⑴ 石油到底是什么
如果你去过油田，你会看到从地下采出来的石油是一种粘稠的，颜色很深的液体，人们叫它原油。
原油的颜色虽然很深，但各地产的石油并不是同一个色。大庆出的原油是黑色的，王门出的原油是绿色的、克拉玛依出的石油是褐色的。为什么颜色不一样，原来里面含的胶质和沥青多少不一样，含量越多颜色越深。
原油带有各种特殊的气味，这是由于里面含有一些有奇味的成分。比如有一种原油有股臭鸡蛋味，这是因为里面含有硫化氢。
原油的“体重”比较轻，密度大约是水的0.75或多一点，只有极少数的比水重。所以，大多的原油都可以浮在水上。
上面说好这些是原油的“外表”状况，那么它的“内心本质”是由碳和氢构成。其中碳占84%～87%左右，氢占12%～14%左右。余下的百分之一是极微量的硫、氧、氮等元素。
碳和氢可以形成多种化合物，按它们的原子数从少到多排列，有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷、癸烷、十一烷、十二烷等等。石油就是由这些化合物组成的。
由于组成石油的各种化合物“脾气”不一样，所以直接用它不方便。这就像各种性格的人搅在一起，发挥不出正常的作用一样。为此，科学家决定给石油“分家”。“分家”的办法就是加热，也就是蒸馏。
由于甲烷、乙烷、丙烷、丁烷在常温下呈气体状态，所以一蒸馏，它们就从蒸馏塔顶跑出来。
当加温到40～150摄氏度时，就会从蒸馏塔上部流出戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷等化合物来，它们在这个温度下呈液态。这部分液体油就是汽油。它是石油家庭中的老大。
再加温150摄氏度以上，至300摄氏度时，在蒸馏塔中部会流出癸烷、十一烷至十五烷等化合物的混合物。这部分化合物也是液态，叫煤油。它是石油家庭中的老二。
再继续加温，从200摄氏度加到350摄氏度时，则会在蒸馏塔下部流出另一种液体——柴油来。它是石油家庭中的老三。老三的成分包括十一烷至二十烷等。
再加温，从300摄氏度开始，则会在蒸馏塔底部流出沸点很高的重油来，它是石油家庭中的老四。它是由十六烷至四十五烷等化合物组成的。
由于重油的沸点很高，到400摄氏度也不蒸发，所以不能再用一般加热的方法来给石油“分家”了。科学家采用减压加热法，使重油又“分家”了，又得到了柴油，还有润滑油、石蜡、沥青等许多有用的东西。
这样，我们基本上把石油的里里外外都看清了，把它们一家的大小兄弟都找出来了。
⑵ 柴油为什么会呈淡绿色呢
一般柴油的颜色是暗红色或深茶色,稍透明无混浊现象,颜色发黑或暗绿色是低牌号掺配油,有混浊现象的是混入水分。
⑶ 什么是绿色石油
现在人们把燃料酒精叫做“绿色石油”，就是由于这种燃料来源于绿色植物。各种水果、甜莱、甘蔗、甜高梁、粮食、木薯、玉米芯、秸杆、稻草、木片、锯屑、草类以及许多含纤维素的原料，都可提取乙醇（酒精）。酒精作为燃料，对环境的污染比汽油、柴油都小得多；生产成本与汽油差不多；用20%的酒精和汽油混合使用，汽车发动机可以不必改装。
随着现代生物技术的发展，酶制剂工业不断扩展，许多发达国家的酒精生产普遍采用淀粉酶代替麸曲和液体曲，用酶法糖化液生产酒精发酵率竟高达93%，大大提高了出酒率。目前国外发酵生产酒精的淀粉出酒率一般约为56.3%。
现在看来，有可能用乙醇（燃料酒精）作为矿物燃料的最佳替代能源。许多国家的经验表明，燃料酒精完全可以作为内燃机燃料替代石油，而且其来源不会枯竭。酒精的热值虽比石油低30%，但每公斤也有7000千卡。据1991年最新科学研究表明，生产1加仑酒精需要56000个热量单位，而1加仑酒精至少可以产生76000个热量单位，使有用能量增加20%。若在乙醇里掺入10%的汽油，燃烧后的一氧化碳可大大减少。
⑷ 石油在哪个角度看是绿色的为什么啊
摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
⑸ 石油是什么颜色的
石油的颜色非常丰富红、金黄、墨绿、黑、褐红、甚至透明，石油的颜色是它本身所含胶质、沥青质的含量，含的越高颜色越深。石油的颜色越浅其油质越好，甚至透明的石油可直接加在汽车油箱中代替汽油。
⑹ 石油的真面目是什么
如果你去过油田，你会看到从地下采出来的石油是一种粘稠的，颜色很深的液体，人们叫它原油。
原油的颜色虽然很深，但各地产的石油并不是同一个色。大庆出的原油是黑色的，王门出的原油是绿色的、克拉玛依出的石油是褐色的。为什么颜色不一样？原来里面含的胶质和沥青多少不一样，含量越多颜色越深。
原油带有各种特殊的气味，这是由于里面含有一些有奇味的成分。比如有一种原油有股臭鸡蛋味，这是因为里面含有硫化氢。
原油的“体重”比较轻，密度大约是水的0.75或多一点，只有极少数的比水重。所以，大多的原油都可以浮在水上。
上面说好这些是原油的“外表”状况，那么它的“内心本质”是由什么元素组成的呢？经过分析，它主要是由碳和氢构成。其中碳占84％～87％左右，氢占12％～14％左右。余下的百分之一是极微量的硫、氧、氮等元素。
碳和氢可以形成多种化合物，按它们的原子数从少到多排列，有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷、癸烷、十一烷、十二烷等等。石油就是由这些化合物组成的。
由于组成石油的各种化合物“脾气”不一样，所以直接用它不方便。这就像各种性格的人搅在一起，发挥不出正常的作用一样。为此，科学家决定给石油“分家”。“分家”的办法就是加热，也就是蒸馏。
由于甲烷、乙烷、丙烷、丁烷在常温下呈气体状态，所以一蒸馏，它们就从蒸馏塔顶跑出来。
当加温到40～150摄氏度时，就会从蒸馏塔上部流出戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷等化合物来，它们在这个温度下呈液态。这部分液体油就是汽油。它是石油家庭中的老大。
再加温150摄氏度以上，至300摄氏度时，在蒸馏塔中部会流出癸烷、十一烷至十五烷等化合物的混合物。这部分化合物也是液态，叫煤油。它是石油家庭中的老二。
再继续加温，从200摄氏度加到350摄氏度时，则会在蒸馏塔下部流出另一种液体——柴油来。它是石油家庭中的老三。老三的成分包括十一烷至二十烷等。
再加温，从300摄氏度开始，则会在蒸馏塔底部流出沸点很高的重油来，它是石油家庭中的老四。它是由十六烷至四十五烷等化合物组成的。
由于重油的沸点很高，到400摄氏度也不蒸发，所以不能再用一般加热的方法来给石油“分家”了。科学家采用减压加热法，使重油又“分家”了，又得到了柴油，还有润滑油、石蜡、沥青等许多有用的东西。
这样，我们基本上把石油的里里外外都看清了，把它们一家的大小兄弟都找出来了。
⑺ 石油的绿色替代能源
GQ—MAS燃料是以甲醇喂主要原料又称甲基醇燃料。
GQ-EAS燃料是以乙醇为主要原料又成乙基醇燃料。
其优势和特点：（通过实车试验）
1、节能、替代汽油30%左右，节约石油资源消耗。
2、提高汽油率烷值，10%提高3.9，20%提高8.1，30%提高11.6。
3、启动性能好，低温启动容易。
4、加速性能明显比普通汽油好。
5、增加发动机功率，促使燃料充分燃烧，动力明显增加。
6、减少尾气污染排放。
7、克服了甲醇和乙醇对金属的腐蚀作用，检测报告显示腐蚀喂12最好。
8、同时降苯降硫，不含芳烃和苯等有害物质。
9、经济效益好，特别是甲基醇燃料（MAS燃料）克服了乙醇汽油不具备的价格优势，乙醇价格接近汽油价格
GQ—MAS燃料和EAS燃料是通过不同比例不同的化学配方来到上述目的，它是集石油化工和汽车发动机燃料二者融合为一体的知识体现而发明和研制成功的新型替代燃料，是甲醇汽油和乙醇汽油燃料又一突破科技成果。
⑻ 请问下，为什么柴油的颜色是青绿色的了。
新的加氢装置或新更换的催化剂，在装置运行的最初一两个月，加完氢的柴油都是绿色的，透亮微绿的那种绿。等运行一段时间后，加完氢的柴油颜色就变黄了。我们也遇到过这种现象，问催化剂厂家，他们说柴油加氢装置初期的柴油产品都有这种现象。
⑼ 绿色石油的意思。
说的应该是微藻制油。微藻是一种广泛存在于海洋、陆地的自养植物，虽然小到肉眼不可见，但是它们却是光合作用效果最高的产物。早在4亿多年前，它们就通过光合作用，将从大气中吸收的二氧化碳转化为油脂，也因此形成了我们今天开采的石油、燃气等燃料。而且，微藻的繁殖能力强、生长周期短，一般油料作物，如大豆等需要几个月的时间，它出生后只需要1到2周就能开始制油。另外，它的制油产量也相当的可观，每公顷土地上，微藻可以产1.5到1.8万升油，是大豆的数百倍，因此，微藻被科学家们选中成为制油的主力军。不过，现在最大的问题就是制油的成本较高，生产一桶原油的成本大概在210美元（约合人民币1384元），据说到2022年，通过转基因育苗技术，成本有望降低一半以上。