A. 如何解决石油泄漏
现在棘手的部分是确定泄漏的确切位置，因为任何地点都可能是一个潜在的泄漏源。 检查垫圈阀盖上是否有污泥或泄漏的痕迹，在替换垫片前，先试着收紧螺栓夹紧阀盖的密封垫。如果你发现一个松散的螺栓，这可能就是泄漏点，你可以使用一个套筒扳手和螺丝刀来执行这项工作。 如果石油依然泄漏，放松所有的阀盖螺栓和垫片，使用一个平头螺丝刀将坚固的垫片放松。拆除所有的火花塞电缆和通气电缆。 在操作过程中，垫片可能硬化或破碎，这个时候你要认真做，以便垫片落入你的发动机内部，然后用刮刀除去仍附在阀盖上剩余的垫片，接下来把新垫片安装在原来的位置。最后是收紧螺栓，一般新垫片将持续至少100000公里的路程。 现在，检查放油塞螺栓处是否有积累的污泥，因为这也有可能是隐患点。 继续检查机油滤清器和油底壳，油过滤器可能比较难拆除，所以你可能需要使点劲。油底壳是由螺栓和一个垫片组成的，确保油底壳紧密密封从而防止油渗漏。然后使用扭力扳手试着收紧所有螺栓，如果问题仍然存在，你可能需要更换垫片。 首先，你必须将所有的机油排出来，然后使用平头螺丝刀将顽固的垫片拆下来，然后继续使用高临时硅胶把新垫片粘上去，最后观察的是否有泄漏的迹象。
B. 地壳运动，地震，海啸，为什么海底的石油没有漏出来。海面为什么没有漂浮过大面积的石油。
在地壳运动活跃的地区无法形成石油。有石油的地方往往地壳相对比较稳定。
C. 原油泄露问题如何解决
问题一：原油泄漏的处理 原油泄漏有很多种，主要有陆地泄露和海上油轮泄露陆地泄露危害性大一点，简单处理方法是直接烧掉。油轮泄露就要打捞了。原油泄露后是漂浮海面的，首先用东西圈起来，然后聚拢，用水泵之类直接抽到运输船上，上岸后再行处理。不过，原油泄漏后造成的环境问题蛮严重的且难以处理。最好就是先预防原油泄漏才是最重要的。
问题二：如何处理石油泄漏的事故 5分 石油泄漏后从环保角度首先做两方面的工作：1是堵漏油；2是去除已有的漏油。去除漏油最希望的是快速，简便，最大限度减少对环境的污染。至于漏油再利用那都是次要的问题。
另外，石油和水的混合物是可以常离的，需要特殊的工艺。仅用蒸发是不行的，因为姑且不说蒸发效率低下，石油中有些组分本身就会蒸发，还有石油和水会形成乳状液，自然情况下分离不易。
问题三：怎样处理石油泄露到土壤中的问题 正在科研过程中的生物降解法，目前伐用最广泛的去除表层污染土壤法，不太令人放心的填埋法，也有人提到洗涤法。
问题四：原油泄露导致路面湿滑如何定性 大致有以下两点：1.路面湿滑，如车速过快，导致刹车距离延长或者车辆甩尾、侧翻之类的；2.酒后驾车导致驾驶员遇到紧急情况反应慢或者处理方式不当。
还有隐性因素：假如此时有较强太阳光照射，会导致路面积雪反射阳光，造成驾驶员眩目，对路况判定不准确等因素。
问题五：怎样避免泄露在海里的石油扩散 石油会漂浮在海面上，用隔离栏把它圈起来，再用专用机器吸收，最后剩下的很薄的一层点燃就可以了！
问题六：谁知道怎样才能最科学的处理石油泄漏？ 上次墨西哥湾那个事件就说明了没有最有效的，目前只能综合各种方法：
物理法：分子筛法等 化学法：找到一种能和石油反应的物质。 就地燃烧法 生物法： 微生物转化法，至于这样的微生物可以用诱变法选择
问题七：关于最近的石油泄漏 第一个问题答案：美国墨西哥湾 第二个问题答案： 这是因为海洋石油污染的危害太大 影响海气系统间物质和能量的交换 1吨石油在海上形成的油膜可以覆盖12平方千米的海面破坏海洋生态系统海洋石油污染会给生物带来危害制约人类社会和环境的可持续发展 石油是不溶于水的化合物，进入海洋中的石油会在海面上形成大面积的油膜，影响了海气系统物质和能量的交换。海面覆盖着粘稠的大面积的油膜，影响了大气中的氧气进入海水中，影响了海洋对大气中二氧化碳等温室气体的吸收，使温室气体相对增多，进一步使全球变暖；大量海水不容易蒸发进入大气，使污染海区上空空气干燥，降水比其他海区明显减少。海洋上存在石油薄膜，海面的反射率加大，大大减少了进入海水中的太阳能。油膜的存在使海洋潜热转移量减少，污染海区上空大气，使年、日差别变大，使海洋失去调节作用，产生海洋荒漠化现象，直接影响到当地的气候和生态环境。 当海面漂浮着大量油膜时，能够降低表层海水中的日光辐射量，因而引起靠光合作用的浮游植物数量的减少。大家知道，浮游植物处于海洋食物链的最底层，其初级生产力约占海洋生物总生产力的90％。浮游植物数量的减少，自然会引起食物链中其他更高环节上的生物数量的相应减少，这样就导致了整个海洋生物群落的衰退．石油在海面上的氧化和分解需要大量的氧气。据统计，造成海洋中O2减少，CO2的相对增多，以及进入海水中的太阳光减少，使海洋中大量藻类和微生物死亡，厌氧生物大量繁衍，海洋生态系统的食物链遭到破坏，从而导致整个海洋生态系统的失衡。 第三个问题答案： ①扩散。入海石油首先在重力、惯性力、摩擦力和表面张力的作用下，在海洋表面迅速扩展成薄膜，进而在风浪和海流作用下被分割成大小不等的块状或带状油膜，随风漂移扩散。扩散是消除局部海域石油污染的主要过程。风是影响油在海面漂移的最主要因素，油的漂移速度大约为风速的百分之三。中国山东半岛沿岸发现的漂油，冬季在半岛北岸较多，春季在半岛的南岸较多，也主要是风的影响所致。石油中的氮、硫、氧等非烃组分是表面活性剂，能促进石油的扩散。 ②蒸发。石油在扩散和漂移过程中，轻组分通过蒸发逸入大气，其速率随分子量、沸点、油膜表面积、厚度和海况而不同。含碳原子数小于12的烃在入海几小时内便大部分蒸发逸走，碳原子数在12～20的烃的蒸发要经过若干星期，碳原子数大于20的烃不易蒸发。蒸发作用是海洋油污染自然消失的一个重要因素。通过蒸发作用大约消除泄入海中石油总量的1/4～1/3。 ③氧化。海面油膜在光和微量元素的催化下发生自氧化和光化学氧化反应，氧化是石油化学降解的主要途径，其速率取决于石油烃的化学特性。扩散、蒸发和氧化过程在石油入海后的若干天内对水体石油的消失起重要作用，其中扩散速率高于自然分解速率。 ④溶解。低分子烃和有些极性化合物还会溶入海水中。正链烷在水中的溶解度与其分子量成反比，芳烃的溶解度大于链烷。溶解作用和蒸发作用尽管都是低分子烃的效应，但它们对水环境的影响却不同。石油烃溶于海水中，易被海洋生物吸收而产生有害的影响。 ⑤乳化。石油入海后，由于海流、涡流、潮汐和风浪的搅动，容易发生乳化作用。乳化有两种形式：油包水乳化和水包油乳化，前者较稳定，常聚成外观象冰淇淋状的块或球，较长期在水面上漂浮；后者较不稳定且易消失。油溢后如使用分散剂有助于水包油乳化的形成，加速海面油污的去除，也加速生物对石油的吸收。 ⑥沉积。海面的石油经过蒸发和溶解后，形成致密的分散离子，聚合成沥青块，或吸附于其他颗粒物上，最后沉降于海底，或漂浮上海滩。在海流和海浪的作用下，沉入海底......>>
D. 数千吨燃油在海洋泄漏，这种情况要怎么处理
如果海上的燃油泄露，首先收到毁坏的肯定是我们的海洋生物，那些十分具有腐蚀性或者剧毒性的燃油如果进入了海洋生物的嘴里或者气管里，或者鱼类的鳃里，它们肯定必死无疑的，
其实说到石油的泄露，我就又想到了前几天美国巴尔的摩的燃气爆炸，居民楼的倒塌最根本的来源，不就是监管不力吗？燃气管的年久失修，才导致了这个事故，
所以我认为，全世界所有的，有关海洋资源开发，有关原油石油开采，海洋资源保护，以及除了这些以外所有的一些的机构都千万不要监管不力，一定要加强层层的监管，保障人与自然能够可持续发展。
E. 如何预防海上石油泄漏
清理海面石油泄漏污染，不是几种简单的方法就可以的哦，要物理、化学多种方法，多步骤哦！
清理石油泄漏的第一步是切断污染源，阻止浮油区继续扩大。
第二步是通过一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸机吸油，用水栅和撇沫器刮油
F. 如何止住海底石油泄漏
海底石油在开采的时候一般都有都有很多级的BOP即防喷器来预防石油的泄漏，但是一旦发生了泄漏做好的办法应该是直接封堵井口，这样可以快速有效的减少石油对海洋的污染。但是这也是很难办到的，时间花费也很长，因为海上平台到海底井口的距离还是有那么远的，特别是深海钻井。
G. 如何解决海上的石油污染
方法一先把浮油围住
如果泄漏的石油量大，第一步是用漂浮围栏围住石油。这些漂浮围栏有些是充气的，有些是用比水轻的材料做的，一般都高出水面1米左右，有些就“坐”在波浪上，还有些会向水下伸展出1米的“裙子”。
方法二物理化学法
对于水面的浮油，可以使用“汲油船”让油水分离。有的汲油船把油水混合物吸进船上的罐子里，然后用离心机分离，再把水排到海里。还可以用类似海绵之类的东西把油吸到里面，这种东西用化纤可以做，也可以用头发之类的天然纤维。
为了获取石油，有时候可以在其中加上“凝油剂”。它可以让水中的石油从液体状态变成半固体状态，甚至像橡胶一样的固体状态。这种物体容易捞取，也可以避免石油向空气中挥发苯、甲醛、丙酮等物质。这种固化剂对环境的危害相对较小。一些固化剂生产商宣称，这种固化石油可以被再利用生产沥青或者人造橡胶，甚至用作一种灰烬很少的燃料。
还有一种方法正相反，它不让石油固化，而是让它们和水更好地结合。“分散剂”打破石油完整的油膜，让它们在海水中分散成一个个的小油滴。
方法三采用“吃油菌”
现在利用细菌降解石油主要用在修复海上小规模溢油、陆地石油污染等方面的治理。如果是大规模的海上石油泄漏，一般都先用物理、化学方法收集泄漏石油，直到剩下一些很难收集的石油，再用微生物降解。
至于要多长时间才能把石油完全降解，和环境条件有很大关系，比如环境的冷热，在阿拉斯加和赤道的分解速度肯定不一样。还和石油的成分有关，重油越多分解越困难，再有海水盐分比较高，营养物质比较少，分解也会比较困难。总的来说，肯定不会是一天两天就能分解完的。这个速度和细菌的生物量、活性、存活时间也有很大关系。
总之，人类对付石油污染有“十八般兵器”，哪一般都很难除尽石油，同时难免伤及自己，所以它们最好永远没有被使用的机会。
国际上都有哪些清除方法
海洋石油污染事件发生后，石油漂浮在海面上，迅速扩散形成油膜，可通过扩散、蒸发、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等进行迁移、转化。油类可沾附在鱼鳃上，使鱼窒息，抑制水鸟产卵和孵化，破坏其羽毛的不透水性，降低水产品质量。油膜形成可阻碍水体的复氧作用，影响海洋浮游生物生长，破坏海洋生态平衡，此外还可破坏海滨风景，影响海滨美学价值。石油污染防治，除控制污染源，防止意外事故发生外，可通过围油栏、吸收材料、消油剂等进行处理。
清理石油泄漏的第一步是切断污染源，阻止浮油区继续扩大。在此次大连“7·16”油管爆炸事故处理中，消防员奋战20小时将油罐险情扑灭。随后辽宁海事局总共布置了约9000米的围油栏，最大限度地防止污染区域扩大。围油栏是一种漂浮型隔离装置，能够将泄漏的石油控制在一定区域内。不同的风、波浪和水流等情况可能会影响围油栏的拦截效果。
第二步是通过一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸机吸油，用水栅和撇沫器刮油，用吸油毡吸附原油并回收处理等。这一步只能粗放地回收部分油污，减少石油泄漏的损失；但并不能彻底清洁水面。
这就需要第三步，喷洒化学消油剂，通过化学反应，促进石油的分解或沉降，形成能消散于水中的微小球状物。但利用化学试剂的弊端在于可能引起二次污染，只能用于清理少量油污。
国际上通用的清理石油泄漏的方法还有燃烧和放任。但是，燃烧的方法只适用于浮油厚度大于2毫米的事故，原理是，燃烧后海上会留下一种焦油球，油船再直接把这些球状物质打捞起来，这种做法可清除水面50%到90%左右的石油。这种做法的弊端是显而易见的，会引起大范围的空气污染，对于海洋生物的破坏性也非常大。放任适用于远离海岸和人类活动区的大洋中的原油泄漏，这种方法利用微生物使原油自然消解，但会扩大污染范围，尤其是对污染地区生物的破坏不容小觑。
美国路易斯安那州有关部门还讨论在海上修建一座“障壁岛”，以阻止墨西哥湾浮油靠岸。根据修建计划，“障壁岛”高约1.8米，长约60米，建岛泥沙将从海底挖掘，工程预计耗资3.5亿美元。
清理海洋石油污染始终困扰着人们，各国科学家都在积极研究各种技术，力争早日攻克这一世界难题，但很多方法还只停留在试验阶段。如有的科学家研究利用生物除污，即利用某些微生物及生物制剂“吃掉”或降解浮油。也有的科学家尝试用农作物废料清污，还有的科学家研究用液滴包裹石油的方法。这些技术还未成熟，离大规模投入实际清理泄漏原油还有相当的距离。目前，大规模清除海洋石油污染，仍以传统方法如围油栏、燃烧、喷洒化学试剂为主。