① 手动挡多少转换挡最合适
家用车，基准转速2000升档，根据动力需求可适当提升升档转速，2000到3000之间是最常用的升档区间，小排量的车上坡超车拉到4000转不升档也是很正常的。
平路巡航路况很好的情况可以1800升档，最好不要低于这个转速。
加速过程不要低于2000升档。
下陡坡，同样的坡度和上坡选择同样的档位滑行，加速时可以高一个档位。
转速不是绝对的，不同的发动机情况不一样，通过油门响应来决定升档还是降档更好，加速保持轻快，巡航保持轻松不怎么踩油门或刹车维持车速最好。
② 手动挡的车多少转换挡比较合适，30-40码可以用5挡吗对变速箱有影响没
手动挡的换挡转速，建议1800到2500转，都是可以的，发动机最好，积碳产生少，这个根据路况，合理地使用档位，时速30-40建议使用四挡，就可以的。
③ 大众波罗劲情09款1.6手动时速120码发动机转速多少转正常
大众波罗劲情09款，1.6手动车速120公里时发动机转速应该在3300到3500转
正常情况下，3400，但要考虑另外一个问题，既然是手动，如果挂四挡，车速达到120公里，转速应该在4500左右，如果挂在三档上，达到120公里，那么车速应该在5500转
④ 法兰石油化工部标准什么
据我了解应该是可以通用的，具体的你去找两个标准来对比一下就知道了。 标准编号:SH 3406-1996 标准名称:石油化工钢制管法兰 标准状态:现行 实施日期:1997-7-1 颁布部门:中国石油化工总公司 内容简介:本标准适用于石油化工企业配管工程钢制管道用法兰及法竺盖. 出处: http://www.csres.com/detail/153009.html
⑤ 化工部法兰标准分为几个压力等级
标准编号:SH 3406-1996 标准名称:石油化工钢制管法兰 标准状态:现行 实施日期:1997-7-1 颁布部门:中国石油化工总公司 内容简介:本标准适用于石油化工企业配管工程钢制管道用法兰及法竺盖. 出处: http://www.csres.com/detail/153009.html
⑥ 国标法兰标准和化工部的法兰标准有什么区别
国标法兰标准和化工部的法兰标准有什么区别？
本文详细分析国标法兰标准和化工部的法兰标准有什么区别，主要是密封结构。如果觉得回答对您有所帮助的话，麻烦您高抬贵手，给美国威盾VTON阀门点个赞。
在中国的阀门分类分类中，主要有国标GB法兰，化工部HG标准法兰，机械部JB标准法兰；不仅是中国国内的阀门有这些法兰标准，一些国外阀门也针对中国市场推出这些法兰标准的阀门，比如美国威盾VTON，主要有国标GB法兰，化工部HG标准法兰，机械部JB标准法兰的进口球阀，进口截止阀，进口闸阀，进口蝶阀，进口止回阀等，我们来分析下这些法兰的标准和区别。
1、国标GB法兰标记：按法兰、公称通径、公称压力（公称压力数值为10倍Mpa）、密封面形式代号、配用的钢管系列代号（配用英制管不标记,配用米制管代号为"系列2"）和标准号顺序标记。
标记示例
公称通径125mm、公称压力4.0MPa的突面带颈平焊法兰（配用米制管）
法兰 DN125－PN40 RF（系列2） GB/T9116.1－2000
公称通径65mm、公称压力11.0MPa的环连接面对焊法兰（配用英制管）
法兰 DN65－PN110 RJ GB/T9115.4－2000，比如威盾VTON的国标法兰截止阀。
2、化工部HG法兰标记：（一般都采用此标记方法）
标记示例：
公称通径300mm、公称压力4.0MPa、凹面带颈平焊法兰，配用英制管,材料为A105
HG20592-1997 法兰 SO300（A）－4.0 FM A105
HG20592-2009 法兰 SO300（A）－40 FM A105
公称通径600mm、公称压力1.0MPa、全平面法兰盖，配用公制管,材料为不锈钢法兰304
HG20592-1997 法兰 BL600（B）－1.0 FF 304
HG20592-2009 法兰 BL600（B）－10 FF 304
公称通径为300mm、公称压力为1.6MPa、突面平焊环松套法兰，配用英制管,钢管壁厚为5mm,材料为：法兰304、平焊环316
HG20592-1997 法兰 PJ/RJ 300（A）－1.6 RF S＝5mm 304/316
HG20592-2009 法兰 PJ/RJ 300（A）－16 RF S＝5mm 304/316
公称通径125mm、公称压力6.3MPa、凸面带颈对焊法兰，配用公制管,钢管壁厚为11mm，材料为不锈钢法兰316
HG20592-1997 法兰 WN125（B）－6.3 M S＝11mm 316
HG20592-2009 法兰 WN125（B）－63 M S＝11mm 316，比如威盾VTON化工部法兰球阀。
3、机械部JB法兰标记：
按法兰、公称通径DN、公称压力PN、密封面形式代号、法兰外径尺寸代号（默认法兰外径为小外径系列2-不标记,大外径系列为"系列1"）和标准号顺序标记。
注：法兰密封面分类：A型凸面、B型凹面、C型榫面、D型槽面
公称压力数值为10倍Mpa
标记示例：
公称通径500mm、公称压力4.0MPa，法兰外径为系列2的凸面对焊法兰
法兰 500－40A JB/T82.2－1994
公称通径500mm、公称压力1.6MPa,法兰外径为系列1的凸面（突面）平焊法兰盖
法兰盖 500－16（系列1） JB/T86.1－1994
公称通径300mm、公称压力0.6MPa,法兰外径为系列1的翻边板式松套法兰
法兰 300－6（系列1） JB/T85－1994
不锈钢法兰 /fla
平焊法兰 /flb
对焊法兰 /flc
法兰盖 /fli
⑦ 手动挡起步给多油 多少转数
手动挡车怎么开省油步骤：
路面情况1：广州北方汽修学校廖明江老师需要在前方100米处停车，当前挡位是3挡
节油支招：迅速升4挡，然后带挡滑行
当你驾着车，首先要明确当前的路况，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等，根据路况的不同，驾驶方式也是不同的。
在前方100米无障碍的情况下停车，当前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是这样跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？
答案是后者。但要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有的深踩油门就一定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍是省油的。
路面情况2：当你与前车的距离不够升至3挡时
节油支招：用2挡加油后换至空挡溜车
当你与前车的距离、车速来不及升至3挡，但用2挡行车又显得过于低的时候，该怎么办？
“此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这时不要升入3挡，而是切入空挡，利用惯性溜车。”有着20多年驾龄的车队司机许先生总结出这样的经验。“这样既省油又不必因为升了3挡后速度过快而踩刹车，还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。”
路面情况3：一个红灯需起步数次时
节油支招：用1挡加油后，挂入空挡溜车
在上下班高峰期，行经繁华路段的路口，往往要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇到这种情况，要怎么开车才会比较省油呢？
根据经验，“这种比较短的距离，可以用1挡起步后不挂入2挡，而是在1挡加油稍深一点踩后顺势换成空挡；在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车，或让车按照惯性溜到停住。
但需要提醒的是，关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择，不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑，但是1、2挡实际操作中很难带挡滑，只能空挡滑。
注意事项
【温馨提示】车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，行车中有些司机盆友习惯开车抽烟或把手放在窗外，仅用右手控制，这样做很容易出现交通事故，正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一换完挡后应立即握回方向盘。
⑧ hg/t 20592-2009a 与sh/t 3406-2013 石油化工钢制管法兰有什么区别
hg/t 20592-2009a 与sh/t 3406-2013 石油化工钢制管法兰的区别主要在于，
hg/t 20592-2009a 是欧洲系列PN等级，
而sh/t 3406-2013 石油化工钢制管法兰采用的美洲泄漏class等级。
⑨ dn100-pn63法兰盘能承受多少压力
63公斤压力啊
不锈钢法兰 （平焊法兰，平焊环松套法兰，压力容器法兰，带颈平焊法兰，带颈对焊法兰，对焊松套法兰，高颈法兰，丝牙法兰，煅打法兰…….）
品名：不锈钢法兰
规格：1/2″～240″（10-6000）
DN15.、DN20、DN25、DN32，DN40、，DN50、DN65、DN80、DN100，DN125，DN150，DN200，DN250，DN300，DN350，DN400
压力等级：0.6Mpa～32Mpa、150Lb～2500Lb、PN0.25-PN42.0
材质：304、304L、321、316、316L、310S等各种材质
应用范围：锅炉压力容器、石油、化工、造船、制药、治金、机械、冲压弯头食品等行业。
制造工艺：锻造 执行标准：HG20593-97 Pg10Kg/cm2
带颈对焊法兰对焊法兰盘：颈法兰焊接通常称为“高枢纽”法兰。其目的是转移压力的管道，从而减少在法兰基高应力集中。颈法兰焊接是的设计对焊那些目前由于其本身存在的结构性价值提供法兰。这是昂贵的，因为设计。平焊环松套法兰
平焊环松套法兰盘是可以活动的法兰片,一般是配套在给排水配件上(伸缩节上最常见)，厂家出厂时伸缩节两端就各有一片法兰，直接与工程中的管道、设备用螺栓连接。使用平焊环松套法兰盘的目的一般是为了节省材料，其结构分成两部分，管子部分一头和管道接，一头做成翻边，法兰盘部分套在翻边上。法兰盘采用低等级的材料，而管子部分使用和管道一样的材料，达到节省材料的目的。
⑩ 手动挡汽车在多少转换挡最合适
一、手动挡一般起步后立即换2档并达到2000-2500转速最合适。
二、换挡省油方法：
1、平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就轻踩油门，车速提高后轻轻松开离合。（可以一边踩油门，一边松离合器）。也可以将松离合器的时间退后一到两秒；
2、松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。
(10)化工石油法兰最多手动多少转扩展阅读：
根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。