Ⅰ 国庆假期过后，国内油价可能又要上涨，大概能涨多少
目前国内的油价在今年已经是11涨6跌2搁浅了，处在易涨难跌的局面，虽然国际油价还在低位，但是今年国内的成品油是涨多跌少的局面，而且市场有消息报导，在节假日后国内成品油有望迎来“三连涨”，就是涨个不停的节奏，加上节假日涨价也很正常，毕竟现在车多人多，涨涨价减少节假日堵车现象也不错。
前面一轮涨价是因为沙特的油田设施遭到了无人机的攻击，导致了最大的产油设施出现问题，沙特一旦停止了50%的石油产量，就是减少了全球5%的原油供应量，这对市场油价而言是利好，会催生原油进一步走强，国内成品油也就在后期存在上调的空间。
因此，节假日后预计油价还真的可能再次涨价，毕竟现在市场预期很强，国际油价也没怎么大跌，听说后面成品油会出现“三连涨”，还是赶紧加油去吧。
Ⅱ 国际油价最新消息 油价涨多少油价为什么上涨
今天，国家发改委宣布上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。
市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。
对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。
加满一箱油多花10块钱
2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。
从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。
Ⅲ 中国石油的股票会涨吗
说得简单点就是国际油价的高位运行，会导致中国石油和石化这类企业成本的快速增长，在油价100美圆时，这两个公司每销售一吨成品油，要亏损2000元人民币以上，而现在已经突破了120美圆了，根据估计，如果美圆继续维持贬值状态，石油需求继续维持高增长，油价可能突破150美圆甚至200美圆，那样这类公司的亏损会继续扩大，而靠政府的这些补贴是杯水车薪。解决不了实质问题。所以在较长时间内这类企业的业绩可能都不会很好看，是巨额亏损。甚至已经有经济学家在估计今年仅中国石油一家公司亏损可能就会高达1000亿，这是个很恐怖的数字。而主力资金已经提前察觉到风险撤退了，现在这类股票的主力资金不多，后市不是很理想，不建议介入。风险过大，如果国际油价未来几年都处于这种高位运行状态，建议不要投资该股了，存银行可能都比买该股划算。以上纯属个人观点请谨慎采纳，朋友，
该股仍然要提示17的最后的支撑位，后市能否站稳就是关键了，如果后市能够站稳还有看高19的机会，如果失守可能再次探底，请注意回避风险。该股被称为散户绞肉机，散户被套牢的资金高达1300亿后市如果 无法守住17建议逢高减仓或者撤退了，主力是不会拿1300亿来解救散户的，该股只是控制大盘的工具而已。以上纯属个人观点请谨慎采纳。
Ⅳ 国际油价12日大涨超6%，此次大涨又是为何
主要还是因为此次国际状况异常紧张，原油出口告急，所以油价上涨的比之前都要厉害。
Ⅳ 石油涨价原因
石油涨价原因：其他的条件统统不要~~~
算算账吧，如果中国石油不涨价，中石油会亏多少？？？谁知道数据？？
亏的国家补助就好了，但是国家没有，而是让它涨。。结果它涨了，
带动的几乎是全部商品的物价都涨了，结果就是：中石油赚了。当然带动的税收也增加了 。
结果，物品上涨带动整个中国的税收的增加了。。。。。国家富有了。人民的钱少了
为什么就没有牺牲小我成全大我呢？ 个人意见！！！
国家那样富有了，结果 至少3/1的工程都是有问题的。。。为什么？？？
监督部门在干什么，至少3/1的工程就需要花更多的钱来修，来补。。。。钱就花光了
Ⅵ 石油价格还有多大的涨幅
2008年以来，国际煤炭价格大幅上涨。澳大利亚BJ标准动力煤现货均价从去年底的月均88.9美元/吨涨到今年4月24日的124.65美元/吨，半年时间上涨了35.75美元/吨，涨幅超过40%。与去年同期53.27美元/吨价格相比，涨幅更是达到了134%。
在煤炭价格持续上涨的背后，是上涨幅度更大的国际原油价格，2006年以来，国际原油价格大幅上升，从2007年初不到60美元/桶迅速上涨至2008年4月21日的116.69美元/桶，创下历史新高，涨幅接近100%。相比之下，等热值原油与煤炭价差已经处于历史高位区间，按照当前最新价格为基准来进行比较，相同热值的原油与煤炭价格比已经达到5倍左右，而历史上这一比值始终维持在1.5－2倍，煤炭比价优势十分明显，原油价格的不断上涨为煤炭价格起到重要的拉动作用，在煤炭价格在长期低迷之后走出回归路线的因素外，国际煤油之间价差的不断扩大为煤炭价格持续上涨创造了空间。
另一方面，相比石油42年的储采期，全球煤炭还可使用超过140年。随着石油资源的日益枯竭，以及煤炭利用技术的进步，在原油价格居高不下的背景下将促使对能源的使用重心转向煤炭，这也将带动煤炭价格呈现长期上涨态势，而对于未来国际煤炭价格还有多大的上升空间，我们以石油价格为参照来做一个粗略的估算，以期对未来煤炭价格走势有所了解。
从原油与煤炭等热值换算角度，以澳大利亚BJ煤炭为例进行估算，澳大利亚BJ煤炭热值约为5500大卡/千克，按国际标准的等热值换算，1千克原油相当于1.4286千克标准煤，1千克原煤相当于0.7143公斤标准煤，而原煤对于未来石油价格，我们初步以未来原油价格保持在110美元/桶为标准来进行计算，同热值的煤炭价格应该达到401.5美元/吨，考虑到使用效率、成本等因素，我们将这一比值设定为1.5－2倍为合理区间，换算结果后，如果未来原油保持110美元/桶的水平，相应的煤炭价格应该在200－268美元/吨的水平，按照4月24日澳大利亚BJ标准动力煤价格为124.65美元/吨来计算，未来如果原油价格保持在110美元/桶的前提下，动力煤价格还有大概75.35－143.35美元/吨的上涨空间。
如果说理论等热值换算比较脱离现实的话，那么利用目前煤变油项目中的转化率来计算可能会更加具有现实意义。国际上有一个“煤变油”效益的通行法则，即原油价格每桶22－28美元之间时，“煤变油”就能保本运营，油价突破28美元，效益就十分显着。以神华集团的“煤制油”工程为例，按照权威部门专家的估测，其每桶原油的生产成本在30－40美元之间，作为转化率最高的神华煤变油项目，每生产1吨成品油需要消耗3吨优质煤，其他企业煤变油项目则在每4吨原煤转化1吨成品油的水平区间，考虑到未来技术的不断成熟，煤变油的转化率不断提高，我们权且以神华煤变油项目每3吨原煤转化1吨成品油的转化率为参照标准计算，同时原油提炼为成品油的比例为75%，每桶原油按137公斤计算，则为1吨原煤与3.24桶原油提炼成品油质量相当，同样，我们以未来原油价格110美元/桶计算，相应的原煤价格则为356.4美元/吨。目前采用煤变油技术所提炼的成品油在纯度及质量上远远高于通过原油提炼，使用效率大大提升，以1.5－2倍的价格比值计算，当原油在每桶110美元时，合理的煤炭价格应为178.2－237.6美元/吨的水平。按照4月24日澳大利亚BJ标准动力煤价格为124.65美元/吨来计算，动力煤价格的上涨空间为53.55－112.95美元/吨。
通过以上两种不同的计算方式，我们可以粗略的得到一个煤炭价格的上涨空间，按照热值转换计算，上涨空间为75.35－143.35美元/吨，按照煤变油的角度计算则为53.55－112.95美元/吨，如果考虑到煤变油的产品质量因素，那么这两种不同的估算思路其结果基本是在一个区间之内，诚然，我们只是针对原油与煤炭进行价格比对，而影响未来煤炭价格走势的因素绝不仅限于此，但是就目前的形势来看，煤炭价格的未来上涨空间还是十分乐观的。