为什么除了中石化中石油其它

① 除了中石化和中石油，其他加油站的油品质如何

我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的视频上传了，在头条可以看到。
如果这个加油站是问中石油中石化进的油，那是没问题的，可以放心加，如果问私人炼油厂进的油，那就不好说了，也许好，也许不好，变数比较大。
其实现在成品油，特别是汽油，出的问题很少，因为汽油发动机没有柴油耐造，油品稍有点问题你马上能感觉到，而且如果这时候给一辆豪车加油，那有的赔了，所以开加油站的只要脑子正常，几乎不敢在汽油上动手脚。
还有一种原因是进的油是好的，但由于加油站的管理不好，油罐进水了，又不及时处理导致了问题产生。

② 问一下大家，除了中石油和中石化以外的加油站的油品质量怎么样啊靠谱吗

1,与中石油、中石化的汽油没有什么区别，相对应该中石油与中石化的93与97的标准油还更好些。
2,中石化和中油的油品是有区别的，这是肯定的。由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中石油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺 ，国内炼油厂的工艺大多掌控在中石化手里。但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化 的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。不多如果地方有炼油厂，无论是中石化和中石油的，这个地方各个加油站的油都有可能来自这一个炼厂，无所谓谁家好谁家坏，就看加油站老板的诚意了。
3,国内的中石化壳牌公司属于中石化股份公司和英国壳牌合资的成品油销售企业。壳牌主要是负责销售管理这部分，而油品的进货渠道都是由中国石油化工股份有限公司提供的，说明白点，在国内壳牌加油站销售的成品油都是中石化的炼油厂出来的。至于油品质量，中石油和中石化都是国内两大成品油生产销售企业。只要是正规的中石油或中石化加油站出来的油都是符合国家标准的。相关部门每年都会对加油站进行不定期的检查暗访，目的就是为了确保这两大公司出来的油在计量和质量上合格。

③ 我国石油公司中除了中石油、中石化、中海油外，为什么还有陕西地方企业

中国汽油猛涨的真正原因

月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。
一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据着名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显着增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！
石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！
石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！
到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！
有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。
我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样？？那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！
无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。
可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！
我是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解油品涨价的原因，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了。
谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了！

④ 除了中石化，中石油，城市里其他加油站的油可以加吗

国内的石油供应商的油品都相差不大，但毕竟中国石油和中国石化是占据着大部分市场的央企，其整体生产技术应该在国内也是首屈一指的，但一些小加油站，只要没听过以前爆出质量问题，当然如果你的爱车比较娇贵或是价值较高不想冒险，还是不要选择小加油站了。

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加油小技巧：

1、早上或晚上是加油最佳时间

由于中午太阳较为猛烈，在一段时间暴晒后气温将会升高，汽油会受到温度的影响，会出现热胀冷缩，因为汽车并不是以重量收费而是以体积。所以，早上或晚上为加油最佳时间。

2、市区驾驶半箱油足够

对于国内的拥堵路况，在市区中行驶一般都是走走停停，如果加满油则会增加引擎的负荷，都说加满一箱油就像多载了一个人。起步时油门也不会很灵敏反而会增加油耗，即使走到没有状况下，市区的加油站分布也比较广，不用担心没油找不到加油站。

⑤ 除了中石油中石化的有其他的名字的加油站的有能加吗油品质量可靠吗量足吗

现在民营加油站进油都只能从中石化或中石油控股的炼油公司进油，所以说其它加油站和中石化中石油的油品都是一样的，但是由于进货渠道的单一，其它民营加油站为了获取生存的机会，只有降价低过两大集团公司。所以进民营加油站是很实惠的，但你要自己把握一下，也许会有个别私营加油站不够数，这就看你能不能够把握出来了啊。

⑥ 我国石油公司中除了中石油、中石化、中海油外，为什么还有陕西地方企业

没什么政治原因，就是历史原因造成的。现在石油看来赚钱了，火了，大家有想法，其实以前和其它国企都一样，没什么特别的。当时有许多地方的采油和炼油企业，陕西的地方采油和炼油企业也是以前发展的，后来国家整合炼油企业，将其它地方的油企整合都归国家管理，陕西的延长的前身也包括在内，只是当时这个企业很小、很落后，当地的国企油企不愿意将它纳入管理，认为会拖后腿，就消极对待，说白了，就是不愿意收。过了那一阵后，也就不了了之了，没有人再关心这事了，也就把它漏了。再后来石油有点火了，中石油和中石化都想收了，这时地方看到好处了，陕西就不干了。所以也就没办法了。也就造成了现在这个局面。

⑦ 中石油和中石化以外的加油站汽油质量怎么样

我们就是中石油和中石化以外的加油站，一家在江苏、安徽经营加油站的民营企业。 首先告诉您答案，我们的油品质量和中石化是一样的。

中石油和中石化是两家老牌大型国企，除了这两家，其实还有很多国营加油站、民营加油站以及外资加油站。如：

国营企业 ：中化石油、中海油、中化道达尔、中国国际能源、陕西延长石油等。

民营企业 ：民营加油站素有“南莆田，北庆云”的说法，比较有名的企业闽海石化、小海豚、京博、东明、国际能源等。

外资企业 ：壳牌、BP、道达尔、海湾石油等。

我们公司是民营企业，油品采购的对象有中石化、中海油、中化以及山东海科石化、东明石化等。中石油价格如果比较好，也会采购一些。

我们在采购油品的时候会 考虑到运输成本 。因为中石化在高淳有油库，我们在江南区域的加油站大部分都是从中石化购油。江北区域的加油站则基本上是在中化仪征库采购的。所以，我们加油站里售出的汽油、柴油其实和中石化、中海油、中化的加油站出售的油品质量是一样的。

成品油是关系到国计民生的重要商品，产品质量的好坏也直接影响到方方面面 。 在政府各部门的监管越来越严格的情况下，不论是上游的炼厂还是下游的加油站，基本都不会以次充好，挂羊头卖狗肉。否则，面对的将是工商、税务、环保等部门无情的处罚。

所以对于中石化、中石油以外的加油站，可以放心大胆的去加注，毕竟今非昔比，想靠投机取巧骗取消费者的手段在现阶段是不可取的了。万一有一些加油站敢“冒天下之大不韪”，那就拿起你的电话拨打“12345”，经查证后，政府自然会让这样的加油站付出高昂的代价。

我常年加中化道达尔，质量没出过问题。价格和中石化一样。

差不多，就是查点也划算啊，便宜不少钱呢

这个正常情况下没任何问题。总之用起来一样

⑧ 为什么中国没有其他企业和中石化和中石油竞争

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