1. 玻璃钢石油管道DN900压力最大多少
DN900石油管道压力不会太大，通常最大也就是几个MPa，口径比较大，通常标准只有2.5MPa，或者用环氧管，压力可以大一些，但目前标准都特指24吋、也就是609mm以下。另外，压力和壁厚直接相关，具体需要用户和生产厂家直接对接商定。压力可以做大，但没有相关验收标准。
2. 液化石油气管道系统上采用耐油胶管时，最高允许工作压力不应小于多少
工作压力应该是管道压力的1.5倍
3. 液化石油气气瓶最大工作压力为
目前工业上液化石油气瓶最常用的规格是30KG，气瓶最大工作压力为1.6MPa。
4. 石油运输管道，如中俄石油管道在石油输送过程中内部的压力是多少
原油和成品油各有不同，成品油10MPa，原油的话8MPa左右
5. 在管道中，多少MPa的压力为低压、中压、高压 其定义的国家标准是什么
压力管道的级别划分标准：
1、真空管道 P<0MPa。
2、低压管道 0≤P≤1.6MPa。
3、中压管道 1.6<P≤10MPa。
4、高压管道10<P≤100MPa。
5、超高压管道 P>100MPa。
从中国颁发《压力管道安全管理与监察规定》以后，“压力管道”便成为受监察管道的专用名词。在《压力管道安全管理与监察规定》第二条中，将压力管道定义为：“在生产、生活中使用的可能引起燃爆或中毒等危险性较大的特种设备”。
(5)石油系统最大压力是多少扩展阅读
压力管道的作业一般都在室外，敷设方式有架空、沿地、埋地，甚至经常是高空作业，环境条件较差，质量控制要求较高。由于质量控制环节是环环相扣，有机结合，一个环节稍有疏忽，导致的都是质量问题。
而焊接是压力管道施工中的一项关键工作，其质量的好坏、效率的高低直接影响工程的安全运行和制造工期，因此过程质量的控制显得更为重要。
根据压力管道的施工要求，必须在人员、设备、材料、工艺文件和环境等方面强化管理。有针对性地采取严格措施，才能保证压力管道的焊接质量，确保优质焊接工程的实现。
6. 液化石油气管道的水压试验压力和气密性压力（或泄漏试验压力）分别是多少
液化石油气输送管道的打压试验应该遵循标准SH3501-2002,其中规定
》》》打压试验
压力试验的压力应符合下列规定：
a) 真空管道为0.2 MPa；
b) 液体压力试验的压力为设计压力的1.5倍；
c) 气体压力试验的压力为设计压力的1.15倍.
管道系统的压力试验应以液体进行.液压试验确有困难时,可用气压试验代替,但应符合下列条件,并有经施工单位技术总负责人批准的安全措施：
a) 公称直径小于或等于300 mm、试验压力小于或等于1.6 MPa的管道系统；
b) 公称直径大于300 mm、试验压力等于或小于0.6 MPa的管道系统；
》》》》气密性试验
气体泄漏性试验应符合下列规定：
a) 泄漏性试验应在压力试验合格后进行,试验介质宜采用空气；
b) 泄漏性试验可结合装置试车同时进行；
c) 泄漏性试验的检查重点应是阀门填料函、法兰或螺纹连接处、放空阀、排气阀、排水阀等；
d) 经气压试验合格,且在试验后未经拆卸的管道,可不进行气体泄漏性试验.
管道系统的气体泄漏性试验,应按设计文件规定进行,试验压力为设计压力.
真空管道系统,压力试验合格后,应以0.1MPa气体进行泄漏性试验
建议楼主去下载这本规范,里面还涉及到一些温度变化需要验证计算的过程,如果你找不到的话我可以发给你,祝好运.
7. 石油管道输送的压力范围是多少
根据需要有不同啦.
根据定额分:0-1.6为低压 1.6-10中压 10-42高压
8. 汽车燃油系统的压力为多少
燃油压压力表指针在3到5是正常的，当发动机工作时，油压一般保持在350～350kPa的压力范围内。
打开点火开关（不起动发动机）使电动燃油泵运转，此时的燃油压力应符合技术要求，一般应在0.3MPa左右摆动。
将回油软管夹住，此时油压表读数即为油泵最大供油压力，其值应符合车型技术要求，一般为工作油压的2~3倍，即0.5~0.75MPa。
松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转，并等待5min，此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力，应符合车型技术规定，一般应达到340KPa左右。
发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力，一般为0.25MPa或符合车型技术规定。
检测怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3MPa，否则应更换油压调节器。
急加速至节气门全开时油压表读数即为燃油供给系统的急加速油压，一般急加速时油压应迅速由怠速工作时的0.25MPa上升至0.3MPa ，或符合车型技术规定。
9. 燃油压力值多大是正常的
燃油压力正常值在300kpa到350kpa之间。需要注意的是，根据车型的不同，汽油压力也会有所区别。一般只要在300kpa左右，都属于正常。也就是0.3MPa。1千帕（kpa）=0.001兆帕（MPa）。1Mpa=1000KPa=1000000pa。
自动保存_zengcaihong
打开点火开关（不起动发动机）使电动燃油泵运转，此时的燃油压力应符合技术要求，一般应在0.3MPa左右摆动将回油软管夹住，此时油压表读数即为油泵最大供油压力，其值应符合车型技术要求，一般为工作油压的2~3倍，即0.5~0.75MPa。
松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转，并等待5min，此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力，应符合车型技术规定，一般应达到340KPa左右。
发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力，一般为0.25MPa或符合车型技术规定，检测怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3MPa，否则应更换油压调节器。
急加速至节气门全开时油压表读数即为燃油供给系统的急加速油压，一般急加速时油压应迅速由怠速工作时的0.25MPa上升至0.3MPa ，或符合车型技术规定。
10. 液化石油气罐最大可承受多大的压强
液化石油气储罐的设计压力为1.77MPA,也就是最大的工作压力不能大于17.7公斤。