1. 为什么塑料桶装汽油时间长汽油变黄色的
塑料桶装汽油时间长汽油变黄色原因：
可能是与空气接触久了氧化了。汽油在于空气接触久了就会发生一些化学反应，而变成黄色可能就是一种化学反应。
可能会出现这样的情况，但不是只有这一种情况。
汽油出现颜色不同的原因：
可能是存储系统受到污染的话，颜色会变深。
也可能是是汽油被氧化后颜色也变深。
还有可能是人为添加一些添加剂，而且有一些添加剂怕光，在光的存在下有可能会发生分解，使颜色变深。
不要用塑料桶装汽油，用塑料桶装汽油发生燃烧或爆炸事故，近年来屡见不鲜。为什么用塑料桶装汽油会发生燃烧或爆炸呢?
这是因为：塑料桶是采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子绝缘材料做成的。而汽油属于一级甲类易燃液体，其闪点小于28℃，爆炸下限小于10%。用塑料桶装汽油在灌装、倒出或振动过程中，汽油与塑料桶壁互相摩擦，会产生静电。实践证明，用一个125升的塑料桶装满汽油，在倒出时，汽油在流量大、流速快的情况下，可能产生2000伏以上的电位差。当积聚的电荷达到一定数值，就可能放电产生静电火花，引燃汽油或汽油与空气的混合气体，发生燃烧或爆炸。因此为了安全，不要用塑料桶装汽油。
在灌装类似汽油等易燃液体过程中都要考虑静电的消除问题。静电是一种看不见、摸不着的东西。我们从生活实践中知道，不导电的物体在相互摩擦时会产生静电，这种静电压达到几百、几千，甚至上万伏。带有静电的物体、人体，在一定条件下就可放电产生电火花。这种电火花的能量很小，人们一般感受不到。但是，许多危险物品遇到这种电火花就有可能燃烧、爆炸。所以，凡是用管道输送易燃、可燃液体时，应严格控制流速，不可太快，最好采取接地措施，如果使用塑料管尤应注意。用铁桶灌装汽油等易燃、可燃液体时，应让铁桶等与大地直接接触，因摩擦而产生的静电可以立即通过地线导出。减少冲击，把灌装软管或铁管插到容器的底部或使易燃液体沿器壁淌下。还可在汽油中掺入一些其他物质，如0.05%的脂酸镁或2%的醋酸，以增加汽油的导电率。在危险场所工作的人员尽量不穿化纤服装;有的容易产生静电的机器设备应有良好的接地措施。
2. 原油是怎么形成的
原油指未被加工的石油，即直接从地下开采出来未经提炼或加工的物质，也称黑色金子，是一种化石燃料，可用来生产许多不同的物质。下面由我为你详细介绍原油的相关知识。
原油是怎么形成的：
原油主要由碳氢化合物组成。在岩层孔隙内，常以液体或气态(天然气)存在;有时部份凝结成固态。原油是古代生物遗骸，堆积在湖里、海里，或是陆地上，经高温、高压的作用，由复杂的生物及化学作用转化而成的。 石油在地层中一点一滴地生成，并浮游于地层中。由于浮力的关系，油点在每年缓慢地沿着地层或断层向上移动，直到受不透油的封闭地层阻挡而停留下来。当此封闭内的油点越聚越多，便形成了油田。 储油气构造 一个良好的储存油气的封闭构造，除应具有良好的孔隙率及渗透率的储油层外，此储油层的上方必须有致密不透油、气、水的岩层，如页岩、泥岩等，这就是所谓的盖层，其作用为封盖住进来的油气，不让油气向上逃逸。 一般常见的储油气封闭构造依其型态可分为构造封闭如背斜、断层等，及地层封闭，联合封闭。
原油主要性质
原油原油的性质包含物理性质和化学性质两个方面。物理性质包括颜色、密度、粘度、凝固点、溶解性、发热量、荧光性、旋光性等;化学性质包括化学组成、组分组成和杂质含量等。
原油密度
原油相对密度一般在0.75～0.95之间，少数大于0.95或小于0.75，相对密度在0.9～1.0的称为重质原油，小于0.9的称为轻质原油。
原油粘度
原油粘度是指原油在流动时所引起的内部摩擦阻力，原油粘度大小取决于温 度、压力、溶解气量及其化学组成。温度增高其粘度降低，压力增高其粘度增大，溶解气量增加其粘度降低，轻质油组分增加，粘度降低。原油粘度变化较大，一般在1～100mPa·s之间，粘度大的原油俗称稠油，稠油由于流动性差而开发难度增大。一般来说，粘度大的原油密度也较大。
原油凝固点
原油冷却到由液体变为固体时的温度称为凝固点。 原油的凝固点大约在-50℃～35℃之间。凝固点的高低与石油中的组分含量有关，轻质组分含量高，凝固点低，重质组分含量高，尤其是石蜡含量高，凝固点就高。
原油含蜡量
含蜡量是指在常温常压条件下原油中所含石蜡和地蜡的百分比。石蜡是一种白色或淡黄色固体，由高级烷烃组成，熔点为37℃～76℃。石蜡在地下以胶体状溶于石油中，当压力和温度降低时，可从石油中析出。地层原油中的石蜡开始结晶析出的温度叫析蜡温度，含蜡量越高，析蜡温度越高。
析蜡温度高，油井容易结蜡，对油井管理不利。
原油含硫量
含硫量是指原油中所含硫(硫化物或单质硫分)的百分数。原油中含硫量较小，一般小于1%，但对原油性质的影响很大，对管线有腐蚀作用，对人体健康有害。根据硫含量不同，可以分为低硫或含硫石油。
原油含胶量
含胶量是指原油中所含胶质的百分数。原油的含胶量一般在5%～20%之间。胶质是指原油中分子量较大(300～1000)的含有氧、氮、硫等元素的多环芳香烃化合物，呈半固态分散状溶解于原油中。胶质易溶于石油醚、润滑油、汽油、氯仿等有机溶剂中。
其他
原油中沥青质的含量较少，一般小于1%。沥青质是一种高分子量(大于1000以上)具有多环结构的黑色固体物质，不溶于酒精和石油醚，易溶于苯、氯仿、二硫化碳。沥青质含量增高时，原油质量变坏。
原油中的烃类成分主要分为烷烃、环烷烃、芳香烃。根据烃类成分的不同，可分为的石蜡基石油、环烷基石油和中间基石油三类。石蜡基石油含烷烃较多;环烷基石油含环烷烃、芳香烃较多;中间基石油介于二者之间。中国已开采的原油以低硫石蜡基居多。大庆等地原油均属此类。其中，最有代表性的大庆原油，硫含量低，蜡含量高，凝点高，能生产出优质煤油、柴油、溶剂油、润滑油和商品石蜡。胜利原油胶质含量高(29%)，比重较大(0.91左右)，含蜡量高(约15-21%)，属含硫中间基。汽油馏分感铅性好，且富有环烷烃和芳香烃，故是重整的良好原料。
原油成分组成
平均而言，原油由以下几种元素或化合物组成：
碳——84%;
氢——14%;
硫——1到3%(硫化氢、硫化物、二硫化物和单质硫);
氮——低于1%(带胺基的碱性化合物);
氧——低于1%(存在于二氧化碳、苯酚、酮和羧酸等有机化合物中);
金属——低于1%(镍、铁、钒、铜、砷)。
原油炼制
原油的问题在于它含有几百种不同类型的烃，并且这些物质全部混合在一起。需要把不同种类的烃分离开来，以提炼出其中的有用物质。幸运的是，有一种简单 方法 可以分离这些物质，这就是石油精炼。石油精炼过程始于一个分馏柱。随着烃链长度的增加，其沸点也会逐渐升高，因此可以通过蒸馏法将其全部分离。这就是炼油厂里发生的过程——在精炼过程的一个环节中，原油被加热，在不同的蒸发温度下，会将不同长度的烃链分离出来。每种长度不同的链都具有不同的性质，从而对应不同的用途。为了理解原油组分的多样性，以及为什么石油精炼对社会如此重要，看看下面所列出的利用原油生产出来的产品：
石油气
用于加热、烹饪和制造塑料，小分子烷烃(1-4个碳原子)，俗称的甲烷、乙烷、丙烷和丁烷，沸程=低于40℃，经常被加压液化为LPG(液化石油气)。
石脑油或轻石油
一种中间产物，将被进一步加工为汽油 ，含有5-9个碳原子的烷烃的混合物，沸程=60-100℃。
汽油汽油
发动机燃料，液体，烷烃和环烷烃(5-12个碳原子)的混合物，沸程=40-205℃。
煤油
喷气发动机和 拖拉机 的燃料;制造其他产品的原材料，液体，烷烃(10-18个碳原子)和芳香烃的混合物，沸程=175-325℃。
柴油或分馏柴油
用作柴油机燃料或加热用油;制造其他产品的原材料，液体碳原子数大于等于12的烷烃，
沸程=250-350℃。
润滑油
用于发动机润滑油、润滑脂和其他润滑剂，液体，长链(20-50个碳原子)的烷烃、环烷烃和芳香烃，沸程=300-370℃。
重油或燃料油
用作工业燃料;制造其他产品的原材料，液体，长链(20-70个碳原子)的烷烃、环烷烃和芳香烃，沸程=370-600℃。
渣油
3. 石油是怎么形成的会再生吗
在人们对石油没有特别全面，特别详细的认识之前，人们认为石油会枯竭，但是在随后人们对石油的形成进行研究发现之后，人们认为石油，是空气中的一些碳氢化合物，再通过地球内部的一些放射性辐射的作用下，然后转变成石油，而不是以前我们所认为的，石油是从动物的一些尸体上转变过来的，因此现在对于石油的认知，我们从不可再生到可再生。
之所以说石油不会枯竭，是可再生的，主要原因还是因为，科学家发现在一些干枯的油井通过一段时间的气质之后，又会产生石油，所以科学家认为这是地球在地底深处通过一些碳氢化合物转变成石油的所以石油是不会枯竭的。
我们可以将石油通过一些工艺加工，蒸馏分解，转变成一些煤油或者汽油，甚至是沥青，石蜡等一些我们所需要的东西，而这些我们所转化来的东西，它所组成的结构都是由探亲所形成的氢类化合物，而在这其中碳的含量是非常的高的，而各种丸青的相对分子质量也是从几十到几千都有。
而对于石油，它的大部分都是液态氢，而在这液态氢里面又溶解了一些气态氢和固态氢。
虽然现阶段我们可以从石油的形成过程中分析得出石油是不会枯竭的，但是石油在经过地球的一些慢慢转化过程当中，形成石油，个非常漫长的过程，所以我们如果肆意的使用石油浪费石油，可能他经过地球转化成石油的速度，赶不上人类使用的速度，也就是说，间接的石油会出现枯竭的状态，但是这种状态不会持续太久。因此从一定程度上，我们还是要节约石油，或者是寻找一些能够代替他的一些燃料，比如说现阶段，人类发现的氢气天然气等，都是非常不错的燃料。而这些都是可再生的。
我在石油天然气行业工作了近30年，对于石油到底是如何形成的，是否可以再生，目前没有确切的准确的答案；但主流的理论是： 有机成因说，进一步，就是不可再生 。另一个理论就是：无机成因说，进一步，就是可以再生的。
先来点前奏，相当于音乐的过门，起到铺垫作用，对后面的石油成因有指导作用。 我国是世界上最早发现和利用石油和天然气的国家之一，“石油”这个名词就出自将近一千年以前宋代大科学家沈括的传世之作《梦溪笔谈》。但是，大量开采和应用石油则还是最近一百年的事。
石油的成分有哪些？
石油是一种从地下深处开采出来的黄色、褐色乃至黑色的可燃性黏稠液体，它们的密度一般比水小，其沸点范围很宽，从常温起一直到800 以上。世界上各个油田所生产原油的性质虽然千差万别，但是很有意思的是它们都主要由碳、氢、硫、氮、氧五种元素组成，而且碳和氢这两种元素合起来在原油里一般占到95％以上。
有机成因说及其不可再生论
是古代有机物通过漫长的压缩和加热后逐渐形成的。按照这个理论石油是由史前的海洋动物和藻类尸体变化形成的。（这些有机质主要来自于这四种生物：细菌、浮游植物、浮游动物、高等植物。这些生物死后他们的尸体一部分会被氧化破坏，但仍然有一部分会在适宜的条件下在泥沙等沉积物中保存下来，随着时间的流逝这些沉积物会越埋越深，在埋藏的过程中这些有机物经历了复杂的生物化学和化学变化）经过漫长的地质年代这些有机物与淤泥混合，被埋在厚厚的沉积岩下。在地下的高温和高压下它们逐渐转化，后来退化成液态和气态的碳氢化合物。由于这些碳氢化合物比附近的岩石轻，它们向上渗透到附近的岩层中，直到渗透到上面紧密无法渗透的、本身则多空的岩层中。这样聚集到一起的石油形成油田。
这个理论的支撑就是石油的成分主要是碳氢化合物，而碳氢化合物的来源就是史前的动植物。因其储藏量是有限的，故不可再生。
从我们上中学时就开始灌输的，耳熟能详的： 石油是 工业 的血液，石油属于不可再生资源。
但是，这种理论如果用来解答：“ 即使把地球所有的生物都转化为石油的话，成油量与地球上探明的储量相差过大 ”就显得无能为力了，于是科学家们就寻找理论上的突破，另一假说就闪亮登场了。
无机成因说及其可再生论
这个理论认为在地壳内已经有许多碳，有些碳自然地以碳氢化合物的形式存在。碳氢化合物比岩石空隙中的水轻，因此沿岩石缝隙向上渗透。石油中的生物标志物是由居住在岩石中的、喜热的微生物导致的。与石油本身无关。
在1950年代初，苏联就发现了石油来源的全新理论；地球上的石油总量只与地层深处碳氢有机物的数量有关，而这些物质在地球形成的初期就已经形成了，那人类能获得石油的数量只与钻井深度有关。而且，苏联人还发现废弃的油田可以自我修复，即“自充式”油田。他们认为，石油是在地壳深处的高温高压下自然生成的，与钻石的生成条件相仿。是地壳深处的太初物质，在高压下冷喷发进入地壳浅层地带。 苏联方面在这种理论指导下，找到了大油田。
这种理论解释碳氢化合物的来源是地球形成时，与生俱来的。石油就可以再生了。
无机成因说，也叫非生物成油理论，一般它被用来解释一些油田中无法解释的石油流入，不过这种现象很少发生。在地质学家中这个理论只有少数人支持。
讲明白没？可能更迷糊了，SORRY！目前的学术观点就是这状态，都是假说！
在远古的海洋里，生活着很多水生动物。它们有的体型大，有的体型小，甚至还有很多浮游生物。当这些生物一代一代的死去，它们的尸骸就沉积在海底。有的骨骼变成了化石，但由于海洋中有很多盐分，它们身上的脂肪和蛋白质不能马上被降解（就好像腌咸鱼一样，可以储存很长时间）。
由于海底的水压很大，所以长年累月动物和微生物的尸体就逐渐被压缩。几千年后我们看到的沉积岩，就是压缩的结果。在强大的压力下，脂肪和蛋白质逐渐液化，变成了石油，存在于沉积岩中。
很多的陆地上也盛产石油，这是由于地壳运动的原因造成的。石油是一种粘稠的、深褐色液体。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。
石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；
后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。
石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。“石油”这个中文名称是由北宋大科学家沈括第一次命名的。