Ⅰ 林志颖是F1赛车手,那么F1是什么意思
F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。(其实这是历史上一个翻译错误，后来就约定俗成了，根本不是什么表示像数学方程式一样精确！事实上，数学上的方程式并无“精确”的意思。 正解：Formula在数学领域意为方程式，这也是翻译错误的原因。而在F1中，本意为“规格”，即统一规格的赛车，因级别最高，固称F1).
F1,中文称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula World Championship”(一级方程式赛车世界锦标赛).
世界一级方程式锦标赛--英文拼写为Formula One，简称为F1。 是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会，世界杯足球赛并称为“世界三大赛”。年收视率可达600亿人次。 我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。 现在F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，在前进道路上也有不少曲折。1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），而且一直举办到今天。这段时间，是F1稳步发展的阶段。 目前F1共有11支参赛车队，每场比赛最多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。 除了大量的特别是与安全、空气动力学有关的规定外，目前的"方程式"限定是发动机气缸总容积为2.4升、禁用增压器、最小车重600公斤(包括车手及比赛装备)。从历史上首次汽车比赛的1894年(巴黎到里昂)到 1900年间没有出现"方程式"(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至十九世纪二十年代末单座赛车才出现。
Ⅱ 熔喷布公司有哪些
2020年A股熔喷布相关上市公司有如下：星源材质(300568)、道恩股份(002838)、沃特股份(002886)、延江股份(300658)、*ST南糖(000911)、中国石化(600028)、金发科技(600143)、上海石化(600688)等。
上海石化(600688)：上海石化是一家主要从事把石油加工为多种石油产品、中间石化产品、树脂和塑料及合成纤维的企业。
上海石化前段时间已发布2019年半年度报告，公告显示，报告期内实现营收519.93亿元，同比下滑0.37%;归属于上市公司股东的净利润11.37亿元，较上年同期下滑67.73%。
Ⅲ 汉堡王 是世界500强吗
不是的,连航天国防站也只是最后一名,要8要500强企业名单?
1 沃尔玛 美国 一般商品零售 287,989.0
2 英国石油 英国 炼油 285,059.0
3 埃克森美孚 美国 炼油 270,772.0
4 皇家壳牌石油 英国/荷兰 炼油 268,690.0
5 通用汽车 美国 汽车 193,517.0
6 戴姆勒克莱斯勒 美国 汽车 176,687.5
7 丰田汽车 日本 汽车 172,616.3
8 福特汽车 美国 汽车 172,233.0
9 通用电气 美国 多元化 152,866.0
10 道达尔 法国 炼油 152,609.5
11 雪佛龙 美国 炼油 147,967.0
12 康菲 美国 炼油 121,663.0
13 安盛 法国 保险 121,606.3
14 安联 德国 保险 118,937.2
15 大众汽车 德国 汽车 110,648.7
16 花旗集团 美国 银行 108,276.0
17 荷兰国际集团 荷兰 保险 105,886.4
18 日本电报电话 日本 电信 100,545.3
19 美国国际集团 美国 保险 97,987.0
20 国际商用机器 美国 计算机办公设备 96,293.0
21 西门子 德国 电子、电气设备 91,493.2
22 家乐福 法国 食品、药品店 90,381.7
23 日立 日本 电子、电气设备 83,993.9
24 忠利保险 意大利 保险 83,267.6
25 松下电器 日本 电子、电气设备 81,077.7
26 麦克森 美国 保健品批发 80,514.6
27 本田汽车 日本 汽车 80,486.6
28 惠普 美国 计算机办公设备 79,905.0
29 日产汽车 日本 汽车 79,799.6
30 富通 比利时/荷兰 银行 75,518.1
31 中国石化 中国 炼油 75,076.7
32 伯克希尔哈撒韦 美国 保险 74,382.0
33 埃尼 意大利 炼油 74,227.7
34 家得宝 美国 专业零售 73,094.0
35 阿维瓦 英国 保险 73,025.2
36 汇丰控股 英国 银行 72,550.0
37 德国电信 德国 电信 71,988.9
38 弗莱森电讯 美国 电信 71,563.3
39 三星电子 韩国 电子、电气设备 71,555.9
40 国家电网 中国 电力 71,290.2
41 标致 法国 汽车 70,641.9
42 麦德龙 德国 食品、药品店 70,159.3
43 雀巢 瑞士 食品 69,825.7
44 美国邮政 美国 邮递 68,996.0
45 法国巴黎银行 法国 银行 68,654.4
46 中国石油天然气 中国 炼油 67,723.8
47 索尼 日本 电子、电气设备 66,618.0
48 卡地纳健康 美国 保健品批发 65,130.6
49 皇家阿霍德 荷兰 食品、药品店 64,675.6
50 阿尔特里亚 美国 烟草食品 64,440.0
51 墨西哥石油 墨西哥 原油生产 63,690.5
52 美国银行 美国 银行 63,324.0
53 沃达丰 英国 电信 62,971.4
54 特易购 英国 食品、药品店 62,458.7
55 慕尼黑再保险 德国 保险 60,705.5
56 日本生命 日本 保险 60,520.8
57 菲亚特 意大利 汽车 59,972.9
58 苏格兰皇家银行 英国 银行 59,750.0
59 苏黎世金融 瑞士 保险 59,678.0
60 农业信贷银行 法国 银行 59,053.8
61 瑞士信贷 瑞士 银行 58,825.0
62 州立农业保险 美国 保险 58,818.9
63 法国电信 法国 电信 58,652.1
64 法国电力 法国 天然气与电力 58,367.2
65 摩根大通 美国 银行 56,931.0
66 瑞士银行集团 瑞士 银行 56,917.8
67 克罗格 美国 食品、药品店 56,434.4
68 德意志银行 德国 银行 55,669.5
69 欧翁 德国 贸易 55,652.1
70 德国邮政 德国 邮递 55,388.4
71 宝马 德国 汽车 55,142.2
72 东芝 日本 电子、电气设备 54,303.5
73 瓦莱罗能源 美国 炼油 53,918.6
74 美国人伯根 美国 保健品批发 53,179.0
75 辉瑞 美国 制药 52,921.0
76 波音 美国 航天国防 52,553.0
77 宝洁 美国 家居个人用品 51,407.0
78 莱茵集团 德国 能源 50,951.9
79 苏伊士里昂水务 法国 能源 50,670.1
80 雷诺 法国 汽车 50,639.7
81 联合利华 英国/荷兰 食品 49,960.7
82 塔吉特 美国 一般商品零售 49,934.0
83 博世 德国 汽车零件 49,759.2
84 戴尔 美国 计算机办公设备 49,205.0
85 蒂森克虏伯 德国 工业农业设备 48,756.1
86 好市多 美国 专业零售 48,107.0
87 苏格兰哈里法克斯银行 英国 银行 47,755.7
88 强生 美国 制药 47,348.0
89 保诚 英国 人寿健康保险 47,055.8
90 东京电力 日本 天然气与电力 46,962.7
91 巴斯夫 德国 化学 46,686.6
92 现代汽车 韩国 汽车 46,358.2
93 意大利电力 意大利 天然气与电力 45,530.4
94 马拉松石油 美国 炼油 45,444.0
95 国家石油 挪威 炼油 45,440.0
96 日本电气公司 日本 电子、电气设备 45,175.5
97 雷普索尔YPF 西班牙 炼油 44,857.5
98 第一生命 日本 保险 44,468.8
99 富士通 日本 计算机办公设备 44,316.0
100 时代华纳 美国 娱乐 42,869.0
101 荷兰银行 荷兰 银行 42,319.0
102 西南贝尔电讯 美国 电信 41,098.0
103 泰科国际 美国 电子、电气设备 41,042.0
104 陶氏化学 美国 化工 40,161.0
105 艾伯森 美国 食品、药品店 40,052.0
106 圣戈班 法国 建材玻璃 39,831.5
107 摩根士丹利 美国 证券 39,549.0
108 大都会人寿 美国 保险 39,535.0
109 欧洲航空防务航天公司 荷兰 航天国防 39,503.1
110 巴克莱银行 英国 银行 39,347.2
111 意大利电信 意大利 电信 39,228.2
112 永旺 日本 食品、药品店 38,943.6
113 明治安田生命 日本 保险 38,835.1
114 西班牙电话 西班牙 电信 38,188.0
115 乐金电子 韩国 电子、电气设备 37,757.5
116 皇家飞利浦电子 荷兰 电子、电气设备 37,709.6
117 鲜京 韩国 炼油 37,691.6
118 阿塞洛 卢森堡 金属 37,531.7
119 沃尔格林 美国 食品、药品店 37,508.2
120 联合技术 美国 航天国防 37,445.0
121 欧尚 法国 食品、药品店 37,370.1
122 葛兰素史克 英国 制药 37,304.2
123 联合健康 美国 保健 37,218.0
124 拜耳 德国 化工 37,011.9
125 巴西石油 巴西 炼油 36,987.7
126 法国国家人寿保险 法国 保险 36,942.9
127 微软 美国 计算机软件 36,835.0
128 联合包裹运输 美国 邮递包裹货运 36,582.0
129 劳氏 美国 专业零售 36,464.0
130 诺基亚 芬兰 网络通讯设备 36,401.2
131 阿彻丹尼尔斯米德兰 美国 食品生产 36,151.4
132 西尔斯罗巴克 美国 一般商品零售 36,099.0
133 马石油 马来西亚 炼油 36,064.8
134 西夫韦 美国 食品、药品店 35,822.9
135 洛克希德马丁 美国 航天国防 35,526.0
136 全球保险集团 荷兰 保险 35,463.4
137 美可保健 美国 保健 35,351.9
138 摩托罗拉 美国 网络通讯设备 35,349.0
139 俄罗斯天然气工业 俄罗斯 能源 35,089.5
140 英国电信 英国 电信 34,672.7
141 英特尔 美国 半导体 34,209.0
142 新日本石油 日本 炼油 34,150.7
143 好事达 美国 保险 33,936.0
144 富国银行 美国 银行 33,876.0
145 伊藤洋华堂 日本 食品、药品店 33,631.9
146 森特理克 英国 天然气与电力 33,536.9
147 三井住友金融集团 日本 银行 33,318.2
148 三井物产 日本 贸易 32,805.9
149 三菱商事 日本 贸易 32,735.0
150 弗雷迪马克 美国 金融 32,564.0
151 美林 美国 证券 32,467.0
152 兴业银行 法国 银行 32,411.2
153 DZ Bank 德国 银行 32,261.9
154 佳能 日本 计算机办公设备 32,071.5
155 桑坦德银行 西班牙 银行 31,803.6
156 三菱电机 日本 电子、电气设备 31,735.4
157 新日铁 日本 金属 31,536.9
158 住友生命 日本 保险 31,000.2
159 沃特迪斯尼 美国 娱乐 30,752.0
160 威立雅 法国 水务 30,687.7
161 CVS 美国 食品、药品店 30,594.3
162 美国电话电报 美国 电信 30,537.0
163 卡特彼勒 美国 工农业设备 30,251.0
164 弗朗茨海涅尔 德国 保健品批发 30,244.5
165 春天集团 法国 一般商品零售 30,114.8
166 诺斯洛普格拉曼 美国 航天国防 29,868.0
167 高盛集团 美国 证券 29,839.0
168 德国联邦铁路 德国 铁路运输 29,803.0
169 Foncière Euris 法国 一般商品零售 29,666.2
170 印度石油 印度 炼油 29,643.2
171 西斯科 美国 食品杂货批发 29,335.4
172 百事 美国 食品 29,261.0
173 Groupe Caisse d'epargne 法国 银行 29,174.9
174 美国运通 美国 金融 29,115.0
175 布依格 法国 工程与建筑 29,106.5
176 瑞士再保险 瑞士 保险 29,045.1
177 劳埃德TSB集团 英国 银行 28,925.0
178 卢克石油 俄罗斯 炼油 28,810.0
179 德尔福 美国 汽车零件 28,700.0
180 沃尔沃 瑞典 汽车 28,643.1
181 荷兰合作银行(拉博银行) 荷兰 银行 28,513.2
182 桑斯博里 英国 食品、药品店 28,427.8
183 宝德信金融 美国 保险 28,348.0
184 瑞穗金融集团 日本 银行 28,278.7
185 丸红 日本 贸易 28,273.7
186 诺华 瑞士 制药 28,247.0
187 美联银行 美国 银行 28,067.0
188 杜邦 美国 化工 27,995.0
189 马士基集团 丹麦 海运 27,920.7
190 法国国营铁路 法国 铁路运输 27,436.1
191 百思买 美国 专业零售 27,433.0
192 斯普林特 美国 电信 27,428.0
193 纽约人寿 美国 保险 27,175.5
194 KDDI 日本 电信 27,170.1
195 德国裕宝银行 德国 银行 27,140.1
196 维亚康姆 美国 娱乐 27,054.8
197 千禧控股 日本 保险 26,978.7
198 国际纸业 美国 林产品、纸制品 26,722.0
199 威望迪环球 法国 娱乐 26,651.3
200 约翰逊控制 美国 汽车零件 26,553.4
201 泰森食品 美国 食品生产 26,441.0
202 JFE Holdings 日本 金属 26,087.6
203 电装 日本 汽车零件 26,052.7
204 Caremark Rx 美国 保健 25,801.1
205 彭尼 美国 一般商品零售 25,678.0
206 霍尼韦尔国际 美国 航天国防 25,601.0
207 英格雷姆麦克罗 美国 电子办公设备批发 25,462.1
208 邦奇 美国 食品生产 25,168.0
209 罗氏 瑞士 制药 25,166.3
210 万喜 法国 工程与建筑 25,106.3
211 马自达汽车 日本 汽车 25,081.4
212 中国人寿 中国 保险 24,980.6
213 英美资源集团 英国 采矿、钻石 24,930.0
214 加拿大铝业 加拿大 金属 24,885.0
215 联邦快递 美国 邮递 24,710.0
216 挪威水电 挪威 金属 24,552.9
217 东京三菱金融集团 日本 银行 24,457.5
218 Almanij 比利时 银行 24,401.1
219 关西电力 日本 天然气与电力 24,317.7
220 英美烟草 英国 烟草 24,201.3
221 三菱重工 日本 工农业设备 24,106.0
222 法航——荷航集团 法国 航空公司 24,011.3
223 美铝公司 美国 金属 23,960.0
224 中国移动通信 中国 电信 23,957.6
225 夏普 日本 电子、电气设备 23,632.6
226 JR东日本 日本 铁路运输 23,610.5
227 富士胶片 日本 科学、摄影设备 23,516.4
228 HCA 美国 保健 23,502.0
229 中国工商银行 中国 银行 23,444.6
230 美国教师退休基金会 美国 保险 23,411.3
231 国际旅游联盟集团 德国 旅游 23,293.9
232 莱茵集团 德国 采矿、原油生产 23,254.9
233 法国邮政局 法国 邮递 23,229.7
234 太阳石油 美国 炼油 23,226.0
235 Coles Myer 澳大利亚 食品、药品店 23,184.4
236 麻省人寿 美国 保险 23,159.2
237 三洋电机 日本 电子、电气设备 23,118.8
238 乔治威斯顿 加拿大 食品、药品店 23,015.4
239 默克(默沙东) 美国 制药 22,938.6
240 圣保罗旅行者保险 美国 保险 22,934.0
241 必和必拓集团 澳大利亚 采矿、原油生产 22,887.0
242 德尔海兹集团 比利时 食品、药品店 22,793.0
243 杜克能源 美国 天然气与电力 22,779.0
244 南贝尔 美国 电信 22,729.0
245 哈特福德金融服务 美国 保险 22,693.0
246 惠好 美国 林产品、纸制品 22,665.0
247 微波通信 美国 电信 22,615.0
248 俄罗斯统一电力 俄罗斯 天然气与电力 22,602.9
249 法国燃气 法国 天然气与电力 22,548.2
250 普利司通 日本 轮胎橡胶 22,350.0
251 三星生命 韩国 保险 22,347.9
252 William Morrison Supermarkets 英国 食品、药品店 22,264.3
253 米塔尔钢铁 荷兰 金属 22,197.0
254 思科系统 美国 网络通讯设备 22,045.0
255 铃木汽车 日本 汽车 22,010.9
256 Endesa 西班牙 天然气与电力 21,969.8
257 可口可乐 美国 饮料 21,962.0
258 阿西布朗勃法瑞 瑞士 电子、电气设备 21,886.0
259 百时美施贵宝 美国 制药 21,886.0
260 希尔顿集团 英国 酒店 21,792.5
261 Legal & General Group 英国 保险 21,769.8
262 中国电信 中国 电信 21,561.8
263 T&D Holdings 日本 保险 21,556.9
264 日联控股 日本 银行 21,450.8
265 阿第克 瑞士 人力资源服务 21,441.2
266 出光兴产 日本 炼油 21,434.9
267 阿斯利康 英国 制药 21,426.0
268 毕尔巴鄂比斯开银行 西班牙 银行 21,335.5
269 澳洲银行 澳大利亚 银行 21,313.9
270 雷曼兄弟 美国 证券 21,250.0
271 贝塔斯曼 德国 出版、娱乐 21,163.8
272 金巴斯集团 英国 饮食服务 21,103.8
273 汉莎集团 德国 航空公司 21,100.4
274 电子数据系统 美国 软件与数据服务 21,033.0
275 Plains All American Pipeline 美国 能源 20,975.5
276 埔项制铁 韩国 金属 20,929.1
277 韩国电力 韩国 天然气与电力 20,914.2
278 耆卫公司 英国 保险 20,892.1
279 宏利保险 加拿大 保险 20,855.4
280 WellPoint 美国 保健 20,815.1
281 巴登-符腾堡州银行 德国 银行 20,807.5
282 新闻集团 美国 娱乐 20,802.0
283 玛格纳 加拿大 汽车零件 20,653.0
284 Nationwide 美国 保险 20,558.0
285 雅培 美国 制药 20,473.1
286 哈利伯顿 美国 石油天然气设备与服务 20,466.0
287 中化集团 中国 贸易 20,380.7
288 三菱化学 日本 化工 20,372.3
289 Woolworths 澳大利亚 食品、药品店 20,334.5
290 康卡斯特 美国 电信 20,307.0
291 Dexia Group 比利时 银行 20,292.0
292 雷神 美国 航天国防 20,245.0
293 甘保险集团 法国 保险 20,237.2
294 米其林 法国 轮胎橡胶 20,148.2
295 3M 美国 多样化 20,011.0
296 迪尔 美国 工农业设备 19,986.1
297 胜腾 美国 不动产、酒店、租车服务 19,979.0
298 安泰 美国 保健 19,904.1
299 乔治亚-太平洋 美国 林产品、纸制品 19,876.0
300 中部电力 日本 天然气与电力 19,849.0
301 日本航空 日本 航空公司 19,817.8
302 Tech Data 美国 电子办公设备批发 19,790.3
303 利宝相互保险 美国 保险 19,754.0
304 三菱汽车 日本 汽车 19,750.4
305 全美汽车租赁 美国 专业零售 19,734.1
306 凯马特 美国 一般商品零售 19,701.0
307 莎莉 美国 食品 19,566.0
308 通用动力 美国 航天国防 19,552.0
309 上海宝钢集团 中国 金属 19,543.3
310 Supervalu 美国 食品杂货批发 19,543.2
311 意大利联合信贷银行 意大利 商业与储蓄银行 19,527.8
312 加拿大皇家银行 加拿大 银行 19,103.8
313 住友商事 日本 贸易 19,068.1
314 麦当劳 美国 饮食服务 19,064.7
315 中国建设银行 中国 银行 19,047.9
316 中国南方电网 中国 电力 18,928.8
317 奥托集团 德国 专业零售 18,870.3
318 Nippon Mining Holdings 日本 炼油 18,817.0
319 三井住友保险 日本 保险 18,813.3
320 日本烟草 日本 烟草 18,739.0
321 赛诺菲安万特 法国 制药 18,709.9
322 Publix Super Markets 美国 食品、药品店 18,686.4
323 加拿大鲍尔集团 加拿大 保险 18,683.8
324 伟世通 美国 汽车零件 18,657.0
325 美利坚公司 美国 航空公司 18,645.0
326 曼恩集团 德国 汽车与零件 18,590.5
327 伊藤忠 日本 贸易 18,527.9
328 德国商业银行 德国 银行 18,463.6
329 瑞士人寿 瑞士 保险 18,434.8
330 固特异轮胎橡胶 美国 轮胎橡胶 18,370.4
331 沙特基础工业公司 沙特阿拉伯 化工 18,329.4
332 康尼格拉 美国 食品 18,178.7
333 信诺 美国 保健 18,176.0
334 可口可乐企业 美国 饮料 18,158.0
335 联合商业银行 意大利 银行 18,155.2
336 欧莱雅 法国 家居个人用品 18,076.7
337 日本邮政 日本 邮递 18,006.4
338 爱立信 瑞典 网络通讯设备 17,966.1
339 中国银行 中国 银行 17,960.4
340 拉法基 法国 建筑材料 17,954.9
341 Wolseley 英国 多样化 17,816.5
342 西北相互 美国 保险 17,806.3
343 卡尔施泰特 德国 一般商品零售 17,782.2
344 日本财产保险公司 日本 财产意外保险 17,677.1
345 拉卡德尔 法国 出版、印刷 17,384.3
346 惠氏 美国 制药 17,358.0
347 和记黄埔 中国香港 多样化 17,280.8
348 阿尔斯通 法国 工农业设备 17,194.8
349 阿拉美达赫斯 美国 炼油 17,126.0
350 康力斯集团 英国 金属 17,099.2
351 达能集团 法国 食品 17,039.5
352 SHV Holdings 荷兰 贸易 17,022.7
353 大荣 日本 一般商品零售 17,020.5
354 爱信精机 日本 汽车零件 17,018.9
355 里尔 美国 汽车零件 16,960.0
356 理光 日本 办公设备 16,879.7
357 来德爱 美国 食品、药品店 16,816.4
358 永明金融 加拿大 保险 16,705.8
359 BAE Systems 英国 航天国防 16,664.9
360 皇家太阳保险 英国 保险 16,536.7
361 皇家邮政集团 英国 邮递 16,522.8
362 Skanska 瑞典 工程与建筑 16,508.2
363 巴伐利亚银行 德国 银行 16,435.1
364 伊莱克斯 瑞典 电子、电气设备 16,424.9
365 克里斯汀迪奥 法国 服装服饰 16,418.9
366 联合航空 美国 航空公司 16,391.0
367 Migros 瑞士 食品、药品店 16,338.4
368 日本通运 日本 邮递 16,314.0
369 单化联盟 英国 保健品批发 16,304.7
370 Gap 美国 专业零售 16,267.0
371 鸿海精密 中国台湾 电子、电气设备 16,239.5
372 住友电工 日本 电子、电气设备 16,192.0
373 泰国国家石油 泰国 炼油 16,023.3
374 华盛顿互助 美国 银行 15,962.0
375 伟创力 新加坡 半导体、其他元器件 15,908.2
376 Banco Bradesco 巴西 银行 15,899.0
377 大成建设 日本 工程与建筑 15,892.0
378 计算机科学 美国 计算机软件与数据服务 15,849.1
379 庞巴迪 加拿大 航天国防 15,839.0
380 阿克苏诺贝尔 荷兰 化工 15,780.8
381 施乐 美国 办公设备 15,722.0
382 国家电力供应公司 英国 天然气与电力 15,720.2
383 TNT 荷兰 邮递 15,714.9
384 鹿岛 日本 工程与建筑 15,700.6
385 大陆 德国 轮胎橡胶 15,668.2
386 西班牙石油公司 西班牙 炼油 15,650.0
387 联合百货 美国 一般商品零售 15,630.0
388 艾默生电气 美国 电子、电气设备 15,615.0
389 KOC集团 土耳其 多样化 15,578.8
390 Mediceo Holdings 日本 保健品批发 15,499.9
391 Vattenfall 瑞典 天然气与电力 15,433.1
392 斯道拉恩索 芬兰 林产品、纸制品 15,417.4
393 韩华集团 韩国 化工 15,406.3
394 金佰利 美国 家居个人用品 15,400.9
395 Premcor 美国 炼油 15,334.8
396 Cosmo Oil 日本 炼油 15,296.5
397 中国农业银行 中国 银行 15,284.6
398 CRH 爱尔兰 建筑材料、玻璃 15,273.5
399 阿尔卡特 法国 网络通讯设备 15,254.7
400 KFW Bankengruppe 德国 银行 15,218.9
401 澳大利亚电信 澳大利亚 电信 15,193.1
402 中油公司 中国台湾 炼油 15,189.5
403 威廉希尔 英国 博彩 15,185.7
404 Gasunie 荷兰 能源 15,117.2
405 Express Scripts 美国 保健 15,114.7
406 澳大利亚联邦银行 澳大利亚 银行 15,083.9
407 豪赫蒂夫 德国 工程与建筑 15,066.3
408 达美航空 美国 航空公司 15,002.0
409 东北电力 日本 天然气与电力 14,994.2
410 日本邮船 日本 海运 14,944.3
411 安海斯布什 美国 饮料 14,934.2
412 Manpower 美国 人力资源 14,930.0
413 TJX 美国 专业零售 14,913.5
414 韩国电信 韩国 电信 14,901.1
415 San Paolo Imi 意大利 银行 14,899.0
416 加拿大贝尔电子 加拿大 电信 14,841.5
417 瑞来斯实业 印度 炼油 14,841.0
418 皇家KPN电信 荷兰 电信 14,828.1
419 巴西银行 巴西 银行 14,768.5
420 合众银行 美国 银行 14,705.7
421 马克斯思班塞 英国 一般商品零售 14,652.6
422 安宝 澳大利亚 保险 14,600.8
423 洛斯 美国 保险 14,584.2
424 Exelon 美国 核电 14,515.0
425 富腾 芬兰 炼油 14,508.5
426 国家电力公司(联邦电力委员会) 墨西哥 电力 14,465.0
427 Staples 美国 专业零售 14,448.4
428 五月百货 美国 一般商品零售 14,441.0
429 布哈拉特石油 印度 炼油 14,436.9
430 艾德卡 德国 食品、药品店 14,418.5
431 英国航空 英国 航空公司 14,414.1
432 GUS 英国 专业零售 14,366.1
433 美国电力 美国 能源 14,357.0
434 中粮集团 中国 贸易 14,189.4
435 ACS 西班牙 工程建筑 14,152.9
436 印度斯坦石油 印度 炼油 14,114.9
437 美国钢铁公司 美国 金属 14,108.0
438 翠丰 英国 专业零售 14,060.9
439 Countrywide Financial 美国 金融 14,050.7
440 Dominion Resources 美国 天然气与电力 13,980.0
441 欧洲抵押银行 德国 银行 13,952.5
442 三星物产 韩国 贸易 13,919.2
443 索迪斯联合 法国 饮食服务业 13,899.8
444 五十铃汽车 日本 汽车 13,897.2
445 礼来大药厂 美国 制药 13,857.9
446 SK Networks 韩国 贸易 13,844.3
447 伊士曼柯达 美国 科研、摄影设备 13,829.0
448 中国一汽集团 中国 汽车 13,825.4
449 阿海珐 法国 核电 13,816.9
450 清水建设 日本 工程与建筑 13,811.2
451 奎斯特通讯 美国 电信 13,809.0
452 前进保险 美国 保险 13,782.1
453 精工爱普生 日本 计算机办公设备 13,768.6
454 印度石油天然气公司 印度 能源 13,751.7
455 埃森哲 美国 咨询公司 13,673.6
456 旭硝子 日本 化工 13,647.8
457 Onex 加拿大 半导体、其他元器件 13,614.8
458 北欧联合银行 瑞典 银行 13,580.6
459 Office Depot 美国 专业零售 13,564.7
460 西德意志银行 德国 银行 13,548.3
461 富士重工 日本 汽车 13,459.2
462 神户制钢 日本 金属 13,433.8
463 Nextel电信 美国 电信 13,368.0
464 小松 日本 工农业设备 13,350.3
465 美国家庭人寿保险 美国 保险 13,281.0
466 OfficeMax 美国 专业零售 13,270.2
467 大日本印刷 日本 出版、印刷 13,258.6
468 惠而浦 美国 电子、电气设备 13,220.0
469 丘博 美国 保险 13,177.2
470 汉高 德国 家居个人用品 13,173.9
471 凸版印刷 日本 出版、印刷 13,152.9
472 东海旅客铁道 日本 铁路运输 13,114.9
473 九州电力 日本 天然气与电力 13,107.8
474 Humana 美国 保健 13,104.3
475 大林组 日本 工程与建筑 13,069.7
476 第一能源 美国 天然气与电力 12,949.0
477 西太平洋银行 澳大利亚银行 银行 12,943.3
478 旭电 美国 半导体、其他元器件 12,903.2
479 施耐德电气 法国 电子、电气设备 12,892.0
480 丹斯克银行 丹麦 银行 12,890.3
481 桑达克斯 美国 工程与建筑 12,859.7
482 伊维尔德罗拉 西班牙 天然气与电力 12,828.8
483 旭化成 日本 化工 12,819.0
484 Williams 美国 能源 12,814.7
485 泰雷兹集团 法国 航天国防 12,796.3
486 积水建房 日本 工程与建筑 12,719.5
487 大和房建 日本 工程与建筑 12,709.4
488 加拿大帝国商业银行 加拿大 银行 12,661.8
489 苏格兰电力 英国 天然气与电力 12,635.2
490 澳新银行 澳大利亚 银行 12,618.4
491 德州仪器 美国 半导体、其他元器件 12,580.0
492 Constellation 能源 美国 天然气与电力 12,549.7
493 废物管理 美国 废物处理 12,516.0
494 丰业银行 加拿大 银行 12,504.2
495 Tenet保健 美国 保健 12,496.0
496 雅马哈发动机 日本 摩托车 12,471.5
497 喜力控股 荷兰 饮料 12,443.8
498 爱生雅集团 瑞典 林产12,443.4
499 加拿大能源 加拿大12,443.0
500 马斯可 美国 12，441.0
裏面包括了食品,金融业,运动等,就是没有汉堡王.
Ⅳ 高效液相色谱仪什么牌子比较好
网络资料：自20世纪70年代以来，中国已有多个研究部门和工厂开发和生产高液相色谱仪。 LC已进入中国许多科学领域的实用阶段，特别是对热稳定性差或蒸气压低的样品组分进行分析，显示出LC的优越性。
近年来，高液相色谱仪在油脂分析方面取得了突破，特别是在石油中测定多环芳烃、重烃中。以己烷、二氯甲烷为流动相，苟爱仙采用多维高效液相色谱技术和适当的梯度洗脱条件，实现了残留烃基的良好分离和检测。吕振波等还使用HPLC分离和分析润滑基础油的化学组成。使用氰基柱和二氧化硅柱双柱的组合。正己烷用作流动相，折射率检测器用于检测不同的来源。和蒸馏范围内的基础油烃的家族组成。
高效液相色谱价格和厂家哪家好?
对于高效液相色谱，如果你有足够资金，可以选择德国奥普斯、日本的岛津、美国安捷伦、赛默飞和Waters，奥普斯、比较低，市场使用性能良好，赛默飞和岛津价格适中。而且很耐用，一般保养得很好，除了消耗的配件更换之外，仪器用个十几二十年是很常见的事情。一般工厂用岛津比较多。
安捷伦价格高一点，但是工作站认证做的比较好。就是说不能破解，不能在色谱图和时间上作假。研发企业用的比较多。
Waters国家研究机构用的比较多，不好多做评价。
这些仪器如果购买应该都会有培训。一次是工程师上门安装的时候教授实验员的简单操作，另一次免费的培训是赠送的比较全面的培训，时间大概两三天的样子。
如果你在国内购买，大连精英、北分公司瑞利、上海天美、上海五峰、、南京科杰等国内品牌都非常好，因为很多人在进口仪器方面比国内更好。有些偏见，其实现在国内生产的仪器在市场上仅占10％左右。这就有个人根据需求选择了。没有最好的只有最合适的。希望能给大家带有一定参考价值。
Ⅳ 全球500强详单
公司名称 收入(百万美元) 利润(百万美元)1
埃克森美孚石油 339938.0 36130.0
沃尔玛零售连锁店 315654.0 11231.03
英荷壳牌石油 306731.0 25311.04
英国石油 267600.0 22341.05
通用汽车 192604.0 -10567.06
雪佛龙 189481.0 14099.07
戴姆勒-克莱斯勒 186106.3 3536.38
丰田汽车 185805.0 12119.69
福特汽车 177210.0 2024.010
康菲石油 166683.0 13529.011
通用电气 157153.0 16353.012
道达尔 152360.7 15250.013
荷兰国际集团 138235.3 8958.914
花旗集团 131045.0 24589.015
安盛 129839.2 5186.516
安联保险 121406.0 5442.417
大众汽车 118376.6 1391.718
富通银行 112351.4 4896.319
法国农业信贷银行 110764.6 7434.320
美国国际集团 108905.0 10477.021
忠利保险公司 101403.8 2384.022
西门子 100098.7 2854.923
中国石化 98784.9 2668.424
日本电报电话 94869.3 4404.625
家乐福 94454.5 1784.326
汇丰银行控股 93494.0 15873.027
埃尼 92603.3 10919.728
阿维瓦 92579.4 3211.429
IBM 91134.0 7934.030
麦克森 88050.0 751.031
本田汽车 87510.7 5273.232
中国国家电网 86984.3 1073.533
惠普 86696.0 2398.034
法国巴黎银行 85687.2 7271.535
委内瑞拉国有石油公司 85618.0 4661.036
瑞士联合银行 84707.6 11257.537
美洲银行公司 83980.0 16465.038
日立 83596.3 329.639
中国石油 83556.5 12950.040
墨西哥石油 83381.7 -7001.741
日产汽车 83273.8 4575.642
伯克希尔-哈萨韦 81663.0 8528.043
家用仓储 81511.0 5838.044
瓦莱罗能源 81362.0 3590.045
JP摩根大通公司 79902.0 8483.046
三星电子 78716.6 7458.847
松下电器 78557.7 1363.848
德意志银行 76227.6 4385.049
苏格兰哈里法克斯银行 75798.8 5870.450
维里森通讯 75111.9 7397.0
51 卡蒂纳尔保健 74915.1 1050.7
普天寿保险 74744.7 1359.553
雀巢 74658.6 6415.554
德国电信 74061.8 6938.555
比利时商业与储蓄银行 72814.3 2532.356
麦迪龙超市 72814.3 659.857
瑞士信贷银行 72193.5 4694.358
苏格兰皇家银行 71164.3 9997.859
特斯科超市连锁公司 71127.6 2820.860
标志汽车 69915.4 1278.661
美国邮政总局 69907.0 1445.062
阿尔特里集团 69148.0 10435.063
苏黎世金融服务 67186.0 3214.064
欧翁 66313.2 9203.765
索尼 66025.6 1091.866
沃达丰 65314.2 -39092.967
法国兴业银行 64441.9 5524.468
法国电力 63434.1 4028.469
日本人寿保险 61158.3 1812.570
挪威石油 61032.7 4768.771
法国电信 60932.9 7093.872
LG 60574.1 587.573
克罗格 60552.9 958.074
慕尼黑再保险集团 60255.7 3318.975
德国邮政 59989.8 2777.176
州立农业保险 59223.9 3241.877
马拉松石油 58958.0 3032.078
宝马 57973.1 2782.179
菲亚特 57833.9 .980
现代汽车 57434.9 2268.781
宝洁 56741.0 7257.082
荷兰控股集团 56614.9 5444.983
皇家阿霍尔的超市连锁公司 56427.3 165.384
莱普索尔 56423.6 3876.885
法通保险 56384.8 1715.786
巴西国家石油公司 56324.0 10344.087
东芝 56028.0 690.688
戴尔 55908.0 3572.089
劳埃德集团 55407.0 4530.990
德国蒂森克虏伯 55260.7 1294.191
波音 54848.0 2572.092
美国人-伯根医药 54589.6 264.693
西班牙桑坦德中央银行 53848.8 7728.994
巴斯夫 53113.3 3736.095
克斯特克批发 52935.2 1063.196
苏伊士里昂水务公司 52742.9 3122.297
塔吉特 52620.0 2408.098
摩根士丹利 52498.0 4939.099
罗伯特-博世 52207.6 2918.8100
雷诺 51365.1
太累了，就先列出前100名吧
Ⅵ 财团形成需要哪些条件
美国十大财团
洛克菲勒财团 摩根财团 第一花旗银行财团 杜邦财团
波士顿财团 梅隆财团 克利夫兰财团 芝加哥财团
加利福尼亚财团 得克萨斯财团
洛克菲勒财团
(Rockefeller Financial Group)
美国十大财团之一。是以洛克菲勒家族的石油垄断为基础，通过不断控制金融机构，把势力范围伸向国民经济各部门的美国最大的垄断集团。创始人J．D.洛克菲勒以石油起家，1863年在克利夫兰开办炼油厂，1870年以该厂为基础，扩大组成俄亥俄标淮(原译美字)石油公司，又很快垄断了美国的石油工业，并以其获得的巨额利润，投资于金融业和制造业，经济实力发展迅猛。资产总额在1935年仅66亿美元，至1960年增至826亿美元，25年中增长了11．5倍。其后又继续获得巨大发展，1974年资产总额增达3305亿美元，超过了摩根财团，跃居美国十大财团的首位。美国最大的石油公司有16家，其中有8家属于洛克菲勒财团。
洛克菲勒财团是以银行资本控制工业资本的典型。它拥有一个庞大的金融网，以大通曼哈顿银行为核心，下有纽约化学银行、都会人寿保险公司以及公平人寿保险公司等百余家金融机构。通过这些金融机构，直接或间接控制了许多工矿企业，在冶金、化学、橡胶、汽车、食品、航空运输、电讯事业等各个经济部门以及军火工业中占有重要地位。在它控制下的军火公司有：麦克唐纳·道格拉斯公司、马丁·马里埃塔公司(与梅隆财团共同控制)、斯佩里·兰德公司和威斯汀豪斯电气公司(与梅隆财团共同控制)等。洛克菲勒财团还单独或与其他财团共同控制着联合航空公司、泛美航空公司、美国航空公司、环球航空公司和东方航空公司等5家美国最大的航空公司。
1973年能源危机以后，石油输出国组织国家同美国垄断资本展开了针锋相对的斗争，给洛克菲勒财团以沉重打击。该财团采取各种措施挽回这种不利的局面。首先参与美国国内石油的开发，争取国内沿海地区近海油田的租赁权，1976年获得阿拉斯加和大西洋沿岸中部的石油租赁地130万英亩。又与英荷壳牌石油公司共同开发英国北海油田。它还渗入能源工业的其他有关部门。此外，还大力向石油化学工业发展。
洛克菲勒财团不但在经济领域里占统治地位，在政府中也安插了一大批代理人，左右着美国政府的内政外交政策。它还通过洛克菲勒基金会、洛克菲勒兄弟基金会等组织，向教育、科学、卫生以至艺术和社会生活各方面渗透，以扩大其影响。
但是洛克菲勒财团80年代以来，经济实力日益衰退，地位也随之下降，已为摩根财团所超过。主要是因为美国财团互相渗透，洛克菲勒财团所属的大企业如埃克森公司等和大银行如大通曼哈顿银行等，都已受到别的财团的渗透而成为共同控制的企业。
摩根财团
(Morgan Financial Group)
美国十大财团之一。19世纪末20世纪初形成，为统治美国经济的垄断资本财团。创始人J．P．摩根在其父J．S．摩根资财的基础上，1871年与人合伙创办德雷克塞尔—摩根公司，从事投资与信贷等银行业务。1894年合伙人逝世，由其独资经营，1895年改名为J.P．摩根公司，并以该公司为大本营，向金融事业和经济各部门(诸如钢铁、铁路以及公用事业等)扩张势力，开始形成垄断财团。1912年，摩根财团控制了金融机构13家，合计资产总额30．4亿美元，其中以摩根公司实力为最雄厚，称雄于美国金融界，华尔街的金融老板称摩根公司为“银行家的银行家”。第一次世界大战中摩根财团大发横财，战后以其雄厚的金融资本，渗入国民经济各个部门；30年代，摩根财团所控制的大银行、大企业的资产总额占当时美国八大财团的50％以上。
由于财团之间的竞争不断加剧，其他财团又无不以摩根财团为进攻的主要目标，因而其实力地位相对下降，曾一度为洛克菲勒财团所超过。为挽回颓势，它采取了多种措施。在金融方面，利用雄厚的金融基础，扩展实力。在工业方面，积极开拓新兴技术工业，60年代以来，在电子计算机、高速复印机和微型胶卷等工艺部门中，已跃居首位。财团所属的国际商业机器公司，是全世界生产电子计算机最大的企业。财团原来基础较好的电器设备、电力设备和原子能设备等工业也取得很大发展。在军火工业方面，摩根财团控制的通用电气公司、通用动力公司和格鲁曼飞机公司，名列美国国防部最大军火承包商的前茅。至70年代后期，摩根财团的信托资产迅速增长，大大超过了其他财团，加以电子计算机等尖端技术工业的兴起，又使该财团的经济实力成倍增长。摩根财团不论在控制的企业数目和拥有的资产方面，又都凌驾于洛克菲勒财团之上。
摩根财团在金融业方面拥有雄厚的基础。其主要支柱是J．P．摩根公司。摩根公司是世界最大跨国银行之一，在国内有10个子公司和许多分支行，还有1000多个通信银行。在国外约20个大城市设有支行或代表处，在近40个国家的金融机构中拥有股权。其经营特点是大量买卖股票和经营巨额信托资产。它控制着外国37个商业银行、开发银行、投资公司和其他企业的股权。此外，还有制造商汉诺威公司、纽约银行家信托公司以及西北银行公司、谨慎人寿保险公司以及纽约人寿保障公司等。在工矿企业方面主要有国际商业机器公司、通用电气公司、国际电话电报公司、美国钢铁公司以及通用汽车公司等；在公用事业方面则有美国电话电报公司和南方公司。
第一花旗银行财团
(First National City Bank Financial Group)
美国十大财团之一，是战后兴起的东部大财团。历史虽短，但其控制的资产总额已超过几家老财团，跃居十大财团的前列。该财团以第一花旗银行为核心，依靠它的巨额资金，向军火工业(如火箭、导弹以及飞机等)和民用工业(如电子、化工、石油以及有色冶金等)扩张势力，控制了一大批着名的大企业和大公司。它也是对外扩张最活跃的财团之一。
第一花旗银行的前身是创立于1812年的纽约花旗银行，该行为华尔街最老的银行之一。至19世纪末和20世纪初，受斯蒂尔曼和洛克菲勒两大家族的控制，作为标准石油系统(美孚石油系统)资金调度中心，并因此获得迅速发展。30年代受到世界经济危机的打击，业务一蹶不振。在50年代发生的企业兼并浪潮中，它又重新活跃起来，1955年与纽约第一国民银行合并，更名为纽约第一花旗银行，1962年改用现名。以该银行为核心形成了第一花旗银行财团，挤入美国十大财团的行列。
第一花旗银行财团所以发展得如此迅速，主要是由于该财团的经济实力是由第一花旗银行同与军火生产有密切关系的大公司和大企业所构成。它所控制的从事军火生产的波音公司和联合飞机公司，除生产大型民航客机外，历来都是美国主要的军火承包商，主要承包喷气式轰炸机、民兵Ⅲ洲际导弹、阿波罗计划以及制造火箭和宇宙空间发射器等军用产品，每年从军事订货中获得惊人的高额利润。财团所属其他企业还有大西洋里奇菲尔德石油公司(与摩根财团共同控制)、菲利普斯石油公司(与摩根财团共同控制)、施乐公司、明尼苏达采矿与制造公司、履带拖拉机公司(与摩根财团和杜邦财团共同控制)以及生产电子计算机的国民现金出纳机公司。在商业方面则有彭尼公司(与摩根财团共同控制)和珠宝商店(与芝加哥财团共同控制)。上述企业都在国内外居于垄断地位。
波士顿财团
(Boston Financial Group)
美国十大财团之一，也是美国最老的垄断财团之一。它是由19世纪经营奴隶贸易而致富的波士顿地区的洛威尔、劳伦斯、亚当斯以及洛奇等家族同新兴的肯尼迪家族联合组成的。当时，这几个家族把从海外殖民掠夺中积累起来的巨额资金投资于商业银行、保险事业和投资公司，并依靠这些金融机构提供资金，经营纺织、制革、制鞋、服装、食品以及化工等轻纺工业。由于轻纺工业发展迅速，至20世纪初，波士顿这几家世代互相通婚的家族，便以波士顿第一国民银行为核心，形成了波士顿财团。
波士顿第一国民银行创立于1859年。1903年与马萨诸塞银行合并后，仍称波士顿第一国民银行。它是美国最早的一家跨国银行。除银行外，波土顿财团还拥有4家着名的保险公司，以约翰·汉科克互惠人寿保险公司和马萨诸塞互惠人寿保险公司为最大。
波士顿财团在工矿企业方面的实力不及东部大财团。它所控制的工业原来主要是轻纺工业，从50年代起，利用麻省理工学院的科研成果发展新兴技术工业，从轻纺工业转向电子、光学、空间、导弹等方面发展。例如它所控制的特克斯特隆公司，战后兼并了许多中小公司，实力壮大，经营方向也由轻纺工业转向宇航工业和电子工业发展，成为拥有70多家子公司的多样化公司。它既制造航空和宇航产品、各种电子部件、飞机部件，又经营钟表发条、家具和家禽等行业。它的一家于公司贝尔宜升飞机公司，是一家军火出口商，为五角大楼和外国制造直升飞机。波士顿财团在发展新兴技术工业方面具有优越的技术力量，哈佛大学、麻省理工学院等着名大学的科研成果，有力地推动了波士顿地区尖端工业的发展。其所属特克斯特隆公司、雷锡昂公司和波拉罗伊德公司等，由于新兴技术工业的刺激，经济实力增长很快。在政治上，波士顿财团曾联合格克菲勒财团支持J．F．肯尼迪担任总统。肯尼迪人主白宫，替波土顿财团争得大批军事订货，引起摩根财团的强烈不满。1963年11月盟日肯尼迪遇刺身亡，给波士顿财团一大打击，使它在同其他财团的竞争中地位不断下降。
梅隆财团
(Mellon Financial Group)
美国十大财团之一，是以梅隆家族为中心，以金融起家的大垄断资本集团。创始人T．梅隆于1869年创办托马斯.梅隆父子银行，发展迅速。1902年改名梅隆国民银行是梅隆财团赖以起家的金融支柱。它以此为起点，逐步与工业资本融合，财团逐步形成。梅隆财团所控制的金融机构，除梅隆国民银行外，还有匹兹堡国民银行和通用再保险公司。长期来，梅隆财团通过这些金融机构控制了匹兹堡地区的银行资本和工业资本。
梅隆财团所控制的工矿企业，资格最老的是美国铝公司。它的前身是匹兹堡冶炼公司，1890年就为梅隆父子银行所控制。1910年以来，美国铝公司一直垄断着美国铝的生产，是梅隆财团的工业支柱之一。另一个重要工业支柱是海湾石油公司。它是美国最大的石油垄断企业之一，主要业务包括石油开采、提炼、运输和销售；80年代以来扩大了石油化工和乙烯的生产能力，在美国化学公司中占第三位。梅隆财团在钢铁工业生产中也占有一定的地位，拥有阿姆科钢铁公司(与洛克菲勒财团、克利夫兰财团共同控制)、国民钢铁公司(与克利夫兰财团共同控制)及惠灵—匹兹堡钢铁公司、阿勒格尼—勒德卢姆工业公司等4家大钢铁公司。此外，财团还拥有威斯汀豪斯电气公司(与洛克菲勒财团共同控制)、固特异轮胎橡胶公司(与洛克菲勒、芝加哥及克利夫兰财团共同控制)及罗克韦尔国际公司。罗克韦尔公司末受任何财团渗透，专门设计和制造飞机、导弹以及火箭，长期以来一直是五角大楼和国家宇航局的主要承包商，获利甚巨。
克利夫兰财团
(Cleveland Finanial Group)
美国十大财团之一，以所在地克利夫兰得名。
19世纪后半叶，克利夫兰地区的几家相互密切联系的富豪家族，主要有马瑟、汉纳、汉弗莱、伊顿等家族，利用当地丰富的煤铁资源，创办钢铁工业，获得巨额利润后，又投资于银行业，并向橡胶工业和铁路运输方面发展。第一次世界大战后具备了财团的条件，1935年拥有资产14亿美元，为当时美国的第八家财团。在第二次世界大战期间，又获得进一步发展，1955年资产增达157亿美元，上升为美国第六家财团。60年代，由于财团所处的地区限制，实力衰退。
克利夫兰财团的经济实力以钢铁、橡胶、铁路运输等部门为主，在美国基本工业中有一定的地位。钢铁工业是该财团的主要利益所在，它控制了美国最大10家钢铁公司中的4家，即共和钢铁公司、莱克斯—杨斯顿公司、阿姆科钢铁公司(与梅隆财团、洛克菲勒财团共同控制)和国民钢铁公司(与梅隆财团共同控制)。克利夫兰财团在美国橡胶工业中也有重要利益，美国最大的两家橡胶公司——固特异轮胎橡胶公司和费尔斯通轮胎橡胶公司，均为克利夫兰和其他财团共同控制。克利夫兰财团金融资本薄弱，它拥有的克利夫兰信托公司等5家金融机构，实力有限，筹措资金只得仰赖东部财团，特别是摩根财团的金融机构。
芝加哥财团
(Chicago Finanial Group)
美国十大财团之一，是美国中西部地区的财团。20世纪初期，由当地的富豪家族麦考密克家族、伍德家族及新兴的克朗家族组成，以芝加哥地区为活动中心而得名。
芝加哥地区气候适宜，雨量充足，土地肥沃，宜于发展农牧业，很早就成为美国重要的粮食区和牲畜区。农业和畜牧业发达，肉类加工和农业机械工业随之发展，很快就使芝加哥地区成为仅次于纽约的工商业中心和金融中心。这些富豪家族结合在一起，形成了垄断财团。1935年拥有资产43亿美元，在当时美国八大财团中居于第四位。
芝加哥财团的金融实力比较雄厚，拥有5家大银行：大陆伊利诺伊公司、第一芝加哥公司、哈里斯银行公司、北方信托公司以及美国银行公司。此外，还有两家保险公司：西纳(CNA)金融公司和各州保险公司。近年来，芝加哥财团受到华尔街大财团的排挤，金融实力远不如前。大陆伊利诺伊公司受到摩根财团的渗透，已成为两家财团共同控制的公司；第一芝加哥公司又为洛克菲勒财团所控制，芝加哥财团实际上已从属于这两个大财团。
芝加哥财团所控制的工业部门，主要是农产品加工工业和传统的农业机械制造业以及以农业地区为对象的商业。在农产品加工工业方面，它控制了12家肉类加工公司，其中规模较大的有埃斯马克公司和联合食品公司。在农业机械方面，它拥有国际收割机公司、履带拖拉机公司(与洛克菲勒财团两家财团共同控制)以及迪尔公司。这3家农业机械公司生产的拖拉机占全国拖拉机销售市场的60%。第二次世界大战后，芝加哥财团在石油工业方面的扩展引人注目，它在属于洛克菲勒财团的印第安纳标准石油公司和德士古公司拥有大量投资，而且有重要的人事结合。
芝加哥财团在商业方面占有重要地位。拥有西尔斯—娄巴克公司、联合百货公司、珠宝商店和马歇尔·菲尔德公司等巨大的商业零售公司。西尔斯—娄巴克公司创立于1866年，20世纪初经营邮购业务获得巨大发展，零售商店和供应点遍及美国各地，1982年公司资产增366亿美元，全年销售额300亿美元，在美国的百货公司中居于首位。
加利福尼亚财团
(California Financial Group)
美国十大财团之一。第二次世界大战后倔起的新兴大财团，包括美洲银行集团、旧金山集团及格杉矶集团。这三个集团的经济实力在第二次世界大战期间，随着加利福尼亚州军火工业的迅速发展而获得急剧增长，特别是金融资本的增长速度尤为惊人，形成以美洲银行为金融中心的大财团。1974年拥有资产1671亿美元，在美国十大财团中居第三位，在美国的政治、经济生活中起着主要作用。它与南部财团组成一股新兴的军火工业集团势力，成为与东北部老财团相抗衡的力量。
加利福尼亚财团的金融资本极为雄厚，拥有的主要商业银行有美洲银行、西方银行公司、安全太平洋公司以及旧金山地区的韦尔斯·法戈公司和克罗克国民公司等。
美洲银行是加利福尼亚财团的金融核心，其前身为意大利移民后裔A．P．基安尼尼于20世纪初所创办的意大利银行。由于业务的迅速发展，至20年代就成为美国西部最大的银行；30年代初，与加利福尼亚美洲银行合并，改名为美洲银行(全称美洲国民信托储蓄银行)。第二次世界大战给它带来了巨额利润，超过了当时纽约的大通国民银行，成为美国最大的商业银行。只是美洲银行的最大表决权已为摩根财团和第一花旗银行财团所控制，加利福尼亚财团在美洲银行的势力远不如前。
加利福尼亚财团所控制的工矿企业，在第二次世界大战前以农业和采矿业为主；大战期间和战后，由于加利福尼亚州已成为美国最大的军火生产基地，该财团所控制的工业公司以军火生产为主。例如洛克希德飞机公司、利顿工业公司以及诺斯罗普公司。这些公司都是美国前十名的军火商和军火出口商。战后，洛克希德飞机公司在美国国防部的军火订单中，长期居于首位。但是这些生产军火的公司的控制权，逐渐落入东部大财团的手里，加利福尼亚财团的实力地位已相对下降。
得克萨斯财团
(Texas Financial Group)
美国十大财团之一。第二次世界大战后在得克萨斯州倔起的一个新财团，主要是依靠石油工业和军火工业发展起来的。以K.W．麦基逊、S．理查逊、H.L．亨特、J．柏朗、J．A．埃尔金斯等创立的家族为代表。
得克萨斯财团的银行资本比较薄弱，虽拥有4家银行和3家保险公司，但没有形成强大的金融中心。4家银行是：达拉斯第一国民银行、休斯敦第—城市国民银行、达拉斯共和国民银行和得克萨斯商业银行。得克萨斯财团所控制的工矿企业以休斯顿的坦尼科公司为最大。它本是美国最大的一家石油天然气管道运输公司，现已发展成多种经营的综合公司，该公司因受到洛克菲勒财团的渗透，已成为两家财团共同控制的公司。在军火工业方面，得克萨斯财团控制了两家着名的公司。一家是LTV公司(原译林—特姆科—沃特公司)，创办人J．J．林，善于兼并，在1960年兼并特姆科飞机制造公司，后又于1961年兼并沃特公司(制造飞机和导弹)。80年代以来进行多样化经营，但仍以制造军火为主，获利甚厚，发展迅速。另一家为休斯飞机公司，创办于1933年，经营业务本限于设计和实验性制造，1942年才开始商业性生产，制造飞船、侦察摄影机以及各种飞机零件。80年代上半期，该公司生产的电子控制系统和其他电器部件，在美国飞机制造业中处于领先地位，因此该公司生意兴隆，营业额大增。此外，得克萨斯财团还拥有一些生产尖端技术工业产品的公司，如得克萨斯仪器公司。
日本四大财团
以家族财阀为中心的三井、三菱、住友、安田四大财团是日本最早形成的垄断财团。如今，三菱、三井、住友、芙蓉、第一劝业银行、三和等六大垄断财团掌握着日本的经济命脉，控制着日本的大量公司。
三井财团
日本财团。资产总额为36万亿日元，雇员近24万人。核心成员有24家大垄断公司，其中银行2家、保险公司2家、工矿企业15家、商社1家、大百货商店1家、房地产行业1家和运输企业2家。由这些企业组成的经理会、称为二木会，是三井财团的最高领导机构。其中三井银行、三井物产、三井不动产公司是财团的三大支柱企业，这三大企业的首脑人物形成最高领导核心，对外代表三井财团。除了二木会成员企业外，还有未参加二木会而参加月曜会的16家直系子公司。此外三井财团还通过贷款、持股和人事关系，控制着一批旁系公司，其中持股率超过10％的联带公司达114家。
三井财团的前身是由三井家族统治的三井财阀。创始人三井八郎兵卫高利于1673年在江户(今东京)和京都开办绸缎庄，以后兼营钱庄，从18世纪20年代起开设了以经办银钱汇兑业务为主的三井兑换店，成为商业资本加高利贷资本，并资助封建诸侯，替德川幕府包办汇兑，作为御用特权商人而成为富商巨贾。明治维新时，三井家族转到朝廷方面，资助新的天皇制政府调度兵粮军饷，发展成政商，得到明治政府的照顾，把持了全国的金融业。在此基础上，1876年开设了日本第一家私人银行三井银行，创设了三井物产公司。1910年建立了总持股公司，基本形成了近代的三井财阀。第一次世界大战后，三井财阀成为最大的垄断资本集团。到第二次世界大战结束时，三井财阀所属直系和旁系公司及其子公司共达273家。三井财阀在此之后曾一度被解散。50年代初，由三井银行发起成立了月曜会，接着以促进三井物产公司的合并为目的而成立了总经理一级的五日会，1960年改名为二木会，逐渐成为三井财团的统筹领导机构。50年代末，原三井财阀直系、旁系公司以企业集团的新形式集结而恢复成为大财团。三井财团的经理会成员公司及其子公司和联带公司共达150多家。
三菱财团
三菱财团成立于1956年，其前身是“旧三菱商事公司”（该公司于1947年下半年被美国责令日本政府分散化小。“解散财阀”解散了具有血缘
关系的财阀家族，主公司和子公司之间的控股主从关系随之瓦解，这就使得子公司自主性得到增强，从而使得员工更加努力工作。建立资本和
经营相对分离的新体制，对促进公司发展起到了积极的作用，该集团主要经营重工业和化学工业为主，在日本的六大财团（三井财团，住友财
团，富士财团，三合财团，第一劝银财团）中，三菱财团实力最为雄厚。其中三菱重工，三棱制钢，三菱化工，三菱电机等都是全国同行业一
流企业，在世界同行业中也名列前茅。
住友财团
早在16世纪时，住友家族因在四国岛上开创并经营一座铜矿而日益发展壮大，成为日本官方指定的供铜商，主要服务于当时日本一些极具实力的名门望族，其中包括在1603—1868年间统治日本长达200多年的德川幕府。当时，该家族的掌门人自豪地宣称，住友商社是全球最大的铜出口商。
19世纪中叶，日本市场逐步对西方开放，住友商社也更为广泛地在冶钢及炼钢等领域发展起来。到20世纪初，住友家族已经迅速发展成为日本国第三大金融财阀。
本世纪30年代及第二次世界大战期间，一些颇具政治影响力的垄断集团成为日本军国主义的主要追随者，住友财团也不例外。在此期间，住友财团的家族集中化更加明显，该财团的大部分产业都集中到了住友家族手中。到1937年，住友家族的第16代传人已经掌握了财团股本总额的90％之多。
日本战败后，各财阀在美国的限制下纷纷解体而改组成为企业集团。住友家族在日本政治经济上的影响力也大大削弱。但是，随着战后日本经济的复苏，住友财团又东山再起，日益发展壮大。从那以后，住友商社更加广泛地参与国际间金属、机械、石油、化工、食品及纺织等领域的贸易活动，成为住友财团的核心企业及日本四大贸易商之一。
中国民国时期的大财团
1、四大家族：蒋 介 石，宋 子 文，孔 祥 熙， 陈 果 夫 兄 弟合 称 “四 大 家 族
2、江浙财团：民国时期以上海为基地的江苏、浙江籍人士或江浙两省的大银行和大企业资本集团的总称，是中国最大的财团。
Ⅶ 沃特加cx660机油怎么样
你好，挺不错的，沃特加（上海）石油化工有限公司与美国着名的石油公司 Warren Oil Company 开展合作,生产的机油，
Ⅷ 中国都有哪些民族品牌
1、中国高铁。
中国高铁，世界领先。高铁的建设不仅大大缩短了人们的出行，也将中国最重要的几个经济特区，紧紧地联系在了一起。在技术层面上，中国高铁也走在了世界最尖端的行列。
2、华为。
华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势，并致力于实现未来信息社会、构建更美好的全联接世界。
3、老干妈。
老干妈是国内生产及销售量最大的辣椒制品生产企业，主要生产风味豆豉、风味鸡油辣椒、香辣菜、风味腐乳等20余个系列产品。在大多数国外购物网站上老干妈都直接译成"Lao GanMa"， 也有译成"The godmother"。
4、海尔。
海尔集团创立于1984年，是全球大型家电品牌，目前已从传统制造家电产品的企业转型为面向全社会孵化创客的平台。在互联网时代，海尔致力于成为互联网企业。
5、茅台。
茅台酒之所以被誉为“国酒”，是由其悠久的酿造历史、独特的酿造工艺、上乘的内在质量、深厚的酿造文化，以及历史上在中国政治、外交、经济生活中发挥的无可比拟的作用、在中国酒业中的传统特殊地位等综合因素决定的，是三代伟人的厚爱和长期市场风雨考验、培育的结果。
Ⅸ 我想知道别克的发展史
别克（Buick），是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。
它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。 目录[隐藏] 公司简介 别克历史 标志介绍 品牌历程 百年历史 别克车型 营销策略 世纪灵魂 别克在中国 别克眼镜 公司简介 别克历史 标志介绍 品牌历程 百年历史 别克车型 营销策略 世纪灵魂 别克在中国别克眼镜 戴维-D-别克/别克汽车创始人 [编辑本段]公司简介 1903年5月19日，大卫 ·邓巴· 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。
1904年下半年，一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为[1]开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。
1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。
当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。
别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。
随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史最悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。
2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。 [编辑本段]别克历史 别克汽车的创始人大卫·别克（David Buick）在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年别克汽车公司才正式成立。
该公司以技术先进着称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。 1903年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。
大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家。由于不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而去。
正当工厂要关门之际，1903年9月11日，福林特（Flint）市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏，第一辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷入困境。
1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特（William C.Durant）。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。
当他看到别克汽车时，知道自己找到了一棵"摇钱树"。他观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真正的实用汽车。
杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。
他组织别克汽车参加了"1905年纽约车展"，并很快接到1000辆汽车的订单。 别克汽车在赛车场上也连创佳绩。
在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上，别克是唯一跑完全程的汽车。1914年，别克汽车率先横穿南美洲。
在全美的穿越山脉比赛中，别克汽车大获全胜，其中包括1904年首批生产的别克汽车。 1908年，凭着8000多辆的生产总量，别克成为美国汽车业的一匹"黑马"。
在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司，这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。 1926年别克产量即高达26万辆。
战后，别克在车款更新、技术开发和产品销售方面进入了一个飞速发展时期。到1955年产量已达74.5万辆，1974年又升到82.1万 [编辑本段]标志介绍 别克现行车标别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标 志。
它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。
自2002年起，别克（BUICK）的商标更换为简洁的形式。 别克着名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。
它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人-苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。 正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。
在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感，这个比例令人注目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角。
Ⅹ 迪斯尼乐园的资料 急。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
1955年，富于想象力和创造精神的美国动画片先驱华特·迪士尼在加利福尼亚州创办了第一座现代化的游乐园，取名迪士尼乐园（Disneyland，正式全名为Disneyland Park）。这不仅是第一个迪士尼乐园，同时也是世界上第一个现代意义上的主题公园。迪士尼乐园将米老鼠等卡通人物重现于距洛杉矶35公里、占地64.7公顷的主题公园中。在有着真人大小卡通形象的乐园中可以驾驶未来车、搭乘密西西比的船尾舳车、嬉游于中世纪的城堡，或在美国大街上漫步。到今天，除了加州洛杉矶迪斯尼乐园外，还建造了奥兰多迪士尼乐园、巴黎迪士尼乐园等主题公园。
香港迪士尼乐园度假区（英语：Hong Kong Disneyland Resort）位于香港新界大屿山竹篙湾，现时总面积为126公顷。香港迪斯尼乐园环抱山峦，与中国南海遥遥相望，是第一个根据加州迪斯尼为蓝本的主题公园，游客可以走进童话故事王国。其中，美国小镇大街、探险世界、睡公主城堡、明日世界等是其代表性的娱乐地点。每一处都能给游客带来无尽的奇妙体验。在美国小镇大街，可以欣赏美国街市的怀旧建筑，各款典雅的古董车，品尝各种中西佳肴美食；探险世界里，沿着一条条巨大的河流，穿过非洲大草原，进入亚洲神秘森林，到达泰山小岛，勇敢的领航员会带领游客探索大自然的神奇密境；睡公主城堡是一个充满欢乐的幻想世界，有美丽善良的白雪公主、纯真活泼的小飞象、天真可爱的小熊维尼；在明日世界可以让人体验太空惊险之旅，探索无边无际的宇宙.。
概要
香港迪士尼乐园度假区是一个由主题公园、主题酒店及水上活动中心构成的度假区，由香港国际主题公园有限公司建设、管理及营运，并由华特迪士尼公司设计。现时度假区第一期包括：一座主题公园、两座主题酒店、及水上活动中心等零售、餐饮及娱乐设施。度假区第一期并有预留位置扩建乐园及兴建第3座迪士尼主题酒店。另外，度假区旁边有预留位置兴建度假区第二期，而度假区第二期将包括：一座主题乐园及两座主题酒店。
香港迪士尼乐园度假区是迪士尼第5个度假区。
设施
神奇道主题乐园
香港迪士尼乐园
主题酒店
香港迪士尼乐园酒店
迪士尼好莱坞酒店
水上活动中心
迪欣湖活动中心
公共设施
迪士尼站
竹篙湾警岗
迪士尼码头
停车场
香港迪士尼乐园度假区停车场
背景
竹篙湾位置图香港经济受到亚洲金融危机的影响，在1998年呈现负增长。港府把旅游业列为四大支柱产业之一，虽然旅游业只占本地生产总值的7%，但旅游业却带动了相关行业如零售业、餐饮业、酒店业的兴旺增长，同时可以制造大量就业机会，有助于经济复苏。故此发展旅游业成为了经济转型的重要对策。同时，迪士尼亦筹备进军中国市场，并计划在亚洲物色地点兴建新的主题公园。坊间传言，迪士尼曾经与新加坡、上海、首尔等地政府接触。
迪士尼其后于1998年年底，与港府就选址展开磋商，其后一致认为竹篙湾是兴建主题乐园的合适选址。双方于1999年2月正式就兴建香港迪士尼乐园进行谈判，初期双方曾经研究引入第三方投资者的可能性，但后来由于计划庞大，内容复杂，双方亦需要就分期发展进行深入的谈判，因此最终同意由港府与迪士尼合伙发展的模式[2]。当时的香港财政司司长曾荫权于1999年3月3日发表的《1999至2000财政年度政府财政预算案》，首次公开证实港府与迪士尼正就兴建香港迪士尼乐园进行谈判。在此之前，负责有关谈判的香港经济局局长叶澍堃曾经多次借用男女交往为例，暗示双方谈判正在进行。在官方承认谈判后，叶澍堃曾以“讲金唔讲心”形容双方已进入合伙安排的磋商阶段。
1999年10月31日，港府与迪士尼的谈判结束，双方达成协议，合伙成立香港国际主题公园有限公司，在竹篙湾兴建包括香港迪士尼乐园在内的香港迪士尼乐园度假区。前香港特首董建华与迪士尼高层于1999年11月2日于香港礼宾府正式宣布有关协议。
香港迪斯尼方面迅即表示，香港迪斯尼正专注落实扩建计划，希望能够尽快展开工程。
刘吴惠兰表示，香港的迪斯尼乐园会尽快扩建，年底动工。预料两、三年后新设施可逐步开放。她指出，香港迪斯尼要把握时机，尽快给市民享用新设施。
香港旅发局主席田北俊同日表示，香港迪斯尼将于二零一四年完成扩建，相信有助增加客源。香港会以多元化旅游作为招徕，吸引内地旅客到访。
按照扩建计划，香港迪斯尼乐园的主题园区将由目前的四个增至七个，乐园预计五年内分阶段完成，估计扩建成本约三十六亿三千万港元。
美国迪斯尼公司早前的声明显示，上海迪斯尼主题乐园将会包括一个“奇妙王国”主题乐园，并会加入迎合上海市场的元素，预计项目耗资逾二百四十亿元人民币，预计二零一四年落成。
合伙经营
香港迪士尼乐园度假区由港府与迪士尼合伙组成的香港国际主题公园有限公司负责兴建与营运，港府初期将拥有该公司57%的股权，而迪士尼占43%；公司股本总值57亿港元，当中港府会注资32.5亿港元，迪士尼注资24.5亿港元。双方将来都可以出售该公司的股票，但迪士尼最少需要持有19亿港元的股份，政府则不受最低持股要求规限。股份转换限制于公园启用五年后开始，转换上限每年增加5%。为避免过份影响其他持股人的股份值，任何一年的最高转换额不得高于10%。
香港迪士尼乐园度假区的兴建费用于1999年估计为141亿港元。港府向香港国际主题公园公司提供56亿港元的贷款，分25年连同利息摊还。该公司另外透过商业借款筹收资金23亿港元。
港府的总投资额是224.5千万港元，其中包括上述32.5亿港元的注资，相等于股权的57%。同时港府将额外获得40亿港元的附属股权，代替香港迪士尼乐园的地价。由于竹篙湾当时尚未开发，港府须投资136亿港元进行主要基建工程，包括建造联外道路、两个公众码头、公共交通转驳处、港铁迪士尼线、警岗、消防局、渠务和排污设施，以及平整一块面积有300公顷的土地。
港府没有向迪士尼提供免费土地或现金补贴，香港迪士尼乐园度假区用地的地契年期为50年，继有50年的续约权。香港国际主题公园有限公司可以选择在启用后的20年之内，以28亿港元（1999年地价市值）买入预留的第二期发展用地，换言之迪士尼拥有该土地的优先发展权。
从上空拍摄的迪士尼乐园建筑工地（2004年11月）
建造工程
竹篙湾填海工程于2000年年中动工进行，造地300公顷。工程包括清拆位于竹篙湾东北岸的财利船厂，由于船厂的部分土地受重金属、总石油碳氢化合物、半挥发性有机化合物及二恶英所污染，必须进行除污工作。受污染的泥土，在挖出后被运送到倒扣湾工地以热力解吸法处理，继而再以混凝土凝固法来处理。过程产生的剩余物，则被运送至青衣化学废物处理中心焚化。此举曾经引起部分环保团体的不满。
此外，古物古迹办事处在2001年8月至11月在财利船厂进行考古勘察，期间发现不同时期的具考古价值的文物。船厂清拆工程展开前，当局委派中港考古研究室和大地考古公司在2001年起进行了抢救发掘和保存措施，抢救工程在2002年7月完成。 2003年1月12日，迪士尼与港府携手主持动土仪式。香港迪士尼乐园内的地标建筑睡公主城堡于2004年9月23日举行平顶典礼。度假区内设施分阶段启用，随着度假区第一期于2005年9月12日正式启用，度假区的第一期将发展全面落成。
发展沿革
1999年2月-迪士尼与港府进行谈判兴建香港迪士尼乐园
10月31日-谈判结束，双方达成协议，迪士尼与港府合伙成立香港国际主题公园有限公司
2000年6月-竹篙湾填海工程动工，造地300公顷
2001年8月-罗彬深出任度假区行政副总裁及集团行政总裁
2002年11月-竹篙湾填海工程完工
2003年1月12日-迪士尼与港府携手主持动土仪式
2005年
9月12日-香港迪士尼乐园开幕。
交通：
深圳赴香港迪士尼的路线比较多，有地铁、巴士、轮渡。线路一：从罗湖口岸出境，搭乘九广铁，约35分钟后抵达香港旺角，然后转乘地铁到达迪士尼；线路二：从皇岗口岸出境，乘坐香港跨境全日通巴士约25分钟即可直达荃湾，转乘地铁到达迪士尼；线路三：从蛇口客运码头出境，坐船约1小时后到九龙，再转乘地铁即可到达迪士尼。 R8青屿干线收费广场至香港迪士尼乐园(循环线)N/A0分钟6-20分钟首班车6:00am尾班车12:00am。
餐饮：
每个主题乐园都拥有特色的餐饮菜单，内容包括了世界各地的美食。比如在探险世界可以去富有异国风情的碧林餐厅 ,位处棕榈树荫之下，为您提供东南亚美食、粤式烧味、咖喱及小炒。值得推荐的是具有中国特色的米老鼠月饼，既是美食也是纪念品。
住宿：
香港迪士尼乐园周边只有香港迪士尼乐园酒店和迪士尼好莱坞酒店，没有其他商业建筑和酒店，如果想在香港过夜，第二天继续游玩，可选择入住迪士尼乐园的两个酒店或市区的酒店。由于香港迪士尼乐园开业初期酒店客房需求量较大，房间比较紧俏，故迪士尼的两个酒店的价格均十分昂贵，从香港迪士尼网站上看，酒店房间价格从1000港元至6800港元不等，且需提前21天预订才能保证入住。 市民如果过夜游玩想降低成本，可选择预订香港市区的宾馆入住，9月份宾馆3人房的价格为400港元左右(视不同的宾馆而不同)。市民可第一天选择在香港市区观光、购物，第二天再赴迪士尼乐园游玩，这样将节省600多港元。
门票：
门票售价为星期一至五：成人港币295元，儿童(3至11岁)港币210元；星期六、日及特别日子：成人港币350元，小童 (3至11岁) 港币250元。长者 (65岁以上) 可享受优惠，星期一至五票价为港币170元，星期六、日及特别日子则为港币200元。三岁以下小童免费入场。特别日子包括本港公众假期、学校暑假(七月及八月)及内地黄金周(每年五月一日至七日及十月一日至七日)。