⑴ 石油节约
石油节约主要是由高油价驱使的。政府政策也能促进石油节约，但是随着时间的推移就会失去效力，除非有高油价的支持。石油节约有两种形式，一种是由于技术进步改进和替换现有耗油设备，另外一种是经济结构从能源密集的产品制造部门向服务业转移。
美国汽车油耗水平的变化是石油节约的一个最好的例证(图6.8)。1975年以前，由廉价石油发展起来的美国，人们过上了富足的生活，汽车惯性质量越来越大，油耗越来越高。1949年，美国汽车平均每加仑燃油可以行驶13英里左右，到1975年平均每加仑燃油只能行驶11.9英里左右，在这期间交通运输部门的石油消费以7.7%的速度增长。1975年美国政府发布的《能源政策与节约法案》要求汽车工业提高燃油经济标准，要求在美国制造和销售的汽车，1978年每加仑燃油行驶里程必须达到18英里。同时制定分阶段时间表，要求在1985年汽车每加仑燃油行驶里程要达到27.5英里的目标。与此同时，美国政府解除了对油价的控制，美国国内油价大幅度上升，并与世界油价接轨。此后，为满足燃油标准的要求和应对高油价，汽车制造商生产和销售转向微型车和紧凑型汽车。统计显示，1975～1990年，美国汽车平均每加仑燃油的行使里程逐年增加，平均每加仑燃油行驶里程从12英里左右上升到17英里左右。虽然每辆汽车的年均行驶里程增加，但运输部门的石油消费增长明显变慢，1979年至今交通运输部门的石油消费增长速度降低到2%左右。
图6.8 美国汽车燃油率、单车里程和运输部门石油消费
2001年在副总统切尼为首的美国能源政策研究组提交总统的《国家能源政策》中也认为，2000年汽车每千米耗油量约为1972年的60%，其中部分原因是采用了新技术(如更好的发动机和设计控制)及先进的传动装置、质量降低和改进了空气动力系统。汽车节油技术的进步也减缓了石油消费量上升的压力，也是在1978年以后，美国的石油消费量随着汽车保有量的增加而缓慢增加。而在1978年以前，美国的石油消费量随着汽车保有量的增加而快速增加。美国也承认，尽管采用了更有效的运输技术，运输部门整体节油效果不错，但载人汽车节约燃料的平均效果20年来一直不明显。
⑵ 怎样节约石油资源
1.拉伸产业链，发展石油加工产业
2.以石油企业作为龙头，建立产业集群
3.建立创新型和节约型石油工业
4.需要人才，开发新能源
⑶ 石油是如何形成的石油资源真的会枯竭吗人类要如何解决
石油被人们称为“工业的血液”，它是一种深褐色粘稠的液体，它在国际舞台上属于一种重要资源的存在，属于战略储备物资，一直都受到各国人民的广泛关注，并且石油还是历史上多次重大战争的导火索。
因此，如果我们肆意使用石油来浪费石油，我们可以通过地球将其转化为石油，而石油的使用速度根本赶不上人类的使用速度，也就是说，间接石油会枯竭，但这种状态不会持续很久。因此，在一定程度上，我们仍然需要节约石油或找到一些可以替代石油的燃料。例如，在现阶段，人类发现的氢气和天然气是非常好的燃料，这些是可再生的。
⑷ 如何节约石油
开发新能源，石油制品回收再加工或再利用，低碳生活，多做公共交通工具，距离近的步行和骑自行车等等
⑸ 如何才能节省石油300字
地球上有丰富的资源,但是大多数都是不可再生的.我们每天都在使用和消耗这些资源.如：天然气、石油、煤炭等,这些都是短时间内无法恢复的有限资源.只有节约资源,才能使国家长久发展下去.
中国是一个人口众多的国家,拥有世界上1/5的人口,但是资源却不是非常丰富,人均占有率不高,在世界上排名进不了前三十名.就拿石油来说,中国一半以上的石油都是依赖于从国外进口的,在最近几年许多有钱人还大量购买大排量汽车,这些汽车每百公里耗油量在10升以上,从而促使石油的需求量大幅提升.
中国也是一个煤炭储量较高的国家.由于目前国内没有太多的风力、水力、核能和太阳能发电站,从而使火力发电的压力很大.开采的煤炭大多用于发电.造成2007-2008年中国煤炭价格不断攀升.