⑴ 我的车显示百公里油耗是8.3请问怎么算才知道是多少钱一公里
可以通过这个公式计算出一公里的油钱：百公里油耗*汽油的价格（按当地的92#/95#汽油价格代入）/100公里，就能算出汽车一公里的油钱。
油耗一般指等速油耗，等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗，比较准确的油耗测试是由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
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试验方法
试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。
乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h；商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始，以车速10km/h的整数倍均匀选取车速，直至最高车速的90%，至少测定5个试验车速。
道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。
试验方法包括档位和车速的选择。试验道路选择：《乘用车燃料消耗量试验方法》规定为2km以上封闭环形路或者平直路；《商用车燃料消耗量试验方法》规定测试路长度为500m。底盘测功机试验时，对测功机特性、试验室条件、车辆准备、试验程序等也有规定。
⑵ 90公里路,油价是5.19元一升,一共用了多少油费
37.368元，首先要确认百公里油耗情况，才能确认每公里需要多少油费，若是百公里消耗8升油计算，百公里油费：8*5.19=41.52元，一公里的油费：41.52÷100=0.4125元。90公里油费：0.4125*90=37.368元。成品油价，又称中国成品油价格，是根据现行的成品油价格机制规定而产生的油价。
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1、 为什么油价一直再涨?
这个问题主要还是分三方面，一方面是国际方面，一个是国内方面，还有我国原油现状是进口国而不是出口国，也就是说国家需求大于供应。
①中东地区长期的动乱，大量的油田被迫减产或停产，原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动，加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。
②国际原油一般也是由美国一手操纵的，而中国并没有定价权。 在石油大战愈演愈烈的今天，恶意控制油价，已经成为美国打击对手的手段。 而现在的中国对石油的依赖越来越大。
③石油的垄断，中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头，但是又不能亏本赚买卖，所以提升部分价格，价格越高赚的钱越多。
④我们国家需求大于供应，由于国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高了，国内油价自然就上涨了。
2、 汽车油耗怎么算多少钱一公里
计算公式为百公里油耗*油价÷100=每公里燃油费用。假设一辆车的百公里油耗为7升，当前广东的92号汽油价格为每升5.53元，则该车行驶100公里需要的油钱大概为38.71元。然后再除以100公里，四舍五入就是0.39元，也就是说当前这辆车每行驶一公里的燃油费用大概是3毛9左右。
3、 汽车油耗高的原因
轮胎胎压过低，磨损程度严重；机油加的太多或者型号不对，导致发动机内部积碳；清洗节气门后没有重新匹配；发动机控制单元损坏，比如氧传感器，一旦损坏就会造成油气配比失调，导致油耗增加。
4、 汽油能混起来加吗
不能，是不可以混加的，两种汽油混合在一起加对发动机其实是一种负担，如果不注意长期一直使用两种混合汽油发动机很可能会引起爆缸，对发动机会造成不利影响。
⑶ 中石油值多少钱／
中石油市值跃居全球第一
2007-11-06 邹箭锋
大盘的走弱并未影响中国石油一跃成为全球市值第一的上市公司，并成为A股市场第一大权重股。以上述收盘价格计算，中石油A股总市值已超过7万亿元，加上H股市值，总市值大幅超过埃克森美孚目前的4000多亿美元市值，成为全球市值第一的上市公司，同时也是A股市场第一大权重股。
中石油昨日形成了明显的资金“挤出效应”，市场中原有的权重股昨日普遍遭遇较大的减仓压力，股价大幅下挫。其中，前期走势强劲的两大权重板块房地产、金融表现尤为疲软。
作为市场新的第一大权重股，不少投资者都预期中国石油将会成为机构争相抢购的对象，不过，该股昨日的成交回报却呈现“机构抛售、散户接盘”的特点。其中，排名中石油卖出金额第一名的正是一家机构专用席位，成交金额高达36.26亿元，而买入前五名的席位中仅有一个机构专用席位，且成交金额未超过10亿元。
值得关注的是，中石油上市首日还为基金这一国内最大的机构投资者，带来了272亿元的账面浮盈。根据公开资料，121只基金在一级市场上共中签10亿股中国石油。
国泰君安近日发表的研究报告指出，成品油价格近日上调之后，中国石油2007和2008年盈利约可增加30亿元和218亿元人民币，业绩分别提升约1.98%和12.4%。另外，部分天然气价格上调对中国石油十分有利，如果未来成品油价格继续上调，公司仍将受益。因此，业界普遍看好中国石油的后期走势。（万 鹏）
⑷ 中石化和中石油哪个贵能贵多少
中石化和中石油相比而言还是中石化的价格要更高一点，主要是因为中石化的原油以进口为主，但其实价格相差也并不大，也就贵个二三毛钱。
中石化和中石油都是有各自的主要地盘的，中石化是南方的，中石油是北方的，但两者又有相互性的渗透。
可以肯定一点，要是论油价的话，相比较而言，中石油的油价有时候要低一些。而且，中石油的地盘在北方，使用的原油主要是北方的油田。譬如说，大庆油田，胜利油田。而中石化的价格，要更高一点，主要是因为中石化的原油以进口为主，这时候，在成本上它们显然已经没有了太多可以压缩的空间了。
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中石油与中石化的油是否可以混加：
其实偶尔一次没有太大的关系，因为油品都有国家标准，两家大企都是打到国标才可以出场，但是还是建议不要经常混加，毕竟二者的原油不同，加工流程和添加剂就有所不同，经常婚假可能会导致发动机抖动和积碳不适等引发故障，所以最好是固定一款就好。
大家最关心的两者区别估计就是哪家的油更耐用，同样升数的汽油，肯定是跑的公里数多的更耐用，更实惠，更受青睐。从几个老司机朋友实际的体验来说，石油的要比石化的耐用些，往往加同样价格的油，能多跑出数十公里。长期算账的话，这也是一笔不小的钱。但这仅仅是那几位老司机的使用情况，不代表所有。
油品区别：
至于油品方面，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。
有一种比较普遍的说法，中石油所生产的燃油，密度在0.72-0.73，而中石化的则在0.75-0.77，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的。
理论上这种情况是不会出现的，但也难保发动机也跟人一样出现“水土不服”的状况，所以各位车主朋友，如果认准一个加油站就最好不要经常换了。而在这次听这位中石化朋友的讲解中，他还给小编讲了个比较有趣的现象，中石化的工作人员都觉得中石油的油品更好，中石油的则觉得中石化的油品好，乃至于双方的工作人员都喜欢到对方的加油站里面加油。
总的来说，中石化和中石油没有啥本质上的区别，只是油品属性存在一定的差异，这完全是个人选择问题，建议还是最好固定添加一种，这样才能使得发动机保持在最佳的状态。
⑸ 汽车七八个，油耗一公里多少钱
7.8个油耗说明百公里油耗为7.8L，那么该车每行驶一公里的燃油费用计算方法：7.8L乘以当地油价。具体每公里燃油费用随着油价的变化而变化。
汽车平均油耗需要先知道百公里油耗值，百公里油耗=消耗掉的油量÷行驶里程×100，而消耗掉的油量数据一般以满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，再以加油站提供的加油量数据为准。
(5)中石油多少钱一公里扩展阅读：
假设一辆汽车的排量是1.6升，行驶里程为600公里，同时消耗了40升燃油，则有百公里油耗量=40÷600×100=6.7升。假设一辆汽车的排量是2.5升，行驶里程为500公里，同时消耗了55升燃油，则有百公里油耗量=55÷500×100=11升。
汽车出厂的油耗值也是根据这种公式进行计算，如果从用车起就开始统计每次加油的累计数再除以行驶的总里程，利用上述公式就可以比较准确的计算汽车的百公里油耗。
给汽车加满油，将汽车的小公里表清零，当汽车行驶里程达到100公里左右时，再给汽车加满油，并且记录汽车加注了多少升汽油，用记录下的加油量除以公里数再乘以100，就可以得到比较准确的百公里油耗值。
⑹ 加100块钱汽油，跑200公里，1公里大约多少钱，怎么计算。
100元汽油，跑200公里，跑1公里的油价=100/200=0.5元。
100元的汽油，跑200公里，一公里的价钱为100÷200=0.5元，也就是一公里五角钱。
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对于有车的人来说，只要你开就会有消费，因为要加油！然而，为了节省油费，许多人想用廉价的石油。但国内油价一直是“涨多跌少”。所以每年经过20多次调整，发现油价并没有下降多少，反而上升了不少。
对于大多数车主来说，油价的上涨或下跌都会引起他们的关注，毕竟这关系到他们自己的切身利益。众所周知，全国的油价是不统一的。有些地区的油价会比较低，而有些地区的油价会比较高。
各地油价为什么不同
全国各地的油价差异很大。大部分取决于运输成本，零售汽油包含车辆通行附加费。汽油价格区划分标准在全国各地不同，加上运费等问题。不同地方产油的密度不一样，在温度等因素的影响下，密度也会发生变化。因此，全国各地的转化率不同，导致成本的差异和增加标准的差异。
另外上海北京等地的汽油都有添加剂，所以比周边贵一点。西藏和新疆因为地处偏远，运费较高，油价较高。海南由于交通不便，运输成本大，所以油价高。因为会把公路通行费算在油价里。
广西钦州石油有1000万吨炼油能力，但总体缺乏大油田。百色油田规模相对较小。北部湾油田石油储量较多，但开发难度较大。
广东炼油化工产业相对发达，已形成中海油惠州大亚湾、中石化茂名湛江石化、中石化广州石化、中石油揭阳石化四大炼油化工基地。广东也有丰富的石油资源。
原油资源因地而异。基本原则是油田或大型炼油厂越多，油价就越便宜。比如长庆油田所在的宁夏和陕西，就比其他地区低！
不同的地方有不同的距离和运输成本。原油炼制成汽油柴油供日常使用后，需要用运输车辆运送到加油站。因为云南、贵州、四川、广西、广东地方炼油厂少，距离较远，自然运输成本较高，那么油价就会高一点！
终端销售成本不一致。这一点也很重要，主要是因为各个省市加油站的建设成本、基本工资等辅助成本不同，这些直接和间接的成本都会体现在终端销售价格上，这也是各地销售价格不同的原因之一！
⑺ 中石油加油有优惠吗
3月17日后，国内车主可谓喜大普奔，国内汽油时隔7年再次进入5元时代，像笔者的吉利帝豪轿车，也能控制在4毛一公里的油耗成本了，但是，笔者今天要分享几个用电子券来加油，让你在中石油也能加到4元多的汽油，废话不多说，主要是三个途径。
现在92号汽油只需要5.47元
第一个方法：网店购买加油抵扣电子券
笔者在天猫一家店铺内，购买过抵扣15元的电子券以及20元等不同面额的抵扣电子券，每次加油到200元就可以减免20元，这样就变相的让我加的汽油比其他车主便宜5毛，可以说自用车以来，我的吉利帝豪虽然油耗高，但是因为使用了电子券，却也能控制在5毛一公里的费用，这都是归功于我找到这样的电子减免券。
电子抵扣券
这里提醒下：电子减免券，每种面额的都有购买限制，并且仅能在中石油的自营加油站使用(不过还是比较多，中石化加油站基本没看到什么活动)。
第二个方法：办理中石油加油卡
在任意一家中石油加油站，可以办理一张加油卡，预存1000元，凭身份证就可以办理，并且会赠送10元，这个聊胜于无了。
中石油加油卡
之所以办加油卡有三个好处：
自助加油，费用便宜，结合中石油的一些活动，最高能减免5毛一升，平时一般是3毛一升，这个优惠还是挺实在的，虽然可能不缺钱，但是能省为什么不能省呢?
自助加油，免除排队等待的烦恼，加完就可以走了，并且你想加多少就加多少，随心所欲。
油卡充值时，还能获得各种电子券，相当于加油1000元能减免100元，这又是一种优惠!
第三个方法：参加活动获得减免券
这些赠送汽油加油减免电子券途径很多，需要大家自己去发掘，本人主要是参加招商银行和中石油微信公众号上的活动。
加200元，只需要付款180元
招商银行推出的办理ETC以及充值油卡，本人都曾获得过减免券，有抵扣30元和15元的，并且只需要加满100元就可以抵扣。
目前中石油微信公众号上的活动相对较少，以前只要签到满多少天，就可以抽取电子券，现在这活动已经取消了。
中国石油加油站
对于工薪阶层的车主来说，汽车代步最主要的消耗就是油费，希望今天分享给大家的方法能为大家一年省个几百到千把元。本文由爱好旅游的胡老师原创，欢迎关注，带你一起长知识!
⑻ 1.5排量的车一公里要多少油钱
油耗始终是绝大多数车主所关心的一个问题，也是你日后最大的一笔开销！假如你一年能跑20000公里，你的车百公里油耗得8L，按照全国92号汽油的平均油价6.37元/L来算，那么你的车每年就得花上10192元，假如用95号汽油或者更高的98号汽油，这价格也会直线上升，所以在有足够里程的保证下，你的车油耗越低，每一年就有可能分分钟给你省下几千元油费。
想买台省油而且好开的车型
这一个世纪难题谁都想解决
但是在选购之时大多会遇到以下问题
网上油耗数据不一
这也是最常见的问题，譬如一些油耗软件、汽车门户大多数会提供一个“车主真实平均油耗”的信息栏，但是你却发现这一个数值与实际有着很大的出入。归根到底的原因就是每一位车主的用车环境不一样以及驾驶习惯有所不同，也造就出油耗大有不同。
误以为排量越低油耗会越低
排量低吃的油少、排量大吃油多这似乎是一个恒久不变的定律，实际上决定一台车的油耗跟发动机自身技术、变速箱匹配程度、车重、轮胎等等因素有关，而发动机技术以及变速箱在其中占有主导地位，想要省油在选车时更应该关注发动机本身的技术，譬如启停系统、缸内直喷技术、可变配气技术（VVT、DVVT、VTEC等名称都是描述它的不同别称）。
值得一提的是，汽油机想要做到极致地省油，但它也会有自己的极限最低值，该烧多少油还是得烧，但如果你想追求更省油的车型，你就得改变思路去考虑非传统汽油的车型，譬如现在正在飞速发展的新能源汽车！无一不是省油的利器。
⑼ 中石油到底有多少钱
中石油分为上市与非上市公司。上市公司每年是对外公布财报的，你可以查一下。“到底有多少钱”是个比较大的概念，各类资产都可以算，其实有些负债（比如借款）也是你拥有的钱。
非上市部分整体效益、价值较差，规模肯定小于上市部分。
⑽ 为什么中石油中石化的油贵
中石化中石油加油站的油更贵有如下几点原因：
、管理层众多，机构臃肿，养这些人仅工资就需要庞大的成本；
2、靠山吃山靠油吃油的人多，额外增加很多成本；
3、炼油业务或者勘探开采业务亏损，要在终端上找回来；
4、油品质量标准更为统一，要求更严格，相应增加成本；
5、就跟国有大行利率最低一样，国有大品牌也能增加附加价值，有更多可信度，从而售价更高也有很多人选择；
6、两桶油加油站往往占据了最优质的位置，自带庞大流量，拥有足够多的客源，议价能力更强。