① 最近柴油小油站涨价中石油降价原因
比较可靠的一种说法就是，因为产能过剩，供求失衡，才进行的降价促销。要知道，国内成品油的产能一直都是蛮大的，除了供应国内使用，还会出口到周边国家！
据第三方统计数据显示，2018年1月~12月，国内的汽油出口量是1288万吨，同比增长22.5%；出口金额为84.81亿美元，同比增长48.6%。
通过简单的计算可知，国内汽油出口均价为：84.81亿美元÷1288万吨＝658.46美元/吨，折算成人民币大约4507.77元/吨。而国内最新的（6月27日）汽油供应价格为7525元/吨，出口均价只相当于国内供应价格的59.9%！
如果周边国家经济发展缓慢，汽油需求降低，那么势必就要提高国内销量才行，而提高销量，难道还有比大幅度降价更有效的手段么。
另外，通过对比可知，哪怕是92#油价优惠1.5元，也不过才下降22%而已！国内汽油供应加油依旧比出口价格略高，三桶油还是有利润可赚的。
② 中国石油短缺的经济学解析
在本书前面的章节中我们已经指出:1993年是我国石油进出口出现转折的关键点。1993年之前我国还是一个石油净出口国，石油供给大于需求，每年向日本和朝鲜等国出口大量的石油，1993年石油需求开始超过供给，我国变成了石油的净进口国，石油净进口量逐年大幅飙升，供需缺口日益扩大，并且呈现出石油进口“价升量增、价跌量减”的特点。其中“价升量增”现象在近些年体现的尤为突出，这与我们经济学的一般常识似乎不相吻合，那么是否存在所谓的“价升量增悖论”?下面我们将通过构建一个简化的石油供需模型来解析这种现象背后的经济学机理，证明该现象并不是所谓的“价升量增悖论”，而是供求定理在现实世界的一种具体表现———需求的增长超过供给的增长，进而推动价格的上涨，呈现出量价齐升的现象。
一、石油供需模型
假设1:中国国内石油消费者的偏好满足古典经济学的基本假定，即具有完全性(com-plete)、自反性(reflexive)、传递性(transitive)、连续性(continuity)、局部非餍足性(lo-calnonsatiation)、单调性(mononity)和凸性(convexity)。由于石油是一种正常的商品，所以根据上述偏好的假定，由单个消费者的需求水平加总得到的石油总需求曲线是一条具有负斜率的向右下方倾斜的曲线，如图10－1和图10－2中的D1、D2、D3、D4、Dw1和Dw2。
假设2:半封闭条件下，中国的石油供给受制于资源枯竭和勘探开采技术的双重约束，存在供给刚性。中国国内现已探明的石油资源，经过了50年的饱和开采后，大部分油田的油气资源已渐进枯竭，步入开采的中后期阶段，勘探开采的难度越来越大，再加之中国目前的石油开采技术尚不发达，即便每年都投入了大量的资金，石油供给仍只能维持现有水平，石油供给缺乏弹性，不能随国际石油价格上涨而增加，体现为一条垂直于横轴(产量)的直线，如图10－1中的Sf。
假设3:开放条件下，中国面临的石油供给曲线为国际石油市场的供给曲线，是一条具有正斜率的向右上方倾斜的总供给曲线，如图10－2中Sw所示。现已探明的国际石油资源至少可以满足世界各国50年的需求，因而，国际石油供给尚不存在资源枯竭的硬性约束，石油产量可随着石油价格的上升而上升。
假设4:在半封闭条件下，石油的价格是外生的，由政府的指令性计划价格决定。
在上述4个假定的约束下，我们分别构建了半封闭条件下的中国石油供需模型(图10－1)和开放条件下的中国石油供需模型(图10－2)。半封闭条件下，石油的需求量和出口量由外生的价格、供给曲线以及需求曲线共同决定。开放条件下，石油价格是内生变量，价格、需求量及进出口量均由供给曲线和需求曲线共同决定。
图10－1 半封闭条件下的中国石油供需
图10－2 开放条件下的中国石油供需
二、中国石油供需缺口日益扩大的经济学解释
改革开放后到1992年，虽然中国经济发展的各种体制枷锁逐渐被解除，国民经济持续快速增长，但是此时国内对中国经济的发展道路仍有争论，经济发展总体水平仍较低，资本严重短缺，尚未走上工业化的道路，国内的石油需求小于供给。为了赢得国家经济发展急需的资本，中国每年都向日本等国出口大量石油来换取外汇，是典型的石油净出口国。如图10－1所示，在封闭条件下，国家制定石油的指令性价格P3，当国内的石油总需求曲线为D1时，国内的石油需求量是q1，石油的供给量是q3，国内的石油供应量在满足自身需求后，尚有富裕，可供出口换汇，此时的出口量为q3－q1。随着国民经济的快速发展，对石油的需求也逐年增大，表现为石油需求曲线不断向右移动，从D1渐次移动到D2和D3，相应的石油需求量从q1增加到q2和q3。当国内需求曲线移动到D3时，供给与需求曲线的交点所决定的价格水平恰好是政府制定的价格水平P3，此时，国内石油供需达到平衡，可供出口的石油量为零。1992年小平同志南巡讲话以后，平息了国内关于经济发展思路的争论，国民经济开始了新一轮高速增长，工业发展迅速，人民生活水平不断提高，国内的石油需求曲线进一步右移至D4，在P3的价格水平下，此时的需求量应该是q4，但是受制于石油供给刚性，国内的石油供应量仅仅是q3，出现供给小于需求的情况。石油供应的紧张一方面将推动价格突破政府限价的束缚上升至P4，进而提高产品成本，诱发通货膨胀;另一方面将影响国民经济的正常运行和人民的日常生活。所以，中国必须进口石油，从一个石油净出口国变为一个石油净进口国。随着中国国民经济的持续快速发展，中国步入了工业化进程，成为世界工厂，对石油的需求增速进一步加快，而国内石油供给呈现刚性，石油供需缺口日益扩大，所以新增需求只能通过从国际市场进口来满足。
三、中国石油进口的“价升量增悖论”
中国国内经济的高速发展引致对石油需求的强劲增长，受制于国内石油供给刚性，中国被迫转向国际市场进口石油。此时，继续用半封闭条件下的石油供需模型(图10－1)分析中国石油的进口已经不合适了，我们需转向开放条件下的石油供给模型(图10－2)。
石油资源的不可再生性以及工业对石油的依赖性，使得石油的生产有别于普通商品。石油的供给方实际上是垄断卖方，为了尽可能地获取高额的垄断利润，他们通过垄断联盟组织“欧佩克”来限制产量。也就是说在开放条件下，国际石油的供给价格弹性小于需求，体现在图10－2中，就是国际石油供给曲线Sw向右上方倾斜，斜率大于国际石油需求曲线Dw1和Dw2的斜率的绝对值。
由图10－2我们可以看出，当中国国内的石油需求曲线为D1时，相应的国际石油需求曲线为Dw1，国际石油供给曲线是Sw，二者的交点X1决定国际石油均衡价格为P1。在P1的价格水平上，由价格线P1和需求曲线D1的交点X3决定的中国国内的石油需求量为q2，而国内仅仅可以供给q1，需要从国际市场进口q2－q1的石油。由于中国经济的高速增长引致对石油需求的强劲增长，国内石油需求曲线向右移动至D2，在国际石油价格保持不变的前提下，中国国内的石油需求量为价格线P1和需求曲线D2的交点X4所对应的q5，但是由于中国国内石油需求曲线的右移推动国际石油需求曲线相应地由Dw1右移至Dw2，而国际石油供给曲线并未相应地向右移动，国际石油市场的均衡价格将从P1上升至P2，中国实际的石油需求量也从q5缩减至q4，相应的石油进口量也从q5－q1减少至q4－q1，但是与需求曲线为D1的石油进口量q2－q1相比，进口量仍然增加了q4－q2，这就出现了部分新闻媒体所谓的“价升量增悖论”。然而，根据我们前面的分析，这只是非经济学者对中国石油进口所体现出来的一种表象的不准确的描述，隐藏在这个表象背后的实质是:需求的增长超过供给的增长，进而推动价格的上涨。
进一步，造成世界石油供给增长落后于需求增长的根本原因就在于国际石油的供给存在垄断合谋———石油输出国组织通过合谋限制成员国产能的扩大，以维持高价。倘若国际石油供给不存在垄断联盟，在石油需求强劲增长的情况下，石油的供给方也将大幅提高产能，推动世界石油供给曲线由Sw右移至Sw1，则国际石油价格的上升的幅度将很小，甚至会出现价格不变的情况，只要国际石油供给曲线右移的幅度足够大。但是由于存在垄断组织(石油输出国组织)控制石油产量，于是在国际石油需求大幅度增长时，国际石油供给量并不增加或增加较小，这就出现了扩大的需求追逐不变或少量增加的供给，推动石油价格的大幅上升，致使中国石油进口呈现出量价齐升的局面。
③ 我国深海采油技术已经走在世界前列，可为何我国海外油田并不多
开采油田不止需要先进的技术，也要考虑所处的环境。运用先进的技术开采完以后，需要把石油运到合适的地方，这个运送的步骤很难。
利布拉油田是巴西迄今勘探发现的最大规模的单体盐下层区块，且为油的质量上乘，通过开发有望让巴西成为全球主要石油出口国之一，对当地经济发展有重大意义。但是，这块油田处于1英里厚的海盐层之下的深海层，技术上的难题与资金的瓶颈令巴西本土石油公司不得不通过国际合作寻求突破，巴西尚且如此，我国亦然，不能冲动的进行深海采油。
深海采油固然是开采油田的一个好办法，但是环境问题也不容小觑。我们要在保护环境的前提下与他国合作一起开采油田，不可贸然行动。
④ 中石化和中石油哪个好
中石化和中石油都是国有石化类企业，在2019年世界500强排名中，中石化强于中石油，就油品来说中石化要比中石油好。中国石油化工集团在2019年《财富》世界500强企业中排名第2位。 而中石油在2019年12月11日，上榜2019年度《世界品牌500强》，排名137。
(4)中石油为什么紧缺出口扩展阅读：
总的来说，中石化的油品的确是比中石油更为优异，但与其同时，汽油价格是相对较贵的。至于选石化和石油建议用哪个，就看怎么去权衡这两种油类了。如果条件允许并且追求更好油品的话，相信选择在中石化加油，会是最佳选择。那如果是想要性价比较高的汽油，那么就给推荐中石油。
但要注意的是，千万不要经常混加两家的汽油，如果想替换的话，就需要将油箱里剩余的汽油给抽出来。不同品牌的汽油，加工工艺和原材料都是不一样的，虽说一开始不会有什么明显的影响，但久而久之肯定对发动机工况不友好的。
⑤ 中国石油十分紧缺，那么出口的石油是哪里来的
我国之所以在石油如此紧缺的情况下出口石油，主要有两点原因。一是为了维持跟国外的正常贸易关系，二是为了换取更多的利润。虽然我国的石油十分紧缺，但是我国的石油资源却非常多，很多石油资源处于未被开采的状况。
总结：虽然我国在石油比较紧张的情况下仍然出口石油，但是我们出口的石油不一定都是提炼好的成品油，有很多都是未经提炼的原油。这些原油出口到国外以后还需要经过国外加工厂的提炼和提纯才能使用。这些出口的石油是从我国的油田里面开采出来的。
⑥ 为什么中国这么缺石油，还要出口石油
中国是一个人口众多的大国。人口众多,国土辽阔,资源丰富。说到资源,我们都知道大致有两种类型,一个是可再生的,另一个是不可再生的。你知道石油是可再生资源还是非再生能源？无论是什么样的资源,它都是世界上每个国家的宝贵资源。由于它是如此稀缺的资源,我们国家为什么要出口石油？
无论是进口还是出口,国家都应严格控制石油价格和进出口量,为今后的可持续发展打下坚实的基础。