥青生产中对油源选择的依赖性。随着适宜制造沥青的原油日益短缺,调合法显示出的灵活性和经济性正在日益受到重视和普遍应用。

(5)乳化法:沥青和水的表面张力差别很大,在常温或高温下都不会互相混溶。但是当沥青经高速离心、剪切、重击等机械作用,使其成为粒径0.1~5微米的微粒,并分散到含有表面活性剂(乳化剂——稳定剂)的水介质中。

由于乳化剂能定向吸附在沥青微粒表面,因而降低了水与沥青的界面张力,使沥青微粒能在水中形成稳定的分散体系,这就是水包油的乳状液。

这种分散体系呈茶褐色,沥青为分散相,水为连续相,常温下具有良好流动性。从某种意义上说乳化沥青是用水来“稀释”沥青,因而改善了沥青的流动性。

(6)改性沥青:现代公路和道路发生许多变化:交通流量和行驶频度急剧增长,货运车的轴重不断增加,普遍实行分车道单向行驶,要求进一步提高路面抗流动性,即高温下抗车辙的能力;提高柔性和弹性,即低温下抗开裂的能力;提高耐磨耗能力和延长使用寿命。

现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板,要求屋面防水材料适应大位移,更耐受严酷的高低温气候条件,耐久性更好,有自粘性,方便施工,减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。

对石油沥青改性,使其适应上述苛刻使用要求,引起了人们的重视。经过数十年研究开发,已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料,表现出一定的工程实用效果。

但鉴于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2~7倍,用户对材料工程性能尚未能充分把握,改性沥青产量增长缓慢。改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用。

欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强,较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。改性沥青防水卷材和涂料主要用于高档建筑物的防水工程。随着科学技术进步和经济建设事业的发展,将进一步推动改性沥青的品种开发和生产技术的发展。

㈥ 怎么算沥青的重量

沥青可以从松油和焦油获得,也有以矿物形式存在的沥青。沥青加热时变粘稠,冷却时变坚硬,古时用于建筑,也用来堵缝。要获得沥青,需将木材烧成木炭,从余烬中收集木焦油。在美索不达米亚,矿物形式的沥青基本上是以纯净的形式存在,可从地表沉积物中收集。巴勒斯坦也有这种沉积物。

苏美尔人使用沥青,巴勒斯坦的居民也使用沥青。在耶利哥城的发掘中,发现了一垛用沥青粘合的砖墙,其年代约为公元前2500年至2100年。沥青实际上主要是用作灰泥。巴比伦人作砖活儿时一般都用沥青作粘合剂;印度河谷的人(约公元前2500~2200年)也这样使用沥青。它常常跟烧过的砖和植物纤维混合使用以增加其强度。它除了用来保护砖房外,还用来绝缘,或用来作防潮层。古人在幼发拉底河上建了一座桥,其桥墩的没水部分,表面就涂了一层沥青,以防止腐蚀。

在古代,这种物质的另一个主要用途是使船不漏水:巴比伦的吉尔加麦西及《圣经》上的相应人物诺亚,都谨慎地在他们所乘船只的里层和外层涂上沥青。同样,摩西之所以能安全地到达埃及法老女儿的手中,也是因为他所乘坐的纸莎草摇篮,在放进河里以前用沥青处理过。在没有天然沥青的地方,人们用木焦油来捻船缝,例如,8至10世纪时的北欧海盗的船只,就是用木焦油处理过的绳子来捻缝。

现在,沥青的主要用途是拿来铺路。沥青最先用于这种目的可能是在巴比伦,在铺设供人们列队行进的马路时用它来作粘合剂。现在的柏油马路,是用沥青跟石子混合起来铺路面,再用压路机压平。麦克亚当虽然用自己的姓给这种方法命了名,却鼓吹用碎石铺路,压得很紧就行,无需粘合剂。事实上是特尔福德(1757~1834)发明的沥青路基。

沥青有天然沥青和人造沥青两类。密度一般在1.15-1.25左右,有光泽。在温度足够低时呈脆性,断面平正,呈介壳纹。粘结性、抗水性和防腐蚀性良好。可按其软化点、针入度、延度等而规定其标号。软化点低的称软沥青,中等的称中沥青,高的称硬沥青。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及辅筑路面等。

沥青是混合物,没有固定熔化温度,所以没有熔点,一般指标为软化点,成分不同软化点也不同。蒸馏法石油沥青的软化点大于100℃,针入度约90-200。

沥青的比热容液态1.34kJ/(kg·℃)固态1.67kJ/(kg·℃)

㈦ 沥青含量算油石比 怎么计算

油石比是指沥青与石料的质量比,沥青用量是指沥青与沥青混合料的质量比。
沥青用量=油石比/(1+油石比)。油石比是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分数,它是沥青用量的指标之一。它的用量高低直接影响路面质量,油石比大则路面容易泛油,反之则影响强度和防水效果。通常SMA沥青马蹄脂碎石混合料油石比约为5.5%~5.6%,AC细粒式沥青混凝土油石比约为4.5%~5.5%。 沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。 主要用途:主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料,应用范围如交通运输(道路、铁路、航空等)、建筑业、农业、水利工程、工业(采掘业、制造业)、民用等各部门。 包装与贮存:沥青在生产和使用过程中可能需要在贮罐内保温贮存,如果处理适当,沥青可以重复加热即可在较高温度保持相当长的时间而不会使其性能受到严重损害。但是如果接触氧、光和过热就会引起沥青的硬化,最显着的标志是沥青的软化点上升,针入度下降,延度变差,使沥青的使用性能受到损失

㈧ 沥青砼中沥青含量如何计算求大神帮助

粗集料 : 细集料 : 矿粉 :沥青(油石比)
=65 :30 :3.0-4.0 : 3.6-3.9
重量比:
1立方米混合料含沥青2345÷(65+30+3.0-4.0+3.6-3.9)=23.08—22.78份×3.6-3.9
=82—90kg
1T混合料含沥青82—90kg÷2.345=34.96-38.38kg
沥青混凝土按所用结合料不同,可分为石油沥青的和煤沥青的两大类;有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、细粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是修筑高级沥青路面的代表性材料,应用得最广。各国对沥青混凝土制订有不同的规范,中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范,以空隙率10%及以下者称为沥青混凝土,又细分为Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率为3(或2)~6%,属密级配型;Ⅱ型为6~10%,属半开级配型;空隙率10%以上者称为沥青碎石,属开级配型;混合料的物理力学指标有稳定度、流值和孔隙率等。

㈨ 沥青混凝土生产配比中的沥青比例是怎么计算的

根据不同的拌合设备分为两种:

1、沥青用量:石子+矿粉+沥青=100%

2、油石比:石子+矿粉=100% 沥青除外

通常说:油石比5% 沥青用量=5/105=0.476=4.76%

(9)石油沥青质量比怎么计算扩展阅读:

注意事项

控制要点

1 、严格控制配合比:混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000 )要求进行。 二灰土稳定砂砾基层检查项目表 项次 检查项目 规定值或允许偏差。

2、施工气温低于 5 ℃ 并有浓雾或降雨时,不进行基层施工。

3、基层施工中确保排水畅通,表面不允许积水。

4、基层碾压完成后,进行养,养生期不小于 7 天。养生期间行车速度限制在 30km/h 下,但禁止重型车辆和机械通行。

5、务必做好工地扬尘治理。

㈩ 知道沥青混合料的油石比,怎么计算出各种材料的单位用量

我来回答你
假若说一个马歇尔试件需要1200g 一般取1250g 多50g是为了消耗
一组试件为4个
一般2组 取8个试件 还有一个是修正试件高度和质量的 所以要做9个试件
得出1250*9=11250
然后按照你的碎石比例 得出11250乘以各个碎石比例 得出每组碎石需要的质量
油石比=沥青质量/矿料总质量
沥青质量=油石比*矿料的总质量
假若你油石比为4.08 沥青用量为3.92
得出沥青用量=4.08*11250=45900=459g