① 石油冒泡的声音
石油冒泡的声音原因如下：
1、有异物或者有水，汽油燃烧后有水分产生，有的排气筒太高水分不能排除，而发动机工作的时候产生的气体在水中排除就会有冒泡的声音，解决方法就是找到个大点坡度的或者将前轮抬高，让水排除来，还有就是里面可能有异物如消音片，这个只有更换才能解决。
2、排气管放炮或汽油有水，也有排气管内损坏、开焊等造成的，放炮除了汽油有水外，象化油器混合比不当或电喷系统部件有问题，点火时间晚，排气门关闭不严等。
② 中国石油的油为什么和个人加油站发动机噪音不一样
1、质量不同，中石油是属于国营大加油站，油品的质量完全可以让人放心。特别是原油的质量，主要就是使用国渣搏内的大油田，并且使用进口原油，同时在提炼的技术上面，都可以说是国内顶尖漏梁芦的。可是私人加油站购买汽油的时候，基本上都是在当地小型炼油厂里面购买，汽油的成本较低，质量也不是很好，对车辆以及环境有危害。
2、规模不同，一般私人加油站都是建立在比较偏僻的地方，经常去的车主就会知道，私人加油站的员工数量返带较少。虽然说这样可能会带来一种山寨的感觉，但还是有一些好处的，就是能够节约成本。
3、价格区别，中石油是属于国有企业，有品牌以及信誉的保障，因此价格有些高。私人加油站里面的油品无法得到保障，并没有中石油这么大的影响力，因此价格还是挺实惠的。
③ 加了中石油92的油，1.4T的车急加速底盘出现哗啦啦的金属声
1、一直加中石油92的油，1.4T的车急加速时底盘前部分（像是从发动机传出来的）出现哗啦啦的金属声请问广大神通的车友你们的车出现过这种毛病吗，目前车跑了有一万二公里。2、这车起步时低速行驶或者怠速行驶，底盘会有咯咯咯咯的声音，就跟倒车踩刹车那个声音一样，这是咋回事呢？ 加油站油品问题。我一直在中石化加油，加了有的加油站的油上坡的时候会有哒哒哒的声音，这种油品加多了对发动机不好，尽量不要去加 不是拖档，我1.6手动档，上这个坡基本是一档或者二档，是到了坡顶习惯松油门让怠速走车，这个时候会有嗒嗒声，换92油就不会出现。 不是颤败汽油标皮洞铅号问题，而是转速低突然加油引起的顶气门声音，俗称拖档，以后建议油门缓加，或需要急加速时，抬起油门让变速箱自动降挡，再狠狠加油 版主你好，我1.6手动维特拉，压缩比好象是11，新车时候一直加95油将近一年，但是发现低转速上坡发动机会有嗒嗒嗒的声，有点拖拉机的感觉（单位大门口就是30多米的坡，快到坡顶基本就收油靠怠速使力，嗒嗒声就出现在这个时候），后来一直加92油这种声音就消失直到现在。我想问一下嗒嗒声会不会是油的燃烧跟发动机的运转不太同步，提前或者退后造成的。本来想着加高标号油对车子应该要好些，但是这个声音搞得我是想给车子吃点好的但是又不敢。 一直中石油、中石化92，车没问题，目前三万八；论坛大喇叭里程17万多，人家一直加92也没问题。说有加92有问题的，我怀疑你们加了非正规加油站的油，大家说说。 我的车也有这种现象，每次冷车启动就会有，特别是冷车启动上坡的时候最明显，每次听到都烦，试过开到4S店检查，但是技术员说要亲自听到才能知道什么发出响声，说要把车停在4S店一天让他们检查，最后因为没有时间，所以拖到现在也没有去处理。 各种标号汽油,实际就是为不同压缩比的发动机需求配制的.压缩比大于9:1的原则上必须90号以上汽油,大于9.5:1的最好92号以上汽油,当大于10:1最好95以上汽油燃好.为何高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢,因虽能用低标号汽油,但只是最下限标准,勉勉强强可以使用,只要汽油质量稍有偏差,立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况,就会抖动,无力及亮起排放灯.所以,当大家爱车标有92或以上燃油时,虽然高标号汽油不代表质量好过低标号,但我建议取其上限高标号,来保证发动机工作稳定及好的燃烧状态，减少积炭及运动部件间碰撞,保护车的氧传感器.实际在高压缩比车上,均速行驶时,明显高标号汽油省油,跑的远.车再高级也改变不了发动机压缩比及气缸行程.低标号能用在高压缩比发动机而不是最佳,为了不爆震,动力与功率必须损失一部分的前提. @2019