㈠ 中石化的油为什么那么贵
中石化中石油加油站的油更贵有如下几点原因：
1、管理层众多，机构臃肿，养这些人仅工资就需要庞大的成本。
2、靠山吃山靠油吃油的人多，额外增加很多成本。
3、炼油业务或者勘探开采业务亏损，要在终端上找回来。
4、油品质量标准更为统一，要求更严格，相应增加成本。
5、就跟国有大行利率最低一样，国有大品牌也能增加附加价值，有更多可信度，从而售价更高也有 很多人选择。
6、两桶油加油站往往占据了最优质的位置，自带庞大流量，拥有足够多的客源，议价能力更强。
㈡ 为什么中国石化的油要比中国石油的贵啊
主要是因为石化油的密度比较高，耐烧点
㈢ 中国石化为什么比别的油贵
据说中石化、中石油都是进口内陆油，耐烧，辛烷值好控制所以贵，相比其他普通加油站的海油来说质量更好。所以贵。
㈣ 为啥中国的石油那么贵
emmmmm，中国油价确实比较贵，第一是技术成本，起步晚，一边买技术一边还得研发，成本就高一些，第二是税收，中国是价税在一起，其他很多国家是价税分离，一份油钱一份税钱，第三是这两个国企过于臃肿，有很多开支不合理的地方，这些都转到消费者头上了，第四是每年交给联合国的碳排放的钱。
㈤ 现在的汽油这么贵，为什么中国石油 中国石化还说是亏损企业
石油化工行业炼油部分不挣钱，化工部分利润高。
政策性亏损：包括装置停检、原油和添加剂、能源涨价，军用油料无偿供应，向国家缴纳各种税费百余项等等。负担还是很大的，中国国企和外国公司不同，我们有社会责任，像公共建设费、教育费附加等费用也有几个亿每年。
㈥ 为什么中石化中石油的油价比较贵
1、中石油、中石化层级太多，养的领导太多！导致人力成本过高！
2、招投标基本都是内部围标。花着一流的钱出了三流的活儿。
3、工作流程复杂。油品从炼油厂到大区销售，再到地方销售，最后到加油站加油站！
㈦ 中国石油为什么这么贵
你说的是中石油的油价吗！
主要是养的人多，中石化比地炼贵，中石油比中石化贵！主要原因就是运输！中石油是自己的运输公司在做，其他的这项业务都是外包的！这样中石油是30台车，就需要200多人才能做了这个活，地方企业60人就能干了！而且啊200多人管理人员150以上！拿的全是高工资！所以油价就上来的！
㈧ 为什么中国石油这么贵
石油价格的问题是一个相当宏观的问题，不能单纯地看国际原油价格，现代工业社会，石油的地位就是社会的血液，汽油，柴油，航空煤油，石油化工产品几乎覆盖全社会，石油价格过于便宜会导致社会商品价格下跌，运输物流成本下跌，消费减弱，资本逃离。
石油价格过高会引发商品价格暴涨，运输成本剧增，社会恐慌。如果说食盐是封建社会的一大命脉，那石油就是工业社会的基石。定价权必须在国家手里，根据经济情况，适当调整，促进社会经济健康发展。
都知道中国是一个石油进口大国，所以国内的油价肯定是不能和石油出口国相比的。就像委内瑞拉，伊朗以及科威特等等，这些石油出口国的油价肯定是要比我国低的。但是我国作为石油进口大国，实际上油价并不算太高的，处于世界的中游水平。
比如说同是石油进口大国的加拿大和印度，油价就要比我国更高。而且就石油税率来看，德国和韩国的石油税率也要比我国的石油税率更高。油价年年涨、“两桶油”却年年亏，技术差距难弥补要说到油品质量和供应的问题，当然绕不开如雷贯耳、车主又爱又恨的“两桶油”。
令人惊讶的是，在油价接连上涨的时期，在全国坐拥超过5万个加油站网点的“两桶油”却没停止过亏损。根据官方公布的数据，中石油和中石化去年全年累计收入740.42亿，然而另一边，国家却在10年内投入超过1000亿给这两大巨头作为补贴。
㈨ 中石化的油为怎么那么贵
一分钱一分货啊。外面便宜的汽油很可能是调和油。所谓的调和汽油就是：并非大型炼厂生产出，而是用芳烃、石脑油、90号汽油、MTBE等原料调和而成。这类汽油经过处理可以达到国Ⅲ标准，但实际上油的比重偏低，长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效；会腐蚀汽车发动机系统和排放系统；使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和气缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。这种情况拉去一修没个2000块下不来的。所以加油一定要选择大型正规的加油站，如中石化、中石油这些，一些民营加油站往往为了竞争就打价格战，所以往往就无法保证油品质量。