‘壹’ 中国石油和中国石化哪个油好
正常情况下，在部分城市中石化的油品要略好于中石油的油品，原因有二，如下：
其一，78年以后中石化主要从事成品油的销售工作（中石油主要负责原油的开采和炼化），比较注重销售环节的管理，油本身区别不大，谁管理的更细致，谁的油品就会好一点，虽然最近关于中石化的负面报道不少，但瘦死的骆驼比马大，中石油在零售管理方面至少要落后5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要贵一点的，这一点不是没有道理，因为两家的理念是不同的，中石化想靠品质取胜，而中石油一直认为价格才是硬道理，从企业内部经营宗旨就能看出一二，中石化追求利润最大化，即使在市场供应充足，价格竞争激烈的时候，也只把少数省国道加油站降了价，而想要保证利润最大化，必须保证油品质量。
‘贰’ 中国石化加油站的油好吗
中国石化加油站靠谱，石油的十大品牌之一，质量不错，有保障，价格也实惠。
中国石油化工集团公司，世界的500强企业，石油与天然气及其附属产品的生产商和供应商，国家成立的特大型石油石化企业集团。
其公司的主营业务范围分别包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；煤炭生产、销售、储存、运输；石油炼制；成品油储存、运输、批发和零售；石油化工、天然气化工、煤化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；新能源、地热等能源产品的生产、销售、储存、运输；
石油石化工程的勘探、设计、咨询、施工、安装；石油石化设备检修、维修；机电设备研发、制造与销售；电力、蒸汽、水务和工业气体的生产销售；技术、电子商务及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；自营和代理有关商品和技术的进出口；对外工程承包、招标采购、劳务输出；国际化仓储与物流业务等。
‘叁’ 中国石油的油品怎么样
这个要看你了，
就那么几家加油的，
只能选择这几家。
‘肆’ 中国石油的油质量怎么样
目前国内的两大加油站分别是中石化和中石油，虽然它们同为国营，但在质量方面存在着很大区别，中石油是我们国家自己炼出来的油，而中石化是进口来的，产地完全不同，那么它们的油哪个才更耐烧，通过测试后得出了结果，网友表示这两者之间的差距非常大。有位网友在相同款的车上分别加了两家加油站的油，并全部处于满油的状态，同时选择了相同的道路以及由同一个人来操作，而结果显示中石油的汽车多跑了几十公里的路程，看到这样的结果时，很多人都特别意外，甚至让人不敢相信。如果只是多出短短的几公里，大家也并不会在意，毕竟就算是同一个人在开，状态上也会有所区别，但几十公里的路就足以说明油的品质了。中石油的油是由我们自己提炼出来的，没想到它会这么耐烧，因为一直以来很多人都觉得进口来的东西是最好的，因此汽油也同样如此，因为我国有太多的行业比不上国外，所以只要听说是国外的东西，那肯定会比国内好，而此次的测试却狠狠的打脸。由此看出，我国并不是什么都落后于其它国家，因为我们国家在某些方面也是有一定优势的。
‘伍’ 中国石油和中国石化哪个更好
一、“南方选择中石化，北方选择中石油”
为什么会有这么一个说法呢？中石油的全称是中国石油天然气集团公司，中石油可以说是中国最有资格的燃油加工厂了，其前身是中国的石油工业部，早期各大石油开采公司都是其子公司。
中国的油田主要在北方，如大庆、辽河、克拉马依等。由于地域原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，中石油的原油来源几乎都是来自国内。因此，中石油更擅长原油、天然气的勘探开发的上游功夫。
中石化的全称是中国石油化工集团公司，而中石化的地盘主要是在南方地区，由于南方油田比较少，所以中石化的原油来源基本依靠进口，进口地大多为中东地区。原油勘探就不需要中石化过多研究了，中石化也就更专注于炼油、化工的中游功夫。
1988年，国务院对中石油、中石化两大集团进行上、中、下游的重组整合：两大石油公司以长城为界划分南北，形成两大集团平行竞争格局，这也是为什么民间传言南方选中石化、北方选中石油的原因。后来，中石油南上，中石化北下，两大集团对立格局被逐步打破。目前在下游的销售业务互有渗透，在南方可以见到很多中石油的加油站，北方也能见到很多中石化的加油站了，南中石油北中石化的印象也就渐渐淡化了。二、“中石化比中石油更耐烧”很多车主都听说过中石化的油比中石油的更加耐烧，同样加满一箱油总是会觉得在中石化加的油开的里程更远，到底是不是这样的？汽油属性有三个重要关键词，密度、热值、挥发性。其中热值决定同体积的汽油转化成内能的比例大小，而密度决定注入同体积汽油的质量大小。
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虽然中国石化和中国石油在炼油的方法上基本一致，并且加工后也都符合国家标准，但是二者在原材料和添加剂上的区别，导致中国石化的油在密度上比中国石油的油略大一些。
在国V排放标准实施之前中石油密度0.72-0.73，中石化密度0.75-0.77。也就是说加注同体积的汽油，中石化的汽油质量比中石油的更大，也就是汽油含量更高，这也就是导致大家觉得中石化的汽油比中石油更耐烧的原因。
但是，近些年随着国V、国VI排放标准的实施，两家在汽油密度上的差距进一步缩小。不仅如此，中石化与中石油之间签署有油品互换协议，很多地方都是中石化、中石油的油库相互出油。并非所有城市都有油库，因此在同一区域内的中石油与中石化油品几乎没有区别。
可能有些老司机在自己实际用车时发现，某几次在中石化加油比在中石油加油能多开一定的里程，但请注意哦，不同路况以及不同的驾驶习惯也是油耗大小的决定性因素！此外，不同批次的油品可能也存在差异。如果对于油品是真的有执念，建议长期在同一加油站加油，因为不同区域的加油站油品会因实际生产操作情况产生微小变化，但这影响微乎甚微。三、“中石油的优惠大所以油品差”中石化与中石油的加油站经常都会有一些促销活动，但很多朋友发现中石油的优惠力度往往比中石化的更大，这也让大家觉得中石油的油品可能会不如中石化，但事实并非如此。
_中石油与中石化在上游勘探开采、中游炼化领域相对而言都处于一家独大的境地，但下游销售的竞争还是非常大，市面上除了这两桶油还有中国海油、中化石油以及一些民营加油站，尽管油价由发改委统一制定，但实际经营中地理位置、周围加油站数量（竞争环境）是价格的主要决定因素，也就是供需关系决定的。加油站会依据不同区域作出不同的营销调整。因此，中石油与中石化会有一些直降活动也是正常现象。
为什么中石油的优惠力度看起来会比中石化的要大一些呢？首先，中石化的原油主要来自国外采购，而中石油是国内自采，从源头上中石化的成本就高于中石油，加上炼化过程中中石化的成本也是偏高的，导致中石化的出厂价格就是居高不下。因此，大家看起来中石油的优惠力度往往要稍大于中石化的，但这种现象也并非普遍存在，更与油品无关
‘陆’ 中国石油加油站怎么样
中国石油加油站：中石油上班，你要适应能够上班，不能只上白班，同时，工资待遇，还算可以，五险一金，主要看你上多长时间班，每月可以休4天.夜班单算，上的多休班也多。
中石油也一样但是相对少，但是都比国家标准要高，只要流通到市面上的正常渠道的中石化中石油，都肯定符合上面的要求。而国家是允许只要符合国家标准就可上市销售的，所以很多正规社会加油站只求符合国标。
‘柒’ 中石油的油怎么样，和中石化一样的吗
中石油的全称是中国石油天然气集团公司，中石化的全称是中国石油化工集团公司。中石油与中石化基本上是北与南分据，可以说中石油的地盘主要在中国的北方地区，中石化的地盘主要在南方地区。（这些年中石化也开始北上，中石油也在不断向南渗透。)众所周知,中国的油田如大庆、辽河、胜利、中原、长庆、克拉玛依等几乎都分布在北方，而南方的油田分布很少，所以中石油的油田居多，中石化的炼油厂居多。中石油的炼厂以炼制北方油田的“国产”原油为主，而中石化的炼厂以炼制进口原油为主。虽然大家都是使用几乎同样的工艺，但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂（进口较贵）。从油品密度来说，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品密度基本在0.75－0.77左右，也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者来说实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
综上所述，由于炼制的原油和添加剂不同，中石油与中石化的油品的确有区别，但是由于国家对油品的出厂有严格的标准和规格，所以二者的油品质量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一点，这就导致中石油生产出来的油要比中石化的用起来略微费一点。
‘捌’ 中国石油和中国石化哪个油好
你好，中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了，
所以说密度大的油品对消费者来说更划算！
希望我的回答能帮到你，望采纳，谢谢！
‘玖’ 中国的油品质量怎样
加油站油
北京给柴油车牌原:
北京禁止柴油轿车进入城区市区行驶类似戴先柴族京城少数欧美非普及柴油轿车北京却身影寂寥底制约柴油轿车发展
排放量进京瓶颈
作车市重镇风向标北京市场重要性言喻所何挤进北京市场门槛直各柴油车厂家努力目标
往提起柴油车首先想黑烟、臭气噪音墨斗鱼尾气严重超标柴油车形象称呼
冒黑烟、振、噪声些都已柴油机历史北京华泰汽车销售限公司技术部工作员向记者介绍说刚推华泰圣达菲2.0L柴油版百公油耗仅6.3
L其技术先进性居所先进柴油发机技术首目前内率先达欧III排放标准并接近欧Ⅳ排放标准柴油SUV(运型用途车)
目前我发机技术面都比较先进根据北京市关规定我柴油轿车市区牌照
北京华泰汽车销售限公司公关部负责曾松些奈说
曾松提关规定禁柴令200512月30起北京式轻型汽油车轻型燃气汽车、重型柴油发机重型燃气发机(重型汽车)实施相于欧Ⅲ排放标准家第三阶段排放标准即Ⅲ标准
柴油排放物许害物质清华汽车系发机面专家斐普主任析说:全机车排放污染物柴油车占氮氧化物排放43%颗粒物83%其环境体害炭烟颗粒种颗粒物漂浮空气仅污染气且体致癌作用所柴油车严加限制
于发展轻型柴油车北京市环保局关士表示相比欧Ⅲ汽油车欧Ⅲ柴油车排氮氧化物其3.3倍柴油车颗粒物排放量约汽油车100倍即使欧Ⅳ柴油车两项污染物欧Ⅲ汽油车1.7倍20倍该士认由于目前轻型柴油车完全由污染更少轻型汽油车代替所北京采取轻型柴油车限制北京市环保局副局裴虎曾向媒体明确表示由于同等标准轻型柴油车排放量北京暂发展轻型柴油车2007起其直接实施相于欧Ⅳ排放标准家第四阶段机车排放标准即Ⅳ排放标准
更基于环境重压
‘拾’ 中国石油油品质量好不好
好的汽油体现在两个方面：热值、密度。汽油的热值低，只要有一点燃点就能快速燃烧起来，提供动力给汽车驱动。中国石油的油品密度大概是0.72~0.73之间，而中国石化则是0.75~0.77，单从数据上抄来看，中国石化的油品密度更大一些，质量好一些，更耐烧一些。
中国石油的油品依靠北方的大庆油田、胜利油田。
中国石化主要在南方港口以进口的原油冶炼成汽油，中国石化所需要的添加剂也并非普通添加剂，而是采用进口的添加剂，在油质上具袭有更高的品质，与中国石油相比，中国石油的汽油品质就稍微降低一些了，成分没有中国石化的好，成本也不高，所以要是单论价格的话，中国石油其实是要比中国石化价位上稍微低那么一点，使得中石油在价格上形成了一定的优势地位。