㈠ 关于石油的问题 帮帮忙 谢谢了!
首先是能源需求和安全，中国国内石油产量长期低下，几大油田一直减产，以中国第一大油田大庆为例，一吨油，九成是水，最近中石油、中石化投入巨资，提高了油田的回采率，但是，由于石油的地质构造中国与外国不同，导致中国产油成本大增。有句话：外国挖石油，是大盆里面抓大鱼；中国挖石油，是小盆里抓小鱼。这也是中国石油产业为何一直处于一个自成一体的集中型产业的原因——小企业根本搞不了。就那么多油，小企业这钻口井、那钻口井，时间长了就像煤炭一样，毁了一个地质构造带。石油是液态的，在底下，需要根据底下的分布和压力进行开采，比如：如果一个油田东西分部，东边开采西边也开采，压力减小，那这个油田用不了几天就废了。所以中国的石油产业必须是大型企业，又因为时又是能源经济命脉，就要集中到国有资本手中。
近年来，中国石油的主产区正在向西北转移，新疆估计总储量高达200多亿吨，但只是估计，目前勘探出来的可开采的油田，只有一两成，真正投产的也不多。其他的都因为地层太深，或者油田太小，或者处于地震带上不易开采而作罢。
中东的油田大多规模巨大，产量高、持续。是石油开采的天堂。中亚、俄罗斯、次之，东南亚、南美再次之。进口原油多元化的主因，是因为中国石油需求极大，每年都在飞速增长，而石油的定价权却是欧美与欧佩克国家争夺的结果，几乎没有中国什么事儿。所以很多人说石油企业垄断，根子不在这，而是再定价权的问题，这一点上，铁矿石定价权中国也吃亏。
但是从中东进口原油有很多隐患，就是：要经过波斯湾、印度洋、马六甲海峡、南海、台湾海峡、东海等地，运到中国沿海。波斯湾受制于美国，印度洋受制于美国、印度，马六甲海峡是东盟和美国、南海争端一直存在，又是东盟和美国，台海就不用说了，大家都知道，东海是日本、美国。一路都受制于人，随便哪个地方出问题，石油供应就受大影响。最近中国通沙特、科威特、阿联酋、卡塔尔和伊朗等国都加大了石油贸易的力度，但是中东问题复杂，美国势力介入太多。而且伊朗与美国的冲突随时可能激化。
中亚是俄罗斯的传统势力范围，自苏联解体后，中国一直想要进入，但是屡屡受制于俄国，尤其是普京上台俄罗斯逐渐强大，问题更加突出。2001年以来，美国进攻阿富汗，至今仍然驻军，问题更加复杂。
东南亚国家中，缅甸一直是我们进口石油的主要来源，一方面可以修建管道，将波斯湾的原油运到缅甸，然后通过管道直接送到中国云南（现在就是这样做的），但是欧美国家一直在推动缅甸和平演变，极力推行西方民主制度，如果不是中国近几年强大了，搞不好缅甸就是下一个伊拉克。
从俄罗斯进口石油最为简单便利，但是俄罗斯也是一个大国，曾经的苏联是世界一极，俄罗斯无时无刻不梦想着成为恢复往日的荣光，对于中俄而言，以国家利益为前提的共同利益，随时都受制于各自的国家利益，如果石油都从俄罗斯进口，那就等于让俄罗斯掌握了中国的经济命脉，对俄罗斯而言，如果主要的出口国变成了中国，那他的利益与中国交汇就越多，到时候两个国家绑到一起，中国发展这么快，对俄影响不见得是好事。所以中俄都不希望在石油这个问题上太单一。
中国的另一个石油进口区时非洲，不过非洲问题很复杂，中国大规模（小规模的很早就开始了）向非洲进军也就是最近几年的事儿，效果好于不好有待观察。还有一个是南美，不过南美一向被美国视为自己的后院，自然也不好处理。
总之，中国的石油能源安全，是隐患多、机会多、发展快、需求大。所以，问题很复杂，油价之所以一直提高，垄断恐怕不是主因，各种问题复杂，又受制于人，恐怕才是问题所在。
㈡ 现在东南亚国家陆地上有哪些大的油田它们的产量大吗二战时的产量如何
印尼石油探明储量43亿桶，石油输出国组织给印尼规定的石油生产配额是日产145万桶，印尼目前石油日产量110万桶，日消费量120万桶，仍需进口少量石油。印尼石油管理部门出台了一系列优惠政策，准备引进更多的资金和设备，开发边际油田，如印尼政府免去了石油勘探生产设备的进口税。
马来西亚石油探明储量30亿桶，大部分油田分布在马来半岛沿海地区。由于马来西亚石油开采迅猛而勘探相对滞后，近年马来西亚石油储量呈下降趋势。为开拓海外石油市场，马来西亚国营石油天然气公司已在23个国家涉足石油天然气勘探开发，在海外29国石油业均有投资。
菲律宾石油产量不高，目前日产石油2．3万桶，产自深海油田。菲律宾石油日消费量33．6万桶，国产石油只能满足7％的需求。为防止石油产品价格暴涨，菲律宾政府对国内市场油品价格实行调控；为保护国内炼油企业，菲律宾对原油和成品油征收2％—3％的进口税。
越南探明石油储量6亿桶，近来石油日产量40万桶，日消耗石油33万桶。由于炼油能力有限，越南在出口原油的同时，进口成品油。越南已投产的油田有9个，现正在勇决建一座日加工原油14万桶的炼油厂，耗资将达25亿美元；在越南北部将建一座日加工原油15万桶的炼油厂，计划2010年开工；越南南方也在规划建一座新炼油厂
二战时期
印度尼西亚的石油主要分布在苏门答腊、爪哇、加里曼丹、斯兰等岛和巴布亚。几乎全部赋存在第三纪地层中。较大的油田有中苏门答腊的Minas, Duri, 和Bangko油田，苏门答腊 Rama, 油田、东加里曼丹的Bunyu,Handi 和 Bakapai油田，
另外提示你，
在日本对中国发动战争时期，当局曾派出大量专家在中国东北地区进行大规模的地质调查，在寻找其他矿产资源的同时，也曾进行过油田的找矿工作。之所以没能找到大庆油田，“是因为战前日本钻探的深度只达到大约八百米。不知道是否还有更深的钻探技术，总之是越深越困难，听说实际上并没有钻探。而且，大庆油田最浅的油层也有一千米深，还差不足两百米”。
实际上，标志大庆油田发现的第一口油井——松基三井，恰恰是开钻到1357-1382米之间的油层才出油的，这在一定程度上印证了这种说法。
㈢ 国际石油一桶多少公斤
159公斤。一桶，是一个美制的重量计量单位，为42加仑，英制34.97加仑，一桶也是国际上通用的原油计量单位，一桶相当于我国159公斤。一桶=42加仑（美）=34.97（英）=159公斤（升）=0.159吨。
(3)缅甸开采石油多少钱一公斤扩展阅读：
油价，指国际或国内成品油的价格。2022年1月7日，92、95号汽油预计上调240元/吨 。1月17日，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.27元；95号汽油每升上调0.29元；0号柴油每升上调0.28元。
2月17日，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和 0.17元。
欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测，明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素，然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。
国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地，得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
在股市上，股价呈不断下跌趋势，终因股价下跌速度过快而反转回升到某一价位的调整现象称为反弹。一般来说，股票的反弹幅度要比下跌幅度小，通常是反弹到前一次下跌幅度的三分之一左右时，又恢复原来的下跌趋势。
反弹行情的不确定因素相对较多，市场行情变化较快，在参与反弹行情时一定要认清反弹性质，确定反弹的种类，测算反弹行情的未来发展趋势和上升力度，并据此采用适当的投资方式、把握介入尺度。
㈣ 2022全球石油开采成本
2022全球石油开采成本10美元一桶。根据相关公开信息显示美国的开采成本为30美元/桶，中东石油的开采成本仅为10美元/桶。
㈤ 国际一桶石油是多少升
一桶原油有多少升
国际上的一桶油是42加仑
1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤
国际标准1桶原油等于多少升
1桶（bbl）=42美加仑（gal）=159升
1美加仑（gal）=3.785升（1）
桶和吨是常见的两个原油数量单位。一般来说，欧佩克和英美等西方国家原油数量单位通常用桶(bbl)来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨(t)作为原油数量单位。
吨和桶之间的换算关系是：由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围又比较大，因此，在原油交易中，如果按不同的单位计算，会有不同的结果。
原油在开采与运输过程中都是用铁桶装的，因此国际上也以此来进行计量；一桶原油（one barrel of crude oil）为42美加仑或35英加仑，即158.9公升。
国际上一桶原油的标准容量是多少？
国际上一桶原油的标准容量是42加仑（美制加仑），约合159公升。
单位“桶”的来历：石油交易以1桶为准，初期没有统一的标准规格。盛装石油的木桶大的有50加仑（加仑为另一种容积单位，每加仑为3.785公升），小的只有30加仑，以40加仑及42加仑为多，但以40加仑为最通用，大家也逐渐朝这规格靠拢。1870年，洛克菲勒成立标准石油公司时，大量使用自家生产的木桶，自立交货规格，把1桶定为42加仑，而且把木桶喷成蓝色以表示与其他厂家的区别。在当时，石油的交易是以桶为单位，各家油商向不同的油厂提油，所提领的每桶数量都不一样，这对 *** 而言，要公告价格与收税也没有标准，所以要定一个标准量的桶，对各方来说都变得很迫切。美国在1876年内战前，采取了英国商人和美国商人都能共同接受的一个标准，制定
42加仑为1桶。
单位换算：
1加仑(美)=3.785 412升
1桶=42加仑
国际原油一桶是多少升
由于在石油上美国先入为主，国际上原油的“桶”按美加仑为计价单位。 ∵1桶（bbl）= 42美加仑（gal） 1美加仑（gal）= 3.785升（1） ∴1桶（bbl）= 159 升（1） ∵体积与重量单位之间的换算必须引入密度p ， 换算关系为： 重量 = 体积 × 密度 而不同油品的密度p 分别为： 大庆混合原油 0.8602 阿曼原油 0.8498 沙特原油 0.7972 车用汽油 0.725 航空煤油 0.775 轻柴油 0.825 ∴1桶大庆混合原油 = 159×0.8602 = 136.77 kg 1桶车用汽油 = 159×0.725 = 115.28 kg 1桶航空煤油 = 159×0.775 = 123.23 kg 1桶轻柴油 = 159×0.825 = 131.18 kg
国际上一桶油是多少升
国际上原油通常用桶来表示单位，一吨油可以装7——8桶（品种不同),一桶原油约为159公升左右。
一桶石油国际标准多少公斤？
桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。吨和桶之间的换算关系是：1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶。尽管吨和桶之间有固定的换算关系，但由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围较大，在交易中如按不同的单位计算，结果也不同。
加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，而我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤
国际上的一桶油有多少升？
合158.98升或42加仑
一桶原油是多少升
因为要看精炼的水平。好的地方可以达到50%以上 剩下的大多就是提炼出来做其他用处。 具体有以下五种 1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。 2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。 3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。 4、液化石油气燃料 即液态烃。 5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。 我们在看看 出油率公式 原油出油率＝成品油质量/原油质量×100％ 具体参考原油的质量。 各个国家有不同的标准，但是 ！！！ 纳斯达克交易的原油标准 1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加仑（gal） 原油中碳元素占83％一87％，氢元素占11％一14％，其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质组成 也就是说达到这个标准的原油才能用来交易 我得出了以下数值，您可以参考一下 换算关系： 1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3) 1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均) 1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升 1升(l)＝0.246加仑(Gal) 1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英) 石油体积与重量单位的换算方法: 原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。 一吨油相当的桶数＝1/pX6.29桶(油)(p为原油密度) 将6.29除以密度(p)即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得: 大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93 对石油产品得计算方法也是一样。如： 某种汽油的密度为0.739，计算结果1吨汽油等于8.51桶； 某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。 根据2004年数据： 中石化：全年加工原油13295万吨，其中汽油2358万吨，柴油5089万吨，煤油636万吨； 中石油：全年加工原油11077.5万吨，其中汽油2386.6万吨，柴油4363.4万吨，煤油306.1万吨； 中石化：1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。 中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。 国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。 原油可以提炼出什么： 可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。 石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类： 一、石油燃料 石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种： 1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。 2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。 3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。 4、液化石油气燃料 即液态烃。 5......
国际石油每桶为多少升？
你说的应该是原油吧。
1桶=158.98升
1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升
一桶原油到底能炼多少升汽油?
因为要看精炼的水平。好的地方可以达到50%以上
剩下的大多就是提炼出来做其他用处。
具体有以下五种
1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油气燃料 即液态烃。
5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。
我们在看看
出油率公式
原油出油率＝成品油质量/原油质量×100％
具体参考原油的质量。
各个国家有不同的标准，但是
！！！
纳斯达克交易的原油标准
1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加仑（gal）
原油中碳元素占83％一87％，氢元素占11％一14％，其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质组成
也就是说达到这个标准的原油才能用来交易
我得出了以下数值，您可以参考一下
换算关系：
1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)
1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)
1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升
1升(l)＝0.246加仑(Gal)
1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加钉(英)
石油体积与重量单位的换算方法:
原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。
一吨油相当的桶数＝1/pX6.29桶(油)(p为原油密度)
将6.29除以密度(p)即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:
大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31
胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
对石油产品得计算方法也是一样。如：
某种汽油的密度为0.739，计算结果1吨汽油等于8.51桶；
某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。
根据2004年数据：
中石化：全年加工原油13295万吨，其中汽油2358万吨，柴油5089万吨，煤油636万吨；
中石油：全年加工原油11077.5万吨，其中汽油2386.6万吨，柴油4363.4万吨，煤油306.1万吨；
中石化：1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。
中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。
国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。
原油可以提炼出什么：
可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。
石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：
一、石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油气燃料......
㈥ 一桶石油多少钱
原油的常用衡量单位是“桶”，一桶是159公斤，因为各地出产的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不尽相同，一吨原油一般在7桶到8桶之间，按世界原油平均比重计，一吨等于7.35桶。
目前国际原油价格是每桶50+美元，按当前美元汇率1美元等于6.2人民币，这样算下来，每吨原油价格约3100+元。 二月期原油价格47.82美元/桶，三月期原油价格57.57美元/桶。根据国际经济形势的变化，每天原油价格都有波动。 现在国际原油价刚回升了18%到46.34美元/桶，但国内的油价跟国际油价的影响不同，反应慢半拍。 经济学上来讲，一般不会有税比油贵的问题，因为拉弗曲线证明，超过顶点税收下降。你觉得国内原油价格过高是因为我国是一个石油进口国，进口原油价格还要受到国家的财政策调节。
一般 生物质颗粒燃料 的市场价格在750-1 元/吨左右，会因原料的不同价格也有所差异。一般原料热值比较低的价格就便宜点，比如：秸秆类。热值高的价格就贵，比如：木屑类。 南昌裕超为您提供颗粒机报价、利润分析、相关生物质颗粒机设备的介绍，详情可拨打免费热线：139070327 咨询更多相关信息可联系自贡荣华竹木制品有限公司，产品服务：自贡荣华竹木制品有限公司为于四川省自贡市自流井区荣边镇拱桥村二组，紧靠内宜高速，交通便利。 主营生物质燃料，纯木屑颗粒，年产20000多吨。产品清洁、环保、排放达标!谢谢！