‘壹’ 办理进口石油需要哪些手续
需通过中联油、中联化、中海油、中化集团、珠海振戎等五家企业代理进口。其他企业不能办理进口手续。
发改委公布文件所放开的是原油进口使用权，并非原油进口权，所以地方炼厂在进口环节，仍需通过中联油、中联化、中海油、中化集团、珠海振戎等五家企业代理进口。
2015年2月16日，国家发改委发布了《国家发展改革委关于进口原油使用管理有关问题的通知》，将允许符合条件的地方炼油厂在淘汰一定规模落后产能或建设一定规模储气设施的前提下使用进口原油。
目前国内原油进口分为国营和非国营贸易，国营主要由中石化、中石油、中海油、中化等大型企业控制；取得非国营贸易原油进口资质的企业已有20余家，但进口原油只能进入按规定程序批准建设的炼厂加工。
放开民营企业进口原油使用权，新增用油企业用油数量依据淘汰自有或兼并重组的落后装置能力、建设储气设施规模的一定比例确定，但上限不超过本企业符合条件的常减压装置设计加工能力总和，并规定了可追溯、可检查的落后产能淘汰确认程序。
(1)石油进口回来然后怎么加工扩展阅读：
一些市场人士并不看好未来地炼进口原油的积极性。一方面，自2013年中化工获得1000万吨进口配额后，地炼原料市场出现骨牌效应，大量性价比较高的内贸原油资源流入地炼手中，如果把进口原油高昂的运输成本考虑在内，进口原油的炼油效益不如内贸原油。
另一方面，地炼与主营炼厂不同，其计划性较弱、趋利性较强，而进口原油从采购到加工的周期较长，一旦原油起伏剧烈，炼厂可能面临长时间的巨额亏损，这是地炼难以承受的，所以地炼可能很难像中字头企业那样成规模并且持续地采购进口原油。
‘贰’ 为什么石油要加工后才能使用
石油加工其实就是石化，说法不一样而已。
主要是因为，原油采出来后，通过不同的方法提炼为不同的油，如果把各种油都分离出来了再去运输，这个在运输上（有些油的保存和运输要求比较特别，主要是燃点不同）和经济上不划算。相反的，如果直接把原油运到消费地，再在当地提炼，那么就可以减少很多麻烦。
而且石油的消费量很大，也很普及，所以是市场指向型
‘叁’ 石油是怎样加工的
石油是通过提炼进行加工的：
从井中采出的石油一般都含有一定数量的水，因此，所谓让石油“减肥”，其实是让石油“脱水”。石油的“减肥”分为三步骤----即脱盐脱水、常压蒸馏、减压蒸馏。每一道步骤，都关系着石油“减肥”的效果。
第一步：脱盐脱水
石油中混合着水、盐类、泥沙等物质。这些物质会生成具有腐蚀性的酸类物质。这些酸类物质会加速设备、容器和管线的腐蚀。因此，在“减肥”的第一个环节，炼油厂的工作人员会向石油中添加破乳剂（我们可以把它想象成为“分离油和水的高手”）；同时，在高压电场和高温的条件下，最终达到油水分离的目的。由于大部分盐是溶解在水中的，所以脱水的同时，也就脱去了盐分。
第二步：“蒸桑拿”
常压蒸馏有点像让石油“蒸桑拿”----把经过脱盐脱水的石油在常温下进行“加热”，再冷却。根据石油中所含有物质的沸点，把石油同其他液体混合物进一步分离。经过常压蒸馏后，汽、柴、煤油等轻质油和一些作为石油化工产品的原料的重油就诞生了。
第三步：变废为宝
减压蒸馏的步骤很有意思，能够“变废为宝”----在真空条件下，将重油和一些残留的渣油分别进行二次加工转化为轻质油。通过减压蒸馏，还可以得到制作润滑油的原料。另外，为了提高汽油的辛烷值，要将分馏出来的轻质油进行催化重整。至此，石油的初加工完成了。
‘肆’ 石油炼制的一次加工主要采用什么方法，得到的燃料油主要包括哪几种
燃料油是成品油的一种，是石油加工过程中在汽油、煤油、柴油之后，从原油中分离出来的较重的剩余产物，广泛用于船舶锅炉、加热炉、冶金炉和其它工业燃料。近年来，由于重油催化裂化、渣油加氢等重油深度加工技术的发展，为燃料油深度加工、提高轻油收率提供了可能。燃料油深加工后可产生石脑油、聚丙烯、液化石油气、柴油、石油焦和硫磺等产品，市场前景很好。
燃料油属国家鼓励进口资源，我国近邻哈萨克斯坦巴甫达洛尔炼油厂、阿德劳炼油厂和齐姆肯特炼油厂，都外供燃料油，向我国出口的燃料油都是从我州所辖的阿拉山口口岸进口。当前由于运力所限，每年进口量不到百万吨。今年中哈石油管道接通后，铁路运力释放，为燃料油大量进口提供了可能。我州拟利用阿拉山口得天独厚的条件和哈方资源，建设年产250万吨燃料油深加工项目，一期建设150万吨。
‘伍’ 石油可加工成什么
石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：
一石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油气燃料 即液态烃。
5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。
二 润滑油和润滑脂
润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多。
三 蜡、沥青和石油焦
它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的，其产量约为所加工原油的百分之几。
四 溶剂和石油化工产品
后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。
‘陆’ 石油的加工的过程
一次加工过程 是将原油用蒸馏的方法分离成轻重不同馏分的过程，常称为原油蒸馏，它包括原油预处理、常压蒸馏和减压蒸馏。一次加工产品可以粗略地分为：①轻质馏分油（见轻质油）,指沸点在约370℃以下的馏出油,如粗汽油、粗煤油、粗柴油等。②重质馏分油(见重质油)，指沸点在370～540℃左右的重质馏出油,如重柴油、各种润滑油馏分、裂化原料等。③渣油（又称残油）。习惯上将原油经常压蒸馏所得的塔底油称为重油（也称常压渣油、半残油、拔头油等）。
二次加工过程 一次加工过程产物的再加工。主要是指将重质馏分油和渣油经过各种裂化生产轻质油的过程，包括催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化等。其中石油焦化本质上也是热裂化，但它是一种完全转化的热裂化，产品除轻质油外还有石油焦。二次加工过程有时还包括催化重整和石油产品精制。前者是使汽油分子结构发生改变，用于提高汽油辛烷值或制取轻质芳烃（苯、甲苯、二甲苯）；后者是对各种汽油、柴油等轻质油品进行精制，或从重质馏分油制取馏分润滑油，或从渣油制取残渣润滑油等。
三次加工过程 主要指将二次加工产生的各种气体进一步加工(即炼厂气加工)以生产高辛烷值汽油组分和各种化学品的过程，包括石油烃烷基化、烯烃叠合、石油烃异构化等。
原油加工流程 是各种加工过程的组合，也称为炼油厂总流程，按原油性质和市场需求不同，组成炼油厂的加工过程有不同形式，可以很复杂，也可能很简单。如西欧各国加工的原油含轻组分多,而煤的资源不多,重质燃料不足，有时只采用原油常压蒸馏和催化重整两种过程，得到高辛烷值汽油和重质油（常压渣油），后者作为燃料油。这种加工流程称为浅度加工。为了充分利用原油资源和加工重质原油，各国有向深度加工方向发展的趋势，即采用催化裂化、加氢裂化、石油焦化等过程，以从原油得到更多的轻质油品。
各种不同加工过程在生产上还组成了生产不同类型产品的流程，包括燃料、燃料-润滑油和燃料-化工等类产品的典型流程（见石油炼厂）。
参考书目
华东石油学院炼油工程教研室编：《石油炼制工程》，第二版，石油工业出版社，北京，1982。
‘柒’ 石油加工后的产物是什么
石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：
1、燃料
各类石油产品中用量最多的动力燃料类各种牌号的汽油，柴油，煤油和燃料油，广泛用于各种类型汽车、拖拉机、轮船、军舰、坦克、飞机、火箭、锅炉、火车、推土机、钻机等动力机械，它们消耗的石油产品量最大，因此石油被誉为工业的血液。
石油的炼制方法：
1、蒸馏：
利用气化和冷凝的原理，将石油分割成沸点范围不同的各个组分，这种加工过程叫做石油的蒸馏。蒸馏通常分为常压蒸馏和减压蒸馏。在常压下进行的蒸馏叫常压蒸馏，在减压下进行的蒸馏叫减压蒸馏，减压蒸可降低碳氢化合物的沸点，以防重质组分在高温下的裂解。
2、裂化：
在一定条件下，使重质油的分子结构发生变化，以增加轻质成分比例的加工过程叫裂化。裂化通常分为热裂化、减粘裂化、催化裂化、加氢裂化等。
3、重整：
用加热或催化的方法，使轻馏分中的烃类分子改变结构的过程叫做重整。它分为热重整和催化重整，催化重整又因催化剂不同，分为铂重整、铂铼重整、多金属重整等。
4、异构化：
异构化是提高汽油辛烷值的重要手段。即将直馏汽油、气体汽油中的戊烷、已烷转化成异构烷烃。也可将正丁烷转变为异丁烷，用作烷基化原料。
‘捌’ 什么是石油加工业
石油加工一般是指石油的粗加工，比如脱水，脱盐等初步处理，很少涉及化学反应，一般都是物理处理，这种行业一般在产油地附近，应该是原料指向性的。
石油化工是指石油的后处理，比如裂解，催化裂化以及后续的产品比如丙烯等精细产品的加工，应该是市场指向型的。
(8)石油进口回来然后怎么加工扩展阅读：
石化工业的主要原料是石油炼制过程中产生的各种石油馏分、炼厂气、油田气和天然气。以石油馏分（主要是轻质油）为原料，通过烃类裂解和热解气分离，可制得乙烯、丙烯、丁二烯等烯烃和苯、甲苯、二甲苯等芳烃。芳烃也可以来自石油轻馏分的催化重整。
石油轻馏分和天然气的蒸汽转化和重油的部分氧化可制合成气，然后制氨和制甲醇。以烯烃为原料，可生产各种醇、酮、醛、酸和环氧化合物。随着科学技术的发展，烯烃和芳烃可以加工生产合成树脂、合成橡胶、合成纤维等聚合物产品和表面活性剂等一系列精细化工产品。因此，石化工业的范畴已经扩展到聚合物化学工业和精细化工工业的大部分领域。
石油化工生产一般与石油炼制或天然气加工相结合，相互提供原料、副产品或半成品，以提高经济效益。
‘玖’ 石油进出口的流程
1.一般进出口石油是用油轮运输的，这里讲进口
2.和一般程序一样 在到达中国的基本港口后，报关 清关
“卸货” 这里卸货就是卸油咯 一般是通过船上与下面的指定管道连接 从管道运输
还有一种就是派专业运输油的汽车来运