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石油焦混合焦多少吨

发布时间: 2022-02-16 02:27:57

1. 224方石油焦多少吨

二百吨左右

2. 石油也能炼焦吗

一提起冶金工业用的焦炭往往会联想到煤,以为焦炭都是用煤炼出来的。其实不然,用石油也能炼出焦炭,这种称为石油焦的产品在炼钢工业和炼铝工业中都大有用武之地。

石油怎么会变成焦炭了呢?这还得从石油的成分说起。石油是非常复杂的混合物,其中有的很轻,有的很重,最重的部分叫渣油。当石油渣油受热时它会两极分化,一方面分解为气体和轻质的产物,另一方面又缩合生成焦炭。这种称为焦炭化的过程在大约500℃高温下进行。要把渣油加热到这么高的温度当然得经过加热炉。可是,假如渣油在炉管里面就结上了焦,那么炉管很快就堵死了,根本没法运转。为此,人们便想出了一个妙计,就是设法大大提高渣油在炉管中的流动速度,使它来不及结焦就从炉管流出去了,而把焦结在炉管后面的一个叫焦炭塔的设备里。这种把生成焦炭的过程延迟到加热炉后面去进行的过程,称之为延迟焦化,这是目前国内外生产石油焦的主要手段。至于每吨渣油能产多少焦炭则取决于原料的性质和生产的条件,其产率大体在15%~30%之间。

石油焦是黑色或暗灰色、带有光泽的固体,它是多孔性的无定形碳素材料。衡量石油焦质量的主要依据是其中的硫含量,因为硫对后续的、以石油焦为原料的过程有不良影响,一级品的石油焦要求含硫量不大于0.5%。石油焦不经加工就可以用来生产电石,若要制作炼钢和炼铝的电极,那就需要先行在1300℃左右进行煅烧,以除去其中的可挥发成分,并使它在结构上更加趋近于石墨。

尚需指出,用一般的石油焦为原料仅能制作出电炉炼钢工业中的普通功率石墨电极,若要制作高功率和超高功率的石墨电极,则必须用优质的石油焦为原料。这种优质石油焦外观为多孔银灰色固体,它具有纤维状或针状的纹理走向,所以又称为针状焦。生产针状焦时,对于焦化的原料和操作条件都有特殊的严格要求,用一般的石油渣油是生产不出针状焦的。由于针状焦的热性能、电性能及物理性能优越,用它制作的石墨电极具有低热膨胀系数、低电阻、高结晶度、高纯度及高密度等优点。在电炉炼钢中采用这样优质的电极,便可扩大其处理能力,提高其冶炼效率,并可节约电能和原材料的消耗。

石油焦此外,还有一种类似针状焦的特种石油焦,它是生产核电站中核反应堆用石墨套管的原料,可以设想此类产品必须确保绝对安全,所以对其质量的要求当然更加严格。

3. 5000吨石油焦是多少容积

是真密度和体积密度吧?真密度就是质量/石油焦的真实体积;体积密度就是质量/石油焦的直接称量体积。
简单说:真实体积就是去掉空气的体积,而直接称量的体积包含空气的体积。

4. 石油焦和沥青焦哪个重一些,可以靠重量区分么

阳极碳块是以石油焦、沥青焦为骨料,煤沥青为黏结剂制造而成,用作预焙铝电解槽作阳极材料,起着导电与参于化学反应的双重作用。这种炭块经过焙烧,具有稳定的几何形状,所以也称预焙阳极炭块,习惯上又称为铝电解用炭阳极。用预焙阳极炭块作阳极的铝电解槽称预焙阳极电解槽,简称预焙槽,这是一种现代化的大型铝电解槽。阳极碳块的生产是以石油焦为原料,以煤沥青为粘结剂,经过石油焦煅烧、中碎、筛分、细碎、沥青的熔化、配料、混捏、成型、焙烧等工序加工制作而成。

5. 大家好,请问石油焦是散装船装载吗有没有吨袋装的一个集装箱能装多少吨谢谢回答

石油焦属于散堆装货物,包装后会增加成本,没有用集装箱装运的。

6. 石油焦密度是多少

石油焦质量标准SH/T0517-1992,中石化与2011年1月1日出台4A和4B指标。
元素 一级品 1A 1B 2A 2B 3A 3B
真密度不大于 2.08% 2.13% 2.13%

7. 请问:一吨石油焦产生多少万标立方米的废气

石油焦粉与重油燃烧需氧量比较:重油含碳86.4%,含氢12.7%,燃烧1吨重油需氧3320公斤。石油焦粉干基碳粉含碳95.9,含氢3.8%,燃烧1.1吨石油焦粉,需氧3347.76公斤。两者需氧量很接近,需要助燃风量相同,产生废气量接近。烧一吨重油,排放2000×S%千克SO2,1.6万立米废气;排放2千克烟尘。简单点说就是烧一吨石油焦产生约1.6万立方米废气

8. 石油焦的生产成本

开征燃油税后,每吨渣油加收800的税,所以现在地炼基本都是亏损的,好多都停产了

石油炼制过程-石油焦化
石油炼制过程之一,是在加热和长反应时间的条件下,使渣油发生深度裂化反应,转化为气体、汽油、柴油、重质馏分油(见重质油)和石油焦的过程。与热裂化的主要区别是原料转化深度不同,石油焦化原料几乎全部转化,且生成大量焦炭。原料来源于原油蒸馏所产的渣油或溶剂脱沥青所产的石油沥青,也可以用热裂化渣油或烃类裂解的焦油。原料含硫量对石油焦质量影响很大。所产汽油、柴油很不稳定,并且含杂质多,必须进一步精制(见石油产品精制);焦化重质馏分油常作为催化裂化或热裂化原料。
沿革
早期的焦化工业装置为釜式焦化和平炉焦化。原料进入焦化釜或平炉后,在设备外部加热,现已淘汰。20世纪30年代开发了延迟焦化技术,50年代又开发了流化焦化技术,都使石油焦化的供热条件有很大改进(前者用管式加热炉供热,后者由燃烧一部分焦炭供热)。延迟焦化采用水力除焦,可显着提高装置的效率,目前应用最广泛。70年代末,将流化焦化和焦炭气化结合而构成的灵活焦化,目前也有一定应用。
中国于40年代建成釜式焦化装置。50年代试验成功在焦化釜中通入少量空气,在设备内部燃烧供热的氧化焦化技术。60年代中期建成延迟焦化装置,以后又在延迟焦化装置中生产出晶形焦(见石油焦)。80年代中国各炼油厂均采用延迟焦化技术。
延迟焦化
用加热炉将原料加热到反应温度,并在高流速、短停留时间的条件下,使原料只发生少量反应,就迅速离开加热炉进入焦炭塔进行裂化和缩合生焦反应。它是目前世界上渣油深度加工(见石油炼制过程)的主要方法,占石油焦化总处理能力的四分之三。
根据不同原料和操作条件,可以调节各种产品的产率:多产汽油、柴油,或多产裂化原料重质馏分油,或多产焦炭。生成的焦化气是炼厂气来源之一。
延迟焦化为半连续操作。当一台焦炭塔内的焦炭累积到一定高度后(约需24h),切换到另一台焦炭塔继续进行焦化。充满焦的焦炭塔在用水蒸气吹扫和水冷后,用水力除焦设备除去塔内焦炭,然后又切换成为焦化操作。延迟焦化的主要操作条件为:加热炉出口温度495~505℃,焦炭塔压力0.18~0.28MPa(表压),分馏塔底温度不大于400℃。水力除焦设备分有井架式、半井架式和无井架式等多种。一般采用有井架式除焦设备。加热炉有立式炉和无焰燃烧炉两种炉型。无焰燃烧炉的辐射室炉管排在炉膛中间,燃烧器(又称火嘴)排在两边;气体燃料通过无焰燃烧器喷入,形成极短的无焰燃烧火焰,使炉管双面均匀受热,尽可能减少渣油原料在炉管内壁因过热而结焦。
流化焦化
原料送入流化床反应器,反应器内为流化状态的高温焦炭粉粒,用油气和水蒸气保持粉粒流化,原料在焦粒表面发生焦化反应,生成的焦炭附着在焦粒上。反应产品油气经旋风分离器分去焦粒后送入分馏塔。在反应过程中不断引出焦炭粉粒送入烧焦器,用空气烧去部分焦粒,再循环回反应器,提供焦化反应所需热量,过多的焦炭粉粒则从系统中排出。
灵活焦化
是在流化焦化装置的基础上,组合一套焦炭气化设备(一段或两段焦炭气化),将流化焦化产生的焦炭转化为燃料气(和合成气)的过程。焦炭在流化焦化反应器中生成后,进入加热器加热,然后一部分回到反应器,一部分去气化。焦炭气化分为气化和水煤气化两段,第一段气化用空气烧焦,以供应加热器和水煤气反应所需热量,并产生低热值气体;第二段气化用水蒸气生产合成气(H2+CO)。
灵活焦化原料的适应性大,可以加工各种高硫、高金属、高残碳的重质油料,并能使约99%的进料转化为气体、汽油、中间馏分油和重质馏分油,其余1%为石油焦。

9. 石油焦多少钱一吨

97#汽油的平均密度约为0.737kg/L,1吨97#汽油约为1357L,以目前重庆油价为例(因各地油价不一样),1吨97#汽油价钱=8.47元/L×1357L=11493元。
93#汽油的平均密度约为0.725kg/L,1吨93#汽油约为1379L,总价约为11076元(8.03元/L)。
90#汽油的平均密度约为0.72kg/L,1吨90#汽油约为1389L,总价约为10569元(7.61元/L)。
0#柴油的平均密度约为0.84kg/L,1吨0#柴油约为1190L,总价约为9429元(7.92元/L)。

10. 煅后石油焦和冶金焦哪个密度大.

煅后石油焦大,我曾经装吨袋,同样一吨,焦炭的袋子要更大。具体的数值不清楚,但是这样子看肯定是煅后石油焦大的