⑴ 中国石油为什么会一直跌
1、因为中国石油上市的当天，股价高开了不少，超过了机构承受的底线。高开导致了中石油透支了预期的利润，散户的高位接盘造就了800亿的高位套牢盘，导致股价一路下滑，但是至少说明散户对中石油的期望还是很高的。
2、中国石油A股的估值过高，它的H股只18港元多，相比30元左右的股价比较合适。上市当天开价48.60元，估值太高，当然就要下跌了，同时，大家都看好并抢购的股票风险就大，建议远离这样的股票。而且A股股指偏高，上证指数达到了5500-6000的区间，显然是很高的点位了，前期蓝筹泡沫论也很热闹，中石油定价这么高，下跌也是必然。
⑵ 石油工业的中国石油工业怪现状
一边巨亏600多亿元一边近9000万吨产能闲置 今年前三季度，中石油炼油业务亏损415．39亿元，中石化炼油板块亏损231亿元。
对于中石油、中石化来说，炼油亏损早已不是新闻。2007年，中石油炼油与销售板块亏损206．8亿元、中石化炼油亏损104．52亿元；2008年，两者分别亏损829．7亿元、615亿元。2008年3月，中石化还据此获得123亿元财政补贴。
对于今年前三季度的亏损，中石油称是“受国际原油价格高位运行及国内成品油价格调控力度加强影响”，中石化解释说是“炼油厂到厂原油成本比较高”。
然而，有意思的是，国家发展改革委发布的一项统计数据显示，今年1至8月，国内炼油行业累计亏损仅18．4亿元－－虽然统计时段和口径有些差别，但两个数据之间的巨大差异依然不免让人吃惊。
是谁对冲了石化双雄炼油业务的巨额亏损？显然，只能是国内其他炼油企业－－目前中石油、中石化炼油产能约占全行业的80%，此外还有60多家地方炼油企业，其中半数在山东。
“我们只要有油可炼就会有盈利，无非是盈利多少的问题。”山东东营一家炼油厂负责人说，“我们炼的是品质差的燃料油，比炼原油成本高很多，还能不亏损；中石油、中石化炼油为什么会亏损，我也不大明白。”
这家炼油厂负责人说，地方炼厂最苦恼的事不是亏损，而是没有稳定的油源；没有油源就等于无米下锅，没法开工。
据全国工商联石油业商会统计，目前我国地方炼油厂约有1．3亿吨炼油能力，但每年炼油只有约4000万吨，近9000万吨的产能被浪费。
“正常情况下，地方炼厂的平均开工率仅有30%－40%，所以大量产能闲置浪费。”全国工商联石油业商会执行会长、江苏泰达蓝燕石化集团总经理钱其连说。
东方油气网数据显示，今年8月底，山东地炼整体开工率仅为35．3%；近几个月以来国内柴油资源紧张，地方炼厂开工率有所提高，至11月初，山东炼厂开工率提高至45．7%。石化双雄掌控采贸炼售地方炼厂夹缝中求生存一边是能生产但频频亏损，另一边是不亏损但不能生产，国内炼油业“怪现状”背后隐藏着怎样的症结？
中国能源网首席信息官韩晓平等业内专家指出，当前石油业从上游的原油开采和进口，到中游的炼化，再到下游的成品油销售各个环节，石化双雄都牢牢掌握了主导权；在整个产业链中，民营企业只能在夹缝中求生存。
“打个比方，地方炼厂的‘咽喉’扼在垄断巨头的手里－－巨头的手松开，地方炼厂可以吃饱甚至利得财富；它们的手一紧，地方炼厂就要‘闹饥荒’。”韩晓平说。
民营企业不但难以获得国内的油气开采权，也没有从国外进口原油的自主权。据全国工商联石油业商会秘书长马莉介绍，加入WTO以后，商务部每年批准一定的原油非国营贸易进口量信托网指标，今年是2910万吨，仅占原油进口量的约十分之一。“数量少不说，非国营原油进口得持有中石油、中石化的排产证明才能入关，而且都必须返销给中石油、中石化旗下的炼厂，不能供地方炼厂使用。”
据业内人士介绍，现在中石油、中石化每年统一配给地方炼厂的原油仅179万吨，与1．3亿吨的炼能相比，这点油几乎可以忽略不计。当前地方炼厂最主要的油源是燃料油－－燃料油是原油在炼厂加工过程中的一种渣油，可以提炼出一部分成品油，但是成本比原油提炼要高得多。
“用燃料油炼油的成本要比用原油的成本每吨高出约1300元。2009年以后，国家把燃料油消费税由0．1元/升提高至0．8元/升，仅缴税的部分，燃料油就比原油每吨要高800块钱。”马莉说。
而在下游的成品油批发零售环节，石化双雄同样主宰着市场。“目前全国共有加油站11万多家，其中民营加油站约5万家。”马莉说，“虽然民营加油站数量占总数的46%，但民营加油站多在偏远地方，大城市、主干线的加油站主要是中石化、中石油的，所以民营加油站的成品油零售量比例并不高。”
⑶ 两桶油共亏350亿，国外五大巨头合计共亏18亿，为何差距如此大
世界范围内的油价下跌国内油价不仅没变反而爆出来中国石油企业连连亏损的消息，很多人一头雾水，但是这却是情理之中的，不管是从政治战略的角度来说还是从经营成本的角度来说都是意料之中的。
经营成本从经营成本的角度来看，此次石油企业的收入减少了。我们要清楚的是石油企业此次面临的油价下跌发生在一个特殊时期。据统计，2020年春节期间，中石化、中石油的成品油销量只有上年春节同期的20%左右，但加油站仍然需要正常运营。销量骤降仍要开工，这是国企的担当。但对两桶油打击最大的，还是近期的原油价格暴跌——一个月就亏了至少750亿。要知道，中石化2018全年的净利润才630亿。
综合以上两个大方面，我们发现在疫情期间中国的石油企业出现原油价格下跌却亏损的现象很正常，甚至我们可以说任何时候他们出现亏损都很正常。从更高、更深层次来看，他们肩负着更加重要的战略任务，即便是亏损国家也不会放弃扶持的。
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⑷ 中石油、中石化等拟从纽交所退市，背后释放了何种信号
有5个知名的企业拟从纽交所退市，分别是中国石油、中国石化、上海石化、中国人寿和中国铝业。这样的消息震惊了业内外的所有人，也释放出了一些信号。按理说企业的上市和退市是市场的常态，但是这5个企业共同退市就不只能从商业角度进行考虑了。其实这与美国参议院和众议院通过的《外国公司问责法案》有关系，也与国际经济环境有着很大的联系。
首先这个法案要求所有的外国企业只要在纽交所上市了，就需要被定期的问责，不然就要被迫强制退市。所以企业必须要被纽交所审查，需要提供一些详细的数据，这就会让企业的经营被暴露。再加上国际环境是不怎么好的，也就是俄罗斯和乌克兰之间的冲突，这些企业可能就是想要规避风险。
现在只是拟退市还没有真正的退市，不知道之后会不会出现转折。
⑸ 中石化，中石油为什么不从欧洲买更先进的石油开采设备来开采南海的石油呢越南能怎么能买到啊
因为中国奉行的政策原因，中国向来所有东西都希望自己拥有技术，自己制造，依靠自己的能力完成所有事情，可以不受外部条件制约。所以我们国家能被称为是一个在各个领域都可以自主的国家（地球上能做到这点的国家没几个）。因此我们国家一旦引进技术便会逆向研究以及仿制研发，最终掌握此项技术并进行深入探索和发展，而后此类技术，我们国家就成了先进国家的竞争对手。就这样，先进国家一般不愿意将自己的先进技术卖给中国。
再者，国际贸易，尤其是先进技术的贸易、转让，是跟随政治利益走的，中国是大国，除了石油没有什么是能制约中国的撒手锏，因此在中国，很多国家无法实现自己的不对称政治利益。
而类似于越南这样的国家，没有能力仿制研究先进技术，即便研究明白也没有足够强大的工业基础来仿制、制造成品，更是一个科学技术不能自主的国家，很多原料甚至于成品都依赖于进口，他一旦承诺给别国利益许愿，就根本无法摆脱。
这就出现了小国购买先进技术容易，而同样技术对我们国家却是严进出口的。
再者就是，我们国家现在的海军还没有能力保卫南海（不在于战斗力不足，关键在于补给困难，没有可长期驻扎的海上大型平台，如果强制长期大力保卫经济上无法承受），一个不安全的海域是不会有工作平台的。
⑹ 中石油为什么亏损，中石油真的亏损了吗
最近中石油发文称，每天亏4个亿，引来不少网友的骂声，大家可能想不明白，随着国际油价的大跌中石油不是应该更赚钱吗？怎么会说每天亏损4个亿。
要想弄清中石油亏损的真正原因，其实我们首先要弄清一个概念，那就是，我国油价是有地板价的（地板价是40美元/桶），国际原油与地板价的差价利润归国家所有，当国际原油低于每桶40美元时，国内不再根据国际原油进行调价，也就是说即使国际油价低于40美元，这中间的差价也不能成为“三桶油”的利润，差价带来的利润将作为风险储备金归国家所有。所以，对于中石油来说，国际原油的价格再怎么跌也不会低于40美元，40美元每桶就是中石油的成本价，所以说国际油价越低，两桶油越赔钱。
⑺ 我国深海采油技术已经走在世界前列，可为何我国海外油田并不多
开采油田不止需要先进的技术，也要考虑所处的环境。运用先进的技术开采完以后，需要把石油运到合适的地方，这个运送的步骤很难。
利布拉油田是巴西迄今勘探发现的最大规模的单体盐下层区块，且为油的质量上乘，通过开发有望让巴西成为全球主要石油出口国之一，对当地经济发展有重大意义。但是，这块油田处于1英里厚的海盐层之下的深海层，技术上的难题与资金的瓶颈令巴西本土石油公司不得不通过国际合作寻求突破，巴西尚且如此，我国亦然，不能冲动的进行深海采油。
深海采油固然是开采油田的一个好办法，但是环境问题也不容小觑。我们要在保护环境的前提下与他国合作一起开采油田，不可贸然行动。